BMW SERIE 1

[El Nano]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

come a me sembra assurdo prendersi un subby per il misto non stretto.. e il serie1 per il misto stretto

Non ho detto che l'ho presa solo per quello, ma ti assicuro che è più divertente, è più corta è ha la tp, ripeto che certamente la impreza è più efficace, ma questo non vuol dire divertente, scodare ad un tornante con una tp è abbastanza semplice e godurioso, intraversare una ti non è così facile, soprattutto
perchè l'impreza ha una tenuta incredibile ma appena passi il limite non è così facile riprenderla.

[823]

Ciao

...allora ....h 10.58 e solo un'altra 1er individuata in questo forum (...strano con tutte quelle che sono andate vendute! )

Originariamente inviato da rip82

Costa troooppo, con quella cifra si puo' gia pensare alla serie 3 (Km zero) o auto simili. La 130i costa come una Impreza, e a quel punto non starei neanche a perdere tempo per scegliere.
Se costasse come una Golf sarebbe una bella media.

Scusami ma le hai viste le due macchine vicino? ...penso che se costasse come una golf le vendite di quest'ultima si ridurrebbero almeno del 60% ...e parlo solo dell'estetica (che è cmq soggettiva), se passiamo a valutare la parte meccanica (telaio, distribuzione pesi, trazione, motore) mi sa che se resta un 10% alla golf è tanto
Si ...il prezzo non è poi cosi distante dalla serie 3, il discorso è che una 1er km 0 costa un po meno ....poi la 1er è un'auto destinata ad un target diverso dalla serie 3; voglio dire ...io ho preso la 1er, non prenderei la serie 3. {al max una 320 cd }

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

mi piace molto nera, ma trovo il muso di vecchia concezione e bruttino, troppo spiovente.. gli interni sono sotto il livello Audi e sinceramente è pure un pò strettina.. per il suo prezzo opterei sicuramente per una A3.

effettivamente il muso è spiovente, a me piace molto, ma poi i gusti son gusti ...mentre per quanto riguarda gli interni, mi dispiace contraddirti ma sono nettamente superiori rispetto agli interni dell'a3. Sono piu curati è molto piu appaganti alla vista, a partire dai sedili anteriori e dalla console centrale.
Il comfort di marcia, invece, è inferiore, per via delle sospensioni piu rigide, ma anche per via della rumorosità interna che nella 1er è superiore.

Originariamente inviato da andreasperelli

come fai a paragonare un'Impreza ad una Serie 1? a parte il prezzo non hanno nulla in comune, una è un segmento C di di "lusso", l'altra è una spartana auto da rally omologata. Chi si compra la serie 1 non vorrà mai un'impreza e viceversa.

Si sono d'accordo; fermo restando che fin'ora non ho visto macchine che costano di piu di quello che valgono.

El Nano che 1er haI?

la mia è una 120d attiva nera metallizata, km percorsi 3500, te?

----Buon 2006 a tutti---------

[devis]

Provata una 120d di un amico, che dire: il motore è stupendo. In seconda ero già a 80 km/h senza accorgermene Peccato per la visibilità pessima ed il posteriore,imho, orribile.

[El Nano]

Originariamente inviato da 823

................

El Nano che 1er haI?

la mia è una 120d attiva nera metallizata, km percorsi 3500, te?

----Buon 2006 a tutti---------

120d futura sparkling, 14000 km all'attivo, da 6000 km con qualche cavalluccio in più

Ciao

[dario2]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

beh.. li attorno di auto (come prezzo) ce ne sono.. ovviamente basta vedere cosa si cerca dalle auto...

imho uno che spende quei soldi per esempio per un 130i, cosa vorrà mai dall'auto...

è un po come la storia delll'altro topic sul golf GTI...

si però magari devi capire che chi si piglia la 3000 non è che vuole correre davvero, magari si vuole oslo divertirsi e seppure magari il motore è sprecato lui è appagato e gli va bene...
mica tutti vogliono la sportività estrema, se no al posto delle golf e roba varia vedresti tutte elise, io personalmente prenderei l'elise e macchine annesse però c'è che vuole altra roba...
poi il "correre" è relativo...

[noxius]

aspetto la versione a 3 porte ed un eventuale restyling, previsti l'anno prox.

sono ancora indeciso tra 130 o 125d

[rip82]

Originariamente inviato da noxius

aspetto la versione a 3 porte ed un eventuale restyling, previsti l'anno prox.

sono ancora indeciso tra 130 o 125d

La 125 monta lo stesso motore della 525d, quello da 177CV? Oppure lo vitaminizzano per l'occasione? Pero' tra i due forse opterei per il 3.0, i 6L benza BMW sono fantastici.

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da dario2

si però magari devi capire che chi si piglia la 3000 non è che vuole correre davvero, magari si vuole oslo divertirsi e seppure magari il motore è sprecato lui è appagato e gli va bene...
mica tutti vogliono la sportività estrema, se no al posto delle golf e roba varia vedresti tutte elise, io personalmente prenderei l'elise e macchine annesse però c'è che vuole altra roba...
poi il "correre" è relativo...

lo so.. lo so....


anche se mi sa molto strano che chi si prende un 3000cc non voglia correre...

[dario2]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

lo so.. lo so....


anche se mi sa molto strano che chi si prende un 3000cc non voglia correre...

beh il correre è relativo alla persona imho, è difficile da spiegare però credo hai capito che intendo

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da dario2

beh il correre è relativo alla persona imho, è difficile da spiegare però credo hai capito che intendo

si ho capito.. ma è sempre un 3000... caspita!

[dario2]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

si ho capito.. ma è sempre un 3000... caspita!

perchè chi si piglia un suv 4000cc che se ne fa?
è per dire "c'è lo più grosso di te "
ed è anche vero che fanno abb. pena gente cosi...però...

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da dario2

perchè chi si piglia un suv 4000cc che se ne fa?
è per dire "c'è lo più grosso di te "
ed è anche vero che fanno abb. pena gente cosi...però...

si.. penso che gia sopra determinate cubature/cv sia perforza solo per quello

ma no.. è perche così si fanno i sorpassi meglio

[823]

Originariamente inviato da noxius

aspetto la versione a 3 porte ed un eventuale restyling, previsti l'anno prox.

sono ancora indeciso tra 130 o 125d

la versione a tre porte uscirà nel 2007, mentre per la serie1 attuale non sono previsti restyling.....che ultimamente sono sempre piu indice della qualità e della serietà della casa.... e a riguardo si possono fare solo due nomi (escludendo Porche & c.o.) Mercedes e BMW (purtroppo anche l'audi ha fatto un po di pasticci con la nuova a3, proponendo un restyling dopo poco tempo e addirittura con l'a2 oggi ha tolto la macchina dalla produzione per poi riprenderla fine 2007)

[noxius]

azz non posso aspettare così tanto...ma la 5 porte non mi piace

[noxius]

Originariamente inviato da rip82

La 125 monta lo stesso motore della 525d, quello da 177CV? Oppure lo vitaminizzano per l'occasione? Pero' tra i due forse opterei per il 3.0, i 6L benza BMW sono fantastici.

mi sembrava di aver capito che la 125 monterà un motore a doppia turbina, come quello attualmente montato sulla 535d

è praticamente un 120d con doppia turbina che dovrebbe arrivare sui 200cv.

goloso

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da noxius

azz non posso aspettare così tanto...ma la 5 porte non mi piace

cambia auto

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

cambia auto

Può prendersi una bella Astra GTC 2.0 Turbo 200cv.

[noxius]

non male come idea ma sono Tp addicted, mi piace scodinzolare

sbaverei per una m3 sotto i 40k, ma solo se usata da nonni in pensione o casalingue

ma tra tagliandi, benza, gomme, assicurazione, bollo c'è da impazzire

[85kimeruccio]

e una bella spiderina TP?

[dario2]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

e una bella spiderina TP?

ma la honda s2000 non piace a nessuno?
anche esteticamnete è carina, oltre a un motore eccezionale...