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Old 22-08-2009, 18:53   #21
niko974
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Fate un giro su youtube e vedrete chi devasta i treni (vi rovino la sorpresa, non sono stranieri).
Si ma sta di fatto che i treni non devastati sono cmq sporchissimi!
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"Fatti processare buffone!"
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Old 22-08-2009, 18:53   #22
Lorekon
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tu dai per scontato che la colpa sia dei lavoratori, mentre non lo è (non necessariamente)
__________________
"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Old 22-08-2009, 18:55   #23
factanonverba
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guarda io ho lavorato un anno per il Trevi, che praticamente è quello che ha progettato l'eurostar e che ne detiene la manutenzione.

il trevi rende conto a trenitalia, e ti posso assicurare che trenitalia sa benissimo come escono i treni, sa cosa spendono e sa chi lavora/non lavora.

il fatto è che sostanzialmente se ne sbattono, perchè c'è chi mangia qui e c'è chi mangia li... ti potrei elencare un'infinita di cose senza senso che ho visto in quello stabilimento, che da notare dovrebbe essere uno dei migliori, dove riparano gli eurostar.... sono rimasto sbigottito, e dopo 1 anno mi sono iscritto ad architettura pero almeno ho capito molte cose su come funziona la trenitalia
Dai racconta qualcosa, che voglio vomitare. Chissà che sprechi...
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Old 22-08-2009, 18:56   #24
niko974
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la colpa sia dei lavoratori
E' ANCHE colpa loro...
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Old 22-08-2009, 18:58   #25
factanonverba
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tu dai per scontato che la colpa sia dei lavoratori, mentre non lo è (non necessariamente)
Sempre a difendere gli indifendibili. Ma è una questione di educazione. Anche se mi pagassero un tozzo di pane io farei sempre il lavoro bene e non farei atti di vandalismo, ne ruberie.
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Old 22-08-2009, 18:58   #26
Freeskis
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Sempre a difendere gli indifendibili. Ma è una questione di educazione. Anche se mi pagassero un tozzo di pane io farei sempre il lavoro bene e non farei atti di vandalismo, ne ruberie.
e se ti dicessero di non fare il tuo lavoro ? perché per loro sarebbe economicamente non conveniente ?
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Old 22-08-2009, 19:14   #27
factanonverba
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e se ti dicessero di non fare il tuo lavoro ? perché per loro sarebbe economicamente non conveniente ?
In che senso scusa?
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Old 22-08-2009, 19:38   #28
Lorekon
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nel senso che avevano 6000 dipendenti e trenitalia pagava il lavoro di 12000.
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Old 22-08-2009, 20:16   #29
mariorossise
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spero muoiano tutti di morte violenta loro e i giudici che li hanno fatti riassumere

questa estato ho usato il treno milano-genova il treno era appena partito ed era sporchissimo con dei bagni neri pece
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Old 22-08-2009, 20:30   #30
Lorekon
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ho la nitida impressione che non abbia afferrato ciò di cui stiamo parlando
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Old 22-08-2009, 20:32   #31
mariorossise
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ho la nitida impressione che non abbia afferrato ciò di cui stiamo parlando
ho afferrato lo stato dei cessi del milano-genova, me la sono tenuta fino a genova invece di usarli
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Old 22-08-2009, 20:43   #32
AceGranger
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Dai racconta qualcosa, che voglio vomitare. Chissà che sprechi...
ah bho un'infinita...

bè al primo posto si classifica sicuramente quello li dell'impresa di pulizia che ha lavato la motrice a secchiate danno totale circa 800 mila euro

al secondo direi che si classificano i manovratori nello stabilimento che hanno sfondato le porte di ingresso capannoni ben 5 volte in 1 anno, e il bello è che c'era il manorvatore sul treno e il socio con la radio davanti alla porta per dirgli di fermarsi.

la scena è stata questa

socio:

vieni
vieni
vieni
vieni

BOOOOOOOOOOM, motrice che sfonda il portone

basta
basta
basta
basta

tutti quelli che aspettavano per passare

al terzo posto metterei questa

turno notturno, ore 2.00 circa, buco senza treni in arrivo di circa 30 minuti, si sente un po di rumore fuori dall'ufficio trenitalia ( nello stabilimento ci sono 2 uffici uno per i dipendenti trenitalia l'altro per quelli trevi)

andiamo a vedere e vediamo un po di gente che si muove, presi dalla curiosita andiamo a vedere... fanta gara di muletti, con pilota numero 2 che perde leggermente il controllo e tira una rigata di 5 METRI sulla fiancata del treno... misto


ecco questo bene o male sono gli esempi di quello che purtroppo gira in trenitalia; per carita non sono tutti cosi, pero cavolo.... mi sono veramente cadute le braccia
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Old 23-08-2009, 00:22   #33
xcdegasp
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il problema non sono le persone preposte a pulire ma lo scarso margine per operare!
da 2 anni a questa parte non c'è più tempo per eseguire le operazioni di pulizia perchè arriva il treno a capolinea e dopo 10minuti (se è in ritardo) riparte.

se non prendete i treni ogni santo giorno che cosa scrivete a fare contro quei poracci che giustamente hanno scioperato e causato ritardi?
io ne ho piene le palle di tornare a casa la sera puzzando come una mummia solo perchè mi son seduto su un sedile di un treno, e se mi passo un fazzoletto sul collo spesso questo si colora di marroncino dopo esser stato seduto nel treno!
la causa ripeto non sono quelle persone che fanno il loro mestiere (o meglio farebbero il loro mestiere) ma gli assurdi meccanismi del risparmio che ci portano ad avere treni barcollanti, spesso in autocombustione in prossimità dei freni, con locomotori che si guastano solo a guardarli, con aria condizionata che funziona 1 volta su 4, con tante e tantissime cose che non funzionano ma a cui ormai ormai ci siamo abituati.. e ci dovremmo innalberare contro questi poracci???

qualche cosa vi sfugge...
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Old 23-08-2009, 00:26   #34
Titanium555
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ah bho un'infinita...

bè al primo posto si classifica sicuramente quello li dell'impresa di pulizia che ha lavato la motrice a secchiate danno totale circa 800 mila euro

al secondo direi che si classificano i manovratori nello stabilimento che hanno sfondato le porte di ingresso capannoni ben 5 volte in 1 anno, e il bello è che c'era il manorvatore sul treno e il socio con la radio davanti alla porta per dirgli di fermarsi.

la scena è stata questa

socio:

vieni
vieni
vieni
vieni

BOOOOOOOOOOM, motrice che sfonda il portone

basta
basta
basta
basta

tutti quelli che aspettavano per passare

al terzo posto metterei questa

turno notturno, ore 2.00 circa, buco senza treni in arrivo di circa 30 minuti, si sente un po di rumore fuori dall'ufficio trenitalia ( nello stabilimento ci sono 2 uffici uno per i dipendenti trenitalia l'altro per quelli trevi)

andiamo a vedere e vediamo un po di gente che si muove, presi dalla curiosita andiamo a vedere... fanta gara di muletti, con pilota numero 2 che perde leggermente il controllo e tira una rigata di 5 METRI sulla fiancata del treno... misto


ecco questo bene o male sono gli esempi di quello che purtroppo gira in trenitalia; per carita non sono tutti cosi, pero cavolo.... mi sono veramente cadute le braccia
no dai anche te hai visto ste scene.....li per li ci ridi.....poi ci pensi
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Old 23-08-2009, 11:47   #35
Dream_River
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Città: Romagna ma col cuore in Toscana, e spero nel prossimo futuro in Spagna
Messaggi: 362
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Originariamente inviato da _Magellano_ Guarda i messaggi
Il fatto è che chi ha provato a fare giustizia o mettere ordine in cose come questa è stata accusato di essere un fascista o disumano per non tenere conto delle esigenze di quei poveri impiegati che "pure loro hanno famiglia".
Chi è costui???

Quote:
Originariamente inviato da xcdegasp Guarda i messaggi
il problema non sono le persone preposte a pulire ma lo scarso margine per operare!
da 2 anni a questa parte non c'è più tempo per eseguire le operazioni di pulizia perchè arriva il treno a capolinea e dopo 10minuti (se è in ritardo) riparte.

se non prendete i treni ogni santo giorno che cosa scrivete a fare contro quei poracci che giustamente hanno scioperato e causato ritardi?
io ne ho piene le palle di tornare a casa la sera puzzando come una mummia solo perchè mi son seduto su un sedile di un treno, e se mi passo un fazzoletto sul collo spesso questo si colora di marroncino dopo esser stato seduto nel treno!
la causa ripeto non sono quelle persone che fanno il loro mestiere (o meglio farebbero il loro mestiere) ma gli assurdi meccanismi del risparmio che ci portano ad avere treni barcollanti, spesso in autocombustione in prossimità dei freni, con locomotori che si guastano solo a guardarli, con aria condizionata che funziona 1 volta su 4, con tante e tantissime cose che non funzionano ma a cui ormai ormai ci siamo abituati.. e ci dovremmo innalberare contro questi poracci???

qualche cosa vi sfugge...
*

Il problema principale non sono i dipendenti di trenitalita, ma trenitalia stessa, che non ha alcun interesse a fornire un servizio migliore

Ed intanto i prezzi dei biglietti salgono, e a prenderlo in quel posto sono i pendolari (come me) che non possono opporsi in alcun modo
__________________
Chiesa Valdese - Remember, my child: Without innocence the cross is only iron, - Grazie Daniele di regalarmi ogni giorno il tuo amore! - Per l'Alternativa - Chi ci pensa nel miele, annega - La Filosofia è come la Russia, piena di paludi e spesso invasa dai tedeschi. (Roger Nimier)
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Old 23-08-2009, 11:48   #36
JamesDean
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1 settimana fa, ho viaggiato da roma a milano (il treno arrivava da reggio calabria) su un intercity notte, nn vi dico le condizioni igieniche, da terzo mondo
carrozze strapiene, gente sdraita per terra nei corridoi che dormiva , gente che fumava dentro, gente senza biglietto che alla vista del controllore scappava, ogni 2 carrozz. 1 bagno funzionanante completamente sporco inusabile, su 6 ore di viaggio, 4 le ho fatte in piedi!!!! per un totale di 37 euro
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Old 23-08-2009, 11:54   #37
factanonverba
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il problema non sono le persone preposte a pulire ma lo scarso margine per operare!
da 2 anni a questa parte non c'è più tempo per eseguire le operazioni di pulizia perchè arriva il treno a capolinea e dopo 10minuti (se è in ritardo) riparte.

se non prendete i treni ogni santo giorno che cosa scrivete a fare contro quei poracci che giustamente hanno scioperato e causato ritardi?
io ne ho piene le palle di tornare a casa la sera puzzando come una mummia solo perchè mi son seduto su un sedile di un treno, e se mi passo un fazzoletto sul collo spesso questo si colora di marroncino dopo esser stato seduto nel treno!
la causa ripeto non sono quelle persone che fanno il loro mestiere (o meglio farebbero il loro mestiere) ma gli assurdi meccanismi del risparmio che ci portano ad avere treni barcollanti, spesso in autocombustione in prossimità dei freni, con locomotori che si guastano solo a guardarli, con aria condizionata che funziona 1 volta su 4, con tante e tantissime cose che non funzionano ma a cui ormai ormai ci siamo abituati.. e ci dovremmo innalberare contro questi poracci???

qualche cosa vi sfugge...
Ti sfugge che se provano ad aumentare il biglietto di 1€ o a licenziare questa gentaglia la gente scende in piazza.
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Old 23-08-2009, 13:13   #38
Lorekon
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"gentaglia" chi scusa?
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"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Old 23-08-2009, 13:15   #39
factanonverba
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"gentaglia" chi scusa?
Chi non lavora.
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Old 23-08-2009, 13:20   #40
mixkey
 
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Ti sfugge che se provano ad aumentare il biglietto di 1€ o a licenziare questa gentaglia la gente scende in piazza.
Qualche hanno fa c'erano lavoratori che pulivano i treni. Liquidarono le imprese per affidare il lavoro a quelle attuali per risparmiare.

I risultati si vedono.
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