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Old 06-02-2007, 10:59   #41
Haikoan
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Originariamente inviato da FastFreddy
Isterismo? E se lo sciopero dovesse continuare per più dei giorni annunciati?

Chi ce li porta al lavoro?
non è mica uno sciopero selvaggio... il pieno, a meno che si facciano 300 km al giorno, direi che è del tutto immotivato... più che altro questo sciopero è una buona tattica di marketing per i benzinai che in 24 ore hanno guadagnato il doppio di quello che avrebbero fatto in 2 giorni.
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Knock knock Neo...| My Shelter | Quando morirò, se Dio esiste, beh... spero per Lui che abbia un buon paradenti...
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Old 06-02-2007, 11:02   #42
weather65
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Città: la Capitale......... Squadra: A.S. ROMA, "la" squadra della capitale; non coinvolta in scandali vari, doping ed intercettazioni...
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Originariamente inviato da FastFreddy
Isterismo? E se lo sciopero dovesse continuare per più dei giorni annunciati?


...e' mai successo che uno sciopero dei benzinai si sia protratto oltre il termine stabilito ?
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...02/01/2009...CIAO PAPA'..."La pace sia con te".....

...17/08/2008...Addio Presidente, MIO Presidente...
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Old 06-02-2007, 11:04   #43
weather65
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Città: la Capitale......... Squadra: A.S. ROMA, "la" squadra della capitale; non coinvolta in scandali vari, doping ed intercettazioni...
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Originariamente inviato da Psylo
che ppalle, ogni volta che si cerca di cambiare qualcosa in questo paese, ecco che la corporazione di turno inizia a protestare perchè gli vengono tolti dei "privilegi" che ormai nel 2007 non stanno più nè in cielo nè in terra...ma baff...


...ecco, appunto...

Sara' per questo forse che in Italia l'andazzo sia sempre lo stesso......?
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...17/08/2008...Addio Presidente, MIO Presidente...
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Old 06-02-2007, 11:45   #44
lupotto
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Originariamente inviato da FastFreddy
Isterismo? E se lo sciopero dovesse continuare per più dei giorni annunciati?

Chi ce li porta al lavoro?

A Roma hai autobus e metro a sufficienza per girare tutta la città, il problema è che molti hanno il sedere piombato e se non possono usare la macchina per andare a lavoro si sentono male!!!!!

Posso capire chi si trova in piccoli centri e deve ragiungere il posto di lavoro in altre città, ma anche ammesso che fai 50 km di autostrada ad andare e 50 a tornare,in due giorni sono 200 km, e che le auto di oggi hanno bisogno di un pieno per fare 200 km? Io sulla Matisse con un pieno faccio almeno 700 km

Fidati è solo isterismo collettivo per la serie.......toccatemi tutto ma non la Brum Brum!!!!
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Old 06-02-2007, 11:57   #45
Senza Fili
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Originariamente inviato da lupotto
A Roma hai autobus e metro a sufficienza per girare tutta la città, il problema è che molti hanno il sedere piombato e se non possono usare la macchina per andare a lavoro si sentono male!!!!!

Posso capire chi si trova in piccoli centri e deve ragiungere il posto di lavoro in altre città, ma anche ammesso che fai 50 km di autostrada ad andare e 50 a tornare,in due giorni sono 200 km, e che le auto di oggi hanno bisogno di un pieno per fare 200 km? Io sulla Matisse con un pieno faccio almeno 700 km

Fidati è solo isterismo collettivo per la serie.......toccatemi tutto ma non la Brum Brum!!!!



Falso, ti parla uno che i mezzi li usa ogni giorno per andare al lavoro, ma sono fortunato e posso usarli perchè vivo in una zona abbastanza centrale e lavoro in centro, quindi sono ben collegato...mentre conosco gente che abita a Labaro e lavora all'Eur, come gente che abita a Settecamini e dintorni e lavora sulla Portuense, ovviamente sono stati costretti a comprarsi la macchina...

p.s. senza contare che ci sono zone in cui non essitono nemmeno i mezzi notturni, un mio amico si è trasferito da Centocelle (zona ben collegata) a Tor Vergata, non può più uscire di notte perchè non ha un mezzo notturno per tornare a casa, e sarà costretto anche lui a comprare la macchina...
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Old 06-02-2007, 12:03   #46
serbring
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scusate una cosa non capisco il motivo dello sciopero. ci sono dei piccoli benzinai autonomi che hanno la benzina sempre a 3/4 centesimi meno degli altri, e lui è uno solo...A meno che non ci sia sotto qualcosa, com'è possibile che una grande azienda tipo la shell, col suo volume d'affari non riesca a fare dei prezzi più bassi...Per caso è necessaria una licenza per essere benzinai?
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ho concluso felicemente con: masterGR, piantax, aragorn85, battalion75, lukas785, cagnulein, CaFFeiNe, josty,kabira85 e tanti altri
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Old 06-02-2007, 12:05   #47
FastFreddy
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Originariamente inviato da lupotto
A Roma hai autobus e metro a sufficienza per girare tutta la città, il problema è che molti hanno il sedere piombato e se non possono usare la macchina per andare a lavoro si sentono male!!!!!
Si, prova a vivere a nuovo salario e lavorare a v.le medaglie d'oro, cambio di 3 mezzi e 2 ore di viaggio per fare neanche 15km...
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 06-02-2007, 12:46   #48
milli1979
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Città: abito a casa dell'impiccato, l'omino di msn mi ha chiesto troppo di affitto
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Originariamente inviato da Senza Fili
Falso, ti parla uno che i mezzi li usa ogni giorno per andare al lavoro, ma sono fortunato e posso usarli perchè vivo in una zona abbastanza centrale e lavoro in centro, quindi sono ben collegato...mentre conosco gente che abita a Labaro e lavora all'Eur, come gente che abita a Settecamini e dintorni e lavora sulla Portuense, ovviamente sono stati costretti a comprarsi la macchina...

p.s. senza contare che ci sono zone in cui non essitono nemmeno i mezzi notturni, un mio amico si è trasferito da Centocelle (zona ben collegata) a Tor Vergata, non può più uscire di notte perchè non ha un mezzo notturno per tornare a casa, e sarà costretto anche lui a comprare la macchina...

idem...roma è grande, io lavoro fuori il raccordo sull'ardeatina e abito alla maglian, non ci sono mezzi disponibili, se faccio il raccordo allungo ma è l'unico modo per non alzarmi alle 7 e fare almeno 5 km a piedi la mattina (attacco alle 10 e stacco alle 20.30)...non è che di notte in mezzo alla campagna posso farmi 5 km a piedi!!
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l'autista che mi guida, ha una sola mano, ma vede ciò che credi invisibile....
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Old 06-02-2007, 13:14   #49
Senza Fili
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Originariamente inviato da FastFreddy
Si, prova a vivere a nuovo salario e lavorare a v.le medaglie d'oro, cambio di 3 mezzi e 2 ore di viaggio per fare neanche 15km...


Mio cugino vive a Torre Angela e lavora a Medaglie d'Oro, fa turni di notte, anche lui ha dovuto comprare la macchina...quindi chi dice che ci si muove bene con i mezzi è ingenuo e ignora che non tutti hanno lavoro&amici-fidanzato/a vicini
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Old 06-02-2007, 13:17   #50
milli1979
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Originariamente inviato da Senza Fili
Mio cugino vive a Torre Angela e lavora a Medaglie d'Oro, fa turni di notte, anche lui ha dovuto comprare la macchina...quindi chi dice che ci si muove bene con i mezzi è ingenuo e ignora che non tutti hanno lavoro&amici-fidanzato/a vicini

esatto.
ci sono lavori che non permettono di andare con i mezzi, causa orari e luoghi
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Old 06-02-2007, 13:47   #51
dani&l
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Originariamente inviato da RiccardoS
straquoto.
così come tutte le altre categorie a cui i provvedimenti di questo governo stanno facendo girare i maroni alla grande.
Non si tratta di questo governo o quello.... io penso solo che la concorrenza sia necessaria e utile SOPRATTUTTO a chi è la fine il fruitore, l'acquirente.
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Old 06-02-2007, 13:48   #52
Senza Fili
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Originariamente inviato da dani&l
Non si tratta di questo governo o quello.... io penso solo che la concorrenza sia necessaria e utile SOPRATTUTTO a chi è la fine il fruitore, l'acquirente.



Quoto.
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Old 06-02-2007, 13:53   #53
RiccardoS
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Originariamente inviato da dani&l
Non si tratta di questo governo o quello.... io penso solo che la concorrenza sia necessaria e utile SOPRATTUTTO a chi è la fine il fruitore, l'acquirente.

sì certo, è ovvio. peccato che le liberalizzazioni le stia facendo la parte politica sbagliata!
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Old 06-02-2007, 13:58   #54
Senza Fili
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Originariamente inviato da RiccardoS
sì certo, è ovvio. peccato che le liberalizzazioni le stia facendo la parte politica sbagliata!


l'importante è che vengano fatte, in modo che il consumatore finale possa risparmiare, ed in modo che finisca l'assurdità delle categorie a numero chiuso...non capisco perchè un libero professionista o un negoziante qualunque debbano avere concorrenza pressochè infinita mentre certe categorie (esempio taxi, benzinai, farmaci) dovevano essere categorie a numero chiuso e quindi a concorrenza limitata...
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Old 06-02-2007, 14:03   #55
FastFreddy
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Originariamente inviato da RiccardoS
sì certo, è ovvio. peccato che le liberalizzazioni le stia facendo la parte politica sbagliata!

Quello dipende da chi gioverà maggiormente di queste "liberalizzazioni"...
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Old 06-02-2007, 14:04   #56
Fradetti
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Originariamente inviato da milli1979
esatto.
ci sono lavori che non permettono di andare con i mezzi, causa orari e luoghi
però ci son lavoratori che anche avessero mezzi perfetti disponibili con l'orario giusto prenderebbero sempre e comunque la macchina
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Old 06-02-2007, 14:11   #57
FastFreddy
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Originariamente inviato da Fradetti
però ci son lavoratori che anche avessero mezzi perfetti disponibili con l'orario giusto prenderebbero sempre e comunque la macchina

Ma manco per idea, un abbonamento costa sicuramente meno che mantenere una macchina...
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Old 06-02-2007, 17:37   #58
p.NiGhTmArE
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siore e siori, in caso di prolungamento dello sciopero, vendo gasolio andorrano a 0.95€/L
fino a esaurimento scorte
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Old 06-02-2007, 19:14   #59
weather65
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...e come volevasi dimostrare, sono andato a fare il pieno di GPL oggi pomeriggio alle 17 al distributore Esso di Vitinia ed era deserto...
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Old 06-02-2007, 19:32   #60
Dumah Brazorf
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Secondo me molti furboni hanno letto "Sciopero dal 6/02" e si sono fiondati tutti ieri. Bastava leggere meglio, cioè che partiva dalle 19... messo un po' di gasolio nell'auto del mio amico 10 minuti prima del black-out, non c'era anima viva al distributore...
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