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Old 20-01-2006, 16:01   #21
Andrea Dandy Bestia
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Iscritto dal: Mar 2001
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Originariamente inviato da onka
quando guidi normalmente metti in folle ogni volta ke ti fermi?
Non mi sono spiegato bene, magari non metto in folle, ma volevo spaere la corrispondenza tra il tenere premuta la frizione col cambio manuale e che cosa fare invece con l'automatico.

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Originariamente inviato da Fradetti
Volontario olimpico?
No no, lautamente stipendiato!
Andrea Dandy Bestia è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-01-2006, 16:02   #22
onka
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Iscritto dal: Jul 2002
Città: Nuara // feed ebay: 465 // cell: P20 PRO
Messaggi: 13102
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Originariamente inviato da Andrea Dandy Bestia
Non mi sono spiegato bene, magari non metto in folle, ma volevo spaere la corrispondenza tra il tenere premuta la frizione col cambio manuale e che cosa fare invece con l'automatico.
la frizione nn c'è quandi nn devi fare nulla!
x stare fermo basta tenere giù il pedale del freno..come fai nella makkina normale..

cmq è davvero facile eh!
__________________
MESS WITH THE BEST..DIE LIKE THE REST!!!
-don't hate the player..hate the game!! REVOLUSCION IZ DA ONLI SOLUSCION!!
onka è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-01-2006, 16:22   #23
lucadeep
Senior Member
 
L'Avatar di lucadeep
 
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Versilia
Messaggi: 476
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Originariamente inviato da PHCV
Quoto anche io ho imparato a frenare col sinistro... è utilissimo in fuoristrada per renare quando devi usare il frenomotore ma tenere anche il motore un po' allegro.. su strada... mah raramente mi capita di dover accelerare e frenare assieme... anche perchè se puoi vuoi scalare marcia ti tocca spostare il piede dal freno alla frizione e quindi per il breve tempo nel quale metti il destro.. non freni

Bè si cambia anche tranquillamente a orecchio e senza danneggiare niente
__________________
newlife
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Old 20-01-2006, 17:39   #24
Goldrake_xyz
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Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 984
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Originariamente inviato da PHCV
Lei poveretta niente... o meglio....se la trattassi da auto "normale" non ne avrebbe ma finchè la maltratto come la sto maltrattando ultimamente (percorsi fuoristrada assurdi etc etc... è più che normale che qualcosa ceda ) La fortuna è che il 99% delle operazioni le riesco a fare da solo
Ciao
Appropos, hai il motore longitudinale e quindi per regolare la frizione
devi per forza andare sotto ?
Goldrake_xyz è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-01-2006, 17:41   #25
Goldrake_xyz
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 984
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Originariamente inviato da lucadeep
Bè si cambia anche tranquillamente a orecchio e senza danneggiare niente
con l'orecchio ?

Ultima modifica di Goldrake_xyz : 20-01-2006 alle 17:43.
Goldrake_xyz è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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