[PROVOCAZIONE]togliamo i catalizzatori dalle nostre auto

[FunCoolCAE]

Originariamente inviato da Gemma

ma è proprio questo che non capisco: se qui c'è gente che dice di avere un euro4 dal 2003 cosa significa, che la peugeot ha mantenuto motorizzazioni vecchie?

verissimo... anche la Fiat offriva nel 2004 la nuova Panda con motore Euro 3 di base e pagando una sciocchezza (intorno alle 60 Euro) era possibile aggiornarlo ad Euro 4...

Io ho una Citroen 1.1 Euro 3 del 2004... (stesso motore della tua 206 se la tua è un 1.1 benzina)

[FunCoolCAE]

Originariamente inviato da Gemma

questa legge è incompleta:
io voglio che venga aggiunta la postilla che consente ai privati cittadini di DENUNCIARE E/O MULTARE personalmente tutti i veicoli ad emissione "sospetta" (tipo i camion e le vecchie auto a fumata nera).
Mi sono rotta che a pagare siano sempre e solo le auto quando poi ti basta far circolare un cacchio di camion per compensare tutti gli euro4 della città.

Ma poi scusate, io la mia macchinina l'ho presa nuova a gennaio 2005 e dell'euro4 manco mi hanno parlato in concessionaria... la devo già rottamare?

Euro 4 è in vigore dal 1 Gennaio 2005 pertanto tutte le auto prodotte dopo quella data devono rispettare la direttiva Euro 4...

la tua auto probabilmente era in concessionaria già da prima, diciamo che era una rimanenza della concessionaria e quindi ti sei ritrovata con un Euro 3 (in vigore dal 1 Gennaio 2000)

[XXXandreXXX]

Originariamente inviato da Alien

ma sì, ammazziamoci tutti di cancro per far dispetto a quei cattivoni.
Certo che il masochismo non ha proprio limiti!

pensi di non essere gia a rischio

[XXXandreXXX]

Originariamente inviato da Drago

fa piacere trovarne uno che ragiona su 10 mila che scrivono..



due,pardon



completamente d'accorgo aggiungo alla tua analisi un fatto da tenere in considerazione: la densità delle città italiane rispetto al territorio.

però ho una provocazione: siamo passati da euro 1 ad euro 4, possibile che SOLO ADESSO si comincino a vedere i primi filtri anti particolato DI SERIE sui diesel, non potevano metterceli prima, in concomitanza con il boom delle auto a gasolio?

non esageriamo.....lo stato ci vende le sigarette....permette centrali elettriche e funzioaare ad olii schifosi......

tassa la benzina da paura quando ci potrebbero essere mille fonti alternative, MA BISOGNA FINIRE IL PETROLIO...

e voi m dite che leggi come questa sono fattte a rispetto dell'ambiete? ?? hahah questa legge è fatta per instacare piu soldi.....


loro vogliono che cambiamo auto.....con 1000 euri al mese di stipendio

[XXXandreXXX]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

Siete poveri e non vi potete permettere un euro 4?
benissimo..
andate a piedi o con i mezzi pubblici.

sciocchezza......sono loro a doverci dare (vendere)mezzi non inquinanti ,non mezzi che dopo 5 anni sono superflui

alla maggior parte delle auto nuove il sistema antiinquinamento si accende dopo qualche mese,io stesso sono andato in concessionaria....e sai che hanno fatto????tolto o escluso la sonda....

[Gemma]

Originariamente inviato da FunCoolCAE

Euro 4 è in vigore dal 1 Gennaio 2005 pertanto tutte le auto prodotte dopo quella data devono rispettare la direttiva Euro 4...

la tua auto probabilmente era in concessionaria già da prima, diciamo che era una rimanenza della concessionaria e quindi ti sei ritrovata con un Euro 3 (in vigore dal 1 Gennaio 2000)

nono, l'ho scritto che l'ho acquistata da catalogo e non pronta consegna.
E poi la normativa è del 01/01/2006 non 2005.

Comunque, col dente avvelenato, ho scritto alla Peugeot:
"Ho acquistato una nuova peugeot 206 XT 1.4 5 porte nel gennaio 2005. Come faccio a sapere se è euro4? E se non lo è, come mai non mi è stata data dal concessionario la possibilità di scegliere?"

risposta della peugeot:
"Gentile Signora,

La ringrazio per la fiducia accordata al marchio Peugeot.

Ho ricevuto il Suo messaggio su www.peugeot.it nel quale mi chiede se la Sua 206 del 2005 rispetta la normativa europea EURO 4.

Le comunico che la Sua vettura non rispetta tale normativa europea; in effetti, nel gennaio del 2005, non era presente nella gamma 206 alcun veicolo che rispettasse tale vincolo. Cio' é dato dal fatto che tale normativa europea ha imposto l'obbligo di produzione di veicoli che rispettassero le condizioni dell'euro 4 a partire dal il 01/01/2006."

Allora sono dei babbioni!
Praticamente è come se io adesso vendessi un pc PIII spacciandolo per nuovo: hanno prodotto auto a motorizzazione praticamente vecchia, e non si sono minimamente interessati nemmeno di offrire la possibilità di avere, previa sovrapprezzo, la nuova omologazione. Bastardi. Anzi, come dico sempre:
maledèti franscièsi!

[Gemini77]

Allora, c'è un po di confusione, la normativa Euro4 è entrata in vigore nel 2006, questo è vero; tuttavia si riferisce solo al fatto che, tutte le vetture immatricolate dopo tale data (1/1/2006) devono essere necessariamente Euro4, tuttavia, molte case automobilistiche avevano già a listino alcuni motori che rispettavano questa normativa prima ancora che entrasse in vigore, ecco perchè, anche nel 2005 alcuni modelli/motore rispettavano già le future normative.

[Gemma]

Originariamente inviato da Gemini77

Allora, c'è un po di confusione, la normativa Euro4 è entrata in vigore nel 2006, questo è vero; tuttavia si riferisce solo al fatto che, tutte le vetture immatricolate dopo tale data (1/1/2006) devono essere necessariamente Euro4, tuttavia, molte case automobilistiche avevano già a listino alcuni motori che rispettavano questa normativa prima ancora che entrasse in vigore, ecco perchè, anche nel 2005 alcuni modelli/motore rispettavano già le future normative.

esattamente ciò che intendevo col termine scientifico "babbioni"

cioè non si sono occupati di offrire fra le proposte anche le motorizzazioni euro4 perchè tanto non erano obbligatorie, togliendo così la possibilità di scegliere un valore aggiuntivo per il proprio veicolo nuovo.

[Gemini77]

Originariamente inviato da Gemma

esattamente ciò che intendevo col termine scientifico "babbioni"

cioè non si sono occupati di offrire fra le proposte anche le motorizzazioni euro4 perchè tanto non erano obbligatorie, togliendo così la possibilità di scegliere un valore aggiuntivo per il proprio veicolo nuovo.

bravo, era quello che dicevo qualche messaggio fa, se ti avessero dato la possibilità di scegliere, ti saresti fatto due calcoli e avresti preso una Euro4 ... e a loro sarebbero rimaste le Euro3 invendute ...

[Fil9998]

bon...

io ho un'auto euro 2, ma va a GPL , inquino meno di tutti e pago di più...

MOLTO MOLTO ECOLOGISTA sto provvedimento ....

[Fil9998]

cmunqeu tranquilli fra quattro anni sarà in vigore l'euro 5 o 6 o 7 e fra quattro anni dovrete di nuovo buttare via l'auto comperata quest'anno...


vabbè incentivare i consumi, vabbè favorire l'industria dell'automobile...

ma magari dire OGGI che nel 2008 tutte le auto dovranno esser almeno BI-fuel pare 'na cosa brutta??

simili provvedimenti van fatti guardando avanti e non punenedo a posteriori scelte semi obbligatorie fatte appena un anno fa per beni molto costosi e della vita media di 10 -15 anni come sono le automobili.

[XXXandreXXX]

Originariamente inviato da Fil9998

cmunqeu tranquilli fra quattro anni sarà in vigore l'euro 5 o 6 o 7 e fra quattro anni dovrete di nuovo buttare via l'auto comperata quest'anno...


vabbè incentivare i consumi, vabbè favorire l'industria dell'automobile...

ma magari dire OGGI che nel 2008 tutte le auto dovranno esser almeno BI-fuel pare 'na cosa brutta??

simili provvedimenti van fatti guardando avanti e non punenedo a posteriori scelte semi obbligatorie fatte appena un anno fa per beni molto costosi e della vita media di 10 -15 anni come sono le automobili.

oo qualcuno saggio o normale

[Fil9998]

la realtà è che dell'ecologia non gli frega una beneamato casso!

gli interessa spillare quei 20-50 euro in più di bollo da tutti e incentivare l'industria dell'auto, senza però costringere le industrie dell'auto a scelte tecnologiche veramente innovative ...
non vogliamo mica scontentare il business del petrolio e derivati con quello che c'è costato tenerlo in piedi a suon di eserciti negli ultimi anni....

e poi questi si dicon di sinistra...

ma per favore... almeno la decenza di star zitti.





la malafede ecologica si vede anche dal semplice fatto che se questa stretta fiscale fosse per rigurgiti ecologisti, le somme da essa incassate dovrebbero essere usate per incentivare la gente a mettere i pannelli solari sui tetti delle case o a comperare scooter elettrici (costo + abbordabile delle auto elettriche e percorrenze più decenti e traffico più snello) ...

questi voglion semplicemente far cassa ... e tutto fa brodo.

[FunCoolCAE]

Originariamente inviato da Gemma

nono, l'ho scritto che l'ho acquistata da catalogo e non pronta consegna.
E poi la normativa è del 01/01/2006 non 2005.

Comunque, col dente avvelenato, ho scritto alla Peugeot:
"Ho acquistato una nuova peugeot 206 XT 1.4 5 porte nel gennaio 2005. Come faccio a sapere se è euro4? E se non lo è, come mai non mi è stata data dal concessionario la possibilità di scegliere?"

risposta della peugeot:
"Gentile Signora,

La ringrazio per la fiducia accordata al marchio Peugeot.

Ho ricevuto il Suo messaggio su www.peugeot.it nel quale mi chiede se la Sua 206 del 2005 rispetta la normativa europea EURO 4.

Le comunico che la Sua vettura non rispetta tale normativa europea; in effetti, nel gennaio del 2005, non era presente nella gamma 206 alcun veicolo che rispettasse tale vincolo. Cio' é dato dal fatto che tale normativa europea ha imposto l'obbligo di produzione di veicoli che rispettassero le condizioni dell'euro 4 a partire dal il 01/01/2006."

Allora sono dei babbioni!
Praticamente è come se io adesso vendessi un pc PIII spacciandolo per nuovo: hanno prodotto auto a motorizzazione praticamente vecchia, e non si sono minimamente interessati nemmeno di offrire la possibilità di avere, previa sovrapprezzo, la nuova omologazione. Bastardi. Anzi, come dico sempre:
maledèti franscièsi!

Gemma, mi sorprendi ogni volta di più... le tue conoscenze non si limitano soltanto alla psicologia e al bucato... ma si estendono anche ai motori! Che donna meravigliosa!

Cmq da qualche parte avevo letto dal 1 Gennaio 2005, mi sembra sul Corriere ma hai ragione tu, è dal 1 Gennaio 2006...

[FunCoolCAE]

Originariamente inviato da Fil9998

bon...

io ho un'auto euro 2, ma va a GPL , inquino meno di tutti e pago di più...

MOLTO MOLTO ECOLOGISTA sto provvedimento ....

è il classico provvedimento italiano...

consolati con il fatto che chi ha i soldi si potrà comprare un bel SUV (che pesa meno di 2600 Kg) Euro 4 così, pur inquinando più di te che vai a GPL, non pagherà il bollo per i prossimi due anni, alla faccia tua (e nostra) che pagherai di più il bollo perchè non hai soldi per cambiarti la tua "vecchia" auto...

e meno male che il CentroSinistra doveva fare la redistribuzione del reddito...

Mastella ti prego esci dalla maggioranza!
ti faremo una statua affianco a quella di Marco Aurelio se fai cadere questo governo!

[Gemma]

Originariamente inviato da Gemini77

bravo, era quello che dicevo qualche messaggio fa, se ti avessero dato la possibilità di scegliere, ti saresti fatto due calcoli e avresti preso una Euro4 ... e a loro sarebbero rimaste le Euro3 invendute ...

ehm...
semmai bravA

[Gemma]

Originariamente inviato da FunCoolCAE

Gemma, mi sorprendi ogni volta di più... le tue conoscenze non si limitano soltanto alla psicologia e al bucato... ma si estendono anche ai motori! Che donna meravigliosa!

Cmq da qualche parte avevo letto dal 1 Gennaio 2005, mi sembra sul Corriere ma hai ragione tu, è dal 1 Gennaio 2006...

cheffai, mi pigli per il ?
se ne avessi saputo di motori non avrei preso una macchina con una motorizzazione in via di scadenza, no?

[lucadeep]

Originariamente inviato da Gemma

nono, l'ho scritto che l'ho acquistata da catalogo e non pronta consegna.
E poi la normativa è del 01/01/2006 non 2005.

Comunque, col dente avvelenato, ho scritto alla Peugeot:
"Ho acquistato una nuova peugeot 206 XT 1.4 5 porte nel gennaio 2005. Come faccio a sapere se è euro4? E se non lo è, come mai non mi è stata data dal concessionario la possibilità di scegliere?"

risposta della peugeot:
"Gentile Signora,

La ringrazio per la fiducia accordata al marchio Peugeot.

Ho ricevuto il Suo messaggio su www.peugeot.it nel quale mi chiede se la Sua 206 del 2005 rispetta la normativa europea EURO 4.

Le comunico che la Sua vettura non rispetta tale normativa europea; in effetti, nel gennaio del 2005, non era presente nella gamma 206 alcun veicolo che rispettasse tale vincolo. Cio' é dato dal fatto che tale normativa europea ha imposto l'obbligo di produzione di veicoli che rispettassero le condizioni dell'euro 4 a partire dal il 01/01/2006."

Allora sono dei babbioni!
Praticamente è come se io adesso vendessi un pc PIII spacciandolo per nuovo: hanno prodotto auto a motorizzazione praticamente vecchia, e non si sono minimamente interessati nemmeno di offrire la possibilità di avere, previa sovrapprezzo, la nuova omologazione. Bastardi. Anzi, come dico sempre:
maledèti franscièsi!

ma secondo te per fare un euro 4 riprogettano il motore
Cambiano qualche parametro in centralina e il gioco è fatto

[Gemma]

Originariamente inviato da lucadeep

ma secondo te per fare un euro 4 riprogettano il motore
Cambiano qualche parametro in centralina e il gioco è fatto

guarda, parti dal presupposto che di motori non ne so una ceppa, quindi parla come spiegheresti ad un bambino di 10 anni
domanda: se basta così poco, perchè non concedere l'opzione euro4 all'acquisto?

[Lucrezio]

quando parlate di problemi ambientali cercate di avere una visione scientifica della cosa prima che non politica...