[Aspettando] FIA Formula 1 Championship 2009

[Apix_1024]

Originariamente inviato da Scarfatio

da quel che si vede sembra che nessuno abbia il kers tranne la renault. Forse hanno provato alcune volte con e altre senza....
Altra impressione da quelle poche curve che si vedono è che sembrano viaggiare fortissimo le f1 quasi "peggio" di prima.

le slick fanno miracoli ma se noti sono molto nervose ergo hanno poco carico rispetto agli anni scorsi!

[MaxArt]

Non è F1, ma volevo condividerlo.

Car fail, tire win
http://www.youtube.com/watch?v=X88Yi4EBTNQ

[Fradetti]

Originariamente inviato da MaxArt

Non è F1, ma volevo condividerlo.

Car fail, tire win
http://www.youtube.com/watch?v=X88Yi4EBTNQ

stupendo

[fluke81]

1.17

la mclaren sembra ancora indietro,come diceva Alonso qualche giorno fa quando si guardano questi test bisogna fare x2 perche nei test prova un solo pilota mentre in gara se nei test sei ad esempio sesto rischi di essere dodicesimo,mah vedremo,io non ci sto capendo niente

[manurosso87]

a me pare evidente che se la brown è regolare, avrà una marcia in più, forse due per parecchio del campionato; ora vedo:
brown gp
renault
ferrari

Originariamente inviato da manurosso87

a me pare evidente che se la brown è regolare, avrà una marcia in più, forse due per parecchio del campionato; ora vedo:
brown gp
renault
ferrari

In una stagione dove i test sono vietati e la Brawn non ha molti soldi per gli sviluppi mi chiedo cosa succede dopo due-tre gare.....

[Apix_1024]

Originariamente inviato da fluke81

1.17
io non ci sto capendo niente

idem

[Micene.1]

beh cmq avere button cmapione nn sarebbe male...il trollone ci rimane secco

[markus_81]

Originariamente inviato da davide66

ma girano sempre sullo stesso circuito o hanno cambiato?? qualche giorni fa i tempi dei primi non erano 1.18 alto -1.19...adesso son già a 1.17???

[p4dr1n0]

Originariamente inviato da manurosso87

a me pare evidente che se la brown è regolare, avrà una marcia in più, forse due per parecchio del campionato; ora vedo:
brown gp
renault
ferrari

Sei percaso interista? :d

[p4dr1n0]

Originariamente inviato da Nikka93

[Micene.1]

Originariamente inviato da markus_81

ma girano sempre sullo stesso circuito o hanno cambiato?? qualche giorni fa i tempi dei primi non erano 1.18 alto -1.19...adesso son già a 1.17???

dipende anche dalle condizioni meteo, dal vento e dal fatto che è normale che man mano che si avvicina la prima gara le scuderie tendono a testare le macchine in versione definitiva e a sperimentare di meno

[fluke81]

Mondiale a chi vince di più
Nuova rivoluzione in F1


Il Consiglio Mondiale ha deciso di assegnare il titolo piloti a chi conquista più Gran Premi, lasciando invariato il sistema di punteggio che resterà valido in caso di parità e per le altre posizioni nel mondiale dei driver

PARIGI (Francia), 17 marzo 2009 - La Formula 1 cambia tutto. Nel 2009 il titolo piloti andrà al driver capace di vincere più gare, e non più a quello che ottiene il maggior numero di punti. Lo ha deciso la Fia nel suo Consiglio Mondiale tenuto oggi a Parigi. I punti, che rimarranno immutati rispetto alla passata stagione (10 al primo, 8 al secondo, 6 al terzo e così via), serviranno comunque per assegnare il titolo in caso ci siano due piloti con lo stesso numero di vittorie, e per determinare tutti i piazzamenti dal secondo in poi della classifica piloti. Il Consiglio Mondiale ha rifiutato sia la proposta dei team (12 punti al primo, 9 al secondo e 7 al terzo), che quella di assegnare medaglie ai primi tre classificati.


Che cazzata,ma passano da un estremo all'altro?
la proposta dei team era piu sensata,mah

[Micene.1]

Originariamente inviato da fluke81

Mondiale a chi vince di più
Nuova rivoluzione in F1


Il Consiglio Mondiale ha deciso di assegnare il titolo piloti a chi conquista più Gran Premi, lasciando invariato il sistema di punteggio che resterà valido in caso di parità e per le altre posizioni nel mondiale dei driver

PARIGI (Francia), 17 marzo 2009 - La Formula 1 cambia tutto. Nel 2009 il titolo piloti andrà al driver capace di vincere più gare, e non più a quello che ottiene il maggior numero di punti. Lo ha deciso la Fia nel suo Consiglio Mondiale tenuto oggi a Parigi. I punti, che rimarranno immutati rispetto alla passata stagione (10 al primo, 8 al secondo, 6 al terzo e così via), serviranno comunque per assegnare il titolo in caso ci siano due piloti con lo stesso numero di vittorie, e per determinare tutti i piazzamenti dal secondo in poi della classifica piloti. Il Consiglio Mondiale ha rifiutato sia la proposta dei team (12 punti al primo, 9 al secondo e 7 al terzo), che quella di assegnare medaglie ai primi tre classificati.


Che cazzata,ma passano da un estremo all'altro?
la proposta dei team era piu sensata,mah

dai su è uno scherzo...nn è possibile...

[bixio73]

A quanto pare non è uno scherzo,c'è anche sul sito della gazzatta....comunque sia una GRANDE MINCHIATA

[ninja750]

alla fine non cambia nulla

tirate giu la classifica dell'anno scorso e vediamo cosa sarebbe cambiato

[zanardi84]

Originariamente inviato da ninja750

alla fine non cambia nulla

tirate giu la classifica dell'anno scorso e vediamo cosa sarebbe cambiato

Massa campione del mondo
6 gare vinte contro le 5 del trollone

Non serve a niente la nuova regola, andavano rivisti i punteggi per il campionato. Dare al vincitore più di 10 avrebbe fatto schifo?

[fluke81]

Originariamente inviato da ninja750

alla fine non cambia nulla

tirate giu la classifica dell'anno scorso e vediamo cosa sarebbe cambiato

avrebbe vinto Massa

pero a me non piace comunque,bisognerebbe essere equliibrati,la proposta dei 12-9-ecc... mi sembrava piu sensata


Ora la ferrari se prima non doveva distribuire malamente i punti tra i due piloti,ancora peggio non dovrebbe distribuire le vittorie

[matteo171717]

ommiodio che schifo!!



la mazzata definitiva!!

è il primo aprile??

ah..no..siamo ancora a marzo!