Ford dice addio alla Focus, e licenzia 3.500 operai

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/merca...ai_124182.html

Una delle vetture più note e fortunate del marchio finirà la sua carriera nel 2025, e dunque la forza lavoro in Germania va ridimensionata

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Phoenix Fire]

bello il ragionamento dei sindacati
qui in italia invece i sindacati avrebbero preteso il fallimento piuttosto che trovare un accordo

[bobby10]

Niente più Fiesta e niente più focus.

Già immagino a quali categorie di auto devono fare spazio

[zuril]

Originariamente inviato da bobby10

Niente più Fiesta e niente più focus.

Già immagino a quali categorie di auto devono fare spazio

Furgoncini a pile da 2 tonnellate, ovvio

[Saturn]

Originariamente inviato da zuril

Furgoncini a pile da 2 tonnellate, ovvio

Che bel futuro !

[gigioracing]

niente piu auto sulla fascia che va dai 10k ai 25k circa

solo tombini elettrici da oltre 40k o si va a piedi , questo e il futuro e ciao poveri !!

peccato xke una focus elettrica da 30k ci poteva stare come fascia d ingresso

[noppy1]

Anche una volta avere un cavallo era da ricchi

[DjLode]

Pensavo che la Focus fosse remunerativa per Ford. A questo punto mi chiedo cosa inseriscano a listino perchè si passa dalla Puma alla Kuga alle Mustang (in Italia).

[gigioracing]

Originariamente inviato da noppy1

Anche una volta avere un cavallo era da ricchi

lasciare la gente a piede sembra un ottimo modo x ridurre l inquinamento in effetti .

[omihalcon]

Avviverà un concorrente nuovo tipo Tesla che ne fa una macchina piccola non SUV che con 20k massimo te la porti a casa e farà il botto.
Le VECCHIE case automobilistiche perché il vecchio è la loro mentalità e di perverso il marketing, nessuna innovazione ma solo copiare gli altri.

Per loro al momento 300Km di autonomia virtuali e 160Km/h
P.S. a 130Km/h 100km di autonomia.

Che una piccola abbia queste spec non me frega niente ma una due segmenti superiori altrochè!

[omihalcon]

Originariamente inviato da gigioracing

lasciare la gente a piede sembra un ottimo modo x ridurre l inquinamento in effetti .

Tranquillo ti aiuteranno mettono i 30Km/h sui viali ad alto scorrimento così puoi andare più forte in bicicletta elettrica o monopattino

[noppy1]

avendo una società basata sulla pura economia per abbassare i costi abbiamo sfruttato le risorse del pianeta senza tener conto ne dell'inquinamento ne della distruzione del suolo. tagliamo alberi piu di quanto ne ricrescano e per avere colture redditizie coltiviamo mono culture intensive impoverendo il suolo e buttando sostanze inquinanti per aumentare le rese, idem per la mobilità, emettiamo sostanze inquinanti piu di quelle che il pianeta puo reciclare.
Ora il pianeta si adegua e per lui non è un problema l problema è per noi che ci viviamo sopra, se pensate che risolvere i problemi che già abbiamo creato e avere un economia sostenibile sia a costo zero siete matti, per poterlo fare i costi aumenteranno notevolmente e quello che prima ognuno di noi poteva avere diventerà sempre piu difficile da ottenere.

[Spyto]

Ho avuto 6 Fiesta e poi dal 2020 al 2022 ho avuto la Ford Puma STX e tutti mi facevano i complementi perché un bel macchinone, mentre con la Fiesta nulla.
Adesso ho la 500 perché in città è una meraviglia e tutti dico tutti mi hanno detto che sono un pazzo a passare da un SUV ad una citycar.

Tutti vogliono il macchinone, inutile che noi 4 gatti discutiamo.

[Ginopilot]

Conseguenze di una politica europea autodistruttiva.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Spyto

Ho avuto 6 Fiesta e poi dal 2020 al 2022 ho avuto la Ford Puma STX e tutti mi facevano i complementi perché un bel macchinone, mentre con la Fiesta nulla.
Adesso ho la 500 perché in città è una meraviglia e tutti dico tutti mi hanno detto che sono un pazzo a passare da un SUV ad una citycar.

Tutti vogliono il macchinone, inutile che noi 4 gatti discutiamo.

Questo perche' non ci sono politiche atte a scoraggiare certe auto, che inquinano di piu', occupano piu' spazio e danneggiano maggiormente le strade.

[Gringo [ITF]]

In mancanza di AUTO per il comune mortale e l'andamento a DISLOCARE tutto fuori Città..
OUTLET, IPERMERCATI, OSPEDALI (Si pure a quelli ci stà la gara al più grosso)...
Saremo in merda in poco tempo in ITALIA... a lo siamo già ? OK!

[omihalcon]

Originariamente inviato da Ginopilot

Questo perche' non ci sono politiche atte a scoraggiare certe auto, che inquinano di piu', occupano piu' spazio e danneggiano maggiormente le strade.

Esatto perché sono anche più pesanti con efficienza nei consumi ed aerodinamica paragonabile a 40 anni fa.

[Univac]

L'ho sempre detto, ci vuole un bollo annuale esponenziale legato a peso*volume*consumi in modo tale che la smart paga 10 e il suv paga 10000

[MIKIXT]

Originariamente inviato da Spyto

Ho avuto 6 Fiesta e poi dal 2020 al 2022 ho avuto la Ford Puma STX e tutti mi facevano i complementi perché un bel macchinone, mentre con la Fiesta nulla.
Adesso ho la 500 perché in città è una meraviglia e tutti dico tutti mi hanno detto che sono un pazzo a passare da un SUV ad una citycar.

Tutti vogliono il macchinone, inutile che noi 4 gatti discutiamo.

Purtroppo funziona esattamente così.

Dal canto mio mi tengo cara la mia Focus a GPL con i sui 13 anni e 220.000km. Quando non ce la farà più, spero tra non meno di 7/8 anni, andrò in cerca di qualcosa di usato da pagare poco, altro che suv elettrico.

[bobby10]

Originariamente inviato da Spyto

Ho avuto 6 Fiesta e poi dal 2020 al 2022 ho avuto la Ford Puma STX e tutti mi facevano i complementi perché un bel macchinone, mentre con la Fiesta nulla.
Adesso ho la 500 perché in città è una meraviglia e tutti dico tutti mi hanno detto che sono un pazzo a passare da un SUV ad una citycar.

Tutti vogliono il macchinone, inutile che noi 4 gatti discutiamo.

Va bè se dai retta alla massa...
A me piacciono le auto d epoca e ne ho una e non ti dico quante me ne dicono seppur a modi sfottò. Ma sono persone che non conoscono nemmeno la cilindrata della loro auto o quanti cilindri ha. Seguono il mercato e la moda tutto qua.

Io trovo molto molto più carina la 500 (ha 17 anni!) che la Puma attuale.