nuova Kawa ZX-10R 2008, finalmente svelata! - Pagina 2

ninja750 · 12-09-2007, 22:43

portatarga e scarico da togliere già dal concessionario, aspetto foto anteriore e posteriore per capirne meglio le forme

tecnologico · 12-09-2007, 22:47

ok, l estetica è dubbia..ma almeno spinge?

ninja750 · 12-09-2007, 22:51

siccome sarà sicuramente almeno al livello della precedente, ferma non è

"La ZX-10R, la supersportiva da 1000 cc della Kawasaki, per il 2008 ha le carenature completamente nuove. Le foto della gallery vi mostrano come è fatta. Il propulsore è stato migliorato per ottenere migliori prestazioni agli alti regimi, senza comprometterne la disponibilità di coppia ai medio-bassi. Il motore della ZX-10R utilizza doppi iniettori di carburante, per fornire una risposta più pronta all'acceleratore. I corpi farfallati sono ovali e le prese di aspirazione sono state rimodellate. La Casa di Akashi al momento non ha reso noti ulteriori dettagli tecnici."

dieg · 13-09-2007, 13:27

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Originariamente inviato da CromaSS1

ora tutti copiano gli scarichi della suzuki mah

va che questo è uno scarico normale...

dieg · 13-09-2007, 13:30

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Originariamente inviato da energy+

2005 banà 2005!

Nel 2003/2004 era al suo apice in pieno vigore!

ciao

non è mai morta...hanno sono cambiato le linee che ora sono un po' più cicciotte...

Spectrum7glr · 13-09-2007, 22:18

secondo me dalle foto è la 1000 più bella...poi bisognerà vederla dal vivo.

_Tore_ · 14-09-2007, 10:18

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Originariamente inviato da energy+

Tutto sommato nn mi sembra male, una volta abolito lo scarico ovviamente!
Un netto passo in avanti rispetto all'ultima 10R, ma voglio vedere prima il muso....
Poi bisogna capire 1 cosa, dalla foto sembra monoposto, possibile?

Eppure le pedane del passeggero ci sono ammenochè nn siano quelle di servizio x le penne ovviamente.....

Annamo bene...

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Originariamente inviato da daemon

scarico osceno
il culo un po piu alto non potevano farlo?

non capisco il disco posteriore a margherita (non sarebbe stato meglio farlo piu grosso e stop)
mi piace il telaio o quello che si vede il "taglio" del muso sembra bello incazzato

in sostanza bella davanti da rifare dietro

E' dal 2005 che Kawasaki adotta tali dischi freno pseudo-margherita.
Che senso ha montare dei dischi più grandi se non ce n'è l'esigenza? Per aumentare le masse rotanti a discapito della guidabilità?

ferste · 14-09-2007, 11:25

bene, queste foto rivalutano subito il nuovo cbr!!!

cionci · 14-09-2007, 11:56

A me il codino mi ricorda quello della RC212V

Le fiancate mi ricordano quelle giesseicserre nuovo...
I fari e il cupolino sembrano essere tornati da verdona...

14-09-2007, 12:17

Mah sembra molto la cugina suzuki gsx-r...coda, fiancata, scarico..

Comunque una cosa: m,a andando a "pacco" con la forcella anteriore...secondo voi, non salta tutto il cupolino con faro e strumentazione annessa??

IMHO basta una buca cittadina presa in allegria"...

Black Dawn · 14-09-2007, 12:35

Quote:

Originariamente inviato da ferste

bene, queste foto rivalutano subito il nuovo cbr!!!

Ma l'hai visto bene il cbr 2008?

Dire che fà vomitare è dire poco...

daemon · 14-09-2007, 13:34

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Originariamente inviato da _Tore_

E' dal 2005 che Kawasaki adotta tali dischi freno pseudo-margherita.
Che senso ha montare dei dischi più grandi se non ce n'è l'esigenza? Per aumentare le masse rotanti a discapito della guidabilità?

che lo montase dal 2005 non lo sapevo...
che senso ha montare un disco posteriore margherita ? per aumentare i costi?

Black Dawn · 14-09-2007, 13:56

Quote:

Originariamente inviato da daemon

che lo montase dal 2005 non lo sapevo...
che senso ha montare un disco posteriore margherita ? per aumentare i costi?

Ma soprattutto...

che senso hanno i dischi a margherita abbinati a tubi freno in gomma?

12-09-2007, 22:47	#22
tecnologico Senior Member Iscritto dal: Jul 2005 Messaggi: 17097	ok, l estetica è dubbia..ma almeno spinge? __________________

14-09-2007, 11:25	#28
ferste Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: prov. di Alessandria Messaggi: 5383	bene, queste foto rivalutano subito il nuovo cbr!!! __________________ Addio Pierpo, motociclista.

12-09-2007, 22:43	#21
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 21169	portatarga e scarico da togliere già dal concessionario, aspetto foto anteriore e posteriore per capirne meglio le forme

12-09-2007, 22:51	#23
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 21169	siccome sarà sicuramente almeno al livello della precedente, ferma non è "La ZX-10R, la supersportiva da 1000 cc della Kawasaki, per il 2008 ha le carenature completamente nuove. Le foto della gallery vi mostrano come è fatta. Il propulsore è stato migliorato per ottenere migliori prestazioni agli alti regimi, senza comprometterne la disponibilità di coppia ai medio-bassi. Il motore della ZX-10R utilizza doppi iniettori di carburante, per fornire una risposta più pronta all'acceleratore. I corpi farfallati sono ovali e le prese di aspirazione sono state rimodellate. La Casa di Akashi al momento non ha reso noti ulteriori dettagli tecnici."

13-09-2007, 22:18	#26
Spectrum7glr Senior Member Iscritto dal: Jun 2002 Città: Verona Messaggi: 4957	secondo me dalle foto è la 1000 più bella...poi bisognerà vederla dal vivo.

14-09-2007, 11:56	#29
cionci Senior Member Iscritto dal: Apr 2000 Città: Vicino a Montecatini(Pistoia) Moto:Kawasaki Ninja ZX-9R Scudetti: 29 Messaggi: 53971	A me il codino mi ricorda quello della RC212V Le fiancate mi ricordano quelle giesseicserre nuovo... I fari e il cupolino sembrano essere tornati da verdona...

14-09-2007, 12:17	#30
Ferdy78 Messaggi: n/a	Mah sembra molto la cugina suzuki gsx-r...coda, fiancata, scarico.. Comunque una cosa: m,a andando a "pacco" con la forcella anteriore...secondo voi, non salta tutto il cupolino con faro e strumentazione annessa?? IMHO basta una buca cittadina presa in allegria"...

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