incidente stradale, problema per la responsabilità

[the_joe]

Originariamente inviato da Larsen

no che non e' colpa di entrambi... anche rallentando e guardando bene bene, se la visuale e' cmq preclusa fino all'ultimo, chi non ha la precedenza deve essere quello che si deve accertare di poter procedere...
posso rallentare quanto vuoi, ma se mi spunti col muso da uno spigolo a 5 metri da me... se non ti piglio e' un miracolo...

Vabbè, ti sembra il caso in oggetto?

Evidentemente quello che aveva la precedenza aveva visto l'altro che stava immettendosi, visto che lo stava facendo da SINISTRA ed ha dovuto attraversare mezza carreggiata prima di invadere la sua corsia di marcia, altro che muso affacciato da uno spigolo a 5mt..........

[Adrian II]

Originariamente inviato da Larsen

ni, questa e' la linea di pensiero delle assicurazioni... ma se tu sei su una strada con diritto di precendenza, non puoi e non devi frenare e fermarti ad ogni incrocio per verificare che non ci sia nessuno.
appunto per questo esite il diritto di precedenza e l'obbligo di darla: diritto ed obbligo, due concetti molto diversi.

c'è da dire che la prima cosa che insegnano a scuola guida è di evitare in ogni caso l'incidente, ragione o torto che si abbia.
diciamo che la questione della precedenza è solo una regola a cui appoggiarsi in caso di incidente, ovvero in caso di incidente ha ragione chi viene da destra, ma non è che se vedo uno che si immette sulla mia corsia venendo da sinistra posso accelerare e buttarlo per aria, "tanto vengo da destra"... l'incidente va evitato, poi se proprio capita, si controlla con le perizie, se quello che su carta ha ragione non ha fatto nulla per evitare l'incidente, pur avendone possibilità, allora la colpa è sua quanto dell'altro, se poi il caso è come esposto dall'autore del thread, la colpa è di quello che si è immesso perchè su carta sembra che immettendosi in corsia gli abbia tagliato la strada, cosa che invece non è successa perchè l'altra auto aveva tutto il tempo di evitare l'incidente, invece di stringere a destra per colpirla sul lato davanti ed avere così ragione... ma purtroppo, non avendo lasciato le auto lì e aspettato i vigili, una perizia di questo tipo è impossibile, salvo deposizione di entrambi che testimonino questa cosa, ma dubito che la controparte ammetta mai una cosa del genere...

[Larsen]

guarda, di incidenti non ne ho mai provocati, 2 subiti e manco ero in macchina

cmq, l'ultimo "quasi" incidente e' di giugno, periodo delle pioggie qui da me... sto viaggiando dietro ad uno su un rettilineo che porta ad un'incrocio a T, per cui o si gira a sx o a dx, ma non si va dritti.

semaforo verde, metto la freccina... ma... cribbio... quello davanti frena fino quasi a fermarsi!!
io stavo guardando il semaforo, me ne accorgo troppo tardi, riesco ad evitarlo per un soffio buttandomi nel parcheggio alla sua destra (non c'erano auto e lo spazio giusto per fermarmi)...

se l'avessi preso, chi avrebbe avuto ragione???

io lo tamponavo, quindi avrei torto... ma l'idiota, visto che non sapeva da che parte andare, s'e' inchiodato in mezzo all'incrocio.. quando in realta' era gia' oltre la linea del semaforo.

l'avessi mai tamponato, avrei potuto solo sperare nella sua onesta' e che ammettesse che s'era fermato senza alcuna ragione (su quell'incrocio e' meglio guardarsi intorno anche quando si ha il verde...), ormai la manovra per impegnare l'incrocio la stava facendo, io avevo rallentato per girare a sx, quindi niente velocita' siderali, e stavo guardando che la fila a sx stesse ferma (hanno l'abitudine di passare se non vedono nessuno... va' a capire...).

[Adrian II]

Originariamente inviato da Larsen

guarda, di incidenti non ne ho mai provocati, 2 subiti e manco ero in macchina

cmq, l'ultimo "quasi" incidente e' di giugno, periodo delle pioggie qui da me... sto viaggiando dietro ad uno su un rettilineo che porta ad un'incrocio a T, per cui o si gira a sx o a dx, ma non si va dritti.

semaforo verde, metto la freccina... ma... cribbio... quello davanti frena fino quasi a fermarsi!!
io stavo guardando il semaforo, me ne accorgo troppo tardi, riesco ad evitarlo per un soffio buttandomi nel parcheggio alla sua destra (non c'erano auto e lo spazio giusto per fermarmi)...

se l'avessi preso, chi avrebbe avuto ragione???

io lo tamponavo, quindi avrei torto... ma l'idiota, visto che non sapeva da che parte andare, s'e' inchiodato in mezzo all'incrocio.. quando in realta' era gia' oltre la linea del semaforo.

l'avessi mai tamponato, avrei potuto solo sperare nella sua onesta' e che ammettesse che s'era fermato senza alcuna ragione (su quell'incrocio e' meglio guardarsi intorno anche quando si ha il verde...), ormai la manovra per impegnare l'incrocio la stava facendo, io avevo rallentato per girare a sx, quindi niente velocita' siderali, e stavo guardando che la fila a sx stesse ferma (hanno l'abitudine di passare se non vedono nessuno... va' a capire...).

in qualunque caso, se una macchina tampona un'altra da dietro, per quanto brusca possa essere la frenata di chi sta davanti, ha torto in quanto non ha rispettato la distanza di sicurezza (a meno che quella davanti non stesse andando in retromarcia, ovviamente)

ora che ci penso proprio l'altro giorno sono stato tamponato, diciamo che uno mi si è appoggiato più che altro, in mezzo al traffico, un attimo di distrazione e una leggera spintina da dietro... certo ho fatto un cenno con la mano e tutto ok, ma la voglia di fare il pazzo per inesistenti danni alla macchina era forte

[the_joe]

Originariamente inviato da Adrian II

in qualunque caso, se una macchina tampona un'altra da dietro, per quanto brusca possa essere la frenata di chi sta davanti, ha torto in quanto non ha rispettato la distanza di sicurezza (a meno che quella davanti non stesse andando in retromarcia, ovviamente)

ora che ci penso proprio l'altro giorno sono stato tamponato, diciamo che uno mi si è appoggiato più che altro, in mezzo al traffico, un attimo di distrazione e una leggera spintina da dietro... certo ho fatto un cenno con la mano e tutto ok, ma la voglia di fare il pazzo per inesistenti danni alla macchina era forte

SI, ma a quanto pare, la gente vorrebbe la licenza di uccidere più che la patente, e non usa l'auto per muoversi da un luogo ad un altro, ma per far valere le proprie ragioni autonomamente..........

[Antares88]

Esattamente, la distanza di sicurezza è sacra.

Come mi disse un amico più grande mentre studiavo per la patente, devi essere in grado di fermarti anche se la macchina davanti diventa un muro.

[Larsen]

si, a scuola guida
te sei di roma vedo non so dalle tue parti, ma da me se lasci la distanza di sicurezza corretta, la intendono come "mi lascia spazio per passare" in caso di incrocio, o "si vuol far superare" se in coda

diciamo che la pratica e' un tantino diversa

[Antares88]

Originariamente inviato da Larsen

si, a scuola guida
te sei di roma vedo non so dalle tue parti, ma da me se lasci la distanza di sicurezza corretta, la intendono come "mi lascia spazio per passare" in caso di incrocio, o "si vuol far superare" se in coda

diciamo che la pratica e' un tantino diversa

Senz'altro, in città infatti si finisce spesso per avere una guida un pò più vivace.

Purtroppo però se non sei un ottimo guidatore questo vuol dire correre dei rischi (e crearne), e anche se sei un ottimo guidatore una distrazione può capitare a tutti.

Temo sia questo il motivo di tanti incidenti, la troppa disinvoltura.

[Larsen]

mha oddio, la maggior parte delle situazioni di rischio si verificano per disattenzione... e gioca col nav, e gioca con l'autoradio, e c'ho un sms, e mi devo truccare, e il finestrino aperto mi scompiglia i capelli, e l'aria condizionata la devo regolare, come sto con questo trucco... ecc.ecc. e poi si accorgono che e' arrivata la traversa dove devono svoltare: staccata che manco hamilton su massa (LOL) stridio di gomme per far girare sti barconi da 2 tonnellate, freccia ovviamente non pervenuta... e tu che sei dietro prima ti caghi poi t'incazzi... anche se serve a poco.

ma i piu' belli, almeno in zona da me, che s'incazzano pure se protesti, sono quelli che escono da un parcheggio!
niente freccia, accendono e partono! bha...

oppure gli imbecilli, con i quali qualsiasi situazione tranquilla diventa un potenziale rischio... es: hanno messo due cartelli nuovi di quelli che ti dicono la velocita', non fanno foto o altro, ti dicono solo a quanto stai andando... limite 70 riportato grosso come una casa sopra al display, cifre del display verdi se sei sotto, rosse se sei sopra.... porca puttana, ma perche' devi inchiodare come un folle, passare ai 45 con limite di 70, e poi continuare a 45 anche quando vedi il cartello di fine limite: e' una statale, se non indicato, ci sono i 90!!!
ormai lo so quindi prima del cartello lascio spazio a questi dementi, ma il primo giorno e' stato un problema: pensavo, da come inchiodavano tutti, che si fossero stampati davanti!!!!

[Brenta987]

Originariamente inviato da Larsen

si, a scuola guida
te sei di roma vedo non so dalle tue parti, ma da me se lasci la distanza di sicurezza corretta, la intendono come "mi lascia spazio per passare" in caso di incrocio, o "si vuol far superare" se in coda

diciamo che la pratica e' un tantino diversa

quando va bene...

oppure ti strombazzano a 1000 e ti mandano un bel vaffa mentre ti sorpassano xchè hai rallentato...

[Larsen]

si appunto considerando che, ad occhio, ai 50km/h la distanza di sicurezza e' lunga come lo spazio per far stare agevolmente 4 auto tra te e quello davanti

prova a farlo in tangenziale o in citta', e poi vediamo, perfino i camion la prendono come uno spazio che gli lasci per farli superare....

[Stigmata]

Originariamente inviato da Larsen

tra l'altro, quando si esce da una via senza diritto di precedenza, non si deve valutare solo di "passarci", ma di evitare di costringere chi ha la precedenza a frenare o schivare...

D'accordissimo.

Mi ricordo che, durante una delle guide per la patente, mi capitò di uscire im maniera un po' spavalda da un "dare precedenza" perchè avevo valutato che ce l'avrei fatta tranquillamente. Per farcela ce l'ho fatta alla grande, ma l'istruttore mi diede una girata dicendo che, per prudenza, "se la macchina che arriva tocca i freni per farti passare, anche solo per scrupolo, la devi considerare mancata precedenza".

[Stigmata]

Originariamente inviato da Larsen

si, a scuola guida
te sei di roma vedo non so dalle tue parti, ma da me se lasci la distanza di sicurezza corretta, la intendono come "mi lascia spazio per passare" in caso di incrocio, o "si vuol far superare" se in coda

diciamo che la pratica e' un tantino diversa

La mia pratica no, tant'è che non ho mai avuto un problema con qualcuno che rientrava dopo avermi sorpassato. Proprio non ce la faccio, a stare a culo di quello davanti.

[the_joe]

I risultati di interpretare il CDS ognuno a modo proprio poi si contano nelle statistiche a fine anno con migliaia di morti, decine di migliaia di feriti e centinaia di migliaia di incidenti roba che la guerra in IRAK/AFGANISTAN fa ridere i polli.........