Sicurezza passiva: il paraschiena questo sconosciuto!!!

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Originariamente inviato da ninja750

da motociclista lo ritengo molto importante ma non l'ho mai comprato, è un controsenso ma già la tuta la trovo molto costrittiva

Fattelo prestare da 1 amico e vedrai.....

Specialmente x chi guida le sportive è estremamente utile dato che tiene in posizione la schiena inoltre distribuisce lo sforzo su tutta la schiena, permettendo quindi minore sforzo e minori dolori del giorno dopo.....
Durante la guida secondo me aiuta xchè nn sforzi mai e la schiena è sempre in posizione permetta sia che ti appendi alla moto che stai dritto in relax....

Dopo 1 pò che ce l'hai nn lo senti nemmeno, è giusto quando scendi/sali che sti senti handicappato....

Ciao

[lupotto]

Originariamente inviato da Sir J

ue' Lup8
Come va? Con che moto stai adesso?
Riguardo la tua domanda, certamente e' utilissimo pero' neanche si puo' pretendere che la gente si vesta tipo Valentino Rossi per andare a scuola.
Io ho risolto con il paraschiena rigido Dainese che si mette nell'apposita tasca dei giubbotti di quella marca.
In questo modo lo levo e metto con la giacca stessa ed e' molto pratico.

Hola Sir J, al momento con una bella SV 1000 s, il bandit è ancora sfasciato dal giorno dell'incidente, ma ce l'ho ancora

Anche io per gli spostamenti cittadini ho un giubbino dainese con paraschiena incorporato, ma per le uscite serie o la pistate che ogni tanto mi faccio, metto il wave lungo della dainese

Comunque non direi che mettere il paraschiena equivalga a girare come "The doctor" però è anche vero che molti dueruotisti sono assai immaturi, e dato che nella zucca il concetto di sicurezza non gli entra, forse......obbligarli almeno al paraschiena non sarebbe poi così orribile come provvedimento, certo i primi tempi molti si incacchierebbero, ma sono sicuro che poi una volta abituati non romperebbero più di tanto, in fondo è lo stesso che è successo con le cinture di sicuerezza, o con la più recente legge sul fumo

infine chi dice che se uno non lo mette son problemi suoi, mica vero tutti paghiamo il S.S.N, e framcamente un invalido ha un grande costo per la società, e non trovo giusto che per una propria leggerezza la collettività e non solo, ne facciano le spese.

[Sir J]

Originariamente inviato da lupotto

infine chi dice che se uno non lo mette son problemi suoi, mica vero tutti paghiamo il S.S.N, e framcamente un invalido ha un grande costo per la società, e non trovo giusto che per una propria leggerezza la collettività e non solo, ne facciano le spese.

Questo e' un discorso complesso.
In assoluto e' giusto, ma a questo punto si dovrebbe applicare a chiunque faccia uno sport diverso dagli scacchi.
Un sacco di gente si infortuna seriamente cadendo da cavallo. Il paracadutismo, l'alpinismo, la pesca subacquea e quant'altro venga in mente, hanno una componente di rischio che puo' provocare seri traumi. Ne' si puo' proibire o super-regolamentare ogni attivita'.
In assoluto la posizione dello Stato mi pare corretta. In fondo il casco e' gia' una protezione valida per l'utilizzo comune delle 2 ruote. Poi sta alla coscienza di ciascuno di noi proteggersi adeguatamente

[lupotto]

Originariamente inviato da Sir J

Questo e' un discorso complesso.
In assoluto e' giusto, ma a questo punto si dovrebbe applicare a chiunque faccia uno sport diverso dagli scacchi.
Un sacco di gente si infortuna seriamente cadendo da cavallo. Il paracadutismo, l'alpinismo, la pesca subacquea e quant'altro venga in mente, hanno una componente di rischio che puo' provocare seri traumi. Ne' si puo' proibire o super-regolamentare ogni attivita'.
In assoluto la posizione dello Stato mi pare corretta. In fondo il casco e' gia' una protezione valida per l'utilizzo comune delle 2 ruote. Poi sta alla coscienza di ciascuno di noi proteggersi adeguatamente

Anche te hai ragione, il discorso è complesso, ma tieni presente che poi alla fine questa sarebbe una norma assai simile a quella dell'obbligo del casco per i 50cc, quando uscì furono fuoco e fiamme, poi ci siamo adeguati e oggi penso che se dovessimo fare un bilancio di quella norma direi che senz'altro è positiva.

Come molti hanno detto, dovrebbe essere la gente a capire l'importanza di un abbigliamento adeguato in moto in termini di sicurezza, ma si sà noi stiamo più attenti alle cose frivole che a quelle che veramente contano

[lnessuno]

io metto sempre il paraschiena quando faccio un giretto di più di 10 km, altrimenti è scomodo e ingombrante se ti fermi... quindi lo lascio a casa.

[toniz]

Originariamente inviato da Harvester

anche se devo fare i 2 km per andare al lavoro......casco, giubotto, paraschiena e guanti.

per andare al lavoro, 2km, casco, guanti e giubbino (con 1/2 paraschiena) e guanti (ne ho per tutte le stagioni, ma mai senza...)
Per i giretti domenicali metto quello lungo che ho (e tolgo il mezzo).

Concordo che puo' essere un po' scomodo (soprattutto quelli lunghi che nel bauletto piegati farceli stare e' un casino ) ma prima di rimpiangere di non averlo messo, credo che sudero' 1000 magliette .

In questo caso non ho nessuna voglia di imparare dai miei errori (sgrat... sgrat...) mi bastano quelli altrui.

Mettetelo e consigliate di metterlo.

saluti

[Lorekon]

io ce l'ho lo metto e senza mi sento n udo.

adesso faccio solo 6 km per andare al lavoro ma non me ne priverei mai.

meno lo metti più aumenti la probabilità di farti malissimo cadendo.

la caduta è lì dietro l'angolo sempre, visto che all'80 % è colpa di qualche pirla che ti viene addosso..

quindi anche per brevi tragitti... casco+giubbotto+guanti+paraschiena.

per tragitti di più di 50 km metto anche gli stivali.


sarò paranoico ma preferisco un pò di sudore adesso che le lacrime dopo.

[>|HaRRyFocKer|]

Originariamente inviato da Sir J

Questo e' un discorso complesso.
In assoluto e' giusto, ma a questo punto si dovrebbe applicare a chiunque faccia uno sport diverso dagli scacchi.
Un sacco di gente si infortuna seriamente cadendo da cavallo. Il paracadutismo, l'alpinismo, la pesca subacquea e quant'altro venga in mente, hanno una componente di rischio che puo' provocare seri traumi. Ne' si puo' proibire o super-regolamentare ogni attivita'.

Io farei così: Hai fatto un incidente in moto/motorino e affini e non avevi il casco? Le spese sanitarie le paghi tu. Fa un incidente in auto e non avevi la cintura di sicurezza? Paghi tu. Stai sul lavoro e non sei a norma? Paghi tu.

[lnessuno]

Originariamente inviato da >|HaRRyFocKer|

Stai sul lavoro e non sei a norma? Paghi tu.

sul resto concordo, ma su questo no... dove lavoravo prima mi è capitato in qualche occasione di andare sul tetto del capannone (nonostante fossi un impiegato/tecnico/informatico ), e siamo andati su con quei camion con il cestello... nessuna sicurezza. ma se il capo non mi da gli strumenti e mi dice di andare su (e non puoi rifiutare più di tanto, per evitare ritorsioni) ci vai e basta

[toniz]

Effettivamente, diciamo che il ragionamento si protrebbe fare sulle attività "private" e non lavorative.
Cmq e' già così, perchè se uno si fa male in auto... e chi guida non ha assicurato anche il guidatore (unico passeggero del veicolo non espressamente assicurato)... paga lui. Ma siccome e' uno che paga il S.S.N. ha diritto ad andare in ospedale come tutti. Una persona senza assicurazione ad hoc non potrebbe pagare le spese mediche "in toto" altrimenti per una caduta in biciletta è f*****o per la vita

cmq una compartecipazione maggiore alle spese mediche (o una "multa" da versare al SSN come contributo, da non scalare dalle tasse ) sarebbe interessante, per chi si ferisce in attività varie senza la minima protezione prevista (che cmq per chi va in moto e' il casco, e quindi bisognerebbe prevederle per tutte le attività... io che gioco a pallavolo devo mettere le ginocchiere??? )

E' comunque questo il motivo per cui hanno fatto la legge contro il fumo, spendevano di piu' per curare i malati di cancro di quello che prendevano dalle tasse sulle sigaretta. Cosa cmq secondo me ottima quella legge (io non sono fumatore) come pure e' scandaloso che vietino il fumo, ma prendano soldi sulle sigarette... ma qui apriamo tutta un'altra storia

[Black Dawn]

Originariamente inviato da lupotto

Voi sareste d'accordo se venisse introdotta una norma che obblighi all'uso di tale oggetto, o vi sentireste vessati ancora una volta dallo stato?

Mi hai chiamato?

Originariamente inviato da Black Dawn

Per chi guida motocicli con cilindrata superiore a 149 cm3 ci sarà l'obbligo di indossare, dalla vita in su, paraschiena e giacca con protezioni...chi non rispetta l'obbligo si becca le stesse sanzioni per guida senza casco.

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1500801

[Black Dawn]

Originariamente inviato da Lorekon

sarò paranoico ma preferisco un pò di sudore adesso che le lacrime dopo.

Nein

Ti senti paranoico solo perchè sei uno dei pochi che lo indossa anche solo per fare pochi km...

Vedete, il nodo della questione è la consapevolezza del rischio, c'è chi ce l'ha alta, chi bassa e chi non ce l'ha proprio...

P.S.: Io personalmente metto paraschiena e giubotto protettivo pure quando prendo il motorino...

[-dieguz-]

io non sono motociclista, e nemmeno mi piaccono le moto, ma mi congratulo personalmente con chi di voi lo usa anche per il minimo spostamento, perche sono convinto che una cosa come questa sia utilissiamo in un campo dove gli incidenti sono frequentissimi. non solo, farei anche la leggere per renderlo obbligatorio

[toniz]

Io non e' che sono uno smanettone, né un "motociclista" che fa millemila km all'anno... sono uno di quelli che "ha la moto"
ma sinceramente il giubbino (con le protezioni, e quindi anche quella per la schiena, anche se "mezza") e' stata una delle prime cose che ho comprato, anche se speri di non "grattarla mai" dato che dentro ci sei tu

saro' sfigato io, ma quando vado in giro o sulla spalla, o sul casco o (raramente) sulle mani senti sempre qualcosa rimbalzare (piu' spesso un insetto, a volte un sassolino, piccolo per fortuna ) ma a 70-90 all'ora sono una bella stecca ve l'assicuro, tant'e' che anche d'estate non mi azzardo mai ad alzare la visiera mentre sono in movimento, se non per quel centimetro giusto per far passare l'aria (ma che non fa entrare niente altro)

tutto questo per dire: le protezioni, non servono solo per quando si cade, ma anche per quando si va in giro, e siccome i paraschiena sono integrati in moltissimi giubbini, "fatto 30" meglio fare "anche 31"

ciao

[Black Dawn]

Originariamente inviato da toniz

Io non e' che sono uno smanettone, né un "motociclista" che fa millemila km all'anno... sono uno di quelli che "ha la moto"
ma sinceramente il giubbino (con le protezioni, e quindi anche quella per la schiena, anche se "mezza") e' stata una delle prime cose che ho comprato, anche se speri di non "grattarla mai" dato che dentro ci sei tu

saro' sfigato io, ma quando vado in giro o sulla spalla, o sul casco o (raramente) sulle mani senti sempre qualcosa rimbalzare (piu' spesso un insetto, a volte un sassolino, piccolo per fortuna ) ma a 70-90 all'ora sono una bella stecca ve l'assicuro, tant'e' che anche d'estate non mi azzardo mai ad alzare la visiera mentre sono in movimento, se non per quel centimetro giusto per far passare l'aria (ma che non fa entrare niente altro)

tutto questo per dire: le protezioni, non servono solo per quando si cade, ma anche per quando si va in giro, e siccome i paraschiena sono integrati in moltissimi giubbini, "fatto 30" meglio fare "anche 31"

ciao

Caro mio, ragionassero tutti come te sai quanti scemi in meno avremmo sulle strade?...tanti ma veramente tanti.

[AlexXxin]

Io sempre casco integrale, guanti in pelle con protezioni, protezione schiena, gomiti, spalle, sterno, presto gli stivali.

Metto le protezioni sempre, anche per andare a prendere il giornale a 1.4 Km da casa.

Invece quando vado in auto, per fare 2 Km non metto la cintura, tanto sono solo 2 Km

[toniz]

Originariamente inviato da Black Dawn

Caro mio, ragionassero tutti come te sai quanti scemi in meno avremmo sulle strade?...tanti ma veramente tanti.

Grazie
le cose cambiano, lentamente ma cambiano, ma non sempre . ti spiego, un'amico ha comprato una vespa d'epoca, ha chiesto a me "che casco prendo?", io integrale jet ma conoscendolo ho detto "mi raccomando, anche piccola, ma prendilo con la visiera". Torno da 1 settimana di ferie, chiedo "come va la vespa??" Risposta: "mi sa che ho fatto una cazzata, ho preso un casco senza visiera, ma già ai 50 all'ora mi da fastidio. Vabbe'... Ormai... pazienza..." non dico altro

Originariamente inviato da AlexXxin

Io sempre casco integrale, guanti in pelle con protezioni, protezione schiena, gomiti, spalle, sterno, presto gli stivali.

Metto le protezioni sempre, anche per andare a prendere il giornale a 1.4 Km da casa.

Invece quando vado in auto, per fare 2 Km non metto la cintura, tanto sono solo 2 Km

l'unico tragitto in auto senza cinture e': garage-cancello, se esco senza mi sento nudo...

ps: x Black Dawn: accidenti, sono quasi onorato che usi uno dei tuoi 15 post in 3 anni per farmi i complimenti

[ferste]

io ho un paraschiena della dainese ma leggero, studiato per mountain bike e sci (e lo uso anche per sciare), offre una buona protezione ma è leggero, non tiene troppo caldo e sostiene la schiena.
L'indossarlo è solo questione di abitudine ma non lo indosso solo per brevi spostamenti 15\20 km.

Sul renderlo obbligatorio non saprei, bisognerewbbe rendere obbligatoria anche una tuta con protezione, guanti, gobba.....farei più affidamento sull'educazione stradale e sulla punizione dei comportamenti pericolosi (ripeto...pericolosi!!!)

[AlexXxin]

Pensate che per surfare io indosso il safet jaket Dainese, il casco, ed i guanti con la protezione polsi, e presto prenderò un casco che protegga anche il viso.

[toniz]

Parlando di paraschiena
mi pare ci fosse un modello che si poteva "arrotolare" della Dainese in modo che "tolto" fosse facilemente stivabile.
Vi ricordare qual'e' e se qualcuno l'ha provato come va????

grazie.