E' elettrica la vettura più venduta in Europa a marzo 2022

[ramses77]

Originariamente inviato da orpola

visto che oggi in ita mancano 60TWh all'appello:

non esiste OGGI il supporto al parco circolante elettrico, figuriamoci per DOMANI se arriverà nei tempi imposti dalla UE

Nota che un impianto TWh, salvo che lo fai con il carbone e allora parliamo che e' bello cambiare auto, ma non venitemi a parlare di tutte le altre stoltaggini, ci si mette un pochino a montarlo.

Giusto per capire, secondo te in quanto si monta un impianto che e' un grado di produrre 60TWh annui per oggi, e se solare, DOVE e con che costi?

Ammetto che non è il mio mestiere, orpola.
Però, come sento chi è pessimista come te, sento spesso anche altrettanti presunti esperti che dicono il contrario.
Il tempo dirà.
Senza considerare che al momento da un punto di vista energetico temo si ia fermato un po' tutto e non sappiamo nemmeno cosa succederà il prossimo inverno.
Figuriamoci tra 20 anni.

[magicohw]

NON CAPISCO COME FANNO A VENDERE AUTO SCADENTISSIME, HANNO PROBLEMI DI ASSEMBLAGGIO DI TENUTA DI SOFTWARE. L HO PROVATA E' UN AUTO PER NIENTE GRADEVOLE!

[Darkon]

Originariamente inviato da magicohw

NON CAPISCO COME FANNO A VENDERE AUTO SCADENTISSIME, HANNO PROBLEMI DI ASSEMBLAGGIO DI TENUTA DI SOFTWARE. L HO PROVATA E' UN AUTO PER NIENTE GRADEVOLE!

Al di l'ha del fatto che mi sembra una inutile trollata e della cosa sgradevole di scrivere tutto maiuscolo in un forum.

Parli di tutte le elettriche in maniera talmente generica che hai messo sullo stesso piano auto completamente diverse tra loro e mescolando cose completamente diverse tra loro in un calderone senza senso.

Poi ci metti pure un'esperienza di guida buttata lì a casaccio... sono sgradevoli per chi? Guidate come? Su che percorso? Quale avresti guidato?

Insomma una trollata.

Le elettriche hanno palesemente ad oggi dei limiti più o meno comuni a tutte e delle caratteristiche uniche.
Ad esempio una Tesla model 3 anche un modello standard range se mi vieni a dire che è sgradevole da guidare o mi circostanzi che sei uno che ama girare in pista e vuole un'auto da pista e allora ok o altrimenti su strade "normali" è assolutamente comoda.
Pochissime vibrazioni, fluida, un'erogazione graduale ma che può diventare sportiva al bisogno. NON è un'auto da pista è chiaro ma la maggior parte delle persone in pista non ci metterà piede in tutta la vita.

Allo stesso modo anche una VW ID.4 dal punto di vista della guidabilità è una signora macchina decisamente migliore di tante altre. Anche in questo caso è palese che se pretendi di girarci in pista non è un'auto adatta a certe esigenze.

Veniamo all'assemblaggio: meccanicamente le elettriche sono quasi sempre più affidabili di una termica (hanno una meccanica decisamente più semplice e quindi meno soggetta a problemi) se poi ti riferisci alla finiture dipende da modello a modello come d'altra parte è per qualsiasi auto.

Software: non capisco davvero a cosa ti riferisci... le elettriche hanno software fin troppo avanzati che spesso superano le capacità di utilizzo dell'acquirente medio. Se poi ti riferisci all'infotaiment è lo stesso identico software delle termiche.