monster 600 VS Coupè turbo 250cv

[igiolo]

Originariamente inviato da Gigi 256

vedo se riuscirò a registrare tutto con il cell

Saresti davvero un fenomeno..
Cmq dico che invece ti da da fare,e nn poco,anzi..se partite lanciati la vedo mooolto dura x te invece..da fermi invece è un'altra storia..

[CYRANO]

Originariamente inviato da Harvester

http://www.motoclub-tingavert.it/mod...wtopic&t=43701

http://www.motociclismo.it/edisport/...7?OpenDocument

si ecco... decimo piu' decimo meno


Ciaozoaiza

[Gigi 256]

cavoli eccomi di ritorno ma appuntamento slittato a doma perchè ho avuto un imprevisto scazzo con la ragazza

cmq ho visto il mio amico ed è sempre più convinto.

prima ho dato un occhiata a google e mi pare di aver letto che la monster 600 copriva i 400mt in 14.2.


per chi chiedeva che modello preciso fosse la mia coupè è la Turbo 16v che di serie ha 197cv ma adesso la mia ne ha 251cv rullati al banco frenato (non è originale ovviamente)

come prestazioni dovrei essere intorno ai 5.7/5.8 sec da 0 a 100kmh poichè ho provato contro due amici, uno con il 330i (dichiarato 6.5 sec) e un altro con il Fiat coupè turbo 20v originale (quello postato poco fa da 220cv e dichiarato 6.3sec), e partendo da fermo con entrambi arrivato a 100 ero 15 metri avanti (più o meno 6/7 decimi di sec ad occhio e crocie..) quindi i tempi calzano...

cmq tornando al discorso questo amico con il monster dice me le da anche in ripresa da 80 a 150/160 per questo io dico che è fuori di melone.....

sarà anche il fatto che è tutto gasato perchè lui ha sempre guidato un monster depotenziato a 34cv quindi adesso questo gli sembrerà un mostro...

[CYRANO]

imho in ripresa le moto sono imprendibili


Ciaozoaiza

[Gigi 256]

Originariamente inviato da CYRANO

imho in ripresa le moto sono imprendibili


Ciaozoaiza

le moto si hai detto bene. Io per moto però intendo solo dalla r6 in su

cmq sei stato mai sua una macchina turbo vecchia maniera brutale come appunto il coupè turbo 16(gia il t20 è più lineare e molto meno aggressivo)?

hai idea della botta che ti da quando sei a 3500 giri con la turbina IN PIENO CARICO che come affondi ti spacca la schiena?

ecco immagina che sono sui 70 orari in seconda appunto a 3600 giri e schiaccio tutto secondo puo un monster 600 starmi almeno vicino?

[Gigi 256]

doppio

[CYRANO]

Originariamente inviato da Gigi 256

le moto si hai detto bene. Io per moto però intendo solo dalla r6 in su

cmq sei stato mai sua una macchina turbo vecchia maniera brutale come appunto il coupè turbo 16(gia il t20 è più lineare e molto meno aggressivo)?

hai idea della botta che ti da quando sei a 3500 giri con la turbina IN PIENO CARICO che come affondi ti spacca la schiena?

ecco immagina che sono sui 70 orari in seconda appunto a 3600 giri e schiaccio tutto secondo puo un monster 600 starmi almeno vicino?

fidati che in ripresa non la pigli una moto. almeno fino ai 150 circa , per quella monster ( oltre 200 per una r6 appunto... ).


Ciaozoaiza

[feo84]

Si, anche secondo me fino ai 130/150 non lo becchi..

[Gabriyzf]

Originariamente inviato da Gigi 256

le moto si hai detto bene. Io per moto però intendo solo dalla r6 in su

cmq sei stato mai sua una macchina turbo vecchia maniera brutale come appunto il coupè turbo 16(gia il t20 è più lineare e molto meno aggressivo)?

hai idea della botta che ti da quando sei a 3500 giri con la turbina IN PIENO CARICO che come affondi ti spacca la schiena?

ecco immagina che sono sui 70 orari in seconda appunto a 3600 giri e schiaccio tutto secondo puo un monster 600 starmi almeno vicino?

al tempo: per ripresa, si intende aprire il gas da basso regime col rapporto più alto: quindi tutti e due in quinta a 70 all'ora e via: in questo caso il monster ti va via abbastanza bene perchè a 70 non penso che il tuo turbo sia già a regime (in quinta).
Per l'accelerazione da fermo, invece, se entrambi partite bene credo che per quella versione del monster il punto di "contatto" sia proprio vicino a i 130.
Comunque sfida interessante, ma state attenti a non combinare cazzate!

[lnessuno]

io voto per la moto... semprechè non vibbri via qualche pezzo durante il test e sia costretto a fermarsi


(scherzo eh non voglio offendere nessuno )

[Zappz]

Originariamente inviato da Gigi 256

le moto si hai detto bene. Io per moto però intendo solo dalla r6 in su

cmq sei stato mai sua una macchina turbo vecchia maniera brutale come appunto il coupè turbo 16(gia il t20 è più lineare e molto meno aggressivo)?

hai idea della botta che ti da quando sei a 3500 giri con la turbina IN PIENO CARICO che come affondi ti spacca la schiena?

ecco immagina che sono sui 70 orari in seconda appunto a 3600 giri e schiaccio tutto secondo puo un monster 600 starmi almeno vicino?

il problema che il turbo vecchia maniera, da si una gran sensazione di potenza, ma in realta' ha delle lacune prestazionali, perche' prima cosa hai il problema della trazione anteriore che basta veramente una minima perdita di aderenza per mangiarsi un secondo e con il turbo che entra di botta diventa piu' difficile da gestire... seconda cosa hai un po' di vuoto sotto che nella partenza da fermo si fa sentire.
Invece il monster ha vita facile, perche' ha un motore molto tranquillo e puo' tenere il gas constantemente a manetta senza nessun problema.
Percio' tutto dipende da te, secondo me dovresti riuscire a farcela se te la giochi bene... se poi la fate in salita allora il monster si pianta parecchio
nella ripresa dai 70 invece vince probabilmente il monster.

[casbah]

posso solo dirti che lui ti sta avanti finche' non arriva alla velocita' massima che per il 600 non e' molto alta.
posso solo dirti che il mio 620 con scarico filtro e centralina ha quasi l'accelerazione di una ferrari enzo (da 0 a 100 in 3.8-3.9 secondi).
ora con tutto il rispetto per il coupe' che apprezzo molto credo che non stai ai livelli di una enzo.....

[casbah]

ecco immagina che sono sui 70 orari in seconda appunto a 3600 giri e schiaccio tutto secondo puo un monster 600 starmi almeno vicino?
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non so il 600 in questione, ma ti assicuro che stai sottovalutando troppo il bicilindrico secondo me....l'unica pecca e' la velocita' di punta, anche il 620 piu' di 200-210 non fa, ma a cosa serve se la maggior parte dei motociclisti si vanta di andare a 300 su un rettilineo?anche un bambino di 3 anni ci riuscirebbe....meglio farsi due pieghe in allegria

[Praetorian]

PREMESSA:
i ducatisti sono una massa di super-convinti senza speranza...su questo nn c'è dubbio, credono che la loro cesso-monster faccia i miracoli quando in realtà è una bicicletta elettrica.

detto ciò, dico la mia:
le moto in genere le macchine se le lasciano alle spalle....vi ricordo che un 600 sportivo fa 0-200kmh in 9 secondi, cioè il tempo che una macchina "normale" fa i 100kmh, quindi sulla ripresa le moto stravincono. Se poi la moto è carenata si va oltre di almeno 40kmh.

considerato questo, e considerato anche il fatto che è una monster con 51asini, direi che sullo 0-100kmh la moto sta cmq avanti (sempre se il tuo amico ne è capace ovviamente) oltre nn so.

GL

[casbah]

Originariamente inviato da Praetorian

PREMESSA:
i ducatisti sono una massa di super-convinti senza speranza...su questo nn c'è dubbio, credono che la loro cesso-monster faccia i miracoli quando in realtà è una bicicletta elettrica.

detto ciò, dico la mia:
le moto in genere le macchine se le lasciano alle spalle....vi ricordo che un 600 sportivo fa 0-200kmh in 9 secondi, cioè il tempo che una macchina "normale" fa i 100kmh, quindi sulla ripresa le moto stravincono. Se poi la moto è carenata si va oltre di almeno 40kmh.

considerato questo, e considerato anche il fatto che è una monster con 51asini, direi che sullo 0-100kmh la moto sta cmq avanti (sempre se il tuo amico ne è capace ovviamente) oltre nn so.

GL

classico discorso dell'invidioso.forse sei uno di quelli che ha una super carenata ma quando la parcheggi non te la fila nessuno, magari si filano un monster elettrico con 51 asini e due somari.
per quanto riguarda la massa di convinti credo che tu un ducatista, non l'hai mai conosciuto.e visto quello che scrivi spero proprio che non lo conosca mai.amare la propria moto al di la' di quello che e', marca e altro, e' una cosa diversa, evidentemente non l'hai capito.buone sparate sui rettilinei, chiedo a mio cugino di 3 anni se si fa una garetta con te

[Praetorian]

Originariamente inviato da casbah

classico discorso dell'invidioso.forse sei uno di quelli che ha una super carenata ma quando la parcheggi non te la fila nessuno, magari si filano un monster elettrico con 51 asini e due somari.
per quanto riguarda la massa di convinti credo che tu un ducatista, non l'hai mai conosciuto.e visto quello che scrivi spero proprio che non lo conosca mai.amare la propria moto al di la' di quello che e', marca e altro, e' una cosa diversa, evidentemente non l'hai capito.buone sparate sui rettilinei, chiedo a mio cugino di 3 anni se si fa una garetta con te

hai male interpretato quello che volevo dire io

1)nn sono assolutamente invidioso, nn ne ho motivo.
2)nn ho una carenata, ho una scarenata.
3)se la filano o no, me ne frega nulla a me piace la guida nn fare il figo in moto.
4)ducatisti ne ho conosciuti,e nn è questione di amare la moto, ma è questione di impuntarsi sul fatto che quella (monster o 999 che sia) sia assolutamente il meglio che c'è,per componentistica o altro ed ovviamente ciò porta a denigrare tutto quello che nn sia ducati (in particolare le jappo)
5)che ne sai tu di come guido io LOL

[igiolo]

Originariamente inviato da casbah

classico discorso dell'invidioso.forse sei uno di quelli che ha una super carenata ma quando la parcheggi non te la fila nessuno, magari si filano un monster elettrico con 51 asini e due somari.
per quanto riguarda la massa di convinti credo che tu un ducatista, non l'hai mai conosciuto.e visto quello che scrivi spero proprio che non lo conosca mai.amare la propria moto al di la' di quello che e', marca e altro, e' una cosa diversa, evidentemente non l'hai capito.buone sparate sui rettilinei, chiedo a mio cugino di 3 anni se si fa una garetta con te

BBBBoni...e basta con sti discorsi...

[insan!ty]

Originariamente inviato da Praetorian

PREMESSA:
i ducatisti sono una massa di super-convinti senza speranza...su questo nn c'è dubbio, credono che la loro cesso-monster faccia i miracoli quando in realtà è una bicicletta elettrica.

detto ciò, dico la mia:
le moto in genere le macchine se le lasciano alle spalle....vi ricordo che un 600 sportivo fa 0-200kmh in 9 secondi, cioè il tempo che una macchina "normale" fa i 100kmh, quindi sulla ripresa le moto stravincono. Se poi la moto è carenata si va oltre di almeno 40kmh.

considerato questo, e considerato anche il fatto che è una monster con 51asini, direi che sullo 0-100kmh la moto sta cmq avanti (sempre se il tuo amico ne è capace ovviamente) oltre nn so.

GL

lol eccoli i discorsi seri
che premessa è?
perchè di jappo convinti non ce ne sono?

grazie al mio cesso-monster-biciclettaapedali c'è ancora qualche jappo che sta rosicando le carene del suo cbr-1000, r1..

[Verro]

Originariamente inviato da casbah

classico discorso dell'invidioso.forse sei uno di quelli che ha una super carenata ma quando la parcheggi non te la fila nessuno, magari si filano un monster elettrico con 51 asini e due somari.
per quanto riguarda la massa di convinti credo che tu un ducatista, non l'hai mai conosciuto.e visto quello che scrivi spero proprio che non lo conosca mai.amare la propria moto al di la' di quello che e', marca e altro, e' una cosa diversa, evidentemente non l'hai capito.buone sparate sui rettilinei, chiedo a mio cugino di 3 anni se si fa una garetta con te

Be, anche tu esageri, so cosa vuol dire amare una marca, una casa, una moto, ma da qui a dire che la gente si fila quelli con il Monster...
Dammi retta, fa molta piu figura uno con una Brutale, una Z1000, o una Hornet!
Niente da togliere alla Ducati!

[Verro]

Originariamente inviato da insan!ty

lol eccoli i discorsi seri
che premessa è?
perchè di jappo convinti non ce ne sono?

grazie al mio cesso-monster-biciclettaapedali c'è ancora qualche jappo che sta rosicando le carene del suo cbr-1000, r1..

Nel senso che con il Monster fumi un CBR 1000 o una R1??