[Thread Ufficiale] NFS SHIFT2:Unleashed

[Sealea]

Originariamente inviato da c3sar3

ciao ragazzi, stavo considerando l'acquisto di questo capitolo, vale la pena oppure no? Fin'ora ho visto molti disappunti, addiritture si parla di regressione rispetto al pimo shift, è vero? Non vorrei ritrovarmi una brutta copia di shift 1 che posseggo.

da tanti è visto come una regressione.. per me siamo sullo stesso livello.. ovviamente una cosa nuova, se è uguale a quella vecchia è reputata "brutta".. il brutto per me non è riferito al gioco, ma ai miglioramenti/cambiamenti praticamente nulli...

[tarros]

secondo me la valutazione deve essere soggettiva:
il primo vi è piaciuto ?
se si questo è un buon miglioramento la fisica è molto meglio rispetto al primo.
ha qualche problema il motore grafico ma penso che con al patch miglioreranno come capitò con shift 1 che al day one faceva 20 frame su tutti i sistemi

Cmq il dettaglio grafico è simile e in alcuni frangenti migliore infatti si è arricchito di qualche dettaglio in + (vedi ciottoli di gomma , perdita di conoscenza del pilota dopo urti violenti, ecc.).

l'effetto barca tanto criticato per me è inavvertibile e penso sia legato molto alla periferica di gioco in uso.
Su un volante decente (dfp, dfgt o g25) non si avverte e non esiste nemmeno input lag come denunciato da altri.
se pretendete di guidare col pad andrete incontro a problemi.
di base il gioco è sviluppato per essere una sorta di simulazione quindi è normale che i migliori risultati si ottengono col volante.
Forse la fisica sembra permissiva ma se si spinge a fondo si possono commettere errori dovuti all'alta velocità.
Chi critica i cruscotti bhe ieri ho provato la m3 retrò bhe il cruscotto è identico alla macchina che ho avuto in garage fino a qualche anno fa (era di mio papà)
e il sistema di test era un misero core duo con una vetusta 260 gtx

lo consiglio sopratutto a chi vuole addentrarsi nel mondo dei sim seri, questo titolo rappresenta una buona palestra di allenamento che gradualmente potrebbe agevolare il passaggio a qualcosa di + serio senza grossi traumi .
Se volete solo un giochino di guida da controllare in 3rd persona DOVETE guardare altrove

Il livello di difficoltà è un pò sbilanciato visto che se ha un pò di pratica al volante anche a livello difficile (guida rigorosamente elite) non ci sono grossi problemi.
i contatti mi sembrano migliorati in quanto prima se spingevi l'auto davanti la potevi mandare in testa coda e tu potevi sfilare tranquillo ora se mandi qualcuno in testa coda rimani anche tu coinvolto nell'incidente nel 90% dei casi, questo comportamento, certamente discutibile, ha come vantaggio l' incentivo ad un approccio + ragionato e cauto nei sorpass.i

[c3sar3]

sì il primo tecnicamente è stato notvole, e mi ha anche divertito pur essendo molto arcade, per cui a sto punto penso di prendermelo anche se bisognerebbe aspettare qualche patch per renderlo giocabile con le ati.

[Pachanga]

Originariamente inviato da CAPT.HOOK

Ma come farete voi a giocare a 30fps in un gioco di guida (ma la regola per me vale in qualsiasi gioco)..io faccio 45fps con singola scheda e non ci sto giocando per l'urto che mi da avere frame cosi bassi.

Porco diavolo se la prossima settimana non esce una patch correttiva o un driver decente frullo il gioco dalla finestra insieme al CF di 5870.

Beh,se avessi un Black Beast come il tuo sarei arrabbiato anch'io...
Scherzi a parte,qualche volta ho pensato a farmi un bel CF,ma vedendo quanti giochi non sono ottimizzati per questo sistema,mi e' passata la voglia...
Del resto ho visto che,giustamente,anche Crysis2 in questo senso,ti ha fatto un po' perdere la pazienza...
Per quanto riguarda il frame rate,certo i 60 fps sono la situazione ottimale,ma,per quanto riguarda me,soffro molto di piu' la cattiva ottimizzazione dei VG e conseguente stuttering piu' o meno accentuato,ecco,quello veramente faccio fatica a sopportarlo...
E in questo caso non c'e' configurazione superpotente che tenga,purtroppo...

Originariamente inviato da Mc®.Turbo-Line

Ma sono l' unico che gioca in 3rd persona?

Io sono cinico,uso la visuale che mi fa fare prestazioni migliori a seconda del gioco o della modalita'...
In F1 2010,ad esempio,adoravo la camera appena dietro al casco,non estremamente realistica ma assolutamente funzionale.
In Shift 2 la visuale interna non lascia vedere granche',e' iperrealistica,perche' rispetto alla guida reale mancano naturalmente tutte quelle sensazioni che ti fanno capire quanto controllo hai dell'auto,anche se la camera dell'abitacolo ti fa immedesimare assai...
Insomma,sto ancora facendo delle prove,decidero' piu' avanti...

Sicuramente poi,nelle gare di derapata,usero' la visuale esterna,molto piu' comoda,il cambio automatico e togliero' i danni:se non lo faccio mi scoppia sempre un pneumatico verso la fine della gara...
Questa modalita' rischia per me di diventare una piccola droga,ai tempi di Grid avevamo organizzato un contest tra utenti che era andato avanti per settimane,e mi ero divertito un sacco!

[Pachanga]

Originariamente inviato da tarros

secondo me la valutazione deve essere soggettiva:
il primo vi è piaciuto ?
se si questo è un buon miglioramento la fisica è molto meglio rispetto al primo.
ha qualche problema il motore grafico ma penso che con al patch miglioreranno come capitò con shift 1 che al day one faceva 20 frame su tutti i sistemi

Cmq il dettaglio grafico è simile e in alcuni frangenti migliore infatti si è arricchito di qualche dettaglio in + (vedi ciottoli di gomma , perdita di conoscenza del pilota dopo urti violenti, ecc.).

l'effetto barca tanto criticato per me è inavvertibile e penso sia legato molto alla periferica di gioco in uso.
Su un volante decente (dfp, dfgt o g25) non si avverte e non esiste nemmeno input lag come denunciato da altri.
se pretendete di guidare col pad andrete incontro a problemi.
di base il gioco è sviluppato per essere una sorta di simulazione quindi è normale che i migliori risultati si ottengono col volante.
Forse la fisica sembra permissiva ma se si spinge a fondo si possono commettere errori dovuti all'alta velocità.
Chi critica i cruscotti bhe ieri ho provato la m3 retrò bhe il cruscotto è identico alla macchina che ho avuto in garage fino a qualche anno fa (era di mio papà)
e il sistema di test era un misero core duo con una vetusta 260 gtx

lo consiglio sopratutto a chi vuole addentrarsi nel mondo dei sim seri, questo titolo rappresenta una buona palestra di allenamento che gradualmente potrebbe agevolare il passaggio a qualcosa di + serio senza grossi traumi .
Se volete solo un giochino di guida da controllare in 3rd persona DOVETE guardare altrove

Il livello di difficoltà è un pò sbilanciato visto che se ha un pò di pratica al volante anche a livello difficile (guida rigorosamente elite) non ci sono grossi problemi.
i contatti mi sembrano migliorati in quanto prima se spingevi l'auto davanti la potevi mandare in testa coda e tu potevi sfilare tranquillo ora se mandi qualcuno in testa coda rimani anche tu coinvolto nell'incidente nel 90% dei casi, questo comportamento, certamente discutibile, ha come vantaggio l' incentivo ad un approccio + ragionato e cauto nei sorpass.i

Ottima analisi,era proprio quello che mi interessava sapere...
Andro' avanti ancora un po' con il pad e poi montero' senz'altro il DFP,a questo punto...
E quoto la seconda parte in neretto:anche col pad,senza nessun aiuto e cambio manuale,la difficolta' non sembra proibitiva,penso che col volante sia quindi ancora piu' semplice...

[CAPT.HOOK]

Originariamente inviato da Pachanga

Beh,se avessi un Black Beast come il tuo sarei arrabbiato anch'io...
Scherzi a parte,qualche volta ho pensato a farmi un bel CF,ma vedendo quanti giochi non sono ottimizzati per questo sistema,mi e' passata la voglia...
Del resto ho visto che,giustamente,anche Crysis2 in questo senso,ti ha fatto un po' perdere la pazienza...
Per quanto riguarda il frame rate,certo i 60 fps sono la situazione ottimale,ma,per quanto riguarda me,soffro molto di piu' la cattiva ottimizzazione dei VG e conseguente stuttering piu' o meno accentuato,ecco,quello veramente faccio fatica a sopportarlo...
E in questo caso non c'e' configurazione superpotente che tenga,purtroppo...

Ecco bravo...sono arrabbiato infatti.

Cmq sfoghi a parte e' chiaro che EA ce l'ha coi canadesi, 2 giochi rilasciati a 10 giorni differenza e con lo stesso problema legato a schede Ati.

BBC2 vola, Bulletstorm fa 80fps con AA8x, Dirt 2 e' una scheggia, Shift patchato viaggia a 100fps, AvP va una bomba, Dead Space 2 manco a nominarlo..giusto per citarne qualcuno. Lo stuttering che in tanti nominano te compreso ad esempio io non l'ho MAI avuto..e' proprio vero che ogni configurazione e' diversa da un altra, a volte anche a parita' di scheda, processore e motherboard. Il CF e' una gran cosa cosi come e' la 5870 e' una grande scheda, purtroppo il connubio driver di merda e giochi buggati creano un effetto dirompente in certi casi.

Crysis 2 ho risolto ma grazie alla mia testardaggine, non grazie ad Ati, ed ora schizza anche a 90fps senza flickering (era quello il problema). Shift 2 mi sono rassegnato per il momento, cmq la metti gira male..
Se forzo il CF da RadeonPro trovo il Flickering anche qui! Manco ad essere colpiti 2 volte dallo stesso fulmine...Ma che caxxo, li volete provare i giochi prima di venderli?

Un Crossfire non e' un sistema cosi raro da trovare e anzi se ne vedono a iosa..possibile castrare una fetta cosi grande di utenti?
Si, e' possibile a quanto pare .....

[shaka444]

io ci gioco a 1920x1200 tutto al max possibile AA su alto a 60 fps fissi ovunque che ci siano 2-3-200 macchine con una 580 gtx, il problema cm al solito sta con le ati XD

Non prenderò mai una ati proprio per questo motivo , i driver ati fan cagare XD.

Vorrei un consiglio ora, sn arrivato al 15% della carriera..e avevo 140.000 dollari, ho deciso quindi di comprare il pacchetto di modifiche full alla macchina , quello dal costo di 60.000 dollari ma ora non posso fare più nessun torneo perchè le specifiche della mia auto sono a 1900 e "dovrebbero" essere al max di 1499 per joinare le gare che ho sbloccato per ora, il problema è che una volta fatto l'aggiornamento di 60.000 dollari nn è possibile tornare indietro, e ora come faccio? -.-

Mi sn rimasti 60.000 dollari circa e la macchina meno costosa sta circa 80.000 dollari

[tarros]

non c'è bisogno di aprire flame ati vs nvidia
anche perchè cmq le ati sono ottime schede (i driver sono un pò più capricciosi)
e te lo dici uno che ha avuto quasi tutte le famiglie dei 2 brand a parite dalla
serie 400 nvidia e ati 9xxx

edit
ricompra una macchina piccola e raccimola il denaro dai tornei inferiori

[Wisegold]

Originariamente inviato da shaka444

io ci gioco a 1920x1200 tutto al max possibile AA su alto a 60 fps fissi ovunque che ci siano 2-3-200 macchine con una 580 gtx, il problema cm al solito sta con le ati XD

Non prenderò mai una ati proprio per questo motivo , i driver ati fan cagare XD.

Vorrei un consiglio ora, sn arrivato al 15% della carriera..e avevo 140.000 dollari, ho deciso quindi di comprare il pacchetto di modifiche full alla macchina , quello dal costo di 60.000 dollari ma ora non posso fare più nessun torneo perchè le specifiche della mia auto sono a 1900 e "dovrebbero" essere al max di 1499 per joinare le gare che ho sbloccato per ora, il problema è che una volta fatto l'aggiornamento di 60.000 dollari nn è possibile tornare indietro, e ora come faccio? -.-

Mi sn rimasti 60.000 dollari circa e la macchina meno costosa sta circa 80.000 dollari

Ovvio che con una 580, non avrai mai problemi, il problema per ora sono le configurazioni SLI e CF ! E una cattiva ottimizzazione del titolo !

[CAPT.HOOK]

Originariamente inviato da shaka444

io ci gioco a 1920x1200 tutto al max possibile AA su alto a 60 fps fissi ovunque che ci siano 2-3-200 macchine con una 580 gtx, il problema cm al solito sta con le ati XD

Non prenderò mai una ati proprio per questo motivo , i driver ati fan cagare XD.

Vai a comprare una Nvidia allora...http://www.youtube.com/watch?v=sRo-1VFMcbc ...in tutta sicurezza.
I driver andranno pure bene ma il resto..

Originariamente inviato da tarros

non c'è bisogno di aprire flame ati vs nvidia
anche perchè cmq le ati sono ottime schede (i driver sono un pò più capricciosi)
e te lo dici uno che ha avuto quasi tutte le famiglie dei 2 brand a parite dalla
serie 400 nvidia e ati 9xxx

Ma infatti non ha senso flammare. Io passo da Ati a Nvidia da anni e mi prendo il meglio che il mercato offre al momento.
Se dovessi cambiare ora sceglierei una 580GTX (2 ad oggi non servono) ma quando usci la 5870HD la Nvidia dormiva beatamente
e lo ha continuato a fare fino alla serie 500, di conseguenza la scelta mi sembrava ovvia.

Poi come hai detto tu, sono i driver e in particolare gli ULTIMI usciti (11.2 11.3) che non danno un incremento di prestazioni.
Speriamo che qualcuno lassu se ne accorga e rimedi con la nuova versione. A parte Shit 2 cmq non ho nessun problema altrimenti mi
sarei lamentato piu' e piu' volte e anzi avrei cestinato le schede nel giro di 2 giorni.

Originariamente inviato da Wisegold

Ovvio che con una 580, non avrai mai problemi, il problema per ora sono le configurazioni SLI e CF ! E una cattiva ottimizzazione del titolo !

Esattamente.

[shaka444]

Originariamente inviato da CAPT.HOOK

Vai a comprare una Nvidia allora...http://www.youtube.com/watch?v=sRo-1VFMcbc ...in tutta sicurezza.
I driver andranno pure bene ma il resto..

rumore di cosa scusa? la mia è a liquido e poi bho un link di una 590 quando io ho una 580 bho
poi bho sti video da fanboy nn c'azzeccano una fava, ti potrei linkare anche io un bel video di una 6990 la cui ventola fa volare il case per aria letteralmente :-/
Anche io sn sempre passato da ati a nvidia e mi riferivo semplicemente ai driver ati che molto spesso fan schifo nn alle schede in se.

[CAPT.HOOK]

Originariamente inviato da shaka444

rumore di cosa scusa? la mia è a liquido e poi bho un link di una 590 quando io ho una 580 bho
poi bho sti video da fanboy nn c'azzeccano una fava, ti potrei linkare anche io un bel video di una 6990 la cui ventola fa volare il case per aria letteralmente :-/
Anche io sn sempre passato da ati a nvidia e mi riferivo semplicemente ai driver ati che molto spesso fan schifo nn alle schede in se.

Ma quale fanboy! Era per scherzare visto il tuo intervento...

I difetti ci sono da entrambe le parti se proprio vogliamo dirlo, al momento Ati sta soffrendo un po' per colpa degli ultimi driver che non sono proprio allo stato dell'arte. Poi coi giochi consolosi che ci rifilano siamo tutti inciulati alla grande, con qualsiasi scheda.

[Giux-900]

Originariamente inviato da STEFANARDO

ma sono l'unico nabbo che usa la visuale esterna? È l'unica che mi permette di capire bene cosa sta facendo la vettura......

la visuale esterna è sconsigliabile, vedere la vettura ondeggiare in modo così innaturale fa innervosire. La visuale interna è la migliore.

Originariamente inviato da c3sar3

ciao ragazzi, stavo considerando l'acquisto di questo capitolo, vale la pena oppure no? Fin'ora ho visto molti disappunti, addiritture si parla di regressione rispetto al pimo shift, è vero? Non vorrei ritrovarmi una brutta copia di shift 1 che posseggo.

a mio parere è un gioco con 2 grandi difetti:
-la fisica dell'auto completamente sbagliata
- scarse prestazioni su hardware moderno.
Quindi la guida risulta molto faticosa e snervante, ci si ritrova a dover controllare l'auto anche sul rettilineo, ondeggia continuamente e nervosamente con una inerzia irreale. Molto simile a shift 1. Progressi poco rilevanti. E se ti va bene gira da 30-40fps..

aspetti positivi:
-Se shift1 ti è piaciuto compra anche il 2 perché è molto simile
-La grafica nonostante un aa assente rimane molto gradevole, illuminazione ambientale veramente ben fatta, buoni alcuni dettagli dei tracciati, le vetture mi sono sembrate ben realizzate, anche se la preview nel concessionario fa cagare cmq.
-La sensazione di guida a parte la fisica rimane buona, bisogna controllare il gas quando cambi marcia(il cambio manuale è un must) sono ben fatti i movimenti relativi interni nell'abitacolo. Anche se sconsiglio la visuale da casco, meglio quella dal volante.
-Si gioca bene anche con il gamepad della x360.

Originariamente inviato da tarros

l'effetto barca tanto criticato per me è inavvertibile e penso sia legato molto alla periferica di gioco in uso.

L'effetto barca non è legato alla periferica, è lo stile di guida della serie shift.

[GIA131]

Ragazzi come si accettano gli inviti degli amici alle gare multy?
Mi compare l'invito ma non capisco dove accettare.

Up gente.

[tarros]

come si fa a dire che la fisica è sbagliata?
avete mai provato un auto del gioco ?
e pure che fosse le limitazioni delle periferiche che si utilizzano potrebbero portare a delle valutazioni errate
secondo me non esiste una fisica giusta!
esiste solo quella più vicina a come si dovrebbe comportare l'auto in determinati
situazione
queste argomentazioni sono vecchie e sono sempre state legate ai simulatori !
l'effetto barca dipende invece molto dalla perifierica
è spiegato su altri lidi come la fisica sia stata programmata teneendo conto dei damper e dei friction parametri che usualmente vengono tarati sullo zero nei sim dei simbin, degli isi o di kunos, mi pare che ache iracing richieda il parametro a zero
se dal pannello del profiler del volante si attivano i valori di damper e friction l'auto smette di ondeggiare ergo dipende dalla periferica per shift 2

provatelo col volante non solo con il pad

[<Masquerade>]

preso il gioco, ho visto che usa un AA terribile, anche impostato su alto, sembra quasi inesistente.

[Futura12]

Originariamente inviato da tarros

come si fa a dire che la fisica è sbagliata?
avete mai provato un auto del gioco ?
e pure che fosse le limitazioni delle periferiche che si utilizzano potrebbero portare a delle valutazioni errate
secondo me non esiste una fisica giusta!
esiste solo quella più vicina a come si dovrebbe comportare l'auto in determinati
situazione
queste argomentazioni sono vecchie e sono sempre state legate ai simulatori !
l'effetto barca dipende invece molto dalla perifierica
è spiegato su altri lidi come la fisica sia stata programmata teneendo conto dei damper e dei friction parametri che usualmente vengono tarati sullo zero nei sim dei simbin, degli isi o di kunos, mi pare che ache iracing richieda il parametro a zero
se dal pannello del profiler del volante si attivano i valori di damper e friction l'auto smette di ondeggiare ergo dipende dalla periferica per shift 2

provatelo col volante non solo con il pad

secondo te è normale che un gioco del genere per essere godibile al 100% necessita di un volante?
Io non penso proprio,la fisica di questo gioco non centra un fico secco con i giochi della Simbin,per fortuna,e aggiungo...non so dove hai visto un simulatore..visto che la serie NFS è da sempre ARCADE,e questo gioco conferma la regola.

[bodomTerror]

l'hai provato tu il volante futura?

[Futura12]

Originariamente inviato da bodomTerror

l'hai provato tu il volante futura?

Purtroppo il volante non ce l'ho più,mio fratello ci è cascato sopra e mi ha spaccato l'asse.
Ma comunque non mi pare un gioco da volante,sicuramente si gioca meglio con una periferica del genere..ma non è mai statato fondamentale in NFS..come lo è con i VERI simulatori,anche perchè se lo fosse...chi è che se lo compra? quanti sono i giocatori che dispongono di un volante? un 2% a essere generosi e su consolle questo valore scende ancora.

[bodomTerror]

Originariamente inviato da Futura12

Purtroppo il volante non ce l'ho più,mio fratello ci è cascato sopra e mi ha spaccato l'asse.
Ma comunque non mi pare un gioco da volante,sicuramente si gioca meglio con una periferica del genere..ma non è mai statato fondamentale in NFS..come lo è con i VERI simulatori,anche perchè se lo fosse...chi è che se lo compra? quanti sono i giocatori che dispongono di un volante? un 2% a essere generosi e su consolle questo valore scende ancora.

no no infatti non è fondamentale, però io l'ho provato e ti posso dire che le gare le fai più pulite rispetto al pad, poi certo il pad rimane comunque divertente magari cambiando anche qualche impostazione