Anche la California si prepara ad introdurre la legge Right to Repair: ricambi e guide a disposizione di tutti

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/sistem...tti_74633.html

Secondo la legge tutti i produttori di dispositivi elettronici dovrebbero mettere a disposizione del pubblico strumenti di diagnosi e guide di riparazione, oltre a parti e ricambi originali

Click sul link per visualizzare la notizia.

[canislupus]

Bellissima idea.
Ovvio che i vari servizi di assistenza ufficiale non saranno per nulla contenti di una simile possibilità.
Tanto più che forse questo vorrà dire anche che dovranno "semplificare" il processo di riparazione.
In Europa dubito comunque che arriverà mai.

[rip82]

Vale per le auto, sarebbe il caso che si allineasse anche l'elettronica.

[giovanbattista]

Quando la legge Right to Repair è stata introdotta in Nebraska, Apple aveva risposto ai legislatori che la misura avrebbe trasformato lo stato in una "mecca per gli hacker".

una merdaccia morsicata (quello dovrebbe essere il suo vero logo) deve sempre distinguersi in negativo

Un aspetto, quest'ultimo, che ha anche una nota propedeutica, come osserva Kit Walsh, Senior Staff Attorney per la Electronic Frontier Foundation: "La legge è chiave per proteggere i negozi indipendenti e per un mercato competitivo, che vuol dire servizi migliori e prezzi più bassi. Aiuta inoltre a preservare il diritto dei singoli di conoscere e riparare i propri beni. Dovremmo incoraggiare le persone a smontare le cose per imparare. Dopo tutto è il modo in cui molti inventori di successo hanno iniziato".

lei compresa
quindi muta e morsica il vero logo

[dark_edo]

"Dovremmo incoraggiare le persone a smontare le cose per imparare. Dopo tutto è il modo in cui molti inventori di successo hanno iniziato". Sono perfettamente d'accordo! Da piccolo mi divertivo a smontare prodotto elettronici ed elettrodomestici rotti per capirne il funzionamento. Devo dire di aver imparato molte cose.
Iniziassero a eliminare le viti con innesti proprietari! Sarebbe già un passo avanti.

[zappy]

Originariamente inviato da canislupus

...
In Europa dubito comunque che arriverà mai.

in francia c'è una legge contro l'obsolescenza programmata. Qualche attinenza c'è...

Originariamente inviato da rip82

Vale per le auto, sarebbe il caso che si allineasse anche l'elettronica.

ma anche oltre.
pure la lavatrice, la caldaia, la bici elettrica... e chi + ne ha + ne metta.

[zappy]

Originariamente inviato da dark_edo

...Iniziassero a eliminare le viti con innesti proprietari! Sarebbe già un passo avanti.

vero.
e anche gli incollaggi/incastri "spacca tutto o non si apre"...

[Mparlav]

Negli ultimi anni stanno facendo di tutto per rendere qualsiasi prodotto difficile da riparare per dover ricorrere obbligatoriamente all'assistenza del produttore.

E se è riparabile, o non trovi i pezzi di ricambio, o te li fanno pagare una cifra tali da rendere la riparazione ai limiti della convenienza (vedi ad esempio gli elettrodomestici, piccoli o grandi che siano).
E' auspicabile un inversione di rotta, ma la vedo dura, ci sono troppi interessi in ballo per continuare con "l'usa e getta"

[giovanbattista]

Sono gli stati che devono fare e poi obbligare a rispettare le leggi, non ti piace bene il tuo prodotto non viene commercializzato punto senza se e senza ma

se credete ancora al "buonismo aziendale" guardatevi "The Corporation"

[D4N!3L3]

Originariamente inviato da PLC

Anche no grazie!
Quelle ci sono anche nelle automobili, ti attrezzi di conseguenza e le levi.
Se devono levare le viti, per sostituirle con colla e incastri fatti apposta per rompersi quando tenti di smontarli, allora meglio le viti proprietarie. Almeno so che si possono levare.

Io penso intendesse viti che prevedano attrezzi non trovabili normalmente ma appunto che solo il costruttore ha.

In questo modo hai le viti ma non puoi rimuoverle. Sarebbe opportuno uno standard torx, stella, taglio.

[D4N!3L3]

Originariamente inviato da PLC

Ma non è questo il caso...nel senso che attrezzi speciali ti servono anche in molte automobili per smontare determinate cose. Sono trovabili e non te li vende solo il costruttore.
Quello delle viti, per me, è il meno dei problemi...basta che me le mettono con uno standard che ti consente una buona "coppia" e che non si spannano dopo che le sviti una volta, e tra pentalobe e torx io non faccio distinzioni.
I problemi più grandi sono i ricambi che spesso originali non si trovano. Quello è il vero problema da risolvere.

Io ho avuto a che fare con parecchia roba in cui le viti mi si spanavano dopo 2 smontaggi.

[PyЯamid Head]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Quando la legge Right to Repair è stata introdotta in Nebraska, Apple aveva risposto ai legislatori che la misura avrebbe trasformato lo stato in una "mecca per gli hacker".

HAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAH

[\_Davide_/]

Nelle auto non è fattibile, visto che ormai per resettare il service ci si deve andare di OBD, per fare una operazione che si potrebbe tranquillamente eseguire dal computer di bordo

Sarebbe anche ora che introducessero qualcosa del genere

[thresher3253]

Il manuale di riparazione delle Airpods sarà composto da un singolo post-it con su scritto "Buy another pair"

[giuse320]

si potrebbe fare una richiesta di petizione online su change.org

[calabar]

L'idea è ottima, ma potrebbe risultare inutile se il dispositivo dovesse risultare comunque troppo difficile da riparare.
Queste leggi devono anche regolamentare le pratiche di assemblaggio ed impedire che i produttori utilizzino soluzioni tali da vanificare la legge.

[globi]

Bisognerebbe anche rendere i pezzi di ricambio direttamente fornibili al consumatore se li richiede, perché chi é in grado di eseguire da sé la riparazione non ha voglia di dover spendere molto di più per farla eseguire da un centro autorizzato, comunque la maggior parte delle marche é già orientata a fornire ricambi ai privati.

[rockroll]

Originariamente inviato da globi

Bisognerebbe anche rendere i pezzi di ricambio direttamente fornibili al consumatore se li richiede, perché chi é in grado di eseguire da sé la riparazione non ha voglia di dover spendere molto di più per farla eseguire da un centro autorizzato, comunque la maggior parte delle marche é già orientata a fornire ricambi ai privati.

Estenderei la cosa anche ai componenti dei pezzi di ricambio: è assurdo dover sostituire as esempio alternatore o motorino di avviamento per una spazzola consumata o una molla che ha ceduto,

[Notturnia]

E quindi aumenteranno i costi per una legge che agevola una piccola percentuale di gente ?
Il 99% della gente non si ripara le cose a casa e quindi avrà un aggravio di costi per fare felice quei pochi che ne approfitterebbero ?.. chissà per chi lavora questo legislatore..

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Notturnia

E quindi aumenteranno i costi per una legge che agevola una piccola percentuale di gente ?
Il 99% della gente non si ripara le cose a casa e quindi avrà un aggravio di costi per fare felice quei pochi che ne approfitterebbero ?.. chissà per chi lavora questo legislatore..

Vero...
Ho dei colleghi, maschi, sui 40, che quando hanno sentito che ho cambiato la cinghia della lavatrice, erano stralunati...

Ho dei portatili vecchi da rimettere a nuovo e l'unico posto dove riesco a trovare ricambi ad un prezzo che ne valga la pena è in cina.