Parliamo di volanti?? :)

[GigoBoso]

io i guanti non li uso neppure nella realtà quando vado in moto d'inverno, figuriamoci per giocare.


Per i piedi quanti di voi giocano/guidano invece come me con calzini, che ritengo diano molta più sensibilità rispetto alel scarpe?

[sickofitall]

Originariamente inviato da GigoBoso

io i guanti non li uso neppure nella realtà quando vado in moto d'inverno, figuriamoci per giocare.


Per i piedi quanti di voi giocano/guidano invece come me con calzini, che ritengo diano molta più sensibilità rispetto alel scarpe?

se usi le mani nude in moto d'inverno, penso tu sia l'unico che non si congela dopo 2 secondi

per la pedaliera io tolgo sempre le scarpe

[slide1965]

l'uso delle scarpe dipende anche dal tipo di pedaliera che si ha e dalla durezza del freno, se usassi i calzini probabilmente mi slogherei una caviglia per frenare

[Giustaf]

io con la pedaliera clubsport v2 non ho problemi a giocare con i calzini e basta, anzi!

unica pecca è che all'inizio i pedali sono un po' freddi!

[slide1965]

allora ha il freno e la frizione regolati su una forza molto bassa, se provassi a montare su un auto da corsa spedalando coi calzini il giorno dopo ti sveglieresti con le vesciche al piede .

[GigoBoso]

Originariamente inviato da slide1965

allora ha il freno e la frizione regolati su una forza molto bassa, se provassi a montare su un auto da corsa spedalando coi calzini il giorno dopo ti sveglieresti con le vesciche al piede .

Sarà proprio il caso che mi decida a cambiare la pedaliera, vi ricordo che ho quella originale del DFGT ed ogni volta che ne parlo o la confronto con altre ne esco sempre deluso

[Giustaf]

Originariamente inviato da slide1965

allora ha il freno e la frizione regolati su una forza molto bassa, se provassi a montare su un auto da corsa spedalando coi calzini il giorno dopo ti sveglieresti con le vesciche al piede .

Effettivamente il freno, che poi è ovviamente il pedale più duro, lo tengo relativamente morbido: la manopola è settata a 9 e la molla è precaricata giusto di un giro. Risulta comunque durissimo rispetto a qualunque pedaliera tradizionale tipo g25/27

[LucaZPF]

Originariamente inviato da GigoBoso

Sarà proprio il caso che mi decida a cambiare la pedaliera, vi ricordo che ho quella originale del DFGT ed ogni volta che ne parlo o la confronto con altre ne esco sempre deluso

La pedaliera fa differenza eh... Io a cambiare tutto il volante adesso come adesso non riesco ma ho preso la pedaliera della Fanatec...tanta roba

[npole]

Originariamente inviato da Giustaf

io con la pedaliera clubsport v2 non ho problemi a giocare con i calzini e basta, anzi!

unica pecca è che all'inizio i pedali sono un po' freddi!

...con le calze a rete, e' ovvio.

[GigoBoso]

LOL !

Allora la pedaliera più indicata da abbinare ad un DFGT, senza spendere una follia, è la Fanatec clubsport v2 ?

[alexbands]

visto che si parla di csp, un adattatore per usarla collegata al t500:

http://www.basherboards.com/CPX

Su pc non serve, su ps3 si

Tra conversione e spedizione viene 70 euro, dogana permettendo

[GigoBoso]

Originariamente inviato da alexbands

visto che si parla di csp, un adattatore per usarla collegata al t500:

http://www.basherboards.com/CPX

Su pc non serve, su ps3 si

Tra conversione e spedizione viene 70 euro, dogana permettendo

Perchè c'è qualcuno che si fa la postazione di guida sulla ps3?

[Giustaf]

Originariamente inviato da GigoBoso

LOL !

Allora la pedaliera più indicata da abbinare ad un DFGT, senza spendere una follia, è la Fanatec clubsport v2 ?

costa 277€ la v2 spedita! direi che siamo molto vicini alla follia!

[Masteraf]

se la V2 è fuori budget, molti mi hanno parlato più che bene della fanatec CSR elite pedals. Ce l'hanno attualmente alcuni miei compagni di team e dicono che si trovano più che bene.
Sul discorso piedi scalzi o scarpe, dipende anche dalla grandezza del piede: infatti nel mio caso (47 ) se utilizzassi le scarpe non potrei frenare con il sinistro in quanto toccherei inevitabilmente o il piede detro, o qualche altro pedale, visto che utilizzo una pedaliera g27 standard.

GigoBoso ricorda solo che millemila euro di periferiche non fanno abbassare i tempi sul giro, ma migliorano "soltanto" l'esperienza di gioco e l'immersione.
Poi sono il primo che dice che voglio cambiare pedaliera, ma guardo il prezzo, guardo il mio portafogli e ci ripenso

[orazio90]

Ciao a tutti!
Io possiedo da quasi un anno un Thrustmaster f430 force feedback (pagato 90 euro) e devo dire che mi trovo magnificamente! Penso sia il volante con il miglior rapporto qualità prezzo, e lo consiglio vivamente. Quindi se qualcuno ha un budget limitato, può orientarsi tranquillamente sul Thrustmaster, anche se adesso in molti shop è aumentato un po' di prezzo.
Non so se qualcuno di voi lo possiede già, però ad occhio non ho visto nessuno che ne parla, e sinceramente non capisco il motivo.

[mirco2034]

Ce l'ho anche io il f430 e anche io mi trovo molto bene. Qui non se ne parla molto perché ha solo 200 gradi di rotazione e quindi non è ben visto dall' hardcore gamer.
Però per un giocatore occasionale come me è perfetto


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[wolf74]

Originariamente inviato da orazio90

Ciao a tutti!
Io possiedo da quasi un anno un Thrustmaster f430 force feedback (pagato 90 euro) e devo dire che mi trovo magnificamente! Penso sia il volante con il miglior rapporto qualità prezzo, e lo consiglio vivamente. Quindi se qualcuno ha un budget limitato, può orientarsi tranquillamente sul Thrustmaster, anche se adesso in molti shop è aumentato un po' di prezzo.
Non so se qualcuno di voi lo possiede già, però ad occhio non ho visto nessuno che ne parla, e sinceramente non capisco il motivo.

Perché per 40 € in più ti prendi il Logitech DFGT che è molto meglio ed ha la possibilità di settare l'angolo di rotazione a 900 gradi, fondamentale in giochi dove guidi auto di serie o derivate di serie come assetto corsa.

[LucaZPF]

Purtroppo sì, i 900 gradi per me sono fondamentali

[orazio90]

Originariamente inviato da wolf74

Perché per 40 € in più ti prendi il Logitech DFGT che è molto meglio ed ha la possibilità di settare l'angolo di rotazione a 900 gradi, fondamentale in giochi dove guidi auto di serie o derivate di serie come assetto corsa.

Questo è vero, però come dicevi i 900 gradi servono solo per le auto stradali. Io invece trovo i 270 gradi più comodi e si avvicinano molto a quelli dei rally e delle formula 1.

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[Glass141]

Ordinato ieri sera il t500rs...

Monkey Win

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