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#41 |
Messaggi: n/a
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Impressionante, guardate poco dopo il minuto la ripresa dalla coda.
![]() http://www.youtube.com/watch?v=NGlIMJ7PlTY |
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#42 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2000
Città: MI
Messaggi: 9880
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e lo è come velocità, mi impressiona anche il fatto che è a trazione elettrica, non so come fa a resistere il pantografo e il cavo della linea aerea che sfregano a quella velocità, con vistose scintille elettriche o anche da attrito...
Cmq la levitazione è il futuro del trasporto passeggeri continentale se la tecnica risolve alcuni problemi, anche sotto forma di treni intubati sotto vuoto, in teoria senza limiti di velocità, un domani forse anche 1000kmh. Come il progetto Swissmetro (da guardare il video!) rimasto in sospeso finora mi pare per ragioni di concorrenza con le aviolinee.
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Videoproiettore Epson TW5350, Darbee DVP-5000S, Himedia Q5 Pro, Sony BDP-S6700 BD3D, Fuji FinePix REAL 3D W3, LG Otimus 3D Max, 3D TV Samsung 40UED8000, 3D Tablet. Forum AVM: Videoproiezione, Blu-ray 3D Ultima modifica di CarloR1t : 04-04-2007 alle 21:39. |
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#43 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Altrove (eh, magari vicino una certa base....chissà)
Messaggi: 4228
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tempo fa lessi su un quotidiano nazionale che un TGV [con velocità sopra i 300] consumava il 90% dell'energia di un MD-80 ma che quest'ultimo cmq faceva più distanza ... mah secondo le fonti web così nn pare -> http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_ef...transportation
o son cambiati i TGV ![]() ![]() cmq sono curioso di sapere i VERI (reali) dati sul confronto tra aerei, navi, treni di energia consumata ... voglio un bel raffronto ... link please ![]()
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#44 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Città: AnTuDo ---------- Messaggi Totali: 10196
Messaggi: 1521
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indiani? tedeschi e francesi...
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#45 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Raleigh (North Carolina)
Messaggi: 10152
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e che record è?
questa sera per fare 80 km col treno ho impiegato 3 ore.... Trenitalia!!! le altre società non esistono!
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Piangi e piangerai solo, ridi e il mondo riderà con te. |
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#46 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2003
Messaggi: 16462
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![]() ![]() Povera Italia.
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#47 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: milano
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Quote:
i 574 km/h li avrà fatti in un parte piccolissima del tratto ferroviario. |
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#48 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: milano
Messaggi: 14044
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#49 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Firenze, Perugia, Formia(LT)
Messaggi: 9005
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Quote:
inutile fare confronti abbiamo una situazione geografica oppposta...da loro è una tavola..soldi spesi per fare curve e tunnel = 0 |
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#50 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: milano
Messaggi: 14044
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Quote:
Il Giappone ha una conformazione geografica da incubo...eppure l'alta velocità è all'avanguardia in quel paese. Se penso ad es. alla Palermo-Messina mi metto le mani sui capelli..ci vogliono più di 4 ore per arrivare a destinazione. |
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#51 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
Messaggi: 2164
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ho letto progetto swisstrom e m'è preso a male
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#52 |
Bannato
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Sanremo, Italy
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asdasdadasdaaad
comunque il tgv è impressionante anche a velocità di crociera... ho fatto quattro volte nizza parigi e ritorno e fino a marsiglia arranca perchè viaggia su linee normali, ma quando da marsiglia si mette sui binari giusti i si mangia 800km di strada in una maniera fantastica. In più anche ad alte velocità è stabilissimo ![]() |
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#53 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
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Quote:
![]() altrimenti scendi e la fai a piedi, cosi arrivi prima
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#54 |
Senior Member
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Se ne parlava da settimane in Scienza e Tecnica.
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#55 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
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