Auto elettriche, a Busto Arsizio stop al parcheggio gratuito: la lamentela (argomentata) di un cittadino

[acerbo]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Mi sembrava che fosse chiaro il discorso. Il pass valeva, come nelle altre città, per qualsiasi auto elettrica. Poteva spingere anche chi cercava un'auto usata a scegliere un'elettrica, cosa c'entrano i cinesi?
La Zoe, tutt'ora una delle più diffuse, si trova usata a poche migliaia di euro, in città è perfetta, ed era prodotta in Francia con motori Continental e batterie coreane. Un cittadino poteva magari preferirla sapendo di non pagare ogni giorno il parcheggio, facendo un favore all'aria della città, e quindi agli altri cittadini.

ah vabbé, se l'obiettivo é l'aria pulita per i cittadini allora devono chiudere la metà delle fabbriche della pianura padana visto che é una delle regioni col tasso di inquinamento dell'atmosfera tra i piu alti d'europa

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da acerbo

ah vabbé, se l'obiettivo é l'aria pulita per i cittadini allora devono chiudere la metà delle fabbriche della pianura padana visto che é una delle regioni col tasso di inquinamento dell'atmosfera tra i piu alti d'europa

Sicuramente avere maggiore attenzione al lato industriale avrebbe un impatto. Ma qui si parla di provvedimenti più semplici che possono cercare di attuare i singoli sindaci, quindi su un livello inferiore. La mancanza di provvedimenti più grandi non impedisce di cercare di applicarne di più piccoli, altrimenti si scade nel "benaltrismo".

[barzokk]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Mi sembrava che fosse chiaro il discorso. Il pass valeva, come nelle altre città, per qualsiasi auto elettrica. Poteva spingere anche chi cercava un'auto usata a scegliere un'elettrica, cosa c'entrano i cinesi?
La Zoe, tutt'ora una delle più diffuse, si trova usata a poche migliaia di euro, in città è perfetta, ed era prodotta in Francia con motori Continental e batterie coreane. Un cittadino poteva magari preferirla sapendo di non pagare ogni giorno il parcheggio, facendo un favore all'aria della città, e quindi agli altri cittadini.

Ok allora per fare un "favore all'aria e agli altri cittadini" oggi non vado in giro con il mio diesel, vado a piedi.
Ma pretendo il bonifico del Comune, ora gli mando la PEC con il mio IBAN.

E tutto non perchè sono un "cittadino pezzente" eh, ma per l'aria pulita

[barzokk]

Originariamente inviato da coschizza

bravo cittadino, anche io scrivo spesso quando capitano cose simili ma non sono cosi pacato

post sottovalutato
Ma ve la immaginate la faccia degli impiegati comunali ? "Eccolo di nuovo...."

[Cromwell]

Originariamente inviato da barzokk

post sottovalutato
Ma ve la immaginate la faccia degli impiegati comunali ? "Eccolo di nuovo...."

[giuvahhh]

anche il bollo devono pagare. e pure doppio. perché le accelerazioni elettriche consumano piú asfalto.

[acerbo]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Sicuramente avere maggiore attenzione al lato industriale avrebbe un impatto. Ma qui si parla di provvedimenti più semplici che possono cercare di attuare i singoli sindaci, quindi su un livello inferiore. La mancanza di provvedimenti più grandi non impedisce di cercare di applicarne di più piccoli, altrimenti si scade nel "benaltrismo".

la soluzione del comune é ai limiti dell'incostituzionale, il resto sono chiacchiere da ecologista poco informato

[Strato1541]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Qualcuno nascosto tra di voi c'è di sicuro, magari sei tu davvero! (Strato non conta, ha da sempre confessato)

Non ho più Model 3

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Strato1541

Non ho più Model 3

azz! Hai stappato?

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da acerbo

la soluzione del comune é ai limiti dell'incostituzionale, il resto sono chiacchiere da ecologista poco informato

No, non sono chiacchiere, ognuno fa quello che può nel suo piccolo. E non c'è nulla di incostituzionale, non usate sempre questo termine a vanvera. È pieno di provvedimenti che puniscono o favoriscono questa o quella categoria di auto, e nulla è mai stato giudicato incostituzionale.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da giuvahhh

anche il bollo devono pagare. e pure doppio. perché le accelerazioni elettriche consumano piú asfalto.

Ecco cos'era quel fumo nero che vedo ogni volta che accelero! Questa ti giuro non l'avevo mai sentita... ma come ve le inventate?

[Tasslehoff]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

La cosa dei "ricchi" poi, permettetemi, è proprio la solita sciocchezza. L'agevolazione valeva anche per chi possiede una Dacia Spring da 15.000 euro, una Renault Zoe usata da 6.000 euro, o persino per una Leapmotor T03, non solo per Tesla o BMW.

Non è affatto una sciocchezza e basta pensarci un po' per rendersene conto.

Per chi non ha disponibilità economica l'agevolazione è del tutto inutile, perchè non avrà mai la possibilità di usufruirne, visto che non potrà permettersi un'auto elettrica.

Chi invece ha ampia disponibilità economica si prende tutte le agevolazioni, perchè da una parte ha la disponibilità economica di comprarsi l'auto, e dall'altra ha tutta una serie di strumenti per rientrare nei requisiti (e magari anche un commercialista al suo servizio che si ingegna per questo).
E no, l'ISEE è uno strumento ridicolo perchè ci sono mille modi per aggirarlo o abbassarlo, non ultimo una serie di strumenti finanziari che sono trasparenti all'ISEE e che quindi vengono usati per mascherare enormi patrimoni.

Ma basta guardarsi in giro per rendersene conto, quante Tesla o altre auto di lusso si vedono passare per ogni Dacia Spring o Renault Zoe usata?

[Saetta_McQueen]

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Tasslehoff

Non è affatto una sciocchezza e basta pensarci un po' per rendersene conto.

Per chi non ha disponibilità economica l'agevolazione è del tutto inutile, perchè non avrà mai la possibilità di usufruirne, visto che non potrà permettersi un'auto elettrica.

Chi invece ha ampia disponibilità economica si prende tutte le agevolazioni, perchè da una parte ha la disponibilità economica di comprarsi l'auto, e dall'altra ha tutta una serie di strumenti per rientrare nei requisiti (e magari anche un commercialista al suo servizio che si ingegna per questo).
E no, l'ISEE è uno strumento ridicolo perchè ci sono mille modi per aggirarlo o abbassarlo, non ultimo una serie di strumenti finanziari che sono trasparenti all'ISEE e che quindi vengono usati per mascherare enormi patrimoni.

Ma basta guardarsi in giro per rendersene conto, quante Tesla o altre auto di lusso si vedono passare per ogni Dacia Spring o Renault Zoe usata?

Spesso mi viene il dubbio che non leggiate le risposte che vi do. Ho parlato di auto elettriche più economiche perché sono diffuse, e sono tanti quelli che le comprano, anche usate, senza incentivi. Vedete solo le Tesla perché è quello che volete vedere, o perché non sapete riconoscere le altre.
Perché mai un cittadino con meno disponibilità economica non potrebbe comprare una Zoe da 6.000 euro e poi non pagare il parcheggio? Certo se parliamo di persone che possono comprare solo auto da 1.000 euro, allora il discorso non ha senso.
Molte auto, anche a prezzo pieno, e solo con lo sconto della casa, costano cifre accessibili. La Spring ha sempre venduto bene, e ne incrocio diverse ogni giorno. Da un paio di settimane trove molte BYD Dolphin Surf, ieri addirittura 4 diverse in poche ore. Costava a un certo punto 9.000 euro.
Il fatto che le auto elettriche siano da ricchi è una vostra fissazione.

[piwi]

Originariamente inviato da barzokk

per fare un "favore all'aria e agli altri cittadini" oggi non vado in giro con il mio diesel, vado a piedi.

Eh ... ci hanno pensato. In prima battuta, l'attuale amministrazione di Roma aveva previsto, in favore di chi avesse rottamato veicolo inibito alla circolazione in ZTL "Fascia Verde", la concessione di un abbonamento per il trasporto pubblico locale, dalla durata di ben ... un anno ! Quindi, io butto una vettura benzina fino Euro-2 o Diesel fino Euro-3, magari di un certo valore e/o perfettamente funzionante, utilizzabile da chiunque e ovunque fuori città, ed in cambio mi danno un titolo abilitativo alla circolazione nelle condizioni che immaginiamo, solo entro il territorio comunale, per un periodo limitatissimo ed una sola persona. Equo, direi

[Saturn]

Originariamente inviato da piwi

Eh ... ci hanno pensato. In prima battuta, l'attuale amministrazione di Roma aveva previsto, in favore di chi avesse rottamato veicolo inibito alla circolazione in ZTL "Fascia Verde", la concessione di un abbonamento per il trasporto pubblico locale, dalla durata di ben ... un anno ! Quindi, io butto una vettura benzina fino Euro-2 o Diesel fino Euro-3, magari di un certo valore e/o perfettamente funzionante, utilizzabile da chiunque e ovunque fuori città, ed in cambio mi danno un titolo abilitativo alla circolazione nelle condizioni che immaginiamo, solo entro il territorio comunale, per un periodo limitatissimo ed una sola persona. Equo, direi

Trasporto pubblico ?

A ROMA ?

Preferirei un anno di calci nelle balle piuttosto !

[Strato1541]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

azz! Hai stappato?

Puoi dirlo forte!

[blobb]

la domanda è semplice per quale motivo una macchina elettrica può parcheggiare gratis?

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da blobb

la domanda è semplice per quale motivo una macchina elettrica può parcheggiare gratis?

Perchè tra il non pagare il bollo, la benzina ecc... non sono macchine ecologiche ma sono per i braccini ebrei, quindi è giusto che anche il parcheggio è gratis

[randorama]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Qualcuno nascosto tra di voi c'è di sicuro, magari sei tu davvero! (Strato non conta, ha da sempre confessato)

vallo a dire quello che da giorni lo perseguita insinuando che le foto che nel tempo ha postato sono false...