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Old 16-08-2005, 17:25   #21
gpc
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hai esattamente fatto tombola

va detto che tu non hai un'auto, hai un mezzo corazzato
Già, ne abbiamo avuto prova nell'unico incidente che ci sia capitato, con una macchina di stazza apparente simile che ha sbandato in curva e c'ha preso di fronte col suo lato. Il risultato è stato che da noi c'erano danni solo alla carrozzeria e la macchina andava ancora perfettamente, lui ha perso molti pezzi nell'impatto
L'unico problema, effettivamente, è che fa 12Km con un litro in autostrada e con la benza a questi prezzi c'è da lasciare un rene a pieno e sperare che non ne servano tre per arrivare a destinazione
A parte questo, comunque, vorrei spendere due parole sul discorso elettronica...
Chiaramente, una macchina di 15 anni fa era un mezzo prettamente meccanico e l'elettronica, per ovvi motivi di possibilità tecnologiche, iniziava a fare la sua parte più che altro nelle centraline o nell'iniezione.
Oggi la situazione è molto diversa, il costo dell'elettronica in un'auto, qualunque auto, è una buona percentuale del prezzo totale. Questo perchè ci sono molte funzioni che vengono spostate dalla meccanica all'elettronica. Per esempio, prima il servosterzo era idraulico, ora è elettrico. Ma gli esempi possono essere tanti...
Ora, come ogni ingegnere dovrebbe sapere , quello che non c'è non si rompe. Una macchina di oggi è quindi necessariamente più delicata, dal punto di vista funzionale, di una macchina vecchia, semplicemente perchè la macchina vecchia ha meno cose che si possono rompere.
A questo poi, come dicevo, si aggiunge il discorso sulla filosofia costruttiva delle macchine, ai vincoli di mercato e di prezzo, etc.
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Old 17-08-2005, 21:23   #22
Login
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Il mio titolare ha la CL55 AMG, che dire, fa impressione quando parte.
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Old 17-08-2005, 22:27   #23
gpc
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Il mio titolare ha la CL55 AMG, che dire, fa impressione quando parte.
Orca l'AMG, ne ho vista una in autostrada una volta... la stavo superando, ho sentito VROOMMMM e non l'ho più vista
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Old 18-08-2005, 00:24   #24
rc211v
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ecco, io capisco che si leggano delle riviste dove scrivono delle persone che dovrebbero zappare i campi piuttosto che fare giornalismo (a maggior ragione se specialistico) però non ti pare il caso di interrogarti tu stesso prima di riportare asserti come quelli del tuo post? E' ovvio che finché uno non prova di persona le cose deve solo parlare per sentito dire o per esperienze riferite, però io in questi casi qualche interrogativo me lo pongo, su quanto ascolto. Oltretutto perché di strada su CL/SL con i controlli (ABS a parte) disattivati ne ho fatta parecchia, ma i guardrail sono ancora tutti al loro posto -giurin giurella-.
quoto
ho avuto una C del 97....e anche sulla neve andavo benissimo
ora ho una A e non nego i problemi...iniettori, cuscinetti delle sosp...ma ha un telaio migliore di tante altre auto e anche senza controlli sta in strada.....provare, provare

abbiamo avuto una C 270 del 2002...un disastro.....
ma ora abbiamo una serie 5....e ha anche quella problemi di elettronica....
la prossima a cadere sarà bmw
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Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs
mac mini M1, Iphone 
non comprerò mai + Pioneer
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Old 18-08-2005, 03:02   #25
ale83
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ot

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Orca l'AMG, ne ho vista una in autostrada una volta... la stavo superando, ho sentito VROOMMMM e non l'ho più vista
con cosa hai provato a passargli davanti?
a me una volta con il Picasso é successo che ero in autostrada ai 170-180 km/h (ero di fretta)..un tizio con l'A8 4.2 benzina é arrivato dietro..non ha slampeggiato, non ha fatto nient'altro che sorpassarmi da destra, la differenza?! HA APERTO IL GAS E IO NON L'HO VISTO!! penso che mi abbia sverniciato la fiancata...adesso vado a chiedergli i danni!! e chi lo piglia più!!
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Old 18-08-2005, 03:06   #26
ale83
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secondo il mio parere...come tutti abbiamo ben notato la Mercedes non é di certo nel periodo migliore, é un periodo di piena crisi..come é successo alla Fiat..Audi e secondo me...da quanto vedo anche Bmw lo affronterà (molto presto)...ma sta iniziando a calare anche questo grande marchio.
rc211v come hai ben detto io avevo già notato!
anche perché sta arrivando anche da loro il calo di vendite....aspettare per vedere!
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Old 18-08-2005, 15:09   #27
Minax79
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Mercedes sta comunque facendo grossi sforzi per rinnovare la gamma. Ormai sta per finire le lettere dell'alfabeto con tutti i modelli che ha in produzione.
Certo che leggere la recensione dell'ML nuovo su Auto e scoprire che un'auto da 58k euro ha gli interni in finta pelle fa un po' rabbrividire ... anche se comunque non è la pelle a lasciarti in panne a lato della strada.

Per quanto riguarda i discorsi nostalgici sui vecchi motori privi di elettronica che andavano sempre e comunque in ogni condizione non lasciandoti mai a piedi (vedi i classici discorsi sulle vecchie Alfa e co.) c'è che l'elettronica non è stata inserita per sfizio, ma pricipalmente per far rientrare i propulsori moderni negli attuali vincoli di emissioni inquinanti (oltre che gestire tutti i sistemi di sicurezza delle auto moderne).
Il problema dell'elettronica è che se alla centralina arriva uno 0 al posto di un 1 da un sistema di controllo di vattelapescechissàqualeaggeggio quella blocca tutto e vi trovate a chiamare l'assistenza ... diciamo che è un po' totalitario come sistema. Invece nel campo della pura meccanica ciò non succede a meno di guai veramente grossi, se no filava tutto liscio e magari il propulsore moriva a 400k km (e magari poi scoprire vivisezionando il motore che c'erano un paio d i cricche sull'albero motore che ne avrebbero causato la distruzione da lì a poco)
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Old 18-08-2005, 15:55   #28
sortak
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Tanto per aggiungere benzina sul fuoco ieri di ritorno dal mare ho visto una ML parcheggiata in un'autogril col cofano aperto e il mecanico col proprietario che smadonnavano di brutto per qualche problema di elettronica, probalbilmente l'antifurto che suonava quando cavolo gli pareva...cmq a parte questo, un amico di mio padre che aveva una classe s per quanti problemi di elettronica ha avuto, l'ha dovuta dare via per la disperazione...e quando uno spende tutti quei soldi per una macchina del genere e si ritrova un catorcio che come gli gira ti lascia a piedi non è bello, sia per il proprietario, che per la mercedes, che si ritrova una persona importante che conosce tanta altra gente importante a cui dice peste e corna di questa casa automobilistica e quindi potenziali clienti che ripiegano su altre case...
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Old 18-08-2005, 16:33   #29
Saturos
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non sono i casi sporadici da esaminare, anche mio padre
ha avuto una 525 dell'87 con 130000 chilometri e l'ha
rivenduta per prendere il 530 nuovo, anche questo
rivenduto dopo circa 100000 km per prendere ancora
il 530 nuovo e mai e dico mai un problema se non
una lampadina dei fare da sostituire. anche un mio
amico ha una bmw 525 a metano (o gpl non so)
con 350000 km ed ha ancora sprint e pure non fa
rumore....

però sono 2 casi su milioni di auto, bisognerebbe
farsi un quadro più generale! ad esempio sarà la
zona fortunata ma non ho mai visto dalle mie parti
qualcuno scontento di una mercedes
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Old 18-08-2005, 19:32   #30
gpc
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con cosa hai provato a passargli davanti?
a me una volta con il Picasso é successo che ero in autostrada ai 170-180 km/h (ero di fretta)..un tizio con l'A8 4.2 benzina é arrivato dietro..non ha slampeggiato, non ha fatto nient'altro che sorpassarmi da destra, la differenza?! HA APERTO IL GAS E IO NON L'HO VISTO!! penso che mi abbia sverniciato la fiancata...adesso vado a chiedergli i danni!! e chi lo piglia più!!
Passargli davanti?? Ma non l'ho nemmeno più visto!
Appena si è accorto che lo stavo superando ha aperto il gas ed è scomparso
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Old 18-08-2005, 19:40   #31
bananarama
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mercedes buuuuuuuu, roba da vecchi.
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Old 18-08-2005, 19:44   #32
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Old 18-08-2005, 19:53   #33
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Old 18-08-2005, 19:54   #34
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Old 18-08-2005, 19:58   #35
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Old 18-08-2005, 20:07   #36
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robaccia, macchine ciccione, motori del cazzo, sportive come un topo in coma... bleah... e pure brutte in culo tra l'altro!
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Old 18-08-2005, 20:37   #37
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signori zingari ovviamente!

robaccia, macchine ciccione, motori del cazzo, sportive come un topo in coma... bleah... e pure brutte in culo tra l'altro!
questa sì che è una recensione
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Old 18-08-2005, 21:12   #38
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Cialtronazzi incompetenti, continuate pure a girare sui vostri trattori ribassati
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Old 18-08-2005, 22:36   #39
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