Nuova LANCIA Delta (2008)

[redegaet]

Originariamente inviato da caurusapulus

Non me gusta. Speriamo che almeno sia ai livelli di Golf come qualità altrimenti addio.

Allora non ci vuole molto, soprattutto se ti riferisci all'ultima nata coi paraurti in plastica della vecchia panda.

[pagghi]

non mi piace manco un poco.

derivata dalla bravo.... la cosa più brutta che ha la bravo, cioè le maniglie rasoterra appese senza logica (estetica), le hanno prese pari pari.

non so, con la bravo abbastanza ben riuscita e a prezzi sicuramente più contenuti, 149 e junior (non ho ancora ben capito i posizionamenti precisi di ste 2 auto), ho paura che anche all'interno della stessa fiat quest'auto sia messa male.

comunque vedremo dal vivo..

[Dante89]

Originariamente inviato da redegaet

Allora non ci vuole molto, soprattutto se ti riferisci all'ultima nata coi paraurti in plastica della vecchia panda.

Certo, invece l'alfiat con le sue plastiche che fanno una sinfonia mentre si viaggia son buone

Scelte di economia o praticità (hai idea si quanto si utile quel coso plasticoso?Se tocchi o ti toccano eviti di graffiare la vernice...) non sono poi relative alla qualità

[redegaet]

Originariamente inviato da Dante89

Scelte di economia o praticità (hai idea si quanto si utile quel coso plasticoso?Se tocchi o ti toccano eviti di graffiare la vernice...) non sono poi relative alla qualità

Beh anche se uno evita di uscire dal garage, riduce il rischio di possibili graffi alla vernice; che razza di ragionamenti.... intanto sono quasi gli unici ad adottare una soluzione così estrema sui paraurti.
Tornando in tema anche a me non piace molto il dietro, però magari dal vivo fa un'altra impressione. Se come qualità e doti dinamiche sarà fatta bene, può darsi che venda discretamente.
Anch'io sul nome Delta ho qualche riserva, anche se come era stato detto nell'altro thread, non è che tutte le Delta di una volta erano le HF turbo.
Le Delta di produzione erano macchine molto belle (per l'epoca), ma molto più normali e meno estreme anche esteticamente.
Ciao, Alex

[Dante89]

Originariamente inviato da redegaet

Beh anche se uno evita di uscire dal garage, riduce il rischio di possibili graffi alla vernice; che razza di ragionamenti.... intanto sono quasi gli unici ad adottare una soluzione così estrema sui paraurti.

Ma che razza di ragionamento è il tuo
Cioè scusami, ma non per difendere la vw, che proprio sul paraurti di plastica l'ha cagata perchè è brutto a vedersi, almeno su auto chiare...Però non sò tu, ma c'è una popolazione che si lagna perchè và in giro, e nei parcheggi appena ti toccano l'auto o si appoggiano al culo cominciano a farsi i graffi...Almeno con una fascia del genere, che ti costa una 50€ completa come ricambio, te ne fotti...Non credo chq uqesto possa essere indice di qualità.
E poi comunque, anche molte altre auto lo hanno, e anche più blasonate come l'X3

[Burrocotto]

Originariamente inviato da Dante89

Ma che razza di ragionamento è il tuo
Cioè scusami, ma non per difendere la vw, che proprio sul paraurti di plastica l'ha cagata perchè è brutto a vedersi, almeno su auto chiare...Però non sò tu, ma c'è una popolazione che si lagna perchè và in giro, e nei parcheggi appena ti toccano l'auto o si appoggiano al culo cominciano a farsi i graffi...Almeno con una fascia del genere, che ti costa una 50€ completa come ricambio, te ne fotti...Non credo chq uqesto possa essere indice di qualità.
E poi comunque, anche molte altre auto lo hanno, e anche più blasonate come l'X3

La gente che si lagna di grattare sotto è ben poca...o almeno,il problema di grattar sotto non è tanto quello di dare una raschiata col paraurti,quanto lasciarci mezza marmitta quando scendi da una rampa.
Su una X3 è già quasi più sensato (dato che la X3 POTREBBE far qualche metro (non di più ) fuori dallo sterrato,ma su una berlina no.
Anche xchè è stupido mettere quella supermegaiper striscia nera sotto il paraurti e poi fregarsene dei paraurti facendoli completamente in tinta e senza dei piccoli inserti neri x "proteggerli" (cosa che fino a qualche anno fa veniva fatta e che ora è stata abbandonata x motivi estetici. Effettivamente i paraurti completamente in tinta son molto più fighi,ma appena qualche stronzo ti si appoggia contro in manovra son dolori,nel senso che si stacca la vernice e il senso estetico va a donnine).

E per par condicio,dico che anche la Bravo monta la stessa (e criticabile) soluzione del plasticone sotto il paraurti. Si nota x un po' di meno x la forma del paraurti stesso (dato che il plasticone nero si "estende" facendo anche da portatarga),ma x esserci c'è.

[DarKilleR]

ok io spezzo una lancia in favore di questa auto...


a me piace e parecchio ! (adesso non linciatemi)...

Concordo con voi sulla Thesis e sulla Y..ma questa mi sembra azzeccata come linea...poi tutto dipenderà dal costo...

Il problema di Fiat ora sarà differenziare Bravo, 147/149, Delta....

Bravo per tutti i giorni (io ci farei la firma), 149 sport, Delta lusso/sport...??

P.S. non paragonatemela alla Golf...perchè neanche la Matiz si merita di essere paragonata a quell'obrobrio della nuova Golf...

[redegaet]

Non volevo essere troppo polemico, ma una Golf grigio chiaro con il paraurti in plastica scura è un mezzo aborto. Secondo me la soluzione giusta è tipo quella delle Jaguar X-type per fare un esempio: tutto in tinta e anzichè gli inserti in plastica nera, inserti sempre in tinta, così da cambiare solo quelli. Al limite sono sempre meglio solo gli inserti in plastica stile alfa 156.
Anche a me infastidisce quando ti toccano nei parcheggi, però non per questo andrei in giro con un'auto esteticamente cessosa.

[Milosevik]

vomitevole , di gran lunga meglio la bravo , che cmq non apprezzo granchè .

[Dante89]

Originariamente inviato da Burrocotto

La gente che si lagna di grattare sotto è ben poca...o almeno,il problema di grattar sotto non è tanto quello di dare una raschiata col paraurti,quanto lasciarci mezza marmitta quando scendi da una rampa.
Su una X3 è già quasi più sensato (dato che la X3 POTREBBE far qualche metro (non di più ) fuori dallo sterrato,ma su una berlina no.
Anche xchè è stupido mettere quella supermegaiper striscia nera sotto il paraurti e poi fregarsene dei paraurti facendoli completamente in tinta e senza dei piccoli inserti neri x "proteggerli" (cosa che fino a qualche anno fa veniva fatta e che ora è stata abbandonata x motivi estetici. Effettivamente i paraurti completamente in tinta son molto più fighi,ma appena qualche stronzo ti si appoggia contro in manovra son dolori,nel senso che si stacca la vernice e il senso estetico va a donnine).

E per par condicio,dico che anche la Bravo monta la stessa (e criticabile) soluzione del plasticone sotto il paraurti. Si nota x un po' di meno x la forma del paraurti stesso (dato che il plasticone nero si "estende" facendo anche da portatarga),ma x esserci c'è.

Condivido burro, ma infatti non sò se lo sai, ma fra il fascione nero e il pezzo in tinta, c'è un sbalzo verso fuori del fascione di plastica di qualche mm...Proprio per evitare che tocchi sopra

Non volevo essere troppo polemico, ma una Golf grigio chiaro con il paraurti in plastica scura è un mezzo aborto. Secondo me la soluzione giusta è tipo quella delle Jaguar X-type per fare un esempio: tutto in tinta e anzichè gli inserti in plastica nera, inserti sempre in tinta, così da cambiare solo quelli. Al limite sono sempre meglio solo gli inserti in plastica stile alfa 156.
Anche a me infastidisce quando ti toccano nei parcheggi, però non per questo andrei in giro con un'auto esteticamente cessosa.

Bhe è vero, purtroppo in vw hanno mangiato la foglia e ora il mezzo paraurti in tinta costa un bel pochino anzichè come prima...

[zanardi84]

Sta cosa è una Y passata sotto a uno schiacciasassi.. Larga bassa e lunga. Le forme ricordano la Y.

Di Delta ne esiste una sola. Quella degli anni 90 faceva schifo, questa ancora di più. Non è per niente aggressiva come dovrebbe essere. Troppo "elegante" da persone non giovanissime.

Piuttosto, perchè non montano il motore da 235cv sul Fiat BRAVO???

[Dante89]

Originariamente inviato da zanardi84

Sta cosa è una Y passata sotto a uno schiacciasassi.. Larga bassa e lunga. Le forme ricordano la Y.

Di Delta ne esiste una sola. Quella degli anni 90 faceva schifo, questa ancora di più. Non è per niente aggressiva come dovrebbe essere. Troppo "elegante" da persone non giovanissime.

Troppo pesante oserei...

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da zanardi84

Di Delta ne esiste una sola. Quella degli anni 90 faceva schifo, questa ancora di più. Non è per niente aggressiva come dovrebbe essere. Troppo "elegante" da persone non giovanissime.

cioè la clientela per questa macchina! Hanno solo usato un nome vecchio...

[Milosevik]

Originariamente inviato da zanardi84

Troppo "elegante" da persone non giovanissime.

o per fighe e fighette , come la y .

[Burrocotto]

Originariamente inviato da zanardi84

Piuttosto, perchè non montano il motore da 235cv sul Fiat BRAVO???

Xchè:
1)Probabilmente non è ancora pronto
2)Quel motore deve debuttare con la Junior (sulla Delta deve esordire il Turbonafta TwinStage,più adatto al target di mercato della macchina).

Sembra una stronzata,ma a seconda di quale modello il motore esordisce,la gente dirà "guarda,monta il motore della ... (macchina figa)",aumentandone intrinsecamente il valore.
Solita storia vecchia di 15 anni.
Fiat fa debuttare il suo pianale (ai tempi moderno) Tipo 2 sulla Tipo e POI sulla Dedra,Tempra,155,Delta,ecc.
Tutti a dire "ah,che schifo,la XXX monta il pianale della Tipo..."

Metà anni '90,VW fa debuttare il suo pianale sull'A3 e poi sulla Golf...tutti a dire "ooooh,la Golf monta il pianale dell'A3" (anche se in verità è il contrario,nel senso che cmq il pianale è stato pensato x la Golf,che ha più alti volumi di vendita).
Se te fai debuttare tutti sti nuovi motori sulla Bravo già adesso,la gente dirà "ah,ma che schifo,è una Bravo travestita".
Se invece aspetti anche solo 1 mese,sa di soluzione buona adottata su altri modelli.

[sapatai]

Originariamente inviato da ninja750

strano eppure "...questo è un forum di filonazionalisti fiattari" (cit.)

esatto, quindi fatta questa dovuta e giusta premessa si capisce quanto possa essere brutta questa nuova delta.

[castexx]

...bella

[halduemilauno]

brutta, sufficientemente brutta, abbastanza brutta, decisamente brutta, insomma brutta.

[Gianni1482]

A questo punto la domanda è questa: c'è qualcuno a cui piacE?

[caurusapulus]

Originariamente inviato da redegaet

Allora non ci vuole molto, soprattutto se ti riferisci all'ultima nata coi paraurti in plastica della vecchia panda.

Lascia stare che alla fine VW ha sempre fatto imho auto di qualità (certo, con dovute eccezioni ) e golf non fa eccezione.