Accise diesel, la Legge di Bilancio 2026 accelera i rincari. Nuovi prezzi dal 1° gennaio 2026

[gd350turbo]

Be' tutti sanno che alle lofoten ci sono super charger ogni 100 metri
Ci sono più super charger che abitanti

[fraussantin]

Originariamente inviato da zephyr83

ma se già lo faccio con l'auto termica perché dovrebbe diventare una tragedia farlo con l'auto elettrica? poi pensa io ce l'ho a GPL e già adesso mi fermo prima di 400 km!

Ma dopo 400 km una pausa di 15 mm per prendere un caffè e fare il pieno di gpl ci sta
Con molte utilitarie elettriche la fai a 200 in autostrada se spingi a 130. E di 1 ora .

Oltretutto ribadisco se tutte le auto che passano sulla A1 il primo sabato di agosto fossero elettriche quanta coda servirebbe alle colonnine , anche ammesso che ce ne fossero una per posto auto agli autogrill?

L'elettrico va benissimo per uso quotidiano.

PS col Duster c'è ne faccio oltre 600 col pieno +altrettanti di benzs .

Tutte le auto dovrebbero avere 2 serbatoi per legge

[barzokk]

Originariamente inviato da gd350turbo

Be' tutti sanno che alle lofoten ci sono super charger ogni 100 metri
Ci sono più super charger che abitanti

certo, eccole qui le Lofoten sono un paradiso

[piwi]

A Roma, nei pressi della mia abitazione, i posti abbondano. Qua si sono scatenati ... hanno creato sequenze di stalli una dietro l'altra; a qualcuna manca la segnaletica; presso altre le colonnine sono state saccheggiate. Tutte sono scandalosamente quasi deserte. Difficilissimo vedere vetture in carica.

[Strato1541]

Originariamente inviato da gd350turbo

Ma chi è che ha detto che fa 800 km senza pisciare?

Come dicevamo prima, non ci arriva o fa il "simpatico".

[Strato1541]

Originariamente inviato da Lexan

Sicuro che li conosci davvero tutti?
A Settembre sono andato in Trentino con tre miei amici ciclisti. In valtellina, proprio di fianco a un Supercharger Tesla, ci siamo fermati a mangiare in un ristorante tipico valtellinese curato nei minimi dettagli.
Ogni tanto prova a uscire dall'autostrada e rilassati... Scopri posti che evidetemente manco sai che esistono...

Conosco quelli che si trovano nelle tratte che faccio più di frequente, ma bene o male sono stato un po' in tutti qui al nord.
Adesso in Valtellina non ho clienti, dovrei andare perchè uno non è la solita zona isolata?

Rilassarmi? Quando vado per lavoro vado a far firmare contratti, non a rilassarmi. Proprio non ci vuoi arrivare, o semplicemente lo fai/te a posta.

[Lexan]

Si ma...mi sfugge il motivo per cui sei sempre tirato con i tempi e con i clienti e continuano a darti in dotazione una Tesla....
La prima ok, ma la seconda se uno l'accetta vuol dire che gli va bene così...
Lo abbiamo già detto che le auto elettriche non sono adatte a chi fa un tipo di lavoro dove non si ferma manco i classici 60 minuti per mangiare?
Credo di si. Io mi fermo 90 minuti, dalle 12 alle 13:30 oltre a 15 min tra le 10:00 e le 10:15 e le 16:00 e le 16:15.
Tanto, i miei guadagni non aumentano di certo se faccio più ore oppure incontro più clienti...

[barzokk]

Originariamente inviato da Lexan

Si ma...mi sfugge il motivo per cui sei sempre tirato con i tempi e con i clienti e continuano a darti in dotazione una Tesla....
La prima ok, ma la seconda se uno l'accetta vuol dire che gli va bene così...
Lo abbiamo già detto che le auto elettriche non sono adatte a chi fa un tipo di lavoro dove non si ferma manco i classici 60 minuti per mangiare?
Credo di si. Io mi fermo 90 minuti, dalle 12 alle 13:30 oltre a 15 min tra le 10:00 e le 10:15 e le 16:00 e le 16:15.
Tanto, i miei guadagni non aumentano di certo se faccio più ore oppure incontro più clienti...

vantaggio fiscale per esempio ?

https://www.avrios.com/it/news/lauto...fringe-benefit
Per i contratti stipulati dall’1 gennaio 2021, inoltre, grazie a un emendamento al Decreto Sostegni-bis, cambiano le soglie di pagamento, si allargano leggermente le maglie: se prima, ad esempio, la tassazione era del 30% alla luce di emissioni di CO2 comprese tra i 61 e i 160 g/km, ora quel 30% comprende veicoli con emissioni tra i 61 e i 190g/km. Per emissioni tra 191 e 230 g/km diventa del 50%, e sopra i 230 g/km, è del 60%. La soglia resta invece immutata per la tassazione del 25% (veicoli con emissioni tra 0 e 60 g/km).
Questo significa che le auto green, quindi a basse o bassissime emissioni (ibride ed elettriche) comportano una tassazione minima. Ecco il motivo per il quale, attualmente, sono le più richieste anche dai dipendenti. Pesantemente penalizzate, invece, le endotermiche con emissioni elevate.

ed era il 2022
adesso è pure meno

https://www.fisco7.it/2025/09/tratta...ai-dipendenti/
L’Agenzia delle Entrate richiama la Legge di bilancio 2025 (L. 30 dicembre 2024 n. 207), che ha modificato la lettera a) della suddetta disposizione normativa che ora dispone che per gli autoveicoli indicati nell’articolo 54, comma 1, lettere a), c) e m) del codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, i motocicli e i ciclomotori di nuova immatricolazione, concessi in uso promiscuo con contratti stipulati a decorrere dal 1° gennaio 2025, si assume il 50% dell’importo corrispondente ad una percorrenza convenzionale di 15 mila chilometri calcolato sulla base del costo chilometrico di esercizio desumibile dalle tabelle ACI.
La già menzionata percentuale è ridotta al 10 per cento per i veicoli a batteria a trazione esclusivamente elettrica e al 20 per cento per i veicoli elettrici ibridi plug-in. Si tratta di una misura volta a promuovere la mobilità sostenibile e a ridurre l’impatto fiscale per chi utilizza veicoli meno inquinanti. Questo intervento riveste particolare importanza per le aziende che stanno progressivamente sostituendo la flotta con veicoli a basse emissioni.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Lexan

Tanto, i miei guadagni non aumentano di certo se faccio più ore oppure incontro più clienti...

ah bè..
se sei un operaio a busta paga, o fai straordionari o non aumentano di certo cercando clienti.

[ferste]

Originariamente inviato da barzokk

vantaggio fiscale per esempio ?

https://www.avrios.com/it/news/lauto...fringe-benefit

Per i contratti stipulati dall’1 gennaio 2021, inoltre, grazie a un emendamento al Decreto Sostegni-bis, cambiano le soglie di pagamento, si allargano leggermente le maglie: se prima, ad esempio, la tassazione era del 30% alla luce di emissioni di CO2 comprese tra i 61 e i 160 g/km, ora quel 30% comprende veicoli con emissioni tra i 61 e i 190g/km. Per emissioni tra 191 e 230 g/km diventa del 50%, e sopra i 230 g/km, è del 60%. La soglia resta invece immutata per la tassazione del 25% (veicoli con emissioni tra 0 e 60 g/km).

Questo significa che le auto green, quindi a basse o bassissime emissioni (ibride ed elettriche) comportano una tassazione minima. Ecco il motivo per il quale, attualmente, sono le più richieste anche dai dipendenti. Pesantemente penalizzate, invece, le endotermiche con emissioni elevate.

Potrebbe anche essere per un discorso di ESG, se l'azienda non è piccola e ha presentato un bilancio di sostenibilità (volontario o meno) riesce a togliersi un vaccaio di CO2 con il parco aziendale elettrico.

[Alodesign]

In Valtellina ho la casa vacanze e posso dire che di colonnine se ti servono ne trovi. Certo ci fosse il boom di elettriche non basterebbero. Ma ci sono.

Io intanto con la mia koreana da 50 litri di diesel Euro 5, ci faccio 950km in autostrada o 850km se accendo aria condizionata o faccio il misto.

La sola idea di avere un auto (elettricia, ibrida etc) che faccia meno di così mi spaventa.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Alodesign

In Valtellina ho la casa vacanze e posso dire che di colonnine se ti servono ne trovi. Certo ci fosse il boom di elettriche non basterebbero. Ma ci sono.

Io intanto con la mia koreana da 50 litri di diesel Euro 5, ci faccio 950km in autostrada o 850km se accendo aria condizionata o faccio il misto.

La sola idea di avere un auto (elettricia, ibrida etc) che faccia meno di così mi spaventa.

Ora aspetto si scaglino contro di te tutti gli "elettricisti".....O si scagliano solo contro di me?!

[Strato1541]

Originariamente inviato da Lexan

Si ma...mi sfugge il motivo per cui sei sempre tirato con i tempi e con i clienti e continuano a darti in dotazione una Tesla....
La prima ok, ma la seconda se uno l'accetta vuol dire che gli va bene così...
Lo abbiamo già detto che le auto elettriche non sono adatte a chi fa un tipo di lavoro dove non si ferma manco i classici 60 minuti per mangiare?
Credo di si. Io mi fermo 90 minuti, dalle 12 alle 13:30 oltre a 15 min tra le 10:00 e le 10:15 e le 16:00 e le 16:15.
Tanto, i miei guadagni non aumentano di certo se faccio più ore oppure incontro più clienti...

Se un altro che vuole venire a spiegare il funzionamento delle flotte aziendali?! No perchè ne ho già un altro qui dentro....
Ecco se non sai come funziona dalle mie parti evita di esprimere giudizi.
Poi però non piangere se la "busta" è quello che è o se non ottieni gli incentivi..

[CrapaDiLegno]

Originariamente inviato da Lexan

In Valtellina ci vai?
Prova a farci un giro e poi vedrai che lo trovi...
Se la situazione al Sud è disastrosa, mi spiace per voi. Con l'aumento delle auto elettriche, aumentaranno anche le colonnine.
Del resto, anche alle Lofoten, dove sono stato di recente e dove ci abitano 4 gatti, 5 o 10 anni fa non c'era nulla mentre ora ci sono più colonnine di quelle che realmente, ad oggi, servono.

Non vi ho seguito al 100%, ma giusto ieri ero in Valtellina e di colonnine al ristorante zero. E con la temperatura che c'era non sarebbe stato bello neanche andare a parcheggiare 200 metri più in là. Mi immagino che bello quando piove o nevica cercare la colonnina vicino al ristorante/albergo e poi tornare a piedi.
Mi rende felice questo entusiasmo per i sacrifici che dite che gli italiano sono disposti a fare per usare una macchina a pile: qualcuno di voi accompagna mai il proprio figlio a scuola? La vede o no come è la situazione "del sacrificio" con le mamme che scaricano i figli direttamente dentro il portone perché far fare loro 50 metri a piedi o non mostrarsi davanti agli altri che scendono dal suvvone è una umiliazione?
E qui si parla di avere frotte di persone che viaggiano (e gli italiani viaggiano parecchio in auto) che ogni 400km devono fermarsi per mezzora di sosta OBBLIGATA nella speranza che altri italiani furbi come loro non comprino macchine simili perché altrimenti devono stare ad aspettare ore per avere accesso alla colonnina?
Ma voi con le auto a pile che già credete che siano la soluzione dei mali dell'inquinamento dell'aria vivete proprio in un altro mondo!

La mia punto 1.2 sporting Euro 2 del 1990 faceva più di 600km in autostrada, santo cielo!
Dovete andare al prendere un'auto come la 500 originale per trovarne una che non ha una autonomia decente. E per quanto, con un'auto a benzina uno scende, si fa una pisciata in 2 minuti, va al distributore e in altri 3 minuti è già ripartito. E comunque io non piscio ogni 400km/4h. Non so che problemi di incontinenza abbiate voi.

Andare in giro con un occhio sull'autonomia e una sul navigatore che mi indica dove posso trovare la colonnina più vicina per non rimanere a piedi proprio no. Pensa che io sono uno di quelli che nella sua vita avrà visto la spia della riserva accendersi 2 volte, quindi di andare in giro stressato di avere problemi di rimanere a piedi proprio no, e soprattutto voglio avere la libertà (più volte esercitata) di dire: dovevo andare lì, ma ora che sono a metà del viaggio ho cambiato idea e ora vado là. Senza dover ripianificare tutto e sperare che il tutto combaci con le necessità dell'auto.

tralascio i commenti sul fermarsi 90 minuti al ristorante che "tanto se incontro più clienti non guadagno di più". No, infatti, i clienti di incontrano per mangiare la ristorante, fare due chiacchiere e poi ripartire con l'auto esclusivamente elettrica che tanto non consuma niente perché è a impatto zero

[barzokk]

Originariamente inviato da CrapaDiLegno

Non vi ho seguito al 100%, ma giusto ieri ero in Valtellina e di colonnine al ristorante zero. E con la temperatura che c'era non sarebbe stato bello neanche andare a parcheggiare 200 metri più in là. Mi immagino che bello quando piove o nevica cercare la colonnina vicino al ristorante/albergo e poi tornare a piedi.
Mi rende felice questo entusiasmo per i sacrifici che dite che gli italiano sono disposti a fare per usare una macchina a pile: qualcuno di voi accompagna mai il proprio figlio a scuola?
...

ehm guardate che Lexan gira con una BMW diesel, di sacrifici per le auto a pile non ne fa perchè ne scrive solo sui forum


PS: Lofoten

[Strato1541]

Originariamente inviato da barzokk

ehm guardate che Lexan gira con una BMW diesel, di sacrifici per le auto a pile non ne fa perchè ne scrive solo sui forum


PS: Lofoten

Un altro che gira a "carbonella" e pontifica su come si dovrebbe viaggiare in elettrico?!
Non bastano gli yotubers esaltati a caccia di referral?!

[CrapaDiLegno]

O sì, dimenticavo anche la questione dei turisti.. siamo un popolo sempre più invaso da turisti dal nord Europa che hanno miglior possibilità di comprare le auto a pile... chissà che bello in estate quando vi metterete in viaggio dover attendere ogni quattro ore alla colonnina che il tedesco/svizzero/francese/norvegese/svedese/belga/olandese di turno si levi dalle palle per potervi dare la possibilità di raggiungere la vostra meta.
Titolo della descrizione: l'odissea del viaggio verso le meritate vacanze, come i tempi di viaggio tra Milano e Bari sono aumentati del 50% nonostante nuove corsie, nuovi asfalti lisci come il tappeto di un biliardo e prezzi all'autogrill raddoppiati (disincentivando la famigliola a fermarsi lì per la sosta pasto).
Se vedete qualcuno che passando vi fa ciao ciao con la manina, ecco, quello sarò io che sto proseguendo dopo 5 minuti di pisciatina e vi aspetta otto ore dopo al prossimo autogrill (che potrò raggiungere a 110 all'ora arrivando comunque prima di voi e consumando meno.. ah, be', sì, ma a voi che vi frega che la corrente non inquina, è a impatto zero, cattivo io a usare ancora la benzina).

[Alodesign]

Originariamente inviato da CrapaDiLegno

Non vi ho seguito al 100%, ma giusto ieri ero in Valtellina e di colonnine al ristorante zero. E con la temperatura che c'era non sarebbe stato bello neanche andare a parcheggiare 200 metri più in là. Mi immagino che bello quando piove o nevica cercare la colonnina vicino al ristorante/albergo e poi tornare a piedi.

Giusto ieri ero in Valtellina anch'io. Anzi come detto ho la casa anche in uno dei passi di montagna. Le colonnine ci sono.
L'amica di mia moglie quando viene su con noi non ha problemi a ricaricare l'auto.

[Qarboz]

Originariamente inviato da CrapaDiLegno

O sì, dimenticavo anche la questione dei turisti.. siamo un popolo sempre più invaso da turisti dal nord Europa che hanno miglior possibilità di comprare le auto a pile... chissà che bello in estate quando vi metterete in viaggio dover attendere ogni quattro ore alla colonnina che il tedesco/svizzero/francese/norvegese/svedese/belga/olandese di turno si levi dalle palle per potervi dare la possibilità di raggiungere la vostra meta.
Titolo della descrizione: l'odissea del viaggio verso le meritate vacanze, come i tempi di viaggio tra Milano e Bari sono aumentati del 50% nonostante nuove corsie, nuovi asfalti lisci come il tappeto di un biliardo e prezzi all'autogrill raddoppiati (disincentivando la famigliola a fermarsi lì per la sosta pasto).
Se vedete qualcuno che passando vi fa ciao ciao con la manina, ecco, quello sarò io che sto proseguendo dopo 5 minuti di pisciatina e vi aspetta otto ore dopo al prossimo autogrill (che potrò raggiungere a 110 all'ora arrivando comunque prima di voi e consumando meno.. ah, be', sì, ma a voi che vi frega che la corrente non inquina, è a impatto zero, cattivo io a usare ancora la benzina).

Questa estate, quando sono andato in vacanza, in autostrada ho visto una model 3 a 3-4 metri da un camion ai 90kmh in prima corsia. Che bel viaggio ha fatto, respirando i fumi del camion e soprattutto rapido

[Alodesign]

Originariamente inviato da Qarboz

Questa estate, quando sono andato in vacanza, in autostrada ho visto una model 3 a 3-4 metri da un camion ai 90kmh in prima corsia. Che bel viaggio ha fatto, respirando i fumi del camion e soprattutto rapido

Bah, io vedo quotidianamente un tizio sulla SS36 in Ferrari dietro ai camion che si fa sorpassare dalle Toyota Aygo.
tenete conto che sulla SS36 non importa che tu sia dietro o a sinistra del camion, lo smog è assicurato.