[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[supermightyz]

Originariamente inviato da BrunelloXU

Non è che il modello fisico si adatta bene, semplicemente "copiano" l'auto e basta.
E con che dati modificano?
Qualcuno gli presta una GTone?

Tra l'altro di vetture ce ne sono in AC e a settembre ne arriveranno altre, tutte fatte molto bene...

Infatti esclusi pochi gruppi di modder "seri" per la gran parte sono paccottame le Mod.

[GigoBoso]

Intanto per nostra fortuna sono comparsi parecchi server con il suffisso HSR con ping bassi e quasi esclusivamente senza mod.

[BrunelloXU]

se riuscissi a "sbloccare" steam sulla rete dell'università osterei un bel server dall'aula studio.

100mb in upload! e ping di 3-5ms

peccato che steam è bloccato.

[Misterxxx1]

Originariamente inviato da supermightyz

Infatti esclusi pochi gruppi di modder "seri" per la gran parte sono paccottame le Mod.

Io scarico e provo se mi piace la tengo sennò ci metto poco a cancellare la cartella

[GigoBoso]

Originariamente inviato da Misterxxx1

Io scarico e provo se mi piace la tengo sennò ci metto poco a cancellare la cartella

Vuol dire che hai molto tempo a disposizione, io a malapena riesco a trovare il tempo per fare qualche bellissima gara online ogni tanto.

Che spettacolo queste nuove Lotus !

Poi il futuro è imprevedibile, magari a settembre ci troverevo una bella mod sulla GP2 !

[Obrigado]

Originariamente inviato da luca_pw

a me paicerebbe vedere questa su AC e provarla sulla pista ufficiale del Peakes Peak ....e a Magione

altro che 98T....
accellerazioni da uuurlo

concordo!

[supermightyz]

Originariamente inviato da luca_pw

a me paicerebbe vedere questa su AC e provarla sulla pista ufficiale del Peakes Peak ....e a Magione

altro che 98T....
accellerazioni da uuurlo

Ma che c'entra sta "roba" con una formula uno?


Se sei interessato alle accelerazioni vai di dragster

[Misterxxx1]

2014 Corvette Daytona Prototype by the IER Modding Group

Changelog:


0.2.2
-proper collisions
-adjustable brake bias added
-tire damping changed

Features:
-Accurate physics and liveries
-Different chassis versions (Dallara (left hand drive), Coyote (right hand drive), and Riley -Riley to come in future update)
-Realistic sounds
-SPEED
-More speed
-Downforce
-a free soda (okay that one's a lie)

http://www.mediafire.com/download/qc...P_HD_V0.2.2.7z

[GigoBoso]

Allora visto che vi piacciono così tanto le mods, consigliatemi una pista fatta bene da scaricare.

[mirkonorroz]

Io la trovo esteticamente orribile
Meglio senza quei due alettoni

EDIT: parlo della macchina nella foto.

Sono diventato abbastanza allergico anche io alle mod. Su GTR2 ho praticamente solo il Power and Glory.

[luca_pw]

Originariamente inviato da luca_pw

a me paicerebbe vedere questa su AC e provarla sulla pista ufficiale del Peakes Peak ....e a Magione

altro che 98T....
accellerazioni da uuurlo

Originariamente inviato da supermightyz

Ma che c'entra sta "roba" con una formula uno?


Se sei interessato alle accelerazioni vai di dragster

Mi sembra di essere stato chiaro,
questa (alias Peugeut 208 T16 Peakes Peak edition) auto detentrice del record del mondo PP cat Unlimited con Seb. Loeb.. ha un'accellerazione maggiore di una 98T grazie ai suoi 900 cv e alla trazione integrale...
La metto a raffronto con una 98T di certo non perchè è una formula 1, ma perchè è una tra le auto più pefomanti in questo ambito (potenza / accellerazione) su AC

Le gare di accellerazione (quelle che definisci genericamente dragster) fini a se stesse non mi piacciono, infatti questa Peugeut 208 è tutt'altro che semplice auto da accellerazione... non a caso nella foto vedi un tornante a 360°

In AC sarebbe interessate vederla a Magione raffrontata a qualsiasi auto ufficiale della kunos, visto che con questo gioco si ha la possibilità di far gareggiare anche motozzappe contro Ferrari ...e senza scandalizzarsi e fare i pottini

[luca_pw]

Originariamente inviato da mirkonorroz

Io la trovo esteticamente orribile
Meglio senza quei due alettoni

EDIT: parlo della macchina nella foto.

Sono diventato abbastanza allergico anche io alle mod. Su GTR2 ho praticamente solo il Power and Glory.

Gli alettoni sulla 208 Peakes Peak non sono li per bellezza


godetevi il rercord del mondo di Seb Loeb con questa auto
http://www.youtube.com/watch?v=geF59jIq3NI

[BrunelloXU]

Originariamente inviato da luca_pw

In AC sarebbe interessate vederla a Magione raffrontata a qualsiasi auto ufficiale della kunos, visto che con questo gioco si ha la possibilità di far gareggiare anche motozzappe contro Ferrari ...e senza scandalizzarsi e fare i pottini

Il problema secondo me è sempre lo stesso, le auto ufficiali sono fatte in un determinato modo, con un livello di fedeltà il più elevato possibile, specialmente per il comportamento dinamico.

Questa se uscisse come mod, come sarebbe fatta?

Che confronti si possono fare?

Mi ricordo mod allucinanti su GTR di elise con 600cv con l'aderenza modello pattex millechiodi è un'accelerazione da f14 sulla catapulta.

[Obrigado]

Originariamente inviato da supermightyz

Ma che c'entra sta "roba" con una formula uno?


Se sei interessato alle accelerazioni vai di dragster

http://www.youtube.com/watch?v=_xM6ekzYaRM

drammatica!

[supermightyz]

Originariamente inviato da BrunelloXU

Il problema secondo me è sempre lo stesso, le auto ufficiali sono fatte in un determinato modo, con un livello di fedeltà il più elevato possibile, specialmente per il comportamento dinamico.

Questa se uscisse come mod, come sarebbe fatta?

A seconda del gusto/tatto dei modders ovvio...

[GigoBoso]

Originariamente inviato da supermightyz

A seconda del gusto/tatto dei modders ovvio...

Io sorvolerei anche sul discorso realismo e fedeltà, a patto che la mod sia divertente, ma sopratutto guidabile.

Vedi le Ferrari, sono bellissime a vedersi e curate nei minimi dettagli simulativamente parlando, ma alla fine non sono divertenti perchè inguidabili...

[supermightyz]

Originariamente inviato da GigoBoso

Io sorvolerei anche sul discorso realismo e fedeltà, a patto che la mod sia divertente, ma sopratutto guidabile.

Vedi le Ferrari, sono bellissime a vedersi e curate nei minimi dettagli simulativamente parlando, ma alla fine non sono divertenti perchè inguidabili...

Eh be No allora. Se il prodotto si vuole fregiarsi del marchio "SiM" anche le Mod relative devono essere all'altezza.

[GigoBoso]

Originariamente inviato da supermightyz

Eh be No allora. Se il prodotto si vuole fregiarsi del marchio "SiM" anche le Mod relative devono essere all'altezza.

SIM si, ma per ottenere successo deve essere guidabile e divertente.
Le hai guidate le Ferrari senza aiuti? Si girano anche andando piano con un filo di gas, a me non piacciono per niente !
Sono molto più divertenti le abarth !
Ma secondo me in Assetto corsa vedremo cose eccezionali con le open wheel !

[FunnyDwarf]

Originariamente inviato da GigoBoso

Allora visto che vi piacciono così tanto le mods, consigliatemi una pista fatta bene da scaricare.

se dev'essere una e una sola scaricati il Nordschleife, è una delle più giocate online:
nordschleife-by-snoopy-v1.1/

Originariamente inviato da luca_pw

visto che con questo gioco si ha la possibilità di far gareggiare anche motozzappe contro Ferrari

appena esce questa vedrai che sportellate, altroché:



(abbiate pazienza, oggi non mi passa più )

[Albi80]

Originariamente inviato da luca_pw

Gilles è morto su una f1 ...Turbo, 1500 cc turbo come la lotus 98T, mentre la Ferrari 312T di Lauda era aspirata e di 6 stagioni più vecchia rispetto alla ferrari di Villeneuve

L'impresa di Gilles, con la L maiuscola, è stato vincere per la prima volta a Montecarlo con un'auto Turbo, contro ogni previsione , perchè all'epoca si poteva scegliere se correre con il 1500 turbo oppure 3000 aspirato, il primo era nettamente sconsigliato per piste strette come Montecarlo proprio per la coppia mostruosa che i motori sovralimentati avevano.

Vecchie glorie, dell'epoca Turbo 80, intervistati oggi ricordano ironicamente come, soprattutto in qualifica con motori da 1000 cv, dovevano affrontare certe curve ai minimi regimi e in dei casi addirittura in folle proprio per evitare di girarsi per la coppia assurda del motore

Comunque il telaio della macchina di Gilles era vecchio. Non era in carbonio e se tutto va bene era lo stesso della 312 aggiornato . Quindi rigidità alla torsione inferiori e macchine più instabili in ogni condizione.

Inviato dal mio GT-N7100