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Old 17-06-2006, 11:07   #41
ninja750
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Perchè audi e seat hanno motori loro?
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Old 17-06-2006, 11:09   #42
dibe
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Originariamente inviato da ninja750
Perchè audi e seat hanno motori loro?
infatti...
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Old 17-06-2006, 11:20   #43
edivad82
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Originariamente inviato da 3NR1C0
Il bello? Abbello il bello ce l'ho già in mano (e pure tu )

Poi mi dirai la 149 1.9JTDm da oltre 1500kg come sarà agile e scattante
149 verrà montata sul compact modificato per avere la possibilità di T.I. ecc... il premium non lo useranno proprio per la questione peso...
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·.·´¯`·)»Davide«(·´¯`·.·
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Old 17-06-2006, 11:41   #44
Spike
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Originariamente inviato da ninja750
Perchè audi e seat hanno motori loro?
Perchè bisogna inseguire la mediocirtà?

L'alfa negli anni 70 aveva motori che sotto certi aspetti erano più raffinati dei motori moderni, adesso montano un cazzo di GM grosso come un maiale
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Ask not what your country can do for you: Ask what you can do for your country.
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Old 17-06-2006, 11:54   #45
*sasha ITALIA*
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Originariamente inviato da 3NR1C0
Se il salto sarà il medesimo direi proprio di sì.

Basti pensare che l'audi A3 sportback 2.0TDI pesa 1500kg (70kg in più circa della 3 porte) e il mio 1.9jtd ora ne pesa 1365 circa.

Visto che il divario 156--->159 è quantificabile in 150kg direi che non è così improponibile il peso di cui parlo.

Mi auguro vivamente che sulla 149 facciano qualcosa per ovviare al problema, ma qualcosa mi dice che manterranno la tendenza in favore delle mitiche 5 stelle EuroNCAP... io non la comprerò più a queste condizioni. Inutile alzare la cavalleria solo per sopperire all'aumentato peso, io l'A3 l'ho guidata e onestamente 140CV non si sentono, troppa mole, a maggior ragione su una vettura non a gasolio.
149 sarà su pianale compact
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Old 17-06-2006, 11:54   #46
*sasha ITALIA*
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Originariamente inviato da Spike
Perchè bisogna inseguire la mediocirtà?

L'alfa negli anni 70 aveva motori che sotto certi aspetti erano più raffinati dei motori moderni, adesso montano un cazzo di GM grosso come un maiale
stanno lavorando per avere motori loro, a breve debutterà un 3.6 tutto Alfa Romeo per Brera
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Old 17-06-2006, 11:58   #47
ninja750
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Originariamente inviato da Spike
Perchè bisogna inseguire la mediocirtà?
Ovviamente per sopravvivere
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Old 17-06-2006, 11:59   #48
3NR1C0
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Originariamente inviato da edivad82
149 verrà montata sul compact modificato per avere la possibilità di T.I. ecc... il premium non lo useranno proprio per la questione peso...
Voglio vedere i pesi

A me di pianali compact piuttosto che premium poco importa. Finchè non mi diranno che han mantenuto il peso attuale non la comprerò manco morto.

Bisognerebbe lavorare su come alleggerire le auto, non su come appesantirle, il petrolio COSTA!!!
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Old 17-06-2006, 12:00   #49
3NR1C0
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Originariamente inviato da Spike
Questo è chiaro ma il fatto che ad oggi Alfa Romeo non abbia dei motori suoi è emblematico, non trovi?
E non parliamo di Lancia...
I motori a gasolio credo siano suoi... o sbaglio?
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Old 17-06-2006, 12:25   #50
Marteen1983
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Originariamente inviato da 3NR1C0
I motori a gasolio credo siano suoi... o sbaglio?
Forse hanno una mappatura diversa, ma sono sempre i soliti noti Multijet 8V (120 CV) e 16V (150 CV e 200 CV)...
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Old 17-06-2006, 12:47   #51
3NR1C0
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Originariamente inviato da Marteen1983
Forse hanno una mappatura diversa, ma sono sempre i soliti noti Multijet 8V (120 CV) e 16V (150 CV e 200 CV)...
Io con suoi intendevo del gruppo fiat
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Old 17-06-2006, 14:06   #52
Vins_cb
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Originariamente inviato da edivad82
è quello che vuole alfa in questo momento, rilanciare il marchio come auto dalla bellezza sportiva, la 147 è stata solo un assaggio per portare alfa alla 159 e alla 149, il bello deve ancora venire
Sì ma qua la stiamo paragonando ad aston martin...
Prima di arrivare al livello dell'aston deve raggiungere il livello di Mercedes, bmw, audi...ma comunque l'aston è sempre stata una casa che ha prodotto auto di lusso, l'alfa no...non le si potrà mai paragonare secondo me
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Old 17-06-2006, 14:13   #53
Vins_cb
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Originariamente inviato da Fradetti
sul presente non ci sono dubbi... ma sul futuro non ci conterei troppo, e non tanto per quello che farà Alfa, ma per quello che farà Aston Matrin: la Ford si sta accorgendo che mantenere in perdita Aston Martin e Jaguar (che vende veramente poco ormai) sta diventando un problema e uno dei piani era quello di chiudere Jaguar e di creare una nuova fascia bassa per Aston Martin che vada a ricoprire quello che fa Jaguar adesso, magari svecchiando di brutto la produzione (Jaguar adesso fa solo macchine buone se si hanno 60 anni).
naaaaa, mio padre l'ha presa e ne ha 50....
tra l'altro questa che è appena uscita ti sembra da sessantenni?

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1210060

ultimamente credo che jaguar abbia anche aumentato le vendite da quando ha introdotto i diesel
tra l'altro credo che jaguar sia l'unica casa le cui auto diesel costano meno di quelle benzina (perché il motore diesel è prodotto da ford psa contrariamente al benzina che è jaguar)
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Old 17-06-2006, 15:29   #54
ninja750
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Originariamente inviato da Vins_cb
Sì ma qua la stiamo paragonando ad aston martin...
Prima di arrivare al livello dell'aston deve raggiungere il livello di Mercedes, bmw, audi...ma comunque l'aston è sempre stata una casa che ha prodotto auto di lusso, l'alfa no...non le si potrà mai paragonare secondo me
prima che l'aston arrivi a un livello di storia come quello dell'alfaromeo l'inter avrà portato a casa 80 scudetti e 48 champions
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Old 17-06-2006, 15:33   #55
Mauro82
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Originariamente inviato da Vins_cb
Sì ma qua la stiamo paragonando ad aston martin...
Prima di arrivare al livello dell'aston deve raggiungere il livello di Mercedes, bmw, audi...ma comunque l'aston è sempre stata una casa che ha prodotto auto di lusso, l'alfa no...non le si potrà mai paragonare secondo me
in passato l'Alfa ha prodotto anche auto di lusso, prima di diventare un produttore generalista apprezzatissimo per le prestazioni delle sue auto spesso decisamente superiori alla media
pensa ad esempio agli anni '70, tutte e 3 le case che hai citato erano lontane anni luce come prestazioni e (mercedes esclusa) come blasone
__________________
Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967
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PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 3800@2.8GHz DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74

Ultima modifica di Mauro82 : 17-06-2006 alle 15:36.
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Old 17-06-2006, 17:24   #56
Vins_cb
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Originariamente inviato da ninja750
prima che l'aston arrivi a un livello di storia come quello dell'alfaromeo l'inter avrà portato a casa 80 scudetti e 48 champions
Non capisco se siete seri o meno....

non potete andarmi a paragonare queste:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...300gtfront.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...c/Alfa_GTA.JPG



con queste:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...B6_Vantage.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...upe.300pix.jpg
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Old 17-06-2006, 17:29   #57
Vins_cb
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Originariamente inviato da Mauro82
in passato l'Alfa ha prodotto anche auto di lusso, prima di diventare un produttore generalista apprezzatissimo per le prestazioni delle sue auto spesso decisamente superiori alla media
pensa ad esempio agli anni '70, tutte e 3 le case che hai citato erano lontane anni luce come prestazioni e (mercedes esclusa) come blasone
ok il discorso del passato era riferito alle aston
al momento alfa ha la 159 che si puo' paragonare alla classe c,
gli mancano auto che coprano la classe E e la S oppure serie 5 e 7 di bmw

certo non è che in 5 anni riescono a farle... ce ne vorrà di tempo...
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Old 17-06-2006, 17:36   #58
*sasha ITALIA*
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no quelle le paragoniamo con queste













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Old 17-06-2006, 17:46   #59
Vins_cb
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eh, cosi non vale io ti ho preso 2 auto degli anni sessanta di ogni casa...
poi vorrei vedere che motori montano, le aston montano dei 4.000 le alfa, girando su wikipedia montano 1.3 1.7 ad esagerare 2.0
roba da meno di 140 cavalli di solito (mi riferisco sempre a quelle '60 '70)
magari mi sbaglio eh
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Old 17-06-2006, 17:57   #60
*sasha ITALIA*
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noi non abbiamo specificato l'anno, ma abbiamo detto che Alfa in passato era molto più prestigiosa degli altri marchi...

questa comuqnue è del 1960

*sasha ITALIA* è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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