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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
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Old 24-03-2009, 19:39   #61
ceccoos
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Originariamente inviato da raven73 Guarda i messaggi
Ma una bellissima nuova citroen C5 no? Non c'è nparagone proprio con la croma e company. Dovresti portarle via con qualcosina in più di 20000 euro.

http://www.auto-sep.com/2008/Maggio/images/c520081.jpg

http://mondoauto.blogosfere.it/image...008-12_600.jpg
Qualcosa in più di 20.000€?????

Fai pure che te la porti via con almeno 26-27000€
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Old 24-03-2009, 22:09   #62
djufuk87
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Originariamente inviato da dibe Guarda i messaggi
la Jetta è una golf 5 berlina.

Mazda 6, croma sono segmento D.

Delta è una vettura che per dimensioni si pone a cavallo tra il segmento C e il D.

civic è C.

io tra queste, guardando lo spazio, direi Mazda 6 (però non diesel) o Delta.
concordo in pieno
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Old 24-03-2009, 22:28   #63
pierluigi86
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allora il marchio scelto è seat

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la cosa bella è che mi dovrei tenere la mia vecchia macchina lo stesso
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Old 24-03-2009, 23:47   #64
Mar1o
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non sono un po alti come prezzi?quanto fanno di listino?quanto sconto ti hanno fatto?
io a 15800 ho preso la bravo a gpl con un infinità di optional e mi hanno fatto quasi 3000euro di sconto oltre ai 3000 di incentivi statali (gpl+rottamazione)....
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Old 25-03-2009, 09:39   #65
ceccoos
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Per la Leon ed altea sta uscendo un lieve restyling (già presentato a ginevra) e i motori cambieranno con l'ingresso nella gamma dei common rail.

Lievi modifiche al muso ed alla plancia.
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Old 25-03-2009, 21:32   #66
pierluigi86
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mi hanno fatto circa 5000 euro di sconto per la Leon e 4200 per l' Altea XL
però non faccio la rottamazione e mi tengo la macchina per la città.
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