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#2441 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2008
Città: ?? -- Età: 21
Messaggi: 1414
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ma per favore dai...
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#2442 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22034
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è chiaro che i tachimetri di quelle moto scazzavano da far paura...ma considerando che era la versione senza i blocchi (34cv dicevano, in teoria non potevo guidarla ma vabè) e non era originale...non ho idea di quanto andasse effettivamente ma faceva parecchio...se poi non ci credi amen, non mi viene in tasca nulla a dirlo ma sopratutto vivo lo stesso...
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#2443 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Rep. San Marino
Messaggi: 633
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#2444 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22034
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#2445 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Provincia di TE (ma vicino PE) ~ Automobile: fiero possessore di un aspirato da 115 CV/litro ~ Abruzzo: la patria degli arrosticini!
Messaggi: 1894
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Non mi pare sia così fuori dal mondo...
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#2446 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Città: Roma Eur
Messaggi: 11731
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![]() Poi come al solito son gusti...anche io ho espresso il mio
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#2447 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2006
Città: Milano
Messaggi: 1698
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#2448 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22034
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ma lasciamolo dire, nemmeno avessi detto che faceva i 240...
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#2449 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Provincia di TE (ma vicino PE) ~ Automobile: fiero possessore di un aspirato da 115 CV/litro ~ Abruzzo: la patria degli arrosticini!
Messaggi: 1894
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Sinceramente neanche a me piace tanto la serie 1, ma un mio amico ha il 123d M sport e non è niente male.
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#2450 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Rep. San Marino
Messaggi: 633
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Ah ora ho capito la battuta
Per chi spala merda sulla serie 1 coupè... era il mio stesso parere prima di vederla dal vivo Invece è fantastica poi con il 3000 solo il cofano ^^ |
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#2451 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 3217
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Guarda che non ha detto una cavolata!!! Prima dell'introduzione del limite di potenza i 125 come Mito, RS, NSR, TZ ecc... facevano i 170/180 originali e con un paio di modifiche ( scarico, carburatore, rapporti ) non era impossibile toccare i 200!!! Sei troppo gggggggggiovane
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#2452 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 14395
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#2453 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22034
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La mia da originale segnava poco meno dei 180...prima di darla via non era proprio originale e i 200 li segnava a volte...poi vabè, che fossero stati anche "solo" i 170/175 effettivi è probabilissimo ma erano comunque moto che andavano...solo che teoricamente non potevo guidarla, a libretto dava 30 e rotti cv contro i 15 che erano limite di legge per i 16enni...ma nessuno mi ha mai detto nulla... |
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#2454 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2008
Città: Roma Eur
Messaggi: 11731
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se il nick di marco non inganna ha 20 anni quindi è giovanissimo...e lui quanti ne avrebbe 7-8?
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#2455 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2005
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#2456 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2005
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#2457 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22034
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in effetti le prime volte anch'io avevo strizza...ma poi ci si fa la mano...solo che mia mamma ha paura delle moto grosse, dice che se mi presento a casa con un 600 mi caccia a calci... ![]() avrei preso una moto (l'r6 mi fa sbavare come non mai) ma se devo girare sapendo che mia mamma è in ansia non mi diverto, già prima era così...solo che era convinta che la mito facesse al massimo i 100 perchè limitata (cazzata che gli feci credere io ovviamente... ) mentre sa benissimo che i 600/1000 vanno parecchio forte...non potendo prendere la moto mi son preso l'abarth, lei rompe i coglioni lo stesso ma tutto sommato crede sia una gpunto con l'estetica zarra, non sa che volendo va piuttosto forte anche quella...almeno sono chiuso fra le lamiere, questo basta a farle rompere un po' meno le balle...
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#2458 |
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Senior Member
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#2459 | |
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#2460 | |
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...già basta la mia cmq...son 2 mondi diversi...preferisco il mio
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