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Old 05-10-2008, 14:17   #21
Wilcomir
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E io per un po la macchina non la prendo più..
nulla di più sbagliato. ricomincia a guidare, e subito, altrimenti è più difficile.

ciao!
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Old 05-10-2008, 14:27   #22
Burrocotto
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Dalla dinamica che ho "ricostruito" il grosso della botta l'ho preso io sfondando il muretto con la mia parte..
Credo che d'ora in poi tutti e tre metteranno sempre le cinture.. E io per un po la macchina non la prendo più..
Non credi...tu d'ora in poi farai mettere ai tuoi passeggeri SEMPRE la cintura, se no vanno a piedi.
Cribbio, mettersi la cintura non è come farsi una colonscopia...non mi pare tutta sta tortura. Un semplice gesto che salva la tua vita e quella degli altri (nel caso si sia seduti dietro).
Non vi siete fatti niente perché la decelerazione contro il muretto non è stata fortissima (quando sei dentro le sensazioni vengono amplificate, una semplice botta sembra chissà che cosa. Per fortuna la macchina non è molto deformata), ma ci vuole poco a dare una testata contro qualcosa all'interno della macchina e farsi molto male.
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 05-10-2008, 14:28   #23
MaerliN
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Non credi...tu d'ora in poi farai mettere ai tuoi passeggeri SEMPRE la cintura, se no vanno a piedi.
Cribbio, mettersi la cintura non è come farsi una colonscopia...non mi pare tutta sta tortura. Un semplice gesto che salva la tua vita e quella degli altri (nel caso si sia seduti dietro).
Indubbiamente.. Ma per un po di passeggeri non ne voglio..
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Old 05-10-2008, 14:30   #24
icoborg
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[quote=MaerliN;24425002.[/QUOTE]
sei scivolato perche aveva piovuto poco e da poco o perche cera umidita per la nebbia? è la cosa + letale di sempre. la pioggerella fine fine e insignificante, è anche la + bastarda.
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Old 05-10-2008, 14:34   #25
Marci
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sei scivolato perche aveva piovuto poco e da poco o perche cera umidita per la nebbia? è la cosa + letale di sempre. la pioggerella fine fine e insignificante, è anche la + bastarda.
appoggio; quando la strada è viscida e lucidina è la cosa peggiore, quando si è su due ruote ancora di più
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Old 05-10-2008, 14:42   #26
speeed999
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Non credi...tu d'ora in poi farai mettere ai tuoi passeggeri SEMPRE la cintura, se no vanno a piedi.
Quoto, quante volte stavo per lasciare a piedi la mia ragazza perchè non metteva la cintura
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Old 05-10-2008, 14:45   #27
MaerliN
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sei scivolato perche aveva piovuto poco e da poco o perche cera umidita per la nebbia? è la cosa + letale di sempre. la pioggerella fine fine e insignificante, è anche la + bastarda.
Ha piovuto due giorni di seguito (giovedi e venerdì) ma ieri nulla.. Penso che ci fosse tanta umidità, si sentiva proprio nell'aria (uscendo dalla pizzeria).. Anche perchè andando via di culo la macchina non è ha fatto il classico "rumore" di quando prendi una curva troppo forte e perdi aderenza ("skreeeeeeeeekkk"), proprio ha fatto "fssshhhhhh" (non penso fosse ghiaccio comunque, ci saranno stati 7 o 8 gradi) e poi ho sentito solo il botto dopo aver tentato di controllarla..
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Old 05-10-2008, 15:20   #28
wiltord
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è andata bene, coraggio maerlin
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Old 05-10-2008, 15:22   #29
Elbryan
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Ciccio ciccietto reagisci su su.. don't be pathetic..
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Tranquillo, il post è finito.
Take me as I am.
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Old 05-10-2008, 15:25   #30
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Dovete andare PIANOOOOO !!
ecchecacchio
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Old 05-10-2008, 15:34   #31
jumpin666
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Maerlin ma una foto della tua faccia impaurita non ce la metti?

Dai che è andata bene, le auto si cambiano
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Old 05-10-2008, 15:46   #32
dupa
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sei scivolato perche aveva piovuto poco e da poco o perche cera umidita per la nebbia? è la cosa + letale di sempre. la pioggerella fine fine e insignificante, è anche la + bastarda.
una volta a 70 all'ora con quella cosa a metà strada tra nebbiolina e pioggerellina fine, ho fatto un'acquaplaning di 30 metri
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Se buttassimo in un cestino tutto ciò che in Italia non funziona cosa rimarrebbe? Il cestino.
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Old 05-10-2008, 15:47   #33
dupa
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Ha piovuto due giorni di seguito (giovedi e venerdì) ma ieri nulla.. Penso che ci fosse tanta umidità, si sentiva proprio nell'aria (uscendo dalla pizzeria).. Anche perchè andando via di culo la macchina non è ha fatto il classico "rumore" di quando prendi una curva troppo forte e perdi aderenza ("skreeeeeeeeekkk"), proprio ha fatto "fssshhhhhh" (non penso fosse ghiaccio comunque, ci saranno stati 7 o 8 gradi) e poi ho sentito solo il botto dopo aver tentato di controllarla..
cmq non capisco come un auto a trazione anteriore possa andar via di culo in curva
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Se buttassimo in un cestino tutto ciò che in Italia non funziona cosa rimarrebbe? Il cestino.
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Old 05-10-2008, 16:18   #34
ALIEN3
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Azz brutta esperienza Per fortuna che non vi siete fatti nulla

La prossima auto da farti? Un Hammer così i muri ti fanno un baffo

Byezzzzzzzzzzzzzzzzzz
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Old 05-10-2008, 16:28   #35
LilithSChild
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Che Culo
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Old 05-10-2008, 16:55   #36
ShadowThrone
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Che botto.. Ho impresso nitidamente nella memoria l'air bag che mi scoppia in faccia e qualche secondo dopo tutti che usciamo dalla macchina illesi..
next time... fai più attenzione.. l'asfalto viscido non perdona.

la Mito... ne ho viste una decina in giro per l'Eur tra venerdì sera e ieri pomeriggio... pensavo meglio...
__________________
Piangi e piangerai solo, ridi e il mondo riderà con te.
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Old 05-10-2008, 17:09   #37
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cmq non capisco come un auto a trazione anteriore possa andar via di culo in curva
Boh sinceramente non ho capito nemmeno io.. Grazie a dio poi l'ho ripresa altrimenti andavo contro un muro pieno e non solo un muretto..

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Azz brutta esperienza Per fortuna che non vi siete fatti nulla

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Byezzzzzzzzzzzzzzzzzz
Prossima macchina una che costa poco, purtroppo i soldi son quel che sono..
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Old 05-10-2008, 17:26   #38
icoborg
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Boh sinceramente non ho capito nemmeno io.. Grazie a dio poi l'ho ripresa altrimenti andavo contro un muro pieno e non solo un muretto..



Prossima macchina una che costa poco, purtroppo i soldi son quel che sono..
no? basta una curva in contropendenza
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Old 05-10-2008, 17:27   #39
Burrocotto
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cmq non capisco come un auto a trazione anteriore possa andar via di culo in curva
Assolutamente normale. La distribuzione dei pesi è sbilanciata verso l'anteriore, quindi in curva il maggior peso da quella parte gli fa fare perno (FAI PERNO, FAI PERNO! (cit.)), facendo perdere l'aderenza al posteriore. L'idea che un'auto a trazione anteriore non possa sovrasterzare è falso.
__________________
Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 05-10-2008, 17:39   #40
MaxRob
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Iscritto dal: Aug 2003
Messaggi: 4063
azz che botto, fa una strana sensazione vedere un auto identica alla mia cosi conciata, ma che gomme monta (montava) la tua? perchè la mia è proprio incollata con le pilot exalto.
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