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OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
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OPPO Find X9 Pro punta a diventare uno dei riferimenti assoluti nel segmento dei camera phone di fascia alta. Con un teleobiettivo Hasselblad da 200 MP, una batteria al silicio-carbonio da 7500 mAh e un display da 6,78 pollici con cornici ultra ridotte, il nuovo flagship non teme confronti con la concorrenza, e non solo nel comparto fotografico mobile. La dotazione tecnica include il processore MediaTek Dimensity 9500, certificazione IP69 e un sistema di ricarica rapida a 80W
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Anche DJI entra nel panorama delle aziende che propongono una soluzione per la pulizia di casa, facendo leva sulla propria esperienza legata alla mappatura degli ambienti e all'evitamento di ostacoli maturata nel mondo dei droni. Romo è un robot preciso ed efficace, dal design decisamente originale e unico ma che richiede per questo un costo d'acquisto molto elevato
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Old 24-04-2005, 21:09   #21
jimmytf
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Originariamente inviato da Spike
LOL in effetti è vero...

Cmq questa croma non direi sia brutta, e di certo punta più sulla funzionalità e sul rapporto prezzo/prestazioni che sull'aspetto esteriore.

Io avrei commercializzato anche il pacchetto estetico della 8V (almeno per i modelli con motore più potente), molto più azzeccato secondo me.

http://www.motorbox.com/static/upl/f...6476-004-f.jpg

http://www.motorbox.com/static/upl/f...6476-006-f.jpg
con scarichi a truzzone...
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Questa è la storia di un ragazzo che sa quanto vale / lui vuole distinguersi dalla gente normale / crescendo ha visto il meglio e il peggio / vuole disegnare il futuro, sfidare il destino e fargli uno sfregio/vede chi dentro è un re stare zitto e prendere sputi /e gli schiavi vestiti bene parlare, ma a lui sembrano muti
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Old 25-04-2005, 10:23   #22
P3 1GHZ
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ciao raga, ho letto l'articolo di 4r di questo mese sulla croma , devo dire, gli interni non sono male, ma l'esterno proprio....
cmq dalle parole del gran capo fiat dicono che sia una vettura costruita molto bene e con buoni materiali e sulla quale puntano molto per riavere un pò di utili ( insieme alla punto).
Quello che mi lasci perplesso è che alla fine la croma deve vedersela con Passat, serie 3 e company....
cmq i dirigenti hanno detto che gran parte delle auto prodotte andrà ad aziende come parco auto.
Personalmente cmq non la vedo molto bene, preferivo di gran lunga che si buttassero su una nuova Lybra che reputo molto più bella


ciao
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Old 25-04-2005, 11:23   #23
plutus
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Originariamente inviato da P3 1GHZ
cmq dalle parole del gran capo fiat dicono che sia una vettura costruita molto bene e con buoni materiali e sulla quale puntano molto per riavere un pò di utili ( insieme alla punto).
cosa ti aspettavi dicesse?
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Old 25-04-2005, 11:24   #24
Marci
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ciao raga, ho letto l'articolo di 4r di questo mese sulla croma , devo dire, gli interni non sono male, ma l'esterno proprio....
cmq dalle parole del gran capo fiat dicono che sia una vettura costruita molto bene e con buoni materiali e sulla quale puntano molto per riavere un pò di utili ( insieme alla punto).
Quello che mi lasci perplesso è che alla fine la croma deve vedersela con Passat, serie 3 e company....
cmq i dirigenti hanno detto che gran parte delle auto prodotte andrà ad aziende come parco auto.
Personalmente cmq non la vedo molto bene, preferivo di gran lunga che si buttassero su una nuova Lybra che reputo molto più bella


ciao
non credo che se la debba vedere con la serie3, costa quasi la metà
Contate che poi è lunga come una 166, 4.70m quindi è più grossa della serie3, della classe c ecc... credo più che come rivali abbia la Passa sw(che in quanto a bruttezza non ha rivali), la Mondeo sw e poche altre oltre che ovviamente la Signum
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Old 25-04-2005, 11:45   #25
P3 1GHZ
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dire che la passat è brutta ce ne vuole....
penso che sia la station più bella dopo l'a4
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Old 25-04-2005, 12:00   #26
madaboutpc
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Originariamente inviato da Spike
LOL in effetti è vero...

Cmq questa croma non direi sia brutta, e di certo punta più sulla funzionalità e sul rapporto prezzo/prestazioni che sull'aspetto esteriore.

Io avrei commercializzato anche il pacchetto estetico della 8V (almeno per i modelli con motore più potente), molto più azzeccato secondo me.



non penso la versione normale sia cosi' affinata esteticamente

ieri ho visto il servizio su tg2 motori

delusione, linea anonima, vista da dietro sembra l'ultima ibiza...

boh per il giudiziio definitivo aspetto di vederla su strada

sempre che qualcuno spenda una tale cifra
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Old 25-04-2005, 12:06   #27
GioFX
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Originariamente inviato da madaboutpc
sempre che qualcuno spenda una tale cifra
Ma se è la migliore in assolto come rapporto contenuti e qualità / prezzo?
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Old 25-04-2005, 12:09   #28
Marci
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dire che la passat è brutta ce ne vuole....
penso che sia la station più bella dopo l'a4
io la trovo orrenda, ha un posteriore che sembra appiccicato, gli interni non mi dicono nulla e i sedili sono orridi, rispetto alla vecchia versione hanno fatto casini con le dotazioni come l'aver tolto i fari allo xeno dalla lista optional, unica cosa decente sembra essere il rpezzo che è più basso rispetto al vecchio modello.
All'audi secondo me sono impazziti, per me la a4 prima del restyling era molto bella, adesso mi sembra troppo alta ed è praticamente una a6 rimpicciolita che se ti passano vicino manco le distingui.
Di sw belle ce ne sono ma non sono certo quelle del gruppo Wv(apparte l'a6 che a differenza della a4 è più filante) la Passat vecchia è 10 volte meglio.
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Old 25-04-2005, 12:10   #29
Marci
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Originariamente inviato da madaboutpc
non penso la versione normale sia cosi' affinata esteticamente

ieri ho visto il servizio su tg2 motori

delusione, linea anonima, vista da dietro sembra l'ultima ibiza...

boh per il giudiziio definitivo aspetto di vederla su strada

sempre che qualcuno spenda una tale cifra
con 24.000€ ci prendi una Polo con gli accessori che ha sui questa croma, e le rivali costano minimo 5-6.000€ in più
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Old 25-04-2005, 12:58   #30
Maurizio XP
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riflettevo sul fatto che questa macchina costa meno di una a3 sportback ed è lunga 4.75m ed ha una dotazione spettacolare!!

Leggevo su 4R ed in giro dai vari fortunati che l'hanno provata in anteprima che è una reggia dentro: spaziosissima, silenziosissima e confortevolissina... secondo me avrà fortuna personalmente la linea non mi dispiace (anche se non è il mio target di auto), avevo visto i prototipi in giro e sembra meno grossa di quanto non sia e la linea è molto bella e raffinata di profilo... è giugiaro mica per niente!

insomma i gusti sono gusti ma a me fa piacere vedere in giro una bella macchinona con lo stemma fiat, finalmente.

A parte che finalmente la fiat ha fatto quello in cui una volta era maestra: inventarsi idee nuove e competive in settori affolati... chi vivrà vedrà
Maurizio XP è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-04-2005, 13:02   #31
maxsona
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Old 25-04-2005, 13:16   #32
Rebo
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Originariamente inviato da Maurizio XP
riflettevo sul fatto che questa macchina costa meno di una a3 sportback ed è lunga 4.75m ed ha una dotazione spettacolare!!

Leggevo su 4R ed in giro dai vari fortunati che l'hanno provata in anteprima che è una reggia dentro: spaziosissima, silenziosissima e confortevolissina... secondo me avrà fortuna personalmente la linea non mi dispiace (anche se non è il mio target di auto), avevo visto i prototipi in giro e sembra meno grossa di quanto non sia e la linea è molto bella e raffinata di profilo... è giugiaro mica per niente!

insomma i gusti sono gusti ma a me fa piacere vedere in giro una bella macchinona con lo stemma fiat, finalmente.

A parte che finalmente la fiat ha fatto quello in cui una volta era maestra: inventarsi idee nuove e competive in settori affolati... chi vivrà vedrà
Hai perfettamente ragione.
Ha Giugiaro è stato chiesto di disegnare una cross-over e questo ha fatto, tenendo presente che è normale che questo tipo di vettura deve per forza trovare un giusto equlibrio tra l'estetica ed i primari obbiettivi di spazio e confort.
Quando invece gli hanno chiesto di disegnare un coupè ed una berlina sportiva ha tirato fuori due gioielli come la Brera e la 159, quindi non è plausibile pensare che abbia voluto disegnare un auto brutta.
Certo, se poi la Passat viene definita bella, allora Giugiaro spero non abbia nessun rimpianto!
Inoltre considerando le motorizzazioni di grande spessore e tecnologia, le dotazioni di alto livello e gli interni di grande classe, qualità e originalità, penso che se anche esteticamente non sia il massimo, forse poi così male non è...
E prima di fare paragoni, dare comunque prima un'occhiata ai listini, per evitare di dire stupidaggini.
Ciao.
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Old 25-04-2005, 13:31   #33
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LOL in effetti è vero...

Cmq questa croma non direi sia brutta, e di certo punta più sulla funzionalità e sul rapporto prezzo/prestazioni che sull'aspetto esteriore.

Io avrei commercializzato anche il pacchetto estetico della 8V (almeno per i modelli con motore più potente), molto più azzeccato secondo me.



questa in foto è passabile... carina!!!
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Old 25-04-2005, 13:39   #34
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Old 25-04-2005, 13:45   #35
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fidatevi in foto non rende

Cmq a me non dispiace


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Old 25-04-2005, 14:21   #36
plutus
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siamo in 2 a cui non discpiace

cmq bisogna vederla dal vivo...
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Old 25-04-2005, 14:49   #37
Maurizio XP
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come ho detto io ne ho visto il prototipo e mi è piaciuto
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Old 25-04-2005, 14:54   #38
Marci
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oltretutto quale rivale monterà un motore degno del 2.4JTD Mjet da 200CV?
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Old 25-04-2005, 21:46   #39
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con 24.000 euro è impossibile comprarsi qualcosa di paragonabile

credo che ne venderanno un bel po'
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Old 25-04-2005, 22:44   #40
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Mamma quanto è brutta


Concordo , non mi piace.
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