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18-02-2009, 09:32

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Dal Sole24Ore

Quote:

Alla Chrysler gli ulteriori licenziamenti si aggireranno sulle 3.000 unità mentre i modelli destinati a soccombere sono la Dodge Durango, la PT Cruiser e la Aspen. Il sindacato United Auto Workers ha inoltre annunciato di aver raggiunto un «accordo di massima con Gm, Chrysler e Ford sulle modifiche al contratto di lavoro: passaggio indispensabile insieme ai piani di ristrutturazione per accedere ai fondi federali. Ford non ha chiesto aiuti allo Stato, avendo accumulato sufficienti prestiti privati prima del tracollo del mercato del credito.

Voi ce la vedete la CGIL a RItrattare in peggio il contratto di lavoro?
Io no.
Ma da quello che sento da autorevolissimi esponendi di altri sindacati, anche in Italia sono pronti a questo pur di far lavorare il maggior numero possibile di alvoratori.

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