Aricominciamo cor ponte

[freddoestremo]

Originariamente inviato da marchigiano

è troppo profondo e ci sono troppe correnti

lo era anche quello in grecia eppure l'hanno fatto e documentato per skyhd

[marchigiano]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

soldi già stanziati che sono stati guardacaso ELIMINATI per racimolare i soldi del progetto del ponte dal TUO governo.
Guarda caso la cifra che hanno ELIMINATO è stata proprio di 1,6 miliardi di euro
Ma ti costa davvero così tanta fatica raccontare la verità anzichè RIBALTARE (nel vero senso della parola) la realtà?

quelli erano i soldi stanziati da di pietro che non ha mai usato... gli piaceva avere il salvadanaio pieno...

[marchigiano]

Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^

http://www.meridianolines.it/flotta.html

sembrano pescherecci

ok questi costano sicuramente poco ma portano meno auto... alla fine i conti sono quelli

senza considerare il tempo di traversata

[John Cage]

Originariamente inviato da marchigiano

come buttati... non si è detto fin'ora che il sud necessita di infrastrutture per migliorare l'economia?

esatto, infrastrutture, non opere faraoniche che non servono a un cazzo! Servono infrastrutture vere, ferrovie migliori, strade migliori.

Un esempio: se prendo il treno da Ragusa per andare a Messina ci metto sette ore. Che mi frega se poi per attraversare lo stretto ci metto 20 minuti invece di un'ora? Invece di puntare sul ponte, non è meglio fare in modo che si possa percorrere il tratto Ragusa-Messina in due ore invece che in sette?

Stesso discorso per il resto delle ferrovie e per le autostrade.

Il ponte?

Una cazzata colossale che vogliono solo gli speculatori e i politicanti senza scrupoli. Che poi ci siano siciliani che non si rendono conto del danno e sono d'accordo col ponte, non possono farci nulla... magari si fidano di Berlusconi, Lombardo e della loro cricca.

[John Cage]

Originariamente inviato da marchigiano

sembrano pescherecci

ok questi costano sicuramente poco ma portano meno auto... alla fine i conti sono quelli

senza considerare il tempo di traversata

Una traversata dura 20 minuti. E queste solo le tariffe:

http://www.meridianolines.it/tariffe.html

1,50 per attraversare a piedi. L'ho preso un sacco di volte ed è anche una piacevole traghettata di 20 minuti, utile a prendere una boccata d'aria magari dopo un lungo viaggio.
L'autobus urgano a firenze costa 1,5€ anche per una sola fermata.

[marchigiano]

Originariamente inviato da freddoestremo

lo era anche quello in grecia eppure l'hanno fatto e documentato per skyhd

65 metri di profondità... a messina si arriva a 2000...

[gabi.2437]

Originariamente inviato da marchigiano

come buttati... non si è detto fin'ora che il sud necessita di infrastrutture per migliorare l'economia?

Infrastrutture DIVERSO DA regalare soldi a impregilo/mafia & co

Infrastrutture DIVERSO DA un impossibile e inutile ponte

[^TiGeRShArK^]

Originariamente inviato da marchigiano

quelli erano i soldi stanziati da di pietro che non ha mai usato... gli piaceva avere il salvadanaio pieno...

Assolutamente falso.
Quesi soldi sono stati eliminati per pagare il taglio dell'ICI.

Sicilia e Calabria, tagli a strade e ferrovie. Il decreto fiscale si mangia mille e 432 milioni di euro, fa i conti Andrea Martella ministro ombra del Pd alle Infrastrutture, destinati al grande capitolo "opere pubbliche urgenti per il Sud". Ma come, si chiede Martella, "Berlusconi annuncia il ritorno delle grandi opere pubbliche per rilanciare il sud e poi taglia proprio strade e ferrovie in Sicilia e in Calabria?". Per l'esattezza spariscono i fondi per il completamento della strada Ionica (350 milioni), per la metro leggera di Palermo (240 milioni), per la ferrovia circum-etnea (250 milioni), per la piattaforma logistica in Sicilia (247 milioni) e per la superstrada Agrigento e Caltanissetta (180). Lombardo, leader del Movimento per l'autonomia, socio esterno del Pdl, annuncia ricorsi alla Consulta e contro palazzo Chigi. "Prodi - spiega Martella - aveva recuperato questi soldi dai fondi per il ponte sullo Stretto perchè era più urgente dare subito strade e ferrovie alla Calabria. Berlusconi invece torna al ponte sullo Stretto ma quando? E dove prenderà i 4,7 miliardi di euro necessari". E ora, subito, come fanno in Calabria?
La scure su trasporti locali e per le merci - Spariscono dal bilancio nazionale 721 milioni di euro destinati a rafforzare il trasporto locale, pubblico e su ferrovia, quel pacchetto di misure necessarie per limitare l'uso di mezzi privati, aiutare i pendolari, far diminuire i camion. I tagli più clamorosi riguardano il "Fondo per la promozione del trasporto pubblico locale", 353 milioni di euro stanziati per il triennio 2008-2010. Cancellato anche quello, più modesto (12), che doveva servire a finanziare il trasporto verde nei centri storici. "Togliere i soldi per rinnovare autobus e trasporti rapidi di massa come metro e tramvie - denuncia Marcello Panettoni, presidente dell'Associazione che riunisce le aziende di trasporto pubblico locale - vuol dire condannare un sistema già in gravi difficoltà". Michele Meta, capogruppo del Pd in Commissione Trasporti, parla di "un vero e proprio colpo di mano".

comunque in effetti non erano 1.6 miliardi, erano SOLO 1.43 miliardi.

EDIT: e tra l'altro il salvadanaio di di pietro era così vuoto che ha dovuto ELIMINARE un casino di opere pubbliche assolutamente non prioritarie iniziate da Ilvio senza stanziare i soldi necessari per il completamento.
Se non fosse stato per lui a quest'ora in italia avremmo avuto TUTTI i cantieri fermi per mancanza di fondi.

[icoborg]

nn hai risposto alla domanda.