E' FINITA: HUMMER IN VENDITA O CHIUDE!

[ninja750]

Originariamente inviato da Onisem

Quoto, tecnicamente sono macchine pietose. Già quando vedo le balestre posteriori di uno di quei cosi non capisco come si possano spendere tanti soldi per acquistare e possedere una macchina del genere. Hanno la tecnologia dei carri dei pionieri.

quasi tutti i VERI fuoristrada hanno le balestre dietro

per quanto riguarda la notizia spiace ovviamente per gli operai, per il marchio chissene frega sen on sbaglio era tutto nato da un progetto militare da cui è nata la versione civile quando sono cominciati ad uscire i film in cui spesso compariva

a spanne direi che non aveva più di 10 anni, forse anche meno

potrebbero inglobare la forza lavoro nell'esercito magari

[Mr.AudioIsIviItumIre]

Originariamente inviato da El_Camino

per me i cessi sono i SUV europei e giapponesi perchè Hummer vanno davvero molto lenti quasi come i fuoristrada e meno pericolosi dei suv tedeschi e inglesi che sfrecciano a 200km/h

Cessi i SUV europei? Ma fatemi capire, la tecnologia costruttiva del motore dell'Hummer com'è ad aste e bilancieri come la 127 ? E le sospensioni come sono? Come quelle della Citroen 2 cv seprendounfossomiballapurelapalladestra? Ma andiamo su

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

quindi ricapitolando:

- lenti
- pesanti
- inutilmente enormi
- con consumi folli
- inquinanti
- fatti alla cdc

Concordo. E' impossibile per un Q5 competere.

Esattamente

Originariamente inviato da Futura12

Qui mi pare che il rosik va di moda,non potete dire che fanno tutti schifo solo perchè non ve li potete permettere....

Certo che me li posso permettere invece







































































































































Il modellino in scala 1:18 però

[marchigiano]

azz ma che dite...

l'H1 è un signor fuoristrada, indistruttibile, non è mica l'auto assurda per fighetti tipo la X5... che se fa un po di neve vai a finire nel fosso con le gomme da 22" ultraribassate con tassellatura ridicola...

ovvio che l'H1 su asfalto non va bene, ma anche un X5 è un pachiderma rispetto a una coupè per es... una persona con un minimo di intelligenza dovrebbe comprare un mezzo adatto alle sue esigenze e non cercare assurdi ibridi che non vanno bene ne da una parte ne dall'altra.... invece vedi più suv in città che in montagna, dove la gente sa che per muoversi bene niente meglio di una vecchia panda 4x4 o la lada niva, i ricchi al max col defender o il mercedes G...

poi il motore era diesel non per consumare poco (4km/l...) ma per la robustezza (6500cc 205cv, come alcuni attuali 2000cc diesel...) e compatibilità di carburante con altri mezzi militari, aste e bilanceri per non dover cambiare cinghie o catene varie, milioni di km con manutenzione minima in condizioni climatiche proibitive come sabbia, ghiaccio, guadi ecc...

guardate la robustezza delle sospensioni, le carenature di protezione... certo che se uno lo compra per girarci in città si mette sullo stesso livello di chi ha il cayenne...

le vere cacate comunque erano gli h2 e h3 infatti li compravano gente ridicola con al top i rapper che montavano cerchi lucidi con incastonati cristalli swarowski...

[marchigiano]

Originariamente inviato da El_Camino

come sono fragili

quello è l'H2... vedi i braccetti dell'H1 come sono, se si spezzano così facilmente

ripeto il vero fuoristrada è l'H1 e non va assolutamente chiamato suv

[El_Camino]

Originariamente inviato da marchigiano

quello è l'H2... vedi i braccetti dell'H1 come sono, se si spezzano così facilmente

ripeto il vero fuoristrada è l'H1 e non va assolutamente chiamato suv

si lo so per questo tifo H1 sono indistruttibili.

[Trokji]

Io un H1 se me lo regalassero lo prenderei volentieri
Se falliranno mi dispiacerà molto
Però gli ultimi avevano imboccato la strada sbagliata.. cioé io avrei voluto che continuassero a sfornare bestioni da oltre 10 litri di motore ed indistruttibili come un fuoristrada da combattimento

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Onisem

Quoto, tecnicamente sono macchine pietose. .

su che base lo dici ?
No perchè si da il caso invece che si tratta di veicoli praticamente indistruttibili per i quali se usati nel loro ambiente e in maniera consona sono il massimo.
Come se dicessi che la smart e' un cesso di auto ...
Certo se usata in autostrada si ma se usata nei centri abitati , per la quale e' stata concepita , puo' rivelarsi la scelta piu' azzeccata.

Originariamente inviato da Onisem

Già quando vedo le balestre posteriori di uno di quei cosi non capisco come si possano spendere tanti soldi per acquistare e possedere una macchina del genere.

infatti laddove vengono prodotte costano praticamente quanto una golf accessoriata da noi ...

Originariamente inviato da Onisem

Hanno la tecnologia dei carri dei pionieri.

giusto ... vediamo quanta strada puo' percorrere in un ciclo di vita una golf tecnologica e un hummer dei pionieri poi parliamo se e' un cesso o meno !

L'hummer e' il massimo che si possa avere nel suo genere e i motori hemi sono avanzatissimi , non e' che se lo compra la moglie insoddisfatta dell'avvocato pincopalla vuol dire che l'auto e' un cesso , ma solo che la signora non capisce una sega di auto.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

quindi ricapitolando:

- lenti

ne piu' ne meno di altri veicoli.

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

- pesanti

ne piu' ne meno di altri veicoli (un tuareg pesa piu' dell'h3 ed e' piu' lungo fai tu ! )

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

- inutilmente enormi

dipende dall'uso ... per te puo' essere inutile per me indispensabile !

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

- con consumi folli

ne piu' ne meno di molte altre vetture di pari cilindrata (anzi ... il tuareg consuma di piu' a parita' di cubatura)

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

- inquinanti

ne piu' ne meno di molte altre vetture di pari cilindrata

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

- fatti alla cdc

fatta con l'idea che duri nel tempo e che sia indistruttibile in condizioni estreme ! (4 anni di garanzia)

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Concordo. E' impossibile per un Q5 competere.

infatti il q5 non ha nulla da spartire con l'hummer ... come paragonare una golf con un ducato daily ...

altre idee VALIDE a supporto della vostra tesi ?

[icoborg]

GODO.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da marchigiano

quello è l'H2... vedi i braccetti dell'H1 come sono, se si spezzano così facilmente

ripeto il vero fuoristrada è l'H1 e non va assolutamente chiamato suv

non sono fragili nemmeno quelli dell'h2 , il problema e' che una manovra del genere e fatta a quella maniera , romperebbe anche i braccetti di uno scania ...

[grng]

Penso che sasha criticasse gli hummer usati in città o zone limitrofe...ovvio che in certi ambienti avessero la loro utilità, ma dimmi tu quanti di quelli venduti sul mercato finivano in mano a gente che andava a fare safari o escursioni nel deserto

[Lithium_2.0]

Originariamente inviato da _fred_

L'H1 era semplicemente un mezzo militare che grazie alla popolarità che ebbe durante la prima Guerra del Golfo spinse la GM a commercializzarlo come veicolo civile.

Il problema è che non ha senso concepirlo come veicolo civile, a chi potrà mai servire veramente un "mostro" simile?
H2 e H3 sono più "umani" ma siamo sempre lì, e poi sono brutti forte...

Comunque dal sito ufficiale vedo che negli USA un H2 nuovo costa oltre 60,000$, dubito che un'auto "normale" al pari di una Golf arrivi a costare cifre simili (senza contare poi consumi/costi di mantenimento).

Anche a me sinceramente (come a molti altri vedo) dispiace solo per gli operai.

A me piacevano tralasciando la moda, il costo, il consumo e l'inquinamento .
Cioè se abitassi in texas o in sud-africa o in australia e avessi soldi da buttar via mi piacerebbe scorrazzare con un H1 in fuoristrada

[Gabriyzf]

però l'h2 nel video dove si rompe il braccetto...
ma è fatto veramente così male o era un caso singolo?

[Stigmata]

Originariamente inviato da Ruber

beh direi che ovviamante il dispiacere piu grande e per gli operai che in tutti gli stabilimenti che producono gli HUMMER sono circa 2500

A leggere il tuo post d'apertura si direbbe di no, sembra proprio che ti dispiaccia più per il cifone a quattro ruote.

[Lorekon]

non verserò una lacrima per questo simbolo della degenerazione consumistica.

[Black Dawn]

Che goduria immane.

[Futura12]

Vista stamane all'Eur un Hummer limousine bianca,orribile era lunga penso 9-10 metri e non sto scherzando
Precisamente identica a questa: http://www.thesupercars.org/wp-conte...-limousine.jpg una merdata di quelle rare....

[-dieguz-]

quoto chi dice di non confondere suv e fuoristrada.


Squoto () invece chi dice che i VERI fuoristrada hanno le balestre posteriori. le balestre le usano i pick up perche dietro sono conceopiti per portare peso e i vecchi (vedi toyota bj40) fuoristrada. la maggior parte dei moderno fuoristrada usa molle+ammortizzatori e/o barre di torsione+ ammortizzatori

[Ruber]

Originariamente inviato da Futura12

Vista stamane all'Eur un Hummer limousine bianca,orribile era lunga penso 9-10 metri e non sto scherzando
Precisamente identica a questa: http://www.thesupercars.org/wp-conte...-limousine.jpg una merdata di quelle rare....

su youtube ci sono diversi video di alcuni ragazzi che a Milano hanno noleggiato la versione limousine, probabilmente come servizio di discoteche o roba del genere, e che hanno filmato dentro, incredibile e' propio una discoteca viaggiante, dentro ce di tutto luci psichedeliche, mini bar forniti con champagne, eh non pensavo che ci fossero hummer equipaggiati cosi.
Cmq tornando a noi, concordo in pieno con chi diceva che H1 era il vero fuoristrada, ma tuttavia esssendo uscito di produzione negli ultimi tempi erano molto venduti gli H3, perche molto piu civile, a detta di molti, specilamente nella versione luxury. Torno a ripetere che non chiudera, ma sara' venduta, poi come li faranno nessuno lo sa; Io qui a Torino ne ho visto solo uno fin ora e passato circa 15 giorni fa sotto casa mia, era bianco credo fosse un H2, ma ca...o era un bestione; e poi mi sono reso conto che ce veramente un mondo tutto loro in Italia fatto vi svaristi club come HUMMER CLUB ITALIA, diversi gruppi su facebook, devo dire che in Italia ha un certo seguito, non so in altri stati europei ma qui in Italia, a dispetto di tutti quelli che non gli piace nemmeno sentire il nome, ha un seguito non da poco.