[H.U.A.Team] Parliamo di Lancia

[Mavel]

Originariamente inviato da sapatai
è un peccato, perchè la lancia è l' unico marchio italiano automobilistico (con lamborghini) che stimo e che era, è (anche se non riesco ad apprezzare più di tanto) e spero sarà una spanna sopra le altre.

Non apprezzi Alfa Romeo e Ferrari? Mmmhhh.... gusti perlomeno "particolari"

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da Mavel
Non apprezzi Alfa Romeo e Ferrari? Mmmhhh.... gusti perlomeno "particolari"

Ferrari?? mai sentita nominare

[maxsona]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
Bravo...complimenti x l' educazione e x i """"TUOI"""" thread (tutti di parte ovviamente!) ....l' unico che qui ha descritto l' attuale situazione Lancia sono io...forse xchè l' UNICO INFORMATO....il resto è solo c@cc@spalata...inutile e sterile


I TUOI threads ...ma x favore

Tu informato si come no dai cosa conosci delle road map dei piani dei futuri modelli, dai lascia stare.

[Mavel]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
Ferrari?? mai sentita nominare

Nemmeno Maserati.... sì sì sì, meglio una bella polo.

[-kurgan-]

per me l'ultima vera lancia è la delta hf integrale.
guardate quella e le lancia odierne.. c'è da piangere.. spero davvero che il marchio si riprenda e faccia di nuovo auto all'altezza del suo prestigio.

[maxsona]

Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
Già il prblema è ricostruire un' immagine...ma soprattutto una volta indicata una via (Thesis) perseguirla ad oltranza con modelli che ricopronoi tutti i settori

Si, sei informatissimo, questa è la via giusta !! come fare una Lancia, prendiamo una Fiat (Idea) cambiamo i fari mettiamo i sedili in pelle e voilat...

[pierpo]

Originariamente inviato da maxsona
Si, sei informatissimo, questa è la via giusta !! come fare una Lancia, prendiamo una Fiat (Idea) cambiamo i fari mettiamo i sedili in pelle e voilat...

purtroppo hai ragione.

No si accorgono che si stanno suicidando (idem in WV)
creare vari modelli da una base comune e' si una riduzione costi, ma un errore commerciale e di immagine clamoroso!

io 'voglio' una Lancia unica, non una fiat idea rivista engli allestimenti

[sapatai]

le alfa non mi sono mai andate giù, non le sopporto!!
ferrari è un gran marchio, è innegabile, un orgoglio all' estero per l' italia (anche senza considerare la f1 della quale NON ne sono tifoso), ma le rosse non mi colpiscono, mi sembrano abbastanza "banali" e "scontate" nella loro bellezza. le lambo secondo me hanno più un senso di estremamente esclusivo e unico.

[maxsona]

Originariamente inviato da pierpo
purtroppo hai ragione.

No si accorgono che si stanno suicidando (idem in WV)
creare vari modelli da una base comune e' si una riduzione costi, ma un errore commerciale e di immagine clamoroso!

io 'voglio' una Lancia unica, non una fiat idea rivista engli allestimenti

Esatto, con la differenza che nell'attuale roadmap Lancia non c'è niente è il nostro caro amico visionario JENA PLISSKEN che non sà che dopo la Musa in programma non c'è niente se non forse la versione Lancia della Large, ovvero una Large con fanaleria specifica e rivestimenti in pelle, mentre per Volkswagen devono uscire molte versioni della Golf, la Passat, la Lupo, la Sfero e altri modelli.

[Mavel]

Originariamente inviato da maxsona
Esatto, con la differenza che nell'attuale roadmap Lancia non c'è niente è il nostro caro amico visionario JENA PLISSKEN che non sà che dopo la Musa in programma non c'è niente se non forse la versione Lancia della Large, ovvero una Large con fanaleria specifica e rivestimenti in pelle, mentre per Volkswagen devono uscire molte versioni della Golf, la Passat, la Lupo, la Sfero e altri modelli.

Vista l'attuale situazione econominca della VW, mi sa che dovranno rivedere un po' i piani...

[GioFX]

le solite CAZZATE sulle quali non mi voglio più discutere...

i marchi più "facili" da risollevare erano Fiat e Alfa, e la nuova dirigenza, soprattutto ora che Demel ha cominciato a lavorare seriamente, ha fatto grandi passi in avanti, e tutte le scelte sono state azzeccate e premiate dal mercato, sia italiano che europeo.

Lancia merita un discorso a parte, e la sua collocazione è ancora in fase di pianificazione. Le scelte strategiche per Lancia sono importantissime, e quaindi occorre molta attenzione e lungimiranza.

max, il team di sviluppo della Lybra, come lo chiami te, non è stato "chiuso", gli stessi ingegneri e tecnici lavorano agli altri modelli. Si sta ancora pensando a come presentare i nuovi modelli, e al momento i soldi sono ancora POCHISSIMI.

Meno male che parlavi di Musa come quasi un'opera d'arte, ora invece è solo una volgare fotocopia di Idea, vero?



Sul fatto che la Fulvia non ci sarà, e men che meno una seg. C, sono pronto a scommetere sopra. Fulvia potrebbe non essere presentata così com'è, ma non è affatto stata cancellata, come vuoi far credere.

Detto questo, è CERTO che la Stilnovo è alla base della futura media Lancia.

[GioFX]

Originariamente inviato da maxsona
Si, sei informatissimo, questa è la via giusta !! come fare una Lancia, prendiamo una Fiat (Idea) cambiamo i fari mettiamo i sedili in pelle e voilat...

ah, come VW e Seat...

[Mavel]

Originariamente inviato da GioFX
ah, come VW e Seat...

Ma nooooooooooooooo! Come puoi dire questo!!!!! Le seat sono VW a cui cambiano i fari e i rivestimenti?????? Impossibile.....

[maxsona]

Originariamente inviato da GioFX
le solite CAZZATE sulle quali non mi voglio più discutere...

i marchi più "facili" da risollevare erano Fiat e Alfa, e la nuova dirigenza, soprattutto ora che Demel ha cominciato a lavorare seriamente, ha fatto grandi passi in avanti, e tutte le scelte sono state azzeccate e premiate dal mercato, sia italiano che europeo.

Lancia merita un discorso a parte, e la sua collocazione è ancora in fase di pianificazione. Le scelte strategiche per Lancia sono importantissime, e quaindi occorre molta attenzione e lungimiranza.

max, il team di sviluppo della Lybra, come lo chiami te, non è stato "chiuso", gli stessi ingegneri e tecnici lavorano agli altri modelli. Si sta ancora pensando a come presentare i nuovi modelli, e al momento i soldi sono ancora POCHISSIMI.

Meno male che parlavi di Musa come quasi un'opera d'arte, ora invece è solo una volgare fotocopia di Idea, vero?



Sul fatto che la Fulvia non ci sarà, e men che meno una seg. C, sono pronto a scommetere sopra. Fulvia potrebbe non essere presentata così com'è, ma non è affatto stata cancellata, come vuoi far credere.

Detto questo, è CERTO che la Stilnovo è alla base della futura media Lancia.

Hai detto delle inesattezze:

1- La Lybra non ricerverà più nessun aggiornamento, andrà a morire nel 2005

2- La Musa è una bella macchina ma non è altro che un'Idea con fanalatura specifica Lancia niente di più.

3- La Stilnovo sarà la base per la nuova Stilo, Longo ha detto che non ci sarà nessuna Lancia segmento C.

4- Non c'è nessun progetto aperto con il prefisso Lancia, se non forse la Large Lancizzata ma nemmeno quella è una Lancia.

[maxsona]

Originariamente inviato da GioFX
ah, come VW e Seat...

Il tuo discorso non regge Gio, un conto è plasmare le Seat con dei modelli di segmento superiore, un altro conto è creare dei modelli premium (Lancia) sulla base di modelli non premium (Fiat), è gratificante per i clienti Seat sapere che hanno risparmiato molti € ed avere in mano un Audi, ma non è gratificante per i clienti della Lybra sapere che hanno speso 30000 € per una Marea

[GioFX]

Originariamente inviato da maxsona
1- La Lybra non ricerverà più nessun aggiornamento, andrà a morire nel 2005

NON HO DETTO CHE LA LYBRA AVRA' UNA NUOVA VERSIONE. Parlavo del team.

2- La Musa è una bella macchina ma non è altro che un'Idea con fanalatura specifica Lancia niente di più.

niente più, gli allestimeni sono diversi, la calandra pure, il retro pure, non è solo la fanaleria... ciò non toglie che la Musa sia l'Idea firmata Lancia e nulla più.

3- La Stilnovo sarà la base per la nuova Stilo, Longo ha detto che non ci sarà nessuna Lancia segmento C.

Longo non ha detto un cazzo di specifico su le future medie! La Stilnovo base della futura Stilo, e dove l'hai letto questo, sentiamo?

4- Non c'è nessun progetto aperto con il prefisso Lancia, se non forse la Large Lancizzata ma nemmeno quella è una Lancia.

Come al solito max, vedremo in futuro... mi spiace ma Fiat deve prima risollevare le sorti di Fiat e Alfa Romeo, l'ho detto i soldi sono pochi, e se a questo ci aggiungi la ristrutturazione di tutta la parte commerciale, hai chiaro il quadro della situazione...

[SaMu]

La Phedra a giudicare da quante se ne vedono in giro, dovrebbe essere un successo.. non so da voi, ma qui da me è davvero molto frequente incontrarne una.. impossibile fare una stima ad occhio, ma la sensazione è che ne vendano parecchie.

In generale, non vedo cosa c'è di male nel fare operazioni tipo Musa-Idea, o Phedra-misfuggeilnomedelmonovolumeFIAT.. si fa la stessa macchina, cambiando lo stile, gli allestimenti, le finiture, il risultato sono 2 prodotti diversi che hanno mercato entrambi.. con costi di progettazione poco superiori ad 1 modello solo.. non è la filosofia che VW applica da anni ai suoi brand?

Certo Lancia avrà bisogno anche di modelli originali e proprietari.. tipo la ypsilon, o la Thesis.. ma il successo, si è visto, gira in fretta.. basta indovinare uno stile, per passare dalle stalle alle stelle.. o viceversa.

Tra 5 anni, potrebbe essere che Lancia avrà indovinato uno stile, Alfa ne avrà sbagliato uno.. e saranno a parti invertite rispetto ad ora.. lo stesso per tutte le altre case.. certo in questo momento, non si può dire che Lancia a parte la ypsilon abbia una chiara identità di brand.. o meglio, prova ad avercela ma mancano forse i contenuti per giustificarla.

In famiglia comunque entro fine anno prendiamo una ypsilon

Antracite metallizzato, MJ 1.3, interni bicolore grigio scuro/chiaro, cerchi da 16", specchi in tinta, tetto apribile in cristallo termico.. carina no?.

[maxsona]

niente più, gli allestimeni sono diversi, la calandra pure, il retro pure, non è solo la fanaleria... ciò non toglie che la Musa sia l'Idea firmata Lancia e nulla più.

Cosa centrano gli allestimenti, le uniche variazioni sono state fatte a livello di fanaleria, cofano e portellone, gli interni sono uguali cambiano solo i rivestimenti, guarda la fiancata, uguale.

Longo non ha detto un cazzo di specifico su le future medie! La Stilnovo base della futura Stilo, e dove l'hai letto questo, sentiamo?

Longo lo ha detto e sai benissimo dove andare a cercare questa informazione

Come al solito max, vedremo in futuro... mi spiace ma Fiat deve prima risollevare le sorti di Fiat e Alfa Romeo, l'ho detto i soldi sono pochi, e se a questo ci aggiungi la ristrutturazione di tutta la parte commerciale, hai chiaro il quadro della situazione...

Guarda che non ci vuole un mese per allestire un nuovo modello ed attualmente non c'è niente, tra quanto vedremo qualcosa tre, quattro anni ? per allora non ci sarà più una rete Lancia, e dove le vederanno ? nei decadenti concessionari Fiat in mezzo alla Panda ?

[GioFX]

Originariamente inviato da maxsona
Cosa centrano gli allestimenti, le uniche variazioni sono state fatte a livello di fanaleria, cofano e portellone, gli interni sono uguali cambiano solo i rivestimenti, guarda la fiancata, uguale.

non un vero un cazzo max, cosa vuol dire cosa c'entrano gli allestimenti? ti pare che l'idea abbia l'alcantara o la pelle pienofiore?

Longo lo ha detto e sai benissimo dove andare a cercare questa informazione

postamela.

Guarda che non ci vuole un mese per allestire un nuovo modello ed attualmente non c'è niente, tra quanto vedremo qualcosa tre, quattro anni ? per allora non ci sarà più una rete Lancia, e dove le vederanno ? nei decadenti concessionari Fiat in mezzo alla Panda ?

decadenti... lol, ma dove vivi? nel Fiat Center di Padova il salone Lancia è per conto suo ed è bellissimo, con la pedana girevole per i modelli di nuovo lancio...

[maxsona]

Originariamente inviato da GioFX
non un vero un cazzo max, cosa vuol dire cosa c'entrano gli allestimenti? ti pare che l'idea abbia l'alcantara o la pelle pienofiore?

Tanto Musa usa Nappa e non pieno fiore e se cmq per te una Lancia è una Fiat con qualche miglioria estetica e i sedili in pelle contento te.

postamela.

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decadenti... lol, ma dove vivi? nel Fiat Center di Padova il salone Lancia è per conto suo ed è bellissimo, con la pedana girevole per i modelli di nuovo lancio...

Dai Gio non dirmi che i conce Fiat sono moderni ? e che non sai che molto concessionari Lancia (anche molto grandi a Torino e Milano) stanno diventando dei multi marca per non chiudere, e te credo campano solo con la Ypsilon.