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Old 03-07-2007, 13:24   #21
sapatai
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Old 03-07-2007, 13:30   #22
Harvester
 
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quella gialla è bellizzima!!!





Coiaozoaza
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Old 03-07-2007, 13:43   #23
FA.Picard
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la volevo prendere per mia moglie...ma costa tanto aspettiamo un po'....
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Old 03-07-2007, 13:43   #24
jokervero
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Aspetto di vedere qualche motore bello cattivo
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Old 03-07-2007, 13:45   #25
*sasha ITALIA*
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Panorma parla di 5 anni di garanzia o 500.000 Km! (a patto di prenderla facendo finanziamento SAVA)
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Old 03-07-2007, 13:47   #26
moon182
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Mio fratello è andata a vederla nel concessionario dove ha portato la sua macchina per il tagliando...ha detto che è molto graziosa...

Ps.Naturalmente era nascosta in magazzino ma si è fatto accompagnare...
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Stay Hungry, Stay Foolish...05/10/2011 ciao Steve!
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Old 03-07-2007, 13:48   #27
moon182
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Ma questa è inclusa nel contratto?
Viene consegnata assieme alla macchina?!?
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Old 03-07-2007, 14:09   #28
pagghi
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Vedo che gli interni sono riclicati da punto e panda, niente male
mettici sopra il sedere prima di parlare a vanvera


ecco un altro sverniciato dalla panda 100hp
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Old 03-07-2007, 14:14   #29
Aviatore_Gilles
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Ho come l'impressione che mi stancherò di vederne in giro..
Bella macchinina comunque
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Old 03-07-2007, 14:14   #30
pagghi
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infatti pure quella per me è completamente fuori prezzo

si ma ne mini ne 500 sono paragonabili con le rispettive auto di categoria, visto che materiali, finiture, motori sono a livello delle categorie superiori.

se qualcuno ha presente la panda, si scordi di ritrovarsi le stesse plastiche, ma anche la stessa abitabilità anteriore, molto cresciuta su 500


500 e mini, insomma, son tutto tranne che pratiche ed economiche (rispetto alla categoria) e paragonare una 500 a una c1 è un'assurdità, visto che a livello di componenti c'è un abisso
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Old 03-07-2007, 14:16   #31
pagghi
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Panorma parla di 5 anni di garanzia o 500.000 Km! (a patto di prenderla facendo finanziamento SAVA)


in concessionaria si vocifera anche del t-jet 120cv (ma su marchio fiat), che potrebbe essere già un motore fin troppo sfizioso... se ne sa nulla?
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Old 03-07-2007, 14:34   #32
Ferdy78
 
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la MINI viene molto di più..
...si gioia, ma è un 1.6 brillantino, made in Deustchland e marchiata BMW
La fiat COME MARCHIO DI LUSSO (nel senso abbordabile) ha Lancia....

Comunque non capisco il perchè tiriate sepre in ballo la mini...il paragone poteva esserci con le originali, non con sti obrobri .

Ritirano fuori il marchio UNO o Ritmo e la fiat può chiudere...ma per favore...

Non è con i nomi gloriosi del successo che si vende!

Sia chiaro mi fanno schifo entrambe e anche avessi i soldi non li spenderei per nessuna delle due, il problema è che a 10.500 non ti compri la 500.

Ripeto questa era una macchina per soppiantare la 600 che è 20 anni che sta li quasi.. a quella cifra avrebbero scatafasciato si.

A 10000 e passa parte la Gpunto a poco meno forse ancora c'è la punto classic..per non paralre di una panda full.

Hanno totalmente cannato la posizione di mercato...o non tiravano fuori la panda o scippavano panda e 600 facendo uscire questa a 7500 di base....

Cmq vediamo se oggi riesco finalmente a vederla dal vivo...tanto per avere una idea clara

Ultima modifica di Ferdy78 : 03-07-2007 alle 14:40.
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Old 03-07-2007, 14:37   #33
marco_1984
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penso che sia stupenda! (il prezzo un po meno...ti ci fai una macchina più grande!) cmq se la compreranno lo stesso, da quì a poco ci sommergeranno di pubblicità come la Gpunto, la Bravo e la Y, chi sa che musica ci abbineranno dopo Vasco e Gianna Nannini...
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Old 03-07-2007, 14:38   #34
Ferdy78
 
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Aspetto di vedere qualche motore bello cattivo
ma si certo tanto i limiti non esistono...

già ila 1.2 sfonda di 30 km/h il massimo limite nel nostro paese...
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Old 03-07-2007, 14:45   #35
Burrocotto
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Comunque non capisco il perchè tiriate sepre in ballo la mini...il paragone poteva esserci con le originali, non con sti obrobri .
Forse tiriamo in ballo la Mini xchè è l'esempio lampante dell'auto fashion ultracostosa?

Quote:
Ritirano fuori il marchio UNO o Ritmo e la fiat può chiudere...ma per favore...
Il marchio Uno sarebbe ancora apprezzabile..quindi sfotti di meno.
Il marchio Ritmo...beh,lasciamolo dove sta che è meglio.

Quote:
Non è con i nomi gloriosi del successo che si vende!
Quindi è un caso che la VW tenga i nomi Golf,Passat e Polo da circa 25 anni?
La Mini vende SOLO x le sue caratteristiche?
Come mai in molti han definito AZZARDOSA la scelta di Troyota () di buttare alle ortiche il nome Corolla x tirar fuori il marchio Auris?

Quote:
Sia chiaro mi fanno schifo entrambe e anche avessi i soldi non li spenderei per nessuna delle due, il problema è che a 10.500 non ti compri la 500.
Ancora...aspettiamo ancora sti due giorni e avremo il PREZZO UFFICIALE. Inutile continuare ad andare a spanne.

Quote:
Ripeto questa era una macchina per soppiantare la 600 che è 20 ani che sta li quasi.. a quella cifra avrebbero scatafasciato si.
E xchè la Fiat ha lanciato la Panda nuova nel 2003? Così x sport? Tra una Panda e una 600 ci son 20 cm di differenza,mica km...e calcolando che le auto + corte (Smart esclusa) sono le C1/107/Aygo che son manco 10cm + corte della Panda,la Panda è la degna erede della 600.
Tutta sta fissa x far si che la 500 fosse la solita utilitaria (esattamente come è stato x la Cinquecento anni '90,auto che gode D'INCREDIBILE FAMA tra tutti voi,eh?).
'nsomma,qualsiasi cosa faccia,la Fiat sbaglia,vero?
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!

Ultima modifica di Burrocotto : 03-07-2007 alle 14:48.
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Old 03-07-2007, 14:47   #36
jokervero
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già ila 1.2 sfonda di 30 km/h il massimo limite nel nostro paese...
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Old 03-07-2007, 14:55   #37
pagghi
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Ancora...aspettiamo ancora sti due giorni e avremo il PREZZO UFFICIALE. Inutile continuare ad andare a spanne.


anche se fosse?? è un prodotto che nn mira al basso, ma in alto. quelli che servono per costruire (o ricostruire, visto la storia che il marchio fiat si porta) un'immagine.
costa? i krukki insegnano che puoi vendere a caro prezzo sotto un marchio prestigioso un'auto che sotto altri marchi vendi a 10.000€in meno. E la gente è contenta.


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'nsomma,qualsiasi cosa faccia,la Fiat sbaglia,vero?

= autista italiota medio
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Old 03-07-2007, 15:04   #38
sapatai
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ma si certo tanto i limiti non esistono...

già ila 1.2 sfonda di 30 km/h il massimo limite nel nostro paese...
l' importante è come e in quanto tempo si sfonda.
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Old 03-07-2007, 15:05   #39
Burrocotto
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anche se fosse?? è un prodotto che nn mira al basso, ma in alto. quelli che servono per costruire (o ricostruire, visto la storia che il marchio fiat si porta) un'immagine.
costa? i krukki insegnano che puoi vendere a caro prezzo sotto un marchio prestigioso un'auto che sotto altri marchi vendi a 10.000€in meno. E la gente è contenta.
L'aspettare i prezzi ufficiali è solo una questione logica. Mancano 2 giorni alla presentazione (dei prezzi),inutile continuare a parlare di cose che al momento non si hanno e che arriveranno tra poche ore.
Questo intendevo.
Una volta conosciuti i prezzi,si potrà discutere se sono motivati (vedi design,qualità costruttiva,fascino ecc) o se sono immotivati.
PS: io naturalmente sono uno di quelli che,una volta conosciuti i prezzi,dirà x partito preso che è comunque economica. Sono innamorato di questo veicolo obeso.
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Old 03-07-2007, 15:08   #40
trecca
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...si gioia, ma è un 1.6 brillantino
oddio... nelle prestazioni reali su strada sta testa a testa col 100hp FIAT che giusto per chiarezza si sogna le innovazioni tecnologiche del motore PSA (alzata variabile delle valvole di aspirazione, iniezione diretta, etc).

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made in Deustchland
Il motore per lo meno è Made in Peugeot Sempre riguardo a questo componente mi pare che BMW abbia collaborato in parte solo alla progettazione.

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e marchiata BMW
A me pare che non abbia l'elica

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ma si certo tanto i limiti non esistono...

già ila 1.2 sfonda di 30 km/h il massimo limite nel nostro paese...
Giusto! Tutti col calesse coi cerchi da 14"!
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