SUBARU Impreza WRC Concept

[Fradetti]

onestamente non ho mai trovato le Impreza belle macchine.... veloci in una maniera assurda SI, belle NO

[AzEnZI]

Bha non è tutto questo orrore, cmq a me la subaru mi è sempre piaciuta

[trecca]

Originariamente inviato da Fradetti

onestamente non ho mai trovato le Impreza belle macchine.... veloci in una maniera assurda SI, belle NO

Quotone abnorme *

[castexx]

...oddio trecca mi deludi

[AlexB]

Originariamente inviato da Fradetti

onestamente non ho mai trovato le Impreza belle macchine.... veloci in una maniera assurda SI, belle NO

oooohh un po di buon gusto !!!

[castexx]

...non mi toccate le vecchie impreza o almeno, non paragonatele con sto obrobrio

[akd]

Originariamente inviato da castexx

...non mi toccate le vecchie impreza o almeno, non paragonatele con sto obrobrio

Quotone!!

[castexx]

[Ducati 998]

Originariamente inviato da castexx

Questi sono i model year meglio riusciti.

Però boh... dopo la S4 tutto il resto è noia (maledetto gruppo B).

[castexx]

...mah non è vero...anzi, ritengo che gli anni successivi siano stati migliori, toccando l'apice assoluto verso il 98/99....le gruppo b a trazione integrale non andavano di leva sui tornanti (causa differenziali scrausi), mentre negli anni successivi si, con grande contributo allo spettacolo invece dal 2000 in poi c'è stata una parabola discendente, che ha toccato il fondo verso il 2004/2005 con il launch start, differenziali troppo attivi e troppa elettronica....gare sempre più corte, macchine che vanno sempre più sui binari...sempre più cazzate....che dire, grazie mosley

[Ducati 998]

Originariamente inviato da castexx

...mah non è vero...anzi, ritengo che gli anni successivi siano stati migliori, toccando l'apice assoluto verso il 98/99....le gruppo b a trazione integrale non andavano di leva sui tornanti (causa differenziali scrausi), mentre negli anni successivi si, con grande contributo allo spettacolo

Non intendevo come spettacolo... del resto è risaputo che le gruppo B erano difficili da intraversare... ma proprio come mezzo tecnico... meccanico!

Del resto già con le gruppo A c'era del bel spettacolo! Oggi con le WRC moderne (elettronica a gogo) si è un po' perso lo spirito rallystico.
Boh fosse per me li farei guidare con solo mezzi meccanici (no elettronica)... altrimenti che manico sei?? Però sono un pazzo incosciente!

[castexx]

...eh allora siamo d'accordo fino al 98/99 eravamo a buoni livelli, elettronica essenziale, tanto spettacolo e tanto manico!....è stato dopo che han cominciato ad esagerare...le macchine andranno più forte con l'elettronica ma chissenefrega!

[pikerunner]

Vero, troppa elettronica fa male ad ogni specialità motoristica, ma nel rally in particolare non puoi fare speciali così corte, è un controsenso. Diranno poi che lo si fa per la copertura tv, infatti accendi su qualsiasi canale e c'è il rally..

[castexx]

...appunto, il rally non è fatto per essere visto in tv....bisogna andare in ps, aspettare le ore e godersi lo spettacolo sul posto ma poi, costa tanto mettere due cameraman su una prova e ue su un'altra? piazzi qualche ripresa qua, qualcuna di là e sei a posto le cassette dei video dei rally le facevano anche 20 anni fa, eppure di ps ne facevano ben di più


...tutta colpa dei vari mosley/ecclestone

[pikerunner]

Per ogni sport è vitale passare in tv, soprattutto per gli sponsor. Troppa elettronica, regolamenti troppo restringenti (e qui grazie ecclestone & co.) e tappe sempre più corte e scontate hanno allontanato il grande pubblico dai rally, quindi meno interesse=meno tv=meno soldi=organizzazione più incasinata,meno spettacolo e le case ufficiali se ne vanno.. E' tutto collegato, la tv serve, ma c'è tv dove c'è interesse. Per come sono le cose adesso l'interesse non si crea. Poi è chiaro che studiarsi la cartina delle ps per trovare i posti migliori, fare gli spostamenti e andare al parco assistenza (e chiedere al pilota le sue impressioni), vedere i traversi e ascoltare chi tiene giù o no è fantastico, ma non tutti possono\hanno voglia..

[castexx]

...si certo...chi non può, si accontenta di qualche video...realizzabile senza troppi problemi anche se invece di 5 ps al giorno ne facessero 10...anzi, più ps fanno più c'è tempo per spostarsi tra l'una e l'altra, quindi più passaggi visibili (per pubblico e cameraman) = più divertimento...ovviamente con auto uguali a quelle di 10 anni fa....




...peccato che chi comanda non c'arrivi infatti ora come ora preferisco vedermi un campionato italiano dove di elettronica non ce n'è, e poi le gruppo n sono (ormai) sempre più prossime alle vecchie A8, quindi

[pikerunner]

Originariamente inviato da castexx

...si certo...chi non può, si accontenta di qualche video...realizzabile senza troppi problemi anche se invece di 5 ps al giorno ne facessero 10...anzi, più ps fanno più c'è tempo per spostarsi tra l'una e l'altra, quindi più passaggi visibili (per pubblico e cameraman) = più divertimento...ovviamente con auto uguali a quelle di 10 anni fa....




...peccato che chi comanda non c'arrivi infatti ora come ora preferisco vedermi un campionato italiano dove di elettronica non ce n'è, e poi le gruppo n sono (ormai) sempre più prossime alle vecchie A8, quindi

Quoto. Arrivederci alla next-gen di capi, intanto godiamoci lo spettacolo dell'italiano, che come formula riesce a mettere sempre quasi alla pari 2x4 e 4x4 e di gente ce n'è di brutto! (siamo un pò OT..)