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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
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Old 08-10-2003, 15:16   #21
pirsig
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......Se cadi con l'aereo te ne freghi del HD!!!!

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Old 08-10-2003, 15:18   #22
marck77
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Originariamente inviato da S3N_
Daitarn III quello che dici tu vale solo per sistemi di riferimento in moto rettilineo uniforme. Se il tuo riferimento accellera ecco le "forze apparenti" che rompono le scatole al tuo notebook.
Vabbè dai, l'abbiamo distrutto abbastanza...

Comunque tra parentesi in aereo è vietato l'uso di dispositivi elettronici, tuttavia sono consentiti limitatamente alla fase di crociera e previa autorizzazione del personale di volo riproduttori non digitali di suoni e pc portatili non collegati a stampanti parallele o a lettori di cd/dvd.
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--. MARCK77 .--
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Old 08-10-2003, 15:21   #23
world11
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Si ma se cade l'aereo me ne fotto del notebook e penso a salvarmi la pellaccia

A parte le battute, speriamo sia ben fatto come sistema.
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Old 08-10-2003, 15:47   #24
AndreKap
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Originariamente inviato da marck77
... sono consentiti limitatamente alla fase di crociera e previa autorizzazione del personale di volo riproduttori non digitali di suoni e pc portatili non collegati a stampanti parallele o a lettori di cd/dvd.

marck77, fai l'hostess o voli spesso?!?
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Case Techsolo TC2200 - MSI 890GXM-G65 - AMD Athlon II X4 630 AM3 - 4GB RAM Geil DDR3 1333- HD Western Digital Caviar Green 1TB - DVDRW Sony Optiarc AD-7243S
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Old 08-10-2003, 15:55   #25
marck77
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Originariamente inviato da AndreKap

marck77, fai l'hostess o voli spesso?!?
ROTFL, in effetti ormai mi è entrata in testa... la so anche in inglese a memoria!!!


Comunque è la seconda che hai detto...
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Old 08-10-2003, 16:04   #26
TheDarkAngel
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se la sai anke in inglese ti faccio pilota subito
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Old 08-10-2003, 19:14   #27
Giouncino
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in ogni caso se cadessi con l'aereo me ne fregherei poco se l'hd del notebook si rompe o no!!!!!
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Old 08-10-2003, 21:24   #28
Tasslehoff
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Originariamente inviato da lucasub2
L'unica cosa che volevo dire sui notebook della IBM:
ma quando cambieranno le forme??? Sono anni che sono sempre le stesse! Va bene che sono progettati per essere funzionali, ma l'occhio vuole la sua parte!!!
Speriamo facciano qualche cosa anche in questo senso!!!
:-)
Mah, sinceramente nell'azienda in cui lavoro usiamo solamente dei Thinkpad, un po' per l'enorme differenza qualitativa tra i notebook IBM e il resto del mondo, un po' per la qualificatissima e impareggiabile assistenza, un po' per la fantastica robustezza e un po' perchè non abbiamo mai avuto problemi di sorta; cmq sia a me è sempre piaciuta tantissimo l'estetica dei Thinkpad, sobria, funzionale (soprattutto grazie alla tastiera e al trackpoint, induscutibilmente le migliori periferiche di input nel mondo laptop), elegante nella sua veste nera.

Cmq sia non mi stupisce questa trovata, da sempre IBM è l'unica azienda che fa seriamente ricerca, in qualunque campo...
E' curioso notare come HP oggi stia spudoratamente pubblicizzando quelle 4 ricerche che fa sulla nanotecnologia quando IBM ci lavora sopra letteralmente da una vita...
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https://tasslehoff.burrfoot.it | Cloud? Enough is enough! | SPID… grazie ma no grazie
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Old 09-10-2003, 07:49   #29
Fan-of-fanZ
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Città: Dalle montagne a Settentrione spingo vele verso il caldo Sud, e sulle onde mi dirigo veloce fin nei dorati capelli di Lei, e le sussurro storie di guerre e di antichi eroi in cerca di una meta...
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Credo che una bussola interna e un paio di livellesferiche/toriche all'interno del portatile IBM, in grado di dialogare con il software io non so come ma loro probabilemnte si, potrebbero essere utili a questa applicazione.
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Old 09-10-2003, 07:56   #30
Sir Wallace
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L'Avatar di Sir Wallace
 
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Il simpatico softwarino non sarà solo per Win spero...
IBM mica spingeva un pochetto anche su Linux ^_^?
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Old 09-10-2003, 13:34   #31
B|4KWH|T3
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Tasslehoff ma lavori per IBM?
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Old 09-10-2003, 14:30   #32
marck77
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Città: Chi è nato a Roma è romanista.I laziali so quelli de fori le mura
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Originariamente inviato da TheDarkAngel
se la sai anke in inglese ti faccio pilota subito
Guarda, è qualcosa del tipo: use of electronic devices is permitted until the doors are closed. During the cruise and with the previous authorization of cabin attendant use of non-digital sound players and of computer non connected to printers or cdrom drivers is permitted...

Non è proprio così, ma si avvicina molto vero?

AH! Ricordate!

In case of loss of cabin pressure, oxygen masks will be released. Fit your mask first, then help those who need your assistance!


Dov'è il mio brevetto?
__________________
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Old 09-10-2003, 16:17   #33
zillo77
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a proposito di accelerazioni...

Secondo me funziona in maniera simile:

-se sente un'accelerazione verticale pari (o vicina considerando gli attriti) a zero per piu' di un paio di decimi di secondo, decide che il portatile sta cadendo e parcheggia le testine (quando il portatile e' fermo subisce un'accelerazione verticale percepita di 9.81m/s2 data dalla forza di gravita')

- se sente un'accelerazione qualsiasi che si discosta notevolmente da 9.81 verticali (per distinguerla dal semplice digitare sulla tastiera) e con una derivata ampia (per distinguerla da un'accelerazione di un'auto o uno spostamento del portatile) decide che e' un urto (piccolo o grande dipende anche dalla durata) e parcheggia le testine.
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Old 09-10-2003, 16:24   #34
avvelenato
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zillo

io invece credo funzioni diversamente
credo infatti che il disco monitori accelerazioni non soltanto verticali (perché un notebook può cadere in diversi modi), e faccia il suo calcolo sul delta dell'accelerazione.
se il Delta dell'accelerazione è maggiore di un certo quantitativo, si attiva, altrimenti no.
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Old 09-10-2003, 17:49   #35
zillo77
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x avvelenato

Per quanto riguarda il "delta di accelerazione", e' esattamente quello che ho detto io parlando di derivata di accelerazione (in senso matematico ovviamente).

Inoltre, ho parlato in seguito di accelerazione qualsiasi (non solo verticale). Ma in caso di caduta l'unica accelerazione che la contraddistingue e' quella verticale; ovviamente la verticalita' e' intesa in senso solidale al versore della gravita' e non all'inclinazione relativa del notebook. Mentre per gli urti l'accelerazione "anomala" puo' effettivamente essere di qualunque direzione, come appunto ho scritto.
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Old 09-10-2003, 17:52   #36
zillo77
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Messaggi: 179
Inoltre non basta guardare il delta (o la derivata), ma anche la sua durata, altrimenti anche la pressione della barra spaziatrice basterebbe ad imprimere un delta elevato seppur per tempo brevissimo e quindi ininfluente per l'HD.
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Old 09-10-2003, 19:36   #37
S3N_
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Se il controller funziona basandosi su un intervallo di tempo definito (tipo 100 ms) quello da tenere sott'occhio è la delta in questo intervallo di tempo. La derivata non si presta bene perchè è una valutazione punto per punto.
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Old 09-10-2003, 20:07   #38
dragunov
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Brava IBM ottima feature.
Almeno una volta le esigenze di guadagno portano un beneficio all'utente
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Old 09-10-2003, 20:13   #39
dragunov
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Città: Udine
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Ma se siete in aereo com fa il potatile ad accorgersi dello spostamente se il moto è rettilineo uniforme???
Ma cmq visto il target dei thinkpad ci avranno thinkato
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Old 09-10-2003, 22:47   #40
B|4KWH|T3
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Quote:
Se il controller funziona basandosi su un intervallo di tempo definito (tipo 100 ms) quello da tenere sott'occhio è la delta in questo intervallo di tempo. La derivata non si presta bene perchè è una valutazione punto per punto.
Per distinguere accelerazioni anomale e casuali da accelerazioni lineari (v. veicoli) deve necessariamente calcolare la derivata in funzione del tempo.
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