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Old 14-08-2005, 19:46   #21
ale83
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Originariamente inviato da Boss87
Sta solo dicendo che nella guida quotidiana in città è molto più comodo avere 100cv con una coppia da camion che riprendi anche in sesta che 200cv ma tutti in alto e con una coppia da moto. E sono daccordo.

quoto alla grande...
mini ot
io uso molto spesso il Citroen Picasso di mia madre che é un 2.0 hdi 90cv e ha un ripresa molto allegra..e come macchina é molto comoda (pochi cavalli per il tipo di macchina, mi sembra anche giusto); ho anche provato il Mercedes cdi 220 sw 150cv (del padre della mia ragazza) ha il cambio automatico, in ripresa non mi esalta quanto il Citroen..anche se quando prende la coppia....sono c@zzi!
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Old 14-08-2005, 19:56   #22
bananarama
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Originariamente inviato da Boss87
Sta solo dicendo che nella guida quotidiana in città è molto più comodo avere 100cv con una coppia da camion che riprendi anche in sesta che 200cv ma tutti in alto e con una coppia da moto. E sono daccordo.
ot: ho capito perche' la gente compra i diesel finalmente!!!

perche' sono mongospastici e non sanno usare il cambio per cui col diesel si trovano piu' a loro agio visto che e' tipo guidare a outrun con L e H.

bleah
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla!
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Old 14-08-2005, 20:03   #23
Boss87
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Originariamente inviato da bananarama
ot: ho capito perche' la gente compra i diesel finalmente!!!

perche' sono mongospastici e non sanno usare il cambio per cui col diesel si trovano piu' a loro agio visto che e' tipo guidare a outrun con L e H.

bleah

Guarda che non significa che non so usare il cambio. Semplicemente non sempre sono dell'umore adatto: se voglio correre e divertirmi con scalate e curve a fuoco prendo la moto, con quella mi diverto; la sera quando esco, magari alle 4 di notte, in giacca, con la mia ragazza accanto, l'ultima cosa a cui penso è correre in macchina ed il piacere di cambiare. Se a te tutte le volte che monti in macchina piace sverniciare la gente fai pure, ma non venire a dire a me che non so usare il cambio. Che cazzo ne sai.
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Old 14-08-2005, 20:14   #24
bananarama
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Originariamente inviato da Boss87
Guarda che non significa che non so usare il cambio. Semplicemente non sempre sono dell'umore adatto: se voglio correre e divertirmi con scalate e curve a fuoco prendo la moto, con quella mi diverto; la sera quando esco, magari alle 4 di notte, in giacca, con la mia ragazza accanto, l'ultima cosa a cui penso è correre in macchina ed il piacere di cambiare. Se a te tutte le volte che monti in macchina piace sverniciare la gente fai pure, ma non venire a dire a me che non so usare il cambio. Che cazzo ne sai.
non sapevo facessi "la gente" di cognome, scusa!

mister coda di paglia, non me ne frega niente di te e volendo manco di otto quinti del quartiere tuo, per me poi esse pure dio in terra travestito da schumacher, ma chi te pensa!

era una mia riflessione, non di certo un'accusa nei tuoi confronti.
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Old 14-08-2005, 20:20   #25
Boss87
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Originariamente inviato da bananarama
non sapevo facessi "la gente" di cognome, scusa!

mister coda di paglia, non me ne frega niente di te e volendo manco di otto quinti del quartiere tuo, per me poi esse pure dio in terra travestito da schumacher, ma chi te pensa!

era una mia riflessione, non di certo un'accusa nei tuoi confronti.

Ah, ok, è che da come l'hai detto l'ho presa un po' sul personale.
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Old 14-08-2005, 21:37   #26
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Ma scusate ... l'autore del post ha chiesto se è meglio benzina o diesel o ha chiesto notizie sul prossimo Golf GTD?
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Old 14-08-2005, 21:39   #27
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infatti, perchè le F1 viaggiano su strade intasatissime dove al max metti la terza(se ti va di culo) portandosi appresso 5 persone col bagagliaio pieno magari? ma non diciamos tupidaggini amenochè tu non vada in giro a 40all'ora in prima sgasando come un forsennato.
Ma che c'entra??? ... qui parliamo di tecnologia e sportività ... i naftoni sono solo dei blocchi di ghisa grossi, pesanti e rumorosi ... e di tecnologico e sportivo non hanno proprio un bel niente ...
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Ultima modifica di maxsona : 14-08-2005 alle 21:51.
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Old 14-08-2005, 21:41   #28
maxsona
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Tra l'altro che servono 200 Cv in città ? ... li basta una Punto 1.3 Mj
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Old 14-08-2005, 21:54   #29
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più che questo mi sa che si sa poco
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Old 15-08-2005, 11:48   #30
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ot

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Originariamente inviato da maxsona
Tra l'altro che servono 200 Cv in città ? ... li basta una Punto 1.3 Mj

direi che la Punto 1.3 Mj vada molto meglio di quello che sembra....
per fare più di 550Km in autostrada con la macchina a pieno carico, un mio amico ha speso 30€ di gasolio...e non andava mai sotto i 150 km/h...per una Punto non mi sembra NIENTE MALE!
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Old 15-08-2005, 12:03   #31
andrea 250
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Originariamente inviato da ale83
direi che la Punto 1.3 Mj vada molto meglio di quello che sembra....
per fare più di 550Km in autostrada con la macchina a pieno carico, un mio amico ha speso 30€ di gasolio...e non andava mai sotto i 150 km/h...per una Punto non mi sembra NIENTE MALE!

ma ci arriva a 150?

LOL
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Old 15-08-2005, 12:18   #32
ale83
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Originariamente inviato da andrea 250
ma ci arriva a 150?

LOL
stai scherzando?
a meno che non sia un caso anomalo..quella Punto va come un'animale!!!!
fino ai 170 Km/h in 5 ci sono arrivati...dopo non lo so!
spaventosa!!

(chiudo qui il capitolo ot) scusatemi tutti per il disturbo...
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Old 15-08-2005, 17:50   #33
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verrà presentata ad ottobre mi sembra... a qualche salone dell'auto...
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Old 15-08-2005, 18:59   #34
Mauro82
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Originariamente inviato da andrea 250
ma ci arriva a 150?

LOL
non sono un grande amante del diesel, però il 1300MJ non è tanto male, al banco tocca tranquillamente i 130CV, ne ha solo 70 per questioni di marketing anche se c'è già la versione da 90 o 95CV montata però per ora solo sulle Opel
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Old 19-08-2005, 22:38   #35
sfrediani
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Originariamente inviato da Mauro82
non sono un grande amante del diesel, però il 1300MJ non è tanto male, al banco tocca tranquillamente i 130CV, ne ha solo 70 per questioni di marketing anche se c'è già la versione da 90 o 95CV montata però per ora solo sulle Opel
Il 1.3 mjet non è programmato in versione da 95cv nemmeno sulle opel, uscirà in versione da 90cv al lancio della nuova punto e successivamente la versione da 70cv verrà sostituita con una da 75cv.
Inoltre è impossibile che elaborato l'attuale arrivi a 130cv, cavolo sono 60cv in più non le tiri fuori neppure se preghi in aramaico antico

X ale83: Ora 150 li fai con il 1.3 ma per fare 170 in 5 con quel motore o stavi facendo un autostrada in discesa con la pendenza del monte rosa, oppure il tachimetro di quella punto è veramente tarato molto ma molto male.
La punto 1.3 consuma poco ma va anche poco, fidati, te lo dice uno che in casa ha una punto 1.3 mjet per necessità, avendo anche due benzina da 105cv e 240cv , prima avevamo la 1.2 16v benzina 80cv e anche quella andava piano ma molto meglio del mjet...
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Old 19-08-2005, 22:49   #36
Mauro82
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Originariamente inviato da sfrediani
Il 1.3 mjet non è programmato in versione da 95cv nemmeno sulle opel, uscirà in versione da 90cv al lancio della nuova punto e successivamente la versione da 70cv verrà sostituita con una da 75cv.
Inoltre è impossibile che elaborato l'attuale arrivi a 130cv, cavolo sono 60cv in più non le tiri fuori neppure se preghi in aramaico antico
non si tratta di tirare 60CV in più da un motore ma semplicemente di ripotenziare un motore progettato per potenze ben maggiori e depotenziato* per ragioni di marketing, poi difficilmente si vedrà una versione di serie da 130CV (probabilmente si fermeranno a un centinaio) ma ciò non toglie che al banco li regge senza troppi problemi

*utilizza una turbina a geometria fissa con pressione di sovralimentazione di soli 1.2bar (pensa che il 3000 BMW da 272CV utilizza quasi 3 bar di sovralimentazione) che può essere sostituita con una turbina a geometria variabile con pressione decisamente superiore, inoltre l'impianto di iniezione utilizza 3 iniezioni per ciclo invece di 5 e la pressione è limitata a 1350 bar invece dei 1600 per cui è stato progettato
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Old 19-08-2005, 22:53   #37
Fradetti
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io ho il 1.3 mjet e a 160 ci è arrivato tranquillamente..... probabile che con un rettilineo + lungo a 170 ci sarei arrivato (in fondo 170 è la velocità massima della macchina secondo la Fiat).

P.s: oggi pomeriggio l'ho pulita..... nera metallizzata è di un cattivo quella macchina
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Old 19-08-2005, 22:59   #38
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X ale83: Ora 150 li fai con il 1.3 ma per fare 170 in 5 con quel motore o stavi facendo un autostrada in discesa con la pendenza del monte rosa, oppure il tachimetro di quella punto è veramente tarato molto ma molto male.
La punto 1.3 consuma poco ma va anche poco, fidati, te lo dice uno che in casa ha una punto 1.3 mjet per necessità, avendo anche due benzina da 105cv e 240cv , prima avevamo la 1.2 16v benzina 80cv e anche quella andava piano ma molto meglio del mjet...
la velocità dichiarata dalla FIAT è di 164 Km/h quindi direi che i 170 di tachimetro ci stanno (il peso influisce poco sulla velocità)
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Old 19-08-2005, 23:47   #39
ale83
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X ale83: Ora 150 li fai con il 1.3 ma per fare 170 in 5 con quel motore o stavi facendo un autostrada in discesa con la pendenza del monte rosa, oppure il tachimetro di quella punto è veramente tarato molto ma molto male.
La punto 1.3 consuma poco ma va anche poco, fidati, te lo dice uno che in casa ha una punto 1.3 mjet per necessità, avendo anche due benzina da 105cv e 240cv , prima avevamo la 1.2 16v benzina 80cv e anche quella andava piano ma molto meglio del mjet...
Non so che dirti..
sono sicuro che quella Punto tocca i 170Km/h non perché ero a bordo e guardavo il tacchimetro..ma andavo con la mia macchina ai 170 Km/h e quella mi era appaiata.
Dopo salendo di velocità l'ho persa però ti assicuro che i 170 li faceva
anche un mio amico per lavoro gli hanno dato la Punto 1.3Mj e ha detto che pure quella segnava più dei 170Km/h.
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Old 19-08-2005, 23:49   #40
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la velocità dichiarata dalla FIAT è di 164 Km/h quindi direi che i 170 di tachimetro ci stanno (il peso influisce poco sulla velocità)
esatto..magari il mio tacchimetro digitale era scazzato..non so che dire
ma ho fatto fatica a toglierla dalla vista del retrovisore...


ragazzi scusate siamo finiti un pò OT...si parlava del Golf e siamo finiti a parlare della Punto 1.3 Mj
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