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Old 01-08-2004, 12:48   #21
.Kougaiji.
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O_O videoo
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Old 01-08-2004, 12:49   #22
loncs
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L'Avatar di loncs
 
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Originariamente inviato da sc82
Se questo è vero allora lo 0-100 dovrebbero farlo in molto meno di mezzo secondo, dato che gran parte di quel secondo sarà utilizzato per passare da 100 a 200, e non da 0 a 100...
Non credo ... sono così potenti che sotto i 200Km/h la trazione è sempre in crisi ... è facile che da 0-100 e da 100-200 il tempo sia praticamente lo stesso.
__________________
Diablo III
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Old 01-08-2004, 12:53   #23
lnessuno
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L'Avatar di lnessuno
 
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Originariamente inviato da cata81
non so se sia una leggenda, ma sapevo che per i primi metri i piloti perdono conoscenza... qualcuno conferma?


non saprei, su jack dice che è molto più "traumatica" la frenata che non l'accelerazione. e ci credo... da 500 kmh si fermano in poco tempo, usando pure un paracadute dietro... gli occhi rimangono spiaccicati sulla visiera del casco
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Old 01-08-2004, 13:00   #24
ENGINE
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Città: Medhelan Padania
Messaggi: 1458
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Originariamente inviato da lnessuno
non saprei, su jack dice che è molto più "traumatica" la frenata che non l'accelerazione. e ci credo... da 500 kmh si fermano in poco tempo, usando pure un paracadute dietro... gli occhi rimangono spiaccicati sulla visiera del casco

io so' per certo che e' molto piu' traumatica la partenza, invece la "frenata" e' molto moderata........

di co questo come il fatto che le prestazioni non sono misurate
da 0 a 100 ma al secondo perche' ho una videocassetta
che parla solo di dragster e funny cars.

i freni non esistono, quando finisce la tratta il pilota spegne
il motore, e usa solo ul freno motore piu' un paracdute per vermareùla macchina.......... aspetta che si fermi in pratica.

per nn parlare poi di come si vestono i piloti............
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Old 01-08-2004, 13:12   #25
lnessuno
Bannato
 
L'Avatar di lnessuno
 
Iscritto dal: Feb 2000
Città: The city of wasting disease
Messaggi: 7389
... tratto da jack, maggio 2002 ...


"il momento critico? La decelerazione, così violenta da spingere gli occhi fuori dalle orbite. Il paracadute-freno viene aperto quando l'acceleratore è ancora premuto, per evitare di sbriciolare il cambio con un fuorigiri mostruoso.
...
Vanno da 0 a 100 km/h in meno di un secondo (due volte meglio di una Formula 1) e raggiungono i 500kmh in 400 metri. Costano in proporzione: anche più di 500.000 €.
"
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Old 01-08-2004, 13:12   #26
danytrevy
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Iscritto dal: Nov 2000
Messaggi: 848
ho visto anche io il filmato delle gomme... impressionante, le gomme da tanto che girano veloce, si deformano, e perdono la "planarità del battistrada", come se si gonfiassero a dismisura. Questo effetto (dovuto all'alto regime di rotazione credo) aumenta anche l'aderenza dissero.
W discovery channel.
__________________
Hanno concluso affari con me Chippo_, Hawke, Claudio, tancrozio, stesa.
le mie foto su flickr
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Old 01-08-2004, 13:17   #27
Paganetor
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Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
Messaggi: 13934
sto setacciando il mulo... ci sono molti filmati!
__________________
Canon EOS 300D; Canon EOS 40D; 17-40 f4 L; EF 50 f1.8; Sigma EX 28-70 f2.8; 70-200 f4 L; Sigma APO 100-300mm F4 EX IF HSM; TC Sigma 1.4x EX Apo DG; Canon EOS 5 con VG; Flash SpeedLite 200E; Canon T50; FD 28 f2.8; FD 50 f1.8; FD 70-210 f4
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Old 01-08-2004, 13:26   #28
ENGINE
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Medhelan Padania
Messaggi: 1458
Ma che fuori giri ?????
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