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Recensione vivo X300 Pro: è ancora lui il re della fotografia mobile, peccato per la batteria
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A re:Invent 2025, AWS mostra un’evoluzione profonda della propria strategia: l’IA diventa una piattaforma di servizi sempre più pronta all’uso, con agenti e modelli preconfigurati che accelerano lo sviluppo, mentre il cloud resta la base imprescindibile per governare dati, complessità e lock-in in uno scenario sempre più orientato all’hybrid cloud
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Old 27-12-2025, 10:12   #21
barzokk
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L'Avatar di barzokk
 
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Originariamente inviato da Ginopilot Guarda i messaggi
Quindi perché quel titolo senza senso?
Tutto ciò mi ricorda una canzone:

La calunnia è un venticello
Un'auretta assai gentile
Che insensibile, sottile
Leggermente, dolcemente
Incomincia, incomincia a sussurrar
.....
E il meschino calunniato
Avvilito, calpestato
Sotto il pubblico flagello
Per gran sorte va a crepar



Solo che in questo caso le aziende che crepano sono viceversa di quei CEO scemi che non conscono nè il loro prodotto nè i loro clienti, e hanno investito nelle auto sceme a pile.
E invece Toyota continua crescere.
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 27-12-2025, 10:31   #22
Strato1541
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 9827
Quote:
Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
Tutto ciò mi ricorda una canzone:

La calunnia è un venticello
Un'auretta assai gentile
Che insensibile, sottile
Leggermente, dolcemente
Incomincia, incomincia a sussurrar
.....
E il meschino calunniato
Avvilito, calpestato
Sotto il pubblico flagello
Per gran sorte va a crepar



Solo che in questo caso le aziende che crepano sono viceversa di quei CEO scemi che non conscono nè il loro prodotto nè i loro clienti, e hanno investito nelle auto sceme a pile.
E invece Toyota continua crescere.
Alla fine Toyota e Toyoda, avevano ragione! Ovviamente bisogna negare l'evidenza, ridicolizzando il tutto con i giochi "della lobby del petrolio"..Mentre i CEO quelli "illuminati" degli scorsi anni cosa stanno facendo? Ah sì sono scappati dalla maggior parte delle aziende che gestivano lasciandole con buchi enormi e senza progetti! Ascoltiamo loro , che la sapevano lunga sulle auto...Salvo poi finire a lavorare per i cinesi, i pochi che si sono riciclati!.. Vero Diess?
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Old 27-12-2025, 15:13   #23
davide3112
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Iscritto dal: Dec 2010
Messaggi: 621
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Originariamente inviato da radeon_snorky Guarda i messaggi
il futuro è andare a piedi o in bicicletta
Certo, e accendere il fuoco con pietra focaia e fare coltelli con la selce...
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Old 27-12-2025, 15:44   #24
coschizza
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2004
Messaggi: 8355
Chi parla di efuel non sa cosa sta dicendo e farebbe meglio a tacere
Primo i carburante green sono peggio del petrolio due non sono producivili su larga scala se non devastando paesi interi grandi come nazzzion, qui di cosa ci sarebbe di green nel devastare il pianeta non lo so

Ultima modifica di coschizza : 27-12-2025 alle 15:47.
coschizza è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-12-2025, 16:18   #25
TheDarkAngel
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L'Avatar di TheDarkAngel
 
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Pavia
Messaggi: 24999
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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...sa_148004.html

I lavoratori di Toyota possono ottenere premi e bonus di vario tipo se scelgono di sostenere le idee dell'azienda contro la svolta green del mercato delle quattro ruote americano: ecco tutti i dettagli

Click sul link per visualizzare la notizia.
Lobby che... fanno le lobby. Direi nulla di nuovo sotto il sole, sarei stupito se dicessero diversamente
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Old 27-12-2025, 17:23   #26
Strato1541
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 9827
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Originariamente inviato da TheDarkAngel;49192513[B
]Lobby che... fanno le lobby[/b]. Direi nulla di nuovo sotto il sole, sarei stupito se dicessero diversamente
Gli appartenenti alle lobby "greeeeen" invece sono diverse.....Loro passano da salvare il Pianeta sdraiandosi per terra ad essere proPal...Il nesso logico lo possono capire solo quelli di AVS o PD...
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Old 27-12-2025, 18:06   #27
radeon_snorky
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 2192
Quote:
Originariamente inviato da davide3112 Guarda i messaggi
Certo, e accendere il fuoco con pietra focaia e fare coltelli con la selce...
se ti diverte, certo!
mi riferivo al fatto che per muoversi può anche non essere usato un veicolo energivoro come una auto, poi ognuno fa come vuole; il mio commento non toglie la libertà di nessuno di muoversi come, quando e alla velocità che vuole, se però si fan due conti in certi contesti muoversi in bicicletta (o con mezzi pubblici e/o condivisi) è preferibile sotto diversi aspetti.
radeon_snorky è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-12-2025, 10:02   #28
fqvanin
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Messaggi: 164
Però che titoluccio questo articolo, come se fosse il prodotto di videogiochi e benefit
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Old 28-12-2025, 15:50   #29
Ripper89
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L'Avatar di Ripper89
 
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Messaggi: 4026
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Originariamente inviato da Unrue Guarda i messaggi
La popolazione è divisa in millemila comuni sparsi ovunque, mi pare 40.000 addirittura, per non parlare di quelli che abitano in case più sperdute. Hai voglia a mezzi che servirebbero, non è proprio fattibile e sostenibile. Se non abiti in città o limitrofi, senza auto non fai nulla.
La popolazione sarà divisa anche in un miliardo di comuni, ma la grande maggioranza della popolazione vive concentrata nelle principali metropoli.
Ed è quì che risidono anche la stragrande maggioranza dei possessori di automobili.

Quote:
Ok, sicuramente ci sono tanti scrocconi, ma addirittura il 70%? Da dove viene questa percentuale?
Se frequentassi i mezzi pubblici probabilmente lo sapresti. I controllori sui mezzi di superfici se segui 2-3 fasce orario ogni giorno quì a Milano sei fortunato se ti capita di incontrarli 2-3 volte l'anno e quelle poche volte trovano un sacco di gente senza biglietti nè abbonamenti e pagano sul momento ( pagare 2-3 multe l'anno è molto più conveniente di fatto che fare il biglietto tutti i giorni o pagare un abbonamento ).
Ripper89 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-12-2025, 16:36   #30
belta
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Messaggi: 2172
Ottimo, buone notizie.
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Old 29-12-2025, 06:58   #31
tmviet
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Maddai .... l'inquinamento c'è è palese....benefit ai dipendenti per votare contro
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http://www.vietanhmon.org/italiano.htm
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Old 29-12-2025, 09:47   #32
Strato1541
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Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 9827
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Originariamente inviato da tmviet Guarda i messaggi
Maddai .... l'inquinamento c'è è palese....benefit ai dipendenti per votare contro
Quando si dice aver capito ....niente..
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Old 29-12-2025, 15:27   #33
softkarma
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Iscritto dal: Jul 2019
Messaggi: 314
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Quando si dice aver capito ....niente..
Capito niente di cosa? Dei soliti vaneggiamenti nowatt fatti nei commenti?
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Old Ieri, 08:36   #34
Unrue
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L'Avatar di Unrue
 
Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 6401
Quote:
Originariamente inviato da Ripper89 Guarda i messaggi
La popolazione sarà divisa anche in un miliardo di comuni, ma la grande maggioranza della popolazione vive concentrata nelle principali metropoli.
Ed è quì che risidono anche la stragrande maggioranza dei possessori di automobili.
No affatto, solo il 35% vive in metropoli. Il resto si divide in città medio piccole e via via paeselli. Come detto, siamo estremamente frammentati, di conseguenza è difficile mettere su un trasposto pubblico efficiente. Molti vogliono stare per i fatti loro con poca gente intorno ed avere mezzi pubblici. Si come no, poi anche una fetta di culo impanata.

Quote:
Originariamente inviato da Ripper89 Guarda i messaggi
Se frequentassi i mezzi pubblici probabilmente lo sapresti. I controllori sui mezzi di superfici se segui 2-3 fasce orario ogni giorno quì a Milano sei fortunato se ti capita di incontrarli 2-3 volte l'anno e quelle poche volte trovano un sacco di gente senza biglietti nè abbonamenti e pagano sul momento ( pagare 2-3 multe l'anno è molto più conveniente di fatto che fare il biglietto tutti i giorni o pagare un abbonamento ).
Ok, quindi è una statistica che hai fatto tu un tanto al chilo Ho frequentato mezzi pubblici per anni, e tutti questi biglietti mancati non li ho visti. Anche qua, le statistiche ufficiali dicono che circa il 20% non paga il biglietto (cerca ASSTRA) , quindi il 70% è proprio fuori da ogni logica. Anche perché sarebbero già collassati tutti i mezzi pubblici essendo senza risorse.
Unrue è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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