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Old 11-11-2003, 14:17   #21
daemon
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rx-8 una macchina fantastica...
sono riuscito a vederne un esemplare per una manciata di secondi è incredibile..
poi è partita....... ed è scomparsa......
per quella cifra secondo me ci sono poche auto in grado di farle concorrenza...
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<< IL METALLO E' MEGLIO DELLA CARNE >>
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Old 11-11-2003, 14:19   #22
Graffio
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Mi pare ovvio che uno sa quello che compra.
Se uno si compra un subaru non può certo pretendere che faccia 30km con un litro
lo stesso discorso dei consumi è relativo, un motore come quello del subaru è in linea con i consumi di motorizzazioni analoghe.

Non lo so, le macchine che "consumano" oramai sono considerate peggio del demonio. Se proprio vogliamo fondare la discussione su ste cose, a me fanno sorridere quelli che si comprano i 1.3 1.4 diesel da millemila km/l con cui non ci fanno neanche 10000km l'anno.
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Old 11-11-2003, 14:21   #23
Blind Guardian
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con la ferrari, volendo ci vai (vd moglie di amico notaio di mio paese, la quale gira abitualmente con 360 Fi cabrio grigio-azzurro... W l'understatement..vabbè!)... con l'elise è parecchio più dura..

abs credo che sulla seconda versione (elise MKII, quella della foto) ci sia, per legge.
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Blind Guardian
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Old 11-11-2003, 14:26   #24
Blind Guardian
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Originariamente inviato da Graffio
Mi pare ovvio che uno sa quello che compra.
Se uno si compra un subaru non può certo pretendere che faccia 30km con un litro
lo stesso discorso dei consumi è relativo, un motore come quello del subaru è in linea con i consumi di motorizzazioni analoghe.

Non lo so, le macchine che "consumano" oramai sono considerate peggio del demonio. Se proprio vogliamo fondare la discussione su ste cose, a me fanno sorridere quelli che si comprano i 1.3 1.4 diesel da millemila km/l con cui non ci fanno neanche 10000km l'anno.
ti parla un amante del benzina, che usa il diesel per macinare i km dirante la settimana e benzina per il fine settimana.... qindi non credo di essere dalla parte dei bassi consumi.
sono daccordissimo che prestazioni maggiori = consumi maggiori... èpalese che sia così... però se ho un'auto che consuma di più e va di meno di un'altra... beh..qualcosa non mi torna.
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Old 11-11-2003, 14:36   #25
Graffio
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Originariamente inviato da Blind Guardian
ti parla un amante del benzina, che usa il diesel per macinare i km dirante la settimana e benzina per il fine settimana.... qindi non credo di essere dalla parte dei bassi consumi.
sono daccordissimo che prestazioni maggiori = consumi maggiori... èpalese che sia così... però se ho un'auto che consuma di più e va di meno di un'altra... beh..qualcosa non mi torna.
Vabbè, ovviamente in parte dipende dalle scelte progettuali (motore tirato o meno, bontà del progetto). Certo dipende anche dai paragoni che fai

Se ad esempio, mi paragoni un vtec honda con un comune aspirato, il paragone non sta tanto in piedi.

In ogni caso con le euro4 ci possiamo scordare i motori di un tempo. Oggi le case puntano a contenere al massimo i costi, vedi ad esempio motori identici impiegati da + case.
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Old 11-11-2003, 14:38   #26
serbring
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però dai ragazzi non mi potete paragonare la elise con la rx8 sono due auto diverse. Una è un giocattolo con cui divertirsi in pista più che altro, l'altra invece puoi anche usarla tutti i giorni. Le porte che si aprono a libro secondo me è una genialata che solo lei ha, da la possibilità ai passeggeri di entrare comodamente in auto, poi da chiusa neanche si notano. Io sono un sostenitore del wankel, certo che di problemi ne ha diversi, i consumi, la manutenzione anche se è molto diminuita rispetto al passato e poi l'assistenza....dato i tanti cani che ci sono in giro, penso che ce ne saranno pochi che sappiano mettere mano in un motore del genere. Poi non so come la Mazda abbia deciso di affrontare questa problematica.
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Old 11-11-2003, 14:41   #27
Kudram
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scusate raga, nn me ne intedno una cippa d auto, ma 1 amico esperto mi aveva detto k la RX-7 ha il motore d 1 aereo(mmmh.... più o meno...) e se c'hai prob cn quello sn caxxi, xkè nn esiste meccanico in giro k sappai metterci mano e infatti la MAZDA cn la RX-7 t dava 1 motore aggiuntvo d scorta x ogni prob...

k mi dite?bufale o verità?
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Old 11-11-2003, 14:49   #28
Fradetti
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Originariamente inviato da Kudram
scusate raga, nn me ne intedno una cippa d auto, ma 1 amico esperto mi aveva detto k la RX-7 ha il motore d 1 aereo(mmmh.... più o meno...) e se c'hai prob cn quello sn caxxi, xkè nn esiste meccanico in giro k sappai metterci mano e infatti la MAZDA cn la RX-7 t dava 1 motore aggiuntvo d scorta x ogni prob...

k mi dite?bufale o verità?

non so se un Wankel sia mai stato montato su di un aereo...

Il motore comunque si differenzia dai motori normali perchè il cilindro non fa su e giù ma ruota all'interno del cilindro(motore rotativo).... sul fatto del meccanico probabilmente è vero (io non lo darei a chiunque)

sul motore di scorta non lo so
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Old 11-11-2003, 14:51   #29
Kudram
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ok, grazie della delulcidazione
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Old 11-11-2003, 15:33   #30
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Originariamente inviato da Kudram
scusate raga, nn me ne intedno una cippa d auto, ma 1 amico esperto mi aveva detto k la RX-7 ha il motore d 1 aereo(mmmh.... più o meno...) e se c'hai prob cn quello sn caxxi, xkè nn esiste meccanico in giro k sappai metterci mano e infatti la MAZDA cn la RX-7 t dava 1 motore aggiuntvo d scorta x ogni prob...

k mi dite?bufale o verità?
ti dico che sono tutte stronzate.
e che dovresti imparare a scrivere in italiano corretto

Quote:
Originariamente inviato da serbring
l'assistenza....dato i tanti cani che ci sono in giro, penso che ce ne saranno pochi che sappiano mettere mano in un motore del genere. Poi non so come la Mazda abbia deciso di affrontare questa problematica.
fondendosi con Ford....mhuauhauhauah.... me lo vedo peppino o meccanico che ha sempre messo le mani nel fiestino milleedue, che si trova un renesis al tagliando! in caso succedesse qualcosa, non vorrei essere nei panni di chi ha una RX8. nemmeno per sbaglio. (le officine ford che ho frequentato già avevano prblemi a mettere le mani sulla puma, fate vobis...)
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Old 11-11-2003, 15:41   #31
Fradetti
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Originariamente inviato da Blind Guardian
fondendosi con Ford....mhuauhauhauah.... me lo vedo peppino o meccanico che ha sempre messo le mani nel fiestino milleedue, che si trova un renesis al tagliando! in caso succedesse qualcosa, non vorrei essere nei panni di chi ha una RX8. nemmeno per sbaglio. (le officine ford che ho frequentato già avevano prblemi a mettere le mani sulla puma, fate vobis...)
il mio meccanico Ford è bravo (per le poche volte che taglianda la Mondeo e il Pandino 4x4 Sisley)... però onestamente il Renesis non glielo farei vedere manco a 10 metri di distanza
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Old 11-11-2003, 15:57   #32
Athlon
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A dispetto della nomea il Wankel e' un motore molto semplice da aprire , aggiustare e richiudere, non a caso era nato come motore militare specifico per impieghi sul fronte.

Considerate che un un Wankel ha 1 sola candela , non ha valvole , non ha cinghie o catene di distribuzione , non ha pistoni , non ha bielle , ha solo 2 cuscinetti di banco contro i 5 di un motore tradizionale.

Senza contare che la componentistica che di solito e' quella che da problemi e' la stessa dei motori tradizionali (alternatore, ventole , carburatore/iniezione , raffreddamento.
__________________
CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 11-11-2003, 17:15   #33
serbring
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Quote:
Originariamente inviato da Athlon
A dispetto della nomea il Wankel e' un motore molto semplice da aprire , aggiustare e richiudere, non a caso era nato come motore militare specifico per impieghi sul fronte.

Considerate che un un Wankel ha 1 sola candela , non ha valvole , non ha cinghie o catene di distribuzione , non ha pistoni , non ha bielle , ha solo 2 cuscinetti di banco contro i 5 di un motore tradizionale.

Senza contare che la componentistica che di solito e' quella che da problemi e' la stessa dei motori tradizionali (alternatore, ventole , carburatore/iniezione , raffreddamento.

in effetti è vero.....però devi tener conto che in questa versione che non a caso lo chiamano renesis è leggermente diverso da un normale wankel, ha due candele per ovviare il problema della camera di combustione con forma anomala, inoltre anche il cinematismo di rotazione se non sbaglio è leggermente diverso.
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Old 11-11-2003, 21:48   #34
Tranqui
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Mi sono allontanato un pochino e guarda che casino che trovo su questo thread

Vediamo di rispondere un pò a tutti:

X chi diceva che la red-line è a 7500
A 7500 c'è la coppia massima :P

X chi consiglia come alternativa l'Elise
Non ha senso paragonare le due macchine.
E' come paragonare un X5 e un Defender
Un kart da 700kg con NESSUN confort, con due posti secchi e scomodi e senza neanche il clima, non credo ci azzecchi molto con la RX-8 che di serie ha la dotazione di un bmw full optional.
Un esempio? Fari allo xeno, sedili regolabili elettricamente, clima automatico, impianto bose 8 casse + sub + stereo 6cd, controllo elettronico della velocità, cerchi da 18", pelle bicolore, airbag anche sotto il sedere, abs, controllo della stabilità, della trazione... Potrei continuare all'infinito! Se vi fate due conti, i primi 5 che ho mensionato sono 5.000 euro di optionals su qualsiasi altra macchina!

P.S. Questo intervento non vuole togliere nulla all'Elise. GRANDE macchina, venderei il piccì per provarla

Per chi consigliava la 350Z
Non conosco bene la dotazione di serie di questa Nissan. Ma forse alla fine è l'unica che può avvicinare la Mazda. Tralasciando naturalmente i costi più alti di gestione e i due soli posti.

Per quanto riguarda il motore della RX8
Ragazzi prima di discuterne dovete provarla.
Apparte i 240cv, i 9000giri... Sapete cos'ha fatto il tipo del concessionario quando me l'ha accesa? Ha posato una bottiglietta d'acqua sul cofano e ha cominciato a dare gas. Risultato? ACQUA COMPLETAMENTE IMMOBILE.
Non vi dico la sensazione di guidare una macchina che sotto un certo regime sembra elettrica! Vibrazioni 0 - Confort 10.

Naturalmente se si ha il piede pesante la musica cambia. Sembra di essere una una moto jap 4 cilindri

Concordo sui consumi relativamente elevati. Forse l'unica pecca di quest'auto!

Consiglio finale

Andate tutti a provarla... proverete sensazioni nuove
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Old 11-11-2003, 21:51   #35
Tranqui
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Ups... dimenticavo una cosa fondamentale per chi dubitava dell'affidabilità del motore....

La garanzia è di 5 anni... kilometraggio illimitato!
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Old 11-11-2003, 21:59   #36
lnessuno
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mazda...


qualche giorno fa nel cortile di scuola c'era una mazda, una berlina... doveva essere molto nuova... che spettacolo per gli occhi
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Old 11-11-2003, 22:01   #37
Tranqui
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Originariamente inviato da tommyHD
Postate qualche foto di questa Mazda..
http://www.mazda.it/rx-8/
Questo è il sito ufficiale. Ne dovresti trovare diverse.

Comunque con qualsiasi motore di ricerca ne trovi a centinaia.

Vi dirò... a me mi entusiasma più dentro che fuori!
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Old 11-11-2003, 22:02   #38
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Originariamente inviato da lnessuno
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qualche giorno fa nel cortile di scuola c'era una mazda, una berlina... doveva essere molto nuova... che spettacolo per gli occhi
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Old 11-11-2003, 22:03   #39
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bella macchina ma mi piace molto di piu l'rx-7...nn so devo avere un debole x quella macchina...
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Old 11-11-2003, 22:11   #40
lnessuno
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proprio lei




ma quanto costa un gioiello simile?
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