fiat - e turbo fu :)

[slipknot2002]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Veramente dalle foto si parla di prestazioni con il 1.4 16V turbo montato sulla 147...

Che cmq sono già tanti lo stesso senza un'assetto come si deve...cmq vediamo, c'è scritto sulla potenza >= 110 kw, molto probabilmente crescerà con il passare del tempo, forse vogliono vedere come tira sul mercato prima o probabilmente questa è una versione intermedia, come vedete gli interrogativi sono tanti, aspettiamo e vediamolo in azione.

[ninja750]

Originariamente inviato da Topomoto

anche se si discute del nulla, al momento

Si discute in base ai grafici di coppia e potenza, mi sembra già sufficiente, chiaro che andrebbero provate entrambe

[ninja750]

Originariamente inviato da slipknot2002

Che cmq sono già tanti lo stesso senza un'assetto come si deve...cmq vediamo, c'è scritto sulla potenza >= 110 kw, molto probabilmente crescerà con il passare del tempo, forse vogliono vedere come tira sul mercato prima o probabilmente questa è una versione intermedia, come vedete gli interrogativi sono tanti, aspettiamo e vediamolo in azione.

Io ribadisco che sull'alfa non lo vedremo, tradizionalmente il cliente alfa è sempre stato attirato più dai motoroni grossi che dai motori piccoli+turbo

L'ultima turbo non è stata la 75? 1987?

[slipknot2002]

Originariamente inviato da ninja750

Guarda se la clio fa la RS da 180 e la V6 da 250 direi che una GP da 180cv ci sta benissimo

Bisogna presentare allora un versione cazzuta, non solo con ammo più rigidi e gomme più larghe.
La clio V6 con 250cv l'hanno fatta, ma bisogna vedere come si comporta, a me sembra una trovata commerciale

[3NR1C0]

Originariamente inviato da slipknot2002

Che cmq sono già tanti lo stesso senza un'assetto come si deve...cmq vediamo, c'è scritto sulla potenza >= 110 kw, molto probabilmente crescerà con il passare del tempo, forse vogliono vedere come tira sul mercato prima o probabilmente questa è una versione intermedia, come vedete gli interrogativi sono tanti, aspettiamo e vediamolo in azione.

110kW una 147 li tiene tranquillamente senza assetto... non preoccuparti... un conto è che parliamo di 150kw, allora potrei darti ragione.

Io ho 104kW sulla mia e senza assetto non ho il benchè minimo problema nè di rollio nè tantomeno di beccheggio

[slipknot2002]

Originariamente inviato da ninja750

Io ribadisco che sull'alfa non lo vedremo, tradizionalmente il cliente alfa è sempre stato attirato più dai motoroni grossi che dai motori piccoli+turbo

L'ultima turbo non è stata la 75? 1987?

Dovrebbe essere stata la 164, con il busso 2000 V6 turbo

[edivad82]

Originariamente inviato da ninja750

Io ribadisco che sull'alfa non lo vedremo, tradizionalmente il cliente alfa è sempre stato attirato più dai motoroni grossi che dai motori piccoli+turbo

L'ultima turbo non è stata la 75? 1987?

lo vedremo lo vedremo...e dovrebbe essere anche uno dei motori di lancio di 149 (questo motore uscirà circa a marzo 2007, in fiat, qualche tempo tecnico e arriva metà anno, quindi per 6 mesi circa non credo lo monteranno su 147 anche se nulla è scontato, anzi, spero lo facciano con una serie cup come la serie 0 )

[edivad82]

Originariamente inviato da slipknot2002

Dovrebbe essere stata la 164, con il busso 2000 V6 turbo

GTV turbo se non erro, la 164 era precedente

[slipknot2002]

Originariamente inviato da 3NR1C0

110kW una 147 li tiene tranquillamente senza assetto... non preoccuparti... un conto è che parliamo di 150kw, allora potrei darti ragione.

Io ho 104kW sulla mia e senza assetto non ho il benchè minimo problema nè di rollio nè tantomeno di beccheggio

Beh l'Alfa GT con il 150cv ha un buon assetto, ma per un motore così ci sarebbe voluto qualcosa in più.

[slipknot2002]

Originariamente inviato da edivad82

GTV turbo se non erro, la 164 era precedente

Vero, hai ragione, il motore però dovrebbe essere lo stesso, il mitico busso

[3NR1C0]

Originariamente inviato da ninja750

Guarda se la clio fa la RS da 180 e la V6 da 250 direi che una GP da 180cv ci sta benissimo

La clio RS monta un 2000cc aspirato da 200CV

[3NR1C0]

Originariamente inviato da slipknot2002

Beh l'Alfa GT con il 150cv ha un buon assetto, ma per un motore così ci sarebbe voluto qualcosa in più.

Guarda che la GT a detta di molti è meno performante della 147 a livello di assetto

[slipknot2002]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Guarda che la GT a detta di molti è meno performante della 147 a livello di assetto

Io non ho mai avuto il piacere di guidare la 147, quindi non saprei dirti, mi baso sulla GT...ci ho fatto parecchi km, ma non mi convince, mi da maggior confidenza la vecchia 156 prima serie, che come assetto era molto più equilibrata negli inserimenti in curva, la GT mi sembra molto leggera come sterzo.

[JENA PLISSKEN]

il 150cv psa-bmw è pronto da una vita...fra poco in commercio...quello mitsu è già in vendita...anche se su un' auto urenda....sempre in ritardoooooooooo

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da 3NR1C0

Guarda che la GT a detta di molti è meno performante della 147 a livello di assetto

troppo sottosterzo su entrambe...lentissime in curva...cambiate assetto

[Mr Hyde]

confermo il busso 2000 v6 turbo.. una bella bestiola e con un sound inconfondibile..

effettivamente un motore stile deltone dei tempi d'oro con volumetrico in basso e turbone in alto sarebbe il top

Originariamente inviato da slipknot2002

Io non ho mai avuto il piacere di guidare la 147, quindi non saprei dirti, mi baso sulla GT...ci ho fatto parecchi km, ma non mi convince, mi da maggior confidenza la vecchia 156 prima serie, che come assetto era molto più equilibrata negli inserimenti in curva, la GT mi sembra molto leggera come sterzo.

esattamente...

[ninja750]

Originariamente inviato da edivad82

GTV turbo se non erro, la 164 era precedente

"se non erro"? che alfista sei!?!?

devi essere certo di quel che dici!!

[ninja750]

Originariamente inviato da slipknot2002

Bisogna presentare allora un versione cazzuta, non solo con ammo più rigidi e gomme più larghe.
La clio V6 con 250cv l'hanno fatta, ma bisogna vedere come si comporta, a me sembra una trovata commerciale

Qualche mese fa si diceva che avrebbero fatto una versione che facesse "da traino" per la S2000 o WRC che dir si voglia che corre nei rally con marchio abarth, quindi penso che vedremo una abarth da 180cv e magari una GT da 150 o giu di li

[edivad82]

Originariamente inviato da ninja750

"se non erro"? che alfista sei!?!?

devi essere certo di quel che dici!!

l'unica cosa certa che posso dire è che sono un pirla

[Topomoto]

Originariamente inviato da Mr Hyde

effettivamente un motore stile deltone dei tempi d'oro con volumetrico in basso e turbone in alto sarebbe il top

Dipende...se lo fa la VW allora è 'na merda