Toyota usa giochi e premi per spingere i lavoratori a sostenere le sue politiche anti-green negli USA

[barzokk]

Originariamente inviato da Ginopilot

Quindi perché quel titolo senza senso?

Tutto ciò mi ricorda una canzone:

La calunnia è un venticello
Un'auretta assai gentile
Che insensibile, sottile
Leggermente, dolcemente
Incomincia, incomincia a sussurrar
.....
E il meschino calunniato
Avvilito, calpestato
Sotto il pubblico flagello
Per gran sorte va a crepar


Solo che in questo caso le aziende che crepano sono viceversa di quei CEO scemi che non conscono nè il loro prodotto nè i loro clienti, e hanno investito nelle auto sceme a pile.
E invece Toyota continua crescere.

[Strato1541]

Originariamente inviato da barzokk

Tutto ciò mi ricorda una canzone:

La calunnia è un venticello
Un'auretta assai gentile
Che insensibile, sottile
Leggermente, dolcemente
Incomincia, incomincia a sussurrar
.....
E il meschino calunniato
Avvilito, calpestato
Sotto il pubblico flagello
Per gran sorte va a crepar


Solo che in questo caso le aziende che crepano sono viceversa di quei CEO scemi che non conscono nè il loro prodotto nè i loro clienti, e hanno investito nelle auto sceme a pile.
E invece Toyota continua crescere.

Alla fine Toyota e Toyoda, avevano ragione! Ovviamente bisogna negare l'evidenza, ridicolizzando il tutto con i giochi "della lobby del petrolio"..Mentre i CEO quelli "illuminati" degli scorsi anni cosa stanno facendo? Ah sì sono scappati dalla maggior parte delle aziende che gestivano lasciandole con buchi enormi e senza progetti! Ascoltiamo loro , che la sapevano lunga sulle auto...Salvo poi finire a lavorare per i cinesi, i pochi che si sono riciclati!.. Vero Diess?

[davide3112]

Originariamente inviato da radeon_snorky

il futuro è andare a piedi o in bicicletta

Certo, e accendere il fuoco con pietra focaia e fare coltelli con la selce...

[coschizza]

Chi parla di efuel non sa cosa sta dicendo e farebbe meglio a tacere
Primo i carburante green sono peggio del petrolio due non sono producivili su larga scala se non devastando paesi interi grandi come nazzzion, qui di cosa ci sarebbe di green nel devastare il pianeta non lo so

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...sa_148004.html

I lavoratori di Toyota possono ottenere premi e bonus di vario tipo se scelgono di sostenere le idee dell'azienda contro la svolta green del mercato delle quattro ruote americano: ecco tutti i dettagli

Click sul link per visualizzare la notizia.

Lobby che... fanno le lobby. Direi nulla di nuovo sotto il sole, sarei stupito se dicessero diversamente

[Strato1541]

Originariamente inviato da TheDarkAngel;49192513[B

]Lobby che... fanno le lobby[/b]. Direi nulla di nuovo sotto il sole, sarei stupito se dicessero diversamente

Gli appartenenti alle lobby "greeeeen" invece sono diverse.....Loro passano da salvare il Pianeta sdraiandosi per terra ad essere proPal...Il nesso logico lo possono capire solo quelli di AVS o PD...

[radeon_snorky]

Originariamente inviato da davide3112

Certo, e accendere il fuoco con pietra focaia e fare coltelli con la selce...

se ti diverte, certo!
mi riferivo al fatto che per muoversi può anche non essere usato un veicolo energivoro come una auto, poi ognuno fa come vuole; il mio commento non toglie la libertà di nessuno di muoversi come, quando e alla velocità che vuole, se però si fan due conti in certi contesti muoversi in bicicletta (o con mezzi pubblici e/o condivisi) è preferibile sotto diversi aspetti.

[fqvanin]

Però che titoluccio questo articolo, come se fosse il prodotto di videogiochi e benefit

[Ripper89]

Originariamente inviato da Unrue

La popolazione è divisa in millemila comuni sparsi ovunque, mi pare 40.000 addirittura, per non parlare di quelli che abitano in case più sperdute. Hai voglia a mezzi che servirebbero, non è proprio fattibile e sostenibile. Se non abiti in città o limitrofi, senza auto non fai nulla.

La popolazione sarà divisa anche in un miliardo di comuni, ma la grande maggioranza della popolazione vive concentrata nelle principali metropoli.
Ed è quì che risidono anche la stragrande maggioranza dei possessori di automobili.

Ok, sicuramente ci sono tanti scrocconi, ma addirittura il 70%? Da dove viene questa percentuale?

Se frequentassi i mezzi pubblici probabilmente lo sapresti. I controllori sui mezzi di superfici se segui 2-3 fasce orario ogni giorno quì a Milano sei fortunato se ti capita di incontrarli 2-3 volte l'anno e quelle poche volte trovano un sacco di gente senza biglietti nè abbonamenti e pagano sul momento ( pagare 2-3 multe l'anno è molto più conveniente di fatto che fare il biglietto tutti i giorni o pagare un abbonamento ).

[belta]

Ottimo, buone notizie.

[tmviet]

Maddai .... l'inquinamento c'è è palese....benefit ai dipendenti per votare contro

[Strato1541]

Originariamente inviato da tmviet

Maddai .... l'inquinamento c'è è palese....benefit ai dipendenti per votare contro

Quando si dice aver capito ....niente..

[softkarma]

Originariamente inviato da Strato1541

Quando si dice aver capito ....niente..

Capito niente di cosa? Dei soliti vaneggiamenti nowatt fatti nei commenti?

[Unrue]

Originariamente inviato da Ripper89

La popolazione sarà divisa anche in un miliardo di comuni, ma la grande maggioranza della popolazione vive concentrata nelle principali metropoli.
Ed è quì che risidono anche la stragrande maggioranza dei possessori di automobili.

No affatto, solo il 35% vive in metropoli. Il resto si divide in città medio piccole e via via paeselli. Come detto, siamo estremamente frammentati, di conseguenza è difficile mettere su un trasposto pubblico efficiente. Molti vogliono stare per i fatti loro con poca gente intorno ed avere mezzi pubblici. Si come no, poi anche una fetta di culo impanata.

Originariamente inviato da Ripper89

Se frequentassi i mezzi pubblici probabilmente lo sapresti. I controllori sui mezzi di superfici se segui 2-3 fasce orario ogni giorno quì a Milano sei fortunato se ti capita di incontrarli 2-3 volte l'anno e quelle poche volte trovano un sacco di gente senza biglietti nè abbonamenti e pagano sul momento ( pagare 2-3 multe l'anno è molto più conveniente di fatto che fare il biglietto tutti i giorni o pagare un abbonamento ).

Ok, quindi è una statistica che hai fatto tu un tanto al chilo Ho frequentato mezzi pubblici per anni, e tutti questi biglietti mancati non li ho visti. Anche qua, le statistiche ufficiali dicono che circa il 20% non paga il biglietto (cerca ASSTRA) , quindi il 70% è proprio fuori da ogni logica. Anche perché sarebbero già collassati tutti i mezzi pubblici essendo senza risorse.

[softkarma]

Originariamente inviato da Unrue

Ok, quindi è una statistica che hai fatto tu un tanto al chilo Ho frequentato mezzi pubblici per anni, e tutti questi biglietti mancati non li ho visti. Anche qua, le statistiche ufficiali dicono che circa il 20% non paga il biglietto (cerca ASSTRA) , quindi il 70% è proprio fuori da ogni logica. Anche perché sarebbero già collassati tutti i mezzi pubblici essendo senza risorse.

A Roma si dice "fare il portoghese", queste sono le ultime statistiche:
https://www.radiocolonna.it/economia...-a-66-milioni/

“Come Atac nei bus rileviamo un 6-7% come tasso di evasione, benché tutti abbiamo una percezione di un più alto tasso di evasione. Nella periferia i controlli sono più radi, per un semplice rapporto di forze in campo: parliamo di 237 verificatori Atac su oltre 2mila vetture. L’evasione in metropolitana è tra il 2-3% perché il tornello come varco fisico è un forte deterrente”.

Ovviamente ci sono periferie di Roma con tassi più alti ma in generale i dati non sono così pessimi. C'è da considerare che ci sarà sempre una percentuale di persone che non pagherà, se davvero fossimo sotto il 10% sugli autobus sarebbe davvero una gran cosa.

[piwi]

Quei dati sembrano purtroppo legati alle attività di verifica. Da frequentatore - per poche fermate - di bus periferici, a me è capitato qualche volta di vedere controllori in azione a metà mattinata o metà pomeriggio. In orario serale - il preferito da soggetti i quali non mi danno decisamente fiducia - mai incontrati.