[MOTOGP] G.P. della Malesia

[PinHead]

Originariamente inviato da Nicky
Io me lo ricordo spesso a terra

Bho sarà che non ci capisco un cazzo ma secondo me Melandri è davvero bravo quando vuole.

No, ma indubbiamente è un bravissimo pilota, ma se non riesce a trovare il giusto equilibrio continuerà a navigare nella mediocrità. E' sicuramente ancora molto giovane ma se non trova molto velocemente la scintilla giusta è destinato a rimanere nel "gruppo"...D'altronde non è che sia così facile...a volte è proprio quel "pizzico" in più che, a certi livelli, distingue i piloti normali dai fuoriclasse....

[PinHead]

Ah, precisazioni: nel suo primo anno in 500 Valentino è caduto tre volte e ne ha vinte due....

[dario2]

cmq melandri se continua cosi al prox anno nn c'arriva e che cacchio cade sempre...prima cadeva sempre barros , mo si è scambiato cn melandri....

capirex cmq pare ha avuto problemi .....
cmq vi vorrei far notrare di cm la ducati è inguidabile , è impossbile dargli direzionalità a quella moto....speriamo x il 2005..

secondo me capirex esce distrutto da una gara su quella moto....

[Nicky]

Originariamente inviato da PinHead
Ah, precisazioni: nel suo primo anno in 500 Valentino è caduto tre volte

Mi sembrava di ricordarne di più...vabbho mea culpa

No, ma indubbiamente è un bravissimo pilota, ma se non riesce a trovare il giusto equilibrio continuerà a navigare nella mediocrità. E' sicuramente ancora molto giovane ma se non trova molto velocemente la scintilla giusta è destinato a rimanere nel "gruppo"...D'altronde non è che sia così facile...a volte è proprio quel "pizzico" in più che, a certi livelli, distingue i piloti normali dai fuoriclasse....

Ad alcuni piloti ci vuole più tempo rispetto ad altri...
Se non ricordo male anche Gibernau fino ad un paio d'anni fa non era competitivo come ora...

[Jaguar64bit]

Originariamente inviato da Alien
In effetti il povero melandri è più il tempo che è in terra che in sella.
Temo proprio che non abbia il fisico per riuscire a reggere le potenze delle motogp. Peccato perchè invece il talento sembrerebbe esserci tutto

Bah , Melandri per me è un buon pilota anche nella MotoGp ..c'è da tenere conto che molte volte stà davanti a Checa...certo Valentino con la Yamaha è molto più veloce di lui..il confronto è impietoso , penso che a Melandri gli si debba dare ancora una possibilità...mi pare che il prossimo anno corre con la Honda ( correggetemi se sbaglio ) e vediamo se l'esperienza di quest'anno lo ha maturato e dunque si spera che le cadute siano molto meno frequenti , certo che quest'anno la motogp è veramente dura per tutti....basta vedere che piloti come Barros , Edwards , Bayliss ecc hanno fatto una fatica immane...ed hanno rimediato risultati deludenti.. , pur avendo i primi 2 delle buone moto... , su Gibernau..purtroppo per lui Valentino ha una testa molto forte...riesce qusi sempre a guidare al 110% , e trae ancor più motivazione dagli episodi sfavorevoli , mentre Gibernau tende a deprimersi , oggi nelle interviste era molto scuro in volto ...non l'ho mai visto così deluso...cmq gara assurda di Valentino...alla fine è sempre un marziano

[jumpermax]

Originariamente inviato da PinHead
Ah, precisazioni: nel suo primo anno in 500 Valentino è caduto tre volte e ne ha vinte due....

4 ne ha vinte 4...

edit solo 2!

[jumpermax]

Originariamente inviato da Nicky
Mi sembrava di ricordarne di più...vabbho mea culpa




Ad alcuni piloti ci vuole più tempo rispetto ad altri...
Se non ricordo male anche Gibernau fino ad un paio d'anni fa non era competitivo come ora...

beh fino ad un paio di anni fa correvano con le 2T... gibernau ha fatto vedere cose egregie solo con le quattro tempi. Comunque insomma nessuno dice che non vincerà mai nulla solo che allo stato attuale delle cose non sta facendo certo bene. L'anno prossimo si gioca tutto.

[PinHead]

Originariamente inviato da jumpermax
beh fino ad un paio di anni fa correvano con le 2T... gibernau ha fatto vedere cose egregie solo con le quattro tempi. Comunque insomma nessuno dice che non vincerà mai nulla solo che allo stato attuale delle cose non sta facendo certo bene. L'anno prossimo si gioca tutto.

Può darsi che il salto di qualità di Gibernau sia dovuto all'arrivo dei 4 tempi ma, a mio parere, si tratta di un caso davvero particolare. E' davvero stupefacente di come il suo rendimento sia cambiato alla morte di Katoh...quell'episodio ha segnato la sua carriera....

[jumpermax]

Originariamente inviato da PinHead
Può darsi che il salto di qualità di Gibernau sia dovuto all'arrivo dei 4 tempi ma, a mio parere, si tratta di un caso davvero particolare. E' davvero stupefacente di come il suo rendimento sia cambiato alla morte di Katoh...quell'episodio ha segnato la sua carriera....

no secondo me già da prima, non dimentichiamo quella gara strepitosa sotto la piogga con la suzuki, conclusa purtroppo con una caduta. Kato secondo me non era all'altezza di Gibernau, non aveva le caratteristiche fisiche per sfondare in motogp. Un po' come Pedrosa.

[dario2]

avete sentito capirex ?
la ducati è spaventosamente tosta da guidare.....

Capirex ci ha fatto sognare. Una rimonta con il cuore in mano e la ruota dietro della Ducati sempre di traverso. Alla fine ha rischiato moltissimo e in effetti il pilota era stravolto nel box:
"In tanti anni di gare non ho mai pregato Dio, ma questa volta l'ho fatto: Alla fine non so come ho fatto ad arrivare fino alla bandiera a scacchi. Per tutto il week-end non avevo confidenza con l'anteriore, poi abbiamo lavorato bene e oggi andava molto meglio, così sono riuscito ad andare forte e a trovare un buon ritmo per la gara. Evidentemente ero destinato comunque ad avere dei guai con l'avantreno, perché a pochi giri dal termine ho incominciato ad avere una strana sensazione, come se la gomma davanti fosse molto rovinata. E la guidabilità era di conseguenza: pensavo di essere sulle tele! In realtà, quando sono rientrato ai box mi sono stupito di vederla perfetta e ora stiamo cercando di capire cosa può aver causato le strane sensazioni che ho provato negli ultimi giri. La moto andava bene e sono certo che avrei potuto arrivare quarto. Comunque sono riuscito a tagliare il traguardo: sarebbe stato davvero un peccato non finire una gara così bella".



raga capirex a du cojons spaventosi

[PinHead]

Originariamente inviato da jumpermax
no secondo me già da prima, non dimentichiamo quella gara strepitosa sotto la piogga con la suzuki, conclusa purtroppo con una caduta. Kato secondo me non era all'altezza di Gibernau, non aveva le caratteristiche fisiche per sfondare in motogp. Un po' come Pedrosa.

Non so...se guardi nel 2002 (l'anno precedente alla sua "esplosione") è arrivato nei primi sei solo due volte (per la precisione quarto nel gran premio della repubblica ceca, sesto in quello di gran bretagna). Certo il fatto di essere in sella a una Suzuki non lo ha facilitato, ma sinceramente non c'era ombra di quello che è diventato poi....Su Katoh sono d'accordo, nello stesso anno (e sulla Honda) non aveva certo fatto sfracelli....

[jumpermax]

Originariamente inviato da PinHead
Non so...se guardi nel 2002 (l'anno precedente alla sua "esplosione") è arrivato nei primi sei solo due volte (per la precisione quarto nel gran premio della repubblica ceca, sesto in quello di gran bretagna). Certo il fatto di essere in sella a una Suzuki non lo ha facilitato, ma sinceramente non c'era ombra di quello che è diventato poi....

La suzuki del 2002 era qualcosa di più simile ad un cancello che ad una moto....

[PinHead]

Originariamente inviato da jumpermax
La suzuki del 2002 era qualcosa di più simile ad un cancello che ad una moto....

Si, l'avevo accennato ...ma Roberts, per esempio, pur non ottenendo certo risultati esaltanti si era comportato decisamente meglio con la stessa moto...