Benzina, i gestori: Tamoil ci scarica la ROBIN TAX

[Fil9998]

si ciam semplicemte + le multinazionali fannolobby d'accordo con i politici per strozzarci raccontandoci la storiella...


se poi ci aggiungi che fior di esperti dicono cghe quella del raggiungimento del picco massimo di produzione è una balla...

[pierodj]

bene, avanti così
anzi, VITTORIA!

[generals]

Mercati Il greggio fino a 118 dollari, forte rialzo per le Borse mondiali. Milano guadagna il 3,3%
Il petrolio scende, la benzina no
I consumatori: quotazioni giù del 20%, prezzi ridotti solo del 5%

MILANO — Molti, tra gli automobilisti, lo pensano. Tutti, tra gli addetti ai lavori, lo negano. Ma adesso, dal fronte dei distributori, qualcuno ha aperto una breccia.

Che dietro alla solita doppia velocità dell’andamento dei prezzi di petrolio e di carburanti, questa volta si possa nascondere la novità dell’estate 2008, la Robin tax (pensata per colpire gli extraprofitti delle compagnie petrolifere ma con il forte rischio che possa essere trasferita dalle stesse compagnie sui prezzi finali al consumatore), è un dubbio che adesso sta prendendo sempre più consistenza e sta contagiando un numero crescente di persone.

La questione, cifre alla mano, non è poi così complicata: in tre mesi il prezzo del barile di petrolio è crollato da 147 dollari (147,27 dollari l’11 luglio) a meno di 120 dollari (119,17 dollari ieri a New York), in pratica il 19,3% in meno; il prezzo della benzina, invece, è diminuito solo del 5%, denunciano le associazioni dei consumatori. Adoc, Adusbef e Federconsumatori in testa. Con il Codacons che oltre a lanciare accuse contro le compagnie («il prezzo dei carburanti dovrebbe calare immediatamente del 15%») chiede un intervento del governo e dell’Antitrust.

Immediata la replica dell’Unione petrolifera, che respinge al mittente ogni accusa: «Negli ultimi 15 giorni il prezzo dei carburanti è sceso di 7-8 centesimi al litro, rispecchiando il parallelo andamento del mercato dei prodotti internazionali». In realtà, in base alle rilevazioni del ministero dello Sviluppo economico, un litro di verde è sceso da 1,524 euro del 21 luglio a 1,467 di lunedì 4 agosto, mentre, nello stesso periodo, il prezzo di un litro di gasolio è passato da 1,518 a 1,462 euro. Ma per Adusbef e Federconsumatori, ancora non basta: benzina e gasolio dovrebbero scendere almeno a 1,40 euro al litro.

In questo balletto di cifre si apre anche una battaglia tra gestori e Tamoil: dal 15 settembre, nelle quasi 2.200 stazioni di servizio della compagnia libica, i gestori potranno fissare liberamente, senza alcun limite, il prezzo dei carburanti. È l’effetto della disdetta degli accordi tra gestori e società che ha eliminato la clausola del rispetto di un tetto massimo. Questo, dicono i gestori «di fatto, consente a Tamoil di trasferire sui gestori ben più dell’onere previsto dalla Robin tax». E il rischio che l’onere possa ricadere sul consumatore è forte.

Intanto il calo del greggio, sceso ai minimi da tre mesi, ieri ha trascinato al rialzo tutte le Borse europee, con Piazza Affari che addirittura ha chiuso meglio di tutte, guadagnando il 3,33%.

Gabriele Dossena
06 agosto 2008

[cocis]

Tremonti: «La Robin tax evita tagli alla spesa sociale»

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleO...lesView=Libero

[zerothehero]

Non comprate da Tamoil.
Il problema non è la tassa in sè (proposta anche da Obama...poi vorrei anche vedere se uno stato non può tassare chi fa extraprofitti in un semestre di circa 6mld di euro) ma il mercato petrolifero che è collusivo (favorito anche dal fatto che si scambiano la benzina delle raffinerie).

[Deuced]

Originariamente inviato da zerothehero

Non comprate da Tamoil.
Il problema non è la tassa in sè (proposta anche da Obama...poi vorrei anche vedere se uno stato non può tassare chi fa extraprofitti in un semestre di circa 6mld di euro) ma il mercato petrolifero che è collusivo (favorito anche dal fatto che si scambiano la benzina delle raffinerie).

ma non credo che alla tamoil siano pazzi.Se hanno fatto una mossa del genere,tra l'altro non facendola passare in sordina,vuol dire che si attendono un comportamento del genere anche dagli altri gestori,altrimenti avrebbero appena firmato il proprio fallimento.Al 99% tutte le compagnie stavano solo attendendo qualcuno che facesse il primo passo,come hai detto tu faranno cartello e si schiereranno l'una in difesa dell'altro.La vedo nera

[CYRANO]

secondo me succederà così :

tvemonti prende 1000 dai petrolieri
i petrolieri scaricano la cosa sui prezzi ma non per 1000 ma per 2000.
alla fine tutti hanno guadagnato 1000 e son contenti , eccetto i cittadini che se la sono presa nel .... , compresi quelli che votano a dx.


Cò,a,òzò,a

[zerothehero]

Originariamente inviato da Deuced

ma non credo che alla tamoil siano pazzi.Se hanno fatto una mossa del genere,tra l'altro non facendola passare in sordina,vuol dire che si attendono un comportamento del genere anche dagli altri gestori,altrimenti avrebbero appena firmato il proprio fallimento.Al 99% tutte le compagnie stavano solo attendendo qualcuno che facesse il primo passo,come hai detto tu faranno cartello e si schiereranno l'una in difesa dell'altro.La vedo nera

Ieri me ne sono andato in bici a Famagosta..e vedevo (ghignando) tutti i macchinoni bloccati nel traffico...sono arrivato prima del 95.
Petrolieri, andate a quel paese.

[zerothehero]

Originariamente inviato da CYRANO

secondo me succederà così :

tvemonti prende 1000 dai petrolieri
i petrolieri scaricano la cosa sui prezzi ma non per 1000 ma per 2000.
alla fine tutti hanno guadagnato 1000 e son contenti , eccetto i cittadini che se la sono presa nel .... , compresi quelli che votano a dx.


Cò,a,òzò,a

gli aumenti non possono essere infiniti..già adesso le persone stanno riducendo l'uso della macchina (lo stesso vale per gli Usa).

[Mailandre]

Ma guardiamo al "Guadagno" che il nostro Governo ha concesso a NOI consumatori elettori e Popolo Italiano:
(1 Cent... dico ,..forse anche 2 Cent...ridico!!)

BENZINA: SCAJOLA,DA LIBERALIZZAZIONE RETE CALO PREZZO 1-2 CENT

(AGI) - Roma, 10 lug. - La liberalizzazione della rete carburanti varata dal governo “portera’ all’apertura di nuovi punti vendita, nel rispetto dei contingentamenti numerici definiti dai regolamenti regionali, e potra’ incidere sul prezzo con una diminuzione di uno o due punti di centesimi”. Lo ha sottolineato il ministro dello Sviluppo, Claudio Scajola, intervenendo al ‘question time’. Grazie al provvedimento, ha aggiunto, “si potra’ avvicinare il costo industriale dei prodotti petroliferi italiani alla media europea”. (AGI)
http://www.industriale-oggi.it/archives/00016632.html

Ma poi dico:

E LA STERILIZZAZIONE DELL'IVA...?????
LE ACCISE...????

ASPETTIAMO , ASPETTIAMO ,...intanto c'è qualcuno che "immagazzina" soldini....ASPETTIAMO FIDUCIOSI,...ASPETTIAMO!!!

[Deuced]

Originariamente inviato da zerothehero

Ieri me ne sono andato in bici a Famagosta..e vedevo (ghignando) tutti i macchinoni bloccati nel traffico...sono arrivato prima del 95.
Petrolieri, andate a quel paese.

eh ma purtroppo non tutti possono.Io ho ridotto l'uso dell'auto al minimo,ma per lavoro sono costretto a prenderla causa assenza più totale di trasporto pubblico.E sono ben 50km al giorno

[Valuk]

E perchè non fissa lo Stato il prezzo massimo della benzina... forse perchè così non si mangia tante accise?

[zerothehero]

Originariamente inviato da Valuk

E perchè non fissa lo Stato il prezzo massimo della benzina... forse perchè così non si mangia tante accise?

E' da quasi 14 anni che i prezzi della benzina non sono fissati da un comitato interministeriale.
I gestori hanno margini bassissimi (sui 4-5 cent/L , ma dipende dagli sconti, legati alla quantità, più compri meno è lo sconto), chi guadagna realmente sono la esso, la tamoil, q8, agip e via dicendo.
Chi poi non sa dove buttare i soldi sono i paesi produttori.

[Mailandre]

Originariamente inviato da zerothehero

E' da quasi 14 anni che i prezzi della benzina non sono fissati da un comitato interministeriale.
I gestori hanno margini bassissimi (sui 4-5 cent/L , ma dipende dagli sconti, legati alla quantità, più compri meno è lo sconto), chi guadagna realmente sono la esso, la tamoil, q8, agip e via dicendo.
Chi poi non sa dove buttare i soldi sono i paesi produttori.

Scusa Zero... ma dimentichi il RE degli introiti :

LO STATO

Anche "il Rotolo" , una volta diceva che era uno scandalo incomprensibile!!
http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=218484

[zerothehero]

Originariamente inviato da Mailandre

Scusa Zero... ma dimentichi il RE degli introiti :

LO STATO

Anche "il Rotolo" , una volta diceva che era uno scandalo incomprensibile!!
http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=218484

E' implicito..lo stato ci guadagna con le accise e altre imposte.
Però l'Italia non è un unicum a livello europeo..in tutta europa (l'unica parziale eccezione è la Svizzera) la benzina è fortemente tassata. (perchè è impossibile evadere, quindi è una fonte di gettito sicura).
Gli Usa invece praticamente non tassano la benzina.
C'è da dire però che tagliare ora le tasse sulla benzina non credo sia il massimo delle strategie, visto che così aumentano i consumi e conseguentemente i prezzi.

[Valuk]

Boh, io vado a fare il pieno sempre in Slovenia, il prezzo massimo è fissato dallo Stato, tutti i distributori hanno gli stessi prezzi. Anche la benzina 98 ottani ha lo stesso prezzo di quella da 100. Quella da 95 è più conveniente. L'accisa è del 20%, pari all' IVA (o almeno sullo scontrino scrive così ) . Speriamo rimanga così!

[Mr_Paulus]

Originariamente inviato da Doraneko

Nell'ultimo governo Prodi tolgono i costi sulle ricariche telefoniche e gli operatori ci inculano ancora di piu'...e da direzioni imprevedibili!!Almeno prima sapevamo che la fregatura arrivava al momento di ricaricare

Originariamente inviato da sider

A me il piano tariffario è rimasto identico però risparmio i soldi della ricarica.
Cambia gestore se il tuo ti incula.

IDEM

comunque nella shell vicino a casa mia in 2 settimane il prezzo è sceso da 1,55 a 1,46. non è molto ma è già qualcosa.

[yossarian]

Originariamente inviato da Mailandre

Petrolieri
PROFITTI RECORD
05/08/2008

Undici miliardi e 68 milioni di dollari di profitto nel secondo trimestre dell'anno. È la cifra più alta mai raggiunta in tre mesi da una società nella storia finanziaria americana. Di chi è il record? Dei petrolieri della Exxon-Mobile che - secondo quanto riportato dal "New York Times" - hanno incassato per novanta giorni consecutivi circa 90 mila euro al minuto, ovvero 1500 dollari al secondo, infrangendo il precedente record di 11,66 miliardi stabilito sempre dalla Exxon nell'ultimo trimestre 2007.

Risultati che, incredibilmente, non hanno convinto Wall Street, dove il titolo del colosso petrolifero ha perso 4,6 punti percentuali. Nel secondo trimestre 2008 i prezzi del greggio hanno segnato in media 124 dollari al barile, il 91% in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. E il caro petrolio ha fatto schizzare in alto i bilanci di tutte le major del settore, inclusa l'Eni che ha chiuso il primo semestre dell'anno con utile netto di 6,76 miliardi di euro.
http://www.quattroruote.it/news/arti...?codice=147094

P.s. C'è chi se la passa molto bene ,...invece!!!

che strano
e pensare che c'è chi sostiene che il petrolio costa caro perchè sta per finire e non a causa di speculazioni selvagge

[Doraneko]

Beh,il prezzo del petrolio e' calato ma non quello della benza,in Italia.
In Giappone invece,negli ultimi 4 mesi e' aumentato di 0,25E al litro!!E' tanto sia se considerate che il petrolio e' calato sia perche' e' un aumento notevole per un periodo di tempo cosi' breve.
Il prezzo della benza e quello del petrolio non sono necessariamente accoppiati.

[yossarian]

Originariamente inviato da Doraneko

Beh,il prezzo del petrolio e' calato ma non quello della benza,in Italia.
In Giappone invece,negli ultimi 4 mesi e' aumentato di 0,25E al litro!!E' tanto sia se considerate che il petrolio e' calato sia perche' e' un aumento notevole per un periodo di tempo cosi' breve.
Il prezzo della benza e quello del petrolio non sono necessariamente accoppiati.

in Italia si verificano strani fenomeni: quando il petrolio sale la benzina si adegua in tempo reale; quando il petrolio scende ci sono da smaltire le scorte che sono state accumulate quando il petrolio costava di più