Mai più Volkswagen!, ..vi racconto la mia storia!

[castexx]

Uffa in famiglia volevamo quasi prendere una gti...dopo questo mi sto ricredendo, meglio se prendiamo una fiat..





















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[Raven]

Originariamente inviato da david-1

Scrivo solo due righe per esprimere il mio disappunto nei confronti dell'autore del thread e tutti quelli a cui piace generalizzare.
Invece di scrivere "mai più VW" ecc..., dovresti invece non recarti più in quella concessionaria, evidentemente gestita da gente incompetente.
Bisogna però anche ipotizzare un pò di sfortuna: lavorando capitano imprevisti e problemi.

Detto ciò io ho una VW e la concessionaria di Trento è spaventosa come qualità e tempistiche: quando promettono un'ora sono sempre perfetti ed, inoltre, so che danno l'auto sostitutiva anche per un giorno a gratis.

Spero di non averti offeso, ma VW ha migliaia di concessionarie e le generalizzazioni mi urtano i nervi.

*

Il problema dell'autore del thread non è la VW... ma l'officina!
Per quel poco che ho avuto a che fare con l'officina ufficiale di Trento non posso che esserne soddisfatto anch'io... (ho una golf4 del 2002 e non ho MAI avuto il minimo problema... perfetta come al primo giorno...)

[grayfox_89]

Originariamente inviato da castexx

Uffa in famiglia volevamo quasi prendere una gti...dopo questo mi sto ricredendo, meglio se prendiamo una fiat..

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Pensa che io stavo per prendere una DB9, poi sn salito in quella di un amico e l'aletta parasole faceva rumore..
ho optato per una toyota aygo

[grayfox_89]

Originariamente inviato da Raven

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Il problema dell'autore del thread non è la VW... ma l'officina!
Per quel poco che ho avuto a che fare con l'officina ufficiale di Trento non posso che esserne soddisfatto anch'io... (ho una golf4 del 2002 e non ho MAI avuto il minimo problema... perfetta come al primo giorno...)

sicuramente. Ora a mente fredda mi rendo conto che è così..
Stamattina l'altro ieri ho trovato la macchina in quelle condizioni.. devo ancora riprendermi.
Vorrei solo che mi fosse una concessionaria decente in cui andare!
La concessionaria in questione è a Casagiove(CE) .. chi è di queste zone la conosce sicuramente!

[The_Fragger]

Originariamente inviato da grayfox_89

sicuramente. Ora a mente fredda mi rendo conto che è così..
Stamattina l'altro ieri ho trovato la macchina in quelle condizioni.. devo ancora riprendermi.
Vorrei solo che mi fosse una concessionaria decente in cui andare!
La concessionaria in questione è a Casagiove(CE) .. chi è di queste zone la conosce sicuramente!

forse se vai in BMW non trovi il nome di quella concessionaria
si è comprato tutte le concessionarie della zona...manca solo Fiat e Bmw(forse azionista ma non vorrei dire cavolate...)io cmq sono scappato subito dopo che mi volevano proporre una polo GT...non mi hanno più visto...poi sconti non se ne fanno quasi...

[grayfox_89]

Originariamente inviato da The_Fragger

forse se vai in BMW non trovi il nome di quella concessionaria
si è comprato tutte le concessionarie della zona...manca solo Fiat e Bmw(forse azionista ma non vorrei dire cavolate...)io cmq sono scappato subito dopo che mi volevano proporre una polo GT...non mi hanno più visto...poi sconti non se ne fanno quasi...

pensavo ci fosse un minimo di serietà lì..la cosa che mi dà più fastidio è che provano a prenderti per i fondelli

Cmq mio zio ha avuto un problema simile con la classe B
Dopo circa due mesi è intervenuta la mercedes con la sostituzione della vettura.

[Killian]

Originariamente inviato da Raven

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Il problema dell'autore del thread non è la VW... ma l'officina!
Per quel poco che ho avuto a che fare con l'officina ufficiale di Trento non posso che esserne soddisfatto anch'io... (ho una golf4 del 2002 e non ho MAI avuto il minimo problema... perfetta come al primo giorno...)

si e no, se l'officina è ufficiale e quindi autorizzata dalla casa madre ad esporre il marchio, è compito della casa madre garantirmi che le officine che espongono il marchio abbiano le competenze necessarie ad intervenire sui propri veicoli

Diverso è se ci si rivolga ad officine "autonome", a quel punto non si possono imputare responsabilità alla casa madre.

[Raven]

Originariamente inviato da Killian

si e no, se l'officina è ufficiale e quindi autorizzata dalla casa madre ad esporre il marchio, è compito della casa madre garantirmi che le officine che espongono il marchio abbiano le competenze necessarie ad intervenire sui propri veicoli

Diverso è se ci si rivolga ad officine "autonome", a quel punto non si possono imputare responsabilità alla casa madre.

Sì, in effetti è vero... se l'officina è ufficiale è cura della casa madre verificarne l'efficienza e la competenza...

[Billy-joe]

Originariamente inviato da Raven

Sì, in effetti è vero... se l'officina è ufficiale è cura della casa madre verificarne l'efficienza e la competenza...

Esattamente, quindi fa bene ad essere incazzato con la VW (come facevo io ad essere incazzato con Alfa Romeo).

[ferste]

Io invece sostengo il tuo sfogo, se la VW ha scelto degli imbecilli come officina ufficiale la colpa è sua, non degli imbecilli, si scelgano meglio la gente con cui lavorano, e non comprerei più una VW manco morto abitando in una zona servita da incompetenti.

Detto questo magari a Frosinone son fenomeni quelli della VW e pessimi i Fiat, dalle mie parti ad esempio è la Renault la più scandalosa (tallonata da Ford)..........

[ninja750]

ma com'è possibile? tedesche e giapponesi non hanno mai problemi



capita non generalizzare con il marchio

[JamalWallas]

Ciao, come ti hanno detto in molti, non prendertela con VW, io da qualche tempo, guido una Mitsubishi, ogni tot mesi deve andare dal meccanico per una serie di manuntenzioni dovute ad un difetto di progettazione del motore (ritirato dalla casa dopo qualche anno), potrei prendermela con tutte le officine di questo mondo, ma la colpa non sarebbe loro. Da qualche mese abbiamo una Golf 6, il miglior acquisto di sempre, per ora. Capisco quindi a cosa ti riferisci, la Mitusbishi mi costa qualche centinaio di euro all'anno, per un odioso difetto, ma poi sta anche nel cercare un'officina in cui ti senti seguito e non preso in giro, io mi appoggio ad una autorizzata fiat, in cui lavorano persone competenti e che cercano di assistermi nel migliore dei modi.

[grayfox_89]

Originariamente inviato da ninja750

ma com'è possibile? tedesche e giapponesi non hanno mai problemi



capita non generalizzare con il marchio

Tutte le auto possono avere problemi!
Ma se con toyota mi sono trovato di fronte a persone preparate, e in certi casi sn stato seguito anche dalla casa madre, lo stesso per fiat, con VW no!
Ho fatto l'esempio di mio zio..la casa madre deve "addestrare" i propri meccanici anche ad auto che sn un pò meno comuni.. perchè il problema penso sia tutto qui!
..una domanda che sembra ovvia. La garanzia è valida in qualsiasi officina autorizzata no?

Originariamente inviato da grayfox_89

Nel mese di marzo, in vista della bella stagione, ci siamo recati in una concessionaria del gruppo VW per l'acquisto di una EOS. Non abbiamo mai avuto VW in famiglia. Abbiamo avuto auto italiane e giapponesi, mai tedesche. Il preventivo recitava: "VW EOS 1.4 TFSI 160cv, nero perla, interni in pelle vienna, full opts". Personalmente nn mi ha mai convinto, cercavamo un auto un pò diversa, di sportive ne abbiamo avute, cabrio mai. Così con il sorriso sulle labbra l'abbiamo acquistata!
I primi tempi nessun problema.. a parte un fastidiosissimo scricchiolio nella zona posteriore. Ci accordiamo con la concessionaria per risolvere la cosa. Non l'avessi mai fatto!
Il primo intervento, inutile ai fini della risoluzione della scricchiolio, è costato 15giorni senza auto sostitutiva e la rottura del telo che ricopre la parte interna del tetto (rotto da loro). Tutto questo senza essere riusciti neanche ad attutire il rumore posteriore.
Ci accordiamo per un nuovo intervento per risolvere il nuovo problema. 15 giorni dp ci chiamano per farci sapere che il ricambio è arrivato e dobbiamo consegnare la macchina un paio di giorni per risolvere la cosa. Un paio di giorni diventano tre.. nessun problema, fortunatamente abbiamo altre auto a casa. La consegna è prevista alle 2 del pomeriggio. Aspettiamo lì in officina che l'auto sia pronta. Dopo più di 2 ore di attesa ci comunicano che nn sono riusciti a rimontare il tetto! E' bloccato e nn sanno come fare! Lì per lì ho pensato fosse uno skerzo per quanto tragicomica fosse la situazione. Di fronte a me, 5 tecnici in tuta che continuano a girare intorno alla macchina senza riuscire bene a capire come fare. Sconfortato, chiedo l'auto sostitutiva, mia mamma doveva partire in serata. "tornate domani mattina". La mi Gpunto tjet ha salvato la situazione, e pensare che avevo già preventivato la sostituzione con una GTI!
In tutto questo abbiamo contattato diverse volte la VW italia che più di qualche frase di circostanza nn ha fatto. Abbiamo chiesto l'intervento in qualche officina più preparata e organizzata, ma a quanto pare, in campania tutte le EOS sono riparate lì.
Da qualche giorno utilizziamo una JETTA come auto sostitutiva, e di giugno, la cabrio è chiusa di officina.
Sono sconfortato, abbiamo molto rivalutato i marchi italiani e giapponesi (2 yaris e mai una lampadina bruciata) e penso nn compreremo più auto del gruppo VW.
Vi tengo aggiornati..

Secondo me in Germania non sanno nemmeno che esiste quell'officina....
pensi che scenda qualcuno di nascosto a vedere a chi assegnano le vendite/riparazioni?
Io una volta telfonai all'assistenza Philips a Milano, lamentandomi di ragusa, mi dissero che gli potevo spedire il cd anche a Milano, l'avrebbero rimandato loro a rg. Un radiotecnico per avere l'assistenza spende un mare di soldi, poi è tranquillo, può combinare tutti i casini che vuole, lui ha pagato ed è l'unico che deve intervenire....le concessionarie non credo siano differenti....

Semplicemente quelli non devono fare i meccanici, e da qui a dire no VW o Audio o BMW o Mercedes o anche altre marche straniere....ce ne passa!!
Siete stati sfigati (molto), questo non te lo nega nessuno....

[david-1]

Originariamente inviato da Raven

*

Il problema dell'autore del thread non è la VW... ma l'officina!
Per quel poco che ho avuto a che fare con l'officina ufficiale di Trento non posso che esserne soddisfatto anch'io... (ho una golf4 del 2002 e non ho MAI avuto il minimo problema... perfetta come al primo giorno...)

Ciao Raven,

l'unico problema di quel concessionario (non faccio pubblicità) è che è un pò caretto , però lavorano veramente da Dio (io solitamente dialogo con Tomasi)

[Onisem]

Originariamente inviato da ninja750

ma com'è possibile? tedesche e giapponesi non hanno mai problemi



capita non generalizzare con il marchio

Si, comunque parliamo di uno scricchiolio. Su un'auto nuova che non ha niente che non va.

[Capozz]

Originariamente inviato da Onisem

Ma si ricrede per cosa? Per uno scricchiolio? Ma andiamo, siete teatrali... Che poi VW si debba far carico dei danni combinati da una sua concessionaria ufficiale, siamo d'accordo. Ah, e per la cronaca sarebbe magari bastato avere un pò di pazienza e quello scricchiolio per cui mai più tedesche sarebbe sparito da solo. E' normale che una VW nuova, ma credo in genere qualunque auto messa su strada, faccia qualche rumore, poi si assesta e a 60.000 Km è più silenziosa che da nuova. Anche la mia da nuova presentava qualche rumorino, ma poi si è assestata velocemente.

Ma che dici.
casomai l'auto inizia a far rumore con l'usura, non appena presa.

Originariamente inviato da Killian

si e no, se l'officina è ufficiale e quindi autorizzata dalla casa madre ad esporre il marchio, è compito della casa madre garantirmi che le officine che espongono il marchio abbiano le competenze necessarie ad intervenire sui propri veicoli

Diverso è se ci si rivolga ad officine "autonome", a quel punto non si possono imputare responsabilità alla casa madre.

Quoto.

[Onisem]

Originariamente inviato da Capozz

Ma che dici.
casomai l'auto inizia a far rumore con l'usura, non appena presa.

Dico quello che è vero nella mia esperienza. Forse i serraggi di alcune viti o accoppiamenti sono così stretti appena uscita di fabbrica che causano qualche rumore che, man mano che i giochi si assestano, scompare. La mia faceva diversi rumorini appena ritirata, poi sono tutti scomparsi tranne uno lieve al tettuccio quando aperto del tutto in posizione obliqua, risolto in garanzia dal concessionario.

[juninho85]

cambiare marchio per un officina in cui i meccanici son gigi e andrea mi sembra esagerato

[Capozz]

Originariamente inviato da Onisem

Dico quello che è vero nella mia esperienza. Forse i serraggi di alcune viti o accoppiamenti sono così stretti appena uscita di fabbrica che causano qualche rumore che, man mano che i giochi si assestano, scompare. La mia faceva diversi rumorini appena ritirata, poi sono tutti scomparsi tranne uno lieve al tettuccio quando aperto del tutto in posizione obliqua, risolto in garanzia dal concessionario.

Mai sentita una cosa simile sinceramente