Nuova FERRARI 458 ITALIA (Foto ufficiali)

[dario2]

Originariamente inviato da sam_88

Eh magari...in pista 5 giri di F430 costano più di 500 euro....e 5 giri non coprono 2 ore ....

5 giri 500€ mi sembra esageratamente esagerato, praticamente son massimo 15-20 minuti di pista anche per un cancello, anche 150€ per 2 ore cittadine-extraurbane son pure troppi, alla fine vai a passeggio e si consuma giusto benzina (relativamenre poca vista l'andatura)


Cmq se uno proprio ci tiene, se deve spendere 500€ per 5 giri, tanto vale noleggiarla per un giorno una ferrari spendi sicuramente più di qualche migliaio di euro però ci fai quello che vuoi e non tieni nessuno affianco a rompere le balle...

[+Benito+]

Originariamente inviato da dario2

5 giri 500€ mi sembra esageratamente esagerato, praticamente son massimo 15-20 minuti di pista anche per un cancello, anche 150€ per 2 ore cittadine-extraurbane son pure troppi, alla fine vai a passeggio e si consuma giusto benzina (relativamenre poca vista l'andatura)


Cmq se uno proprio ci tiene, se deve spendere 500€ per 5 giri, tanto vale fittarla per un giorno una ferrari spendi sicuramente più di qualche migliaio di euro però ci fai quello che vuoi e non tieni nessuno affianco a rompere le balle...

Prova a vedere i listini delle prove che organizzano a monza con le vetture sportive, prendi paura. Se vuoi fare mezza giornata in pista 2000€ non bastano

[dario2]

Originariamente inviato da +Benito+

Prova a vedere i listini delle prove che organizzano a monza con le vetture sportive, prendi paura. Se vuoi fare mezza giornata in pista 2000€ non bastano

Cmq 500€ per 5 giri non li farei mai, cioè praticamente se uno non è abituato giusto gli ultimi due giri (forse) incomincia a prendere confidenza, e questo per cosa?
Mezzo stipendio di una persona normale...si fitta una kit car o una lotus fa prima e si diverte di più imho...

Alla fine la Ferrari più che macchina da pura pista è una macchina di sboroneggio, per divertirsi in pista non c'è certo bisogno di una Ferrari con l'assillo di far danni imho
Diverso il discorso di un possessore di Ferrari che la vuole tirare di tanto in tanto ed è logico che la pista sia il posto ideale...

[djdiegom]

Originariamente inviato da Ventu15

ps: zortan un mesetto fa ho visto in tangenziale a sassuolo una 360 modena rossa con scritto "Test Drive" o "Test Car" (non ricordo) sul lato, però aveva gli scarichi in stile 430 scuderia.. che cos'era??? mi ha passato ad almeno 180km/h mentre ero in macchina con la mia morosa e mi ha spettinato XD

Penso fosse proprio il protoripo della 458 che girava..in un primo momento hanno testato la nuova meccanica sulla carrozzeria del vecchio modello per confondere le acque.

[sam_88]

Secondo video ufficiale:

http://www.autoblog.it/post/21675/fe...ideo-ufficiale

[TheZeb]

devo solo azzeccare sto maledetto 6 al superenalotto

[Ale55andr0]

Ho letto che il downforce di quest'auto a 325km/h vale ben 365kg contro i 100kg della Prosche GT3 a 312Km/h. Fosse vero è (non si sa mai...)un dato impressionante, visto che la porsche ha pure l'alettone posteriore...ma la cosa che più mi ha colpito è il fatto che un motore sportivissimo come questo da' l'80% della coppia già a 3250giri di solito sti motori in basso, sono praticamente morti
peccato che non potrò mai permettermela

[Zortan69]

edit...

[chiodo92]

Originariamente inviato da Zortan69

ok fedeli, lo conosco molto bene ed effettivamente è plurititolato a parlare, ma l'altro...

Attento, se legge potresti essere licenziato

[Zortan69]

io non ho detto niente

[Marko#88]

Originariamente inviato da Zortan69

io non ho detto niente

nel quote di chiodo92 si legge...
sei spacciato...

[Alien]

il posteriore alla Sid non mi convince per nulla, che poi sia efficacissimo a livello aereodinamico non mi stupisce data la tecnica sopraffina Ferrari.
E i fari anteriori poi con tutti quei led a albero di Natale ...
Purtroppo con l'obbligo ormai ovunque dei fari accesi anche di giorno capisco che non sia più possibile metterli, però io rimpiango ancora i bei fari a scomparsa...




e poi quei 3 scarichi posteriori ... scommetto che almeno uno è farlocco ...

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da Alien

e poi quei 3 scarichi posteriori ... scommetto che almeno uno è farlocco ...

Occhio che se legge Zortan potrebbe farti una pernacchia visto che ha già spiegato come funziona la cosa.

[Alien]

Originariamente inviato da F1R3BL4D3

Occhio che se legge Zortan potrebbe farti una pernacchia visto che ha già spiegato come funziona la cosa.

lessi, lessi. (spiegazioni molto interessanti al di là dei gusti sulla linea della vettura)
era una provocazione voluta.

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da Alien

era una provocazione voluta.

immaginavo, nel dubbio...

Se no viene licenziato e pure bannato.

Chissà se questa 458 sarà affidabile come la 430. Leggevo su EVO (Italia) di questo mese che quelle usate nel Ferrari Challenge subiscono ben poca manutenzione (ovviamente se non vengono coinvolte in incidenti).

[chandler8_2]

Notare come nel video l'addetto al marketing e al brand design blabla bla se la tira in inglese abbastanza arrangiato proponendo le solite frasi, mentre colui che sa veramente come è fatta sta ferrari parla italiano e mira alla sostanza.

[Alien]

Originariamente inviato da chandler8_2

Notare come nel video l'addetto al marketing e al brand design blabla bla se la tira in inglese abbastanza arrangiato proponendo le solite frasi, mentre colui che sa veramente come è fatta sta ferrari parla italiano e mira alla sostanza.

Commerciale vs Tecnico.
è sempre così.
E indovina di solito chi è quello che guadagna di più?

[chandler8_2]

Originariamente inviato da Alien

Commerciale vs Tecnico.
è sempre così.
E indovina di solito chi è quello che guadagna di più?

comincia con la C?


dicevo io che ho sbagliato a fare l'ingegnere....

[hermanss]

Originariamente inviato da Ale55andr0

Ho letto che il downforce di quest'auto a 325km/h vale ben 365kg contro i 100kg della Prosche GT3 a 312Km/h. Fosse vero è (non si sa mai...)un dato impressionante, visto che la porsche ha pure l'alettone posteriore...ma la cosa che più mi ha colpito è il fatto che un motore sportivissimo come questo da' l'80% della coppia già a 3250giri di solito sti motori in basso, sono praticamente morti
peccato che non potrò mai permettermela

Non c'è proprio storia: FERRARI IS THE BEST!!!

[Xile]

Originariamente inviato da Alien

il posteriore alla Sid non mi convince per nulla, che poi sia efficacissimo a livello aereodinamico non mi stupisce data la tecnica sopraffina Ferrari.
E i fari anteriori poi con tutti quei led a albero di Natale ...
Purtroppo con l'obbligo ormai ovunque dei fari accesi anche di giorno capisco che non sia più possibile metterli, però io rimpiango ancora i bei fari a scomparsa...




e poi quei 3 scarichi posteriori ... scommetto che almeno uno è farlocco ...

Quotone!!!