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Old 14-12-2007, 16:45   #21
Paganetor
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Alessio, tu come ti sei regolato con l'auto a nolo e le "unpaved road"?
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Old 14-12-2007, 23:18   #22
kingv
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Alessio, tu come ti sei regolato con l'auto a nolo e le "unpaved road"?
non ho fatto nessuna strada tra quelle non asfaltate, non ero coperto da Hertz nonostante avessi la cdw. Nessuna delle compagnie maggiori ti permette di guidare sulle auttostrade non asfaltate.

ho visto solo l'inizio della denali highway, non so se è tutta come il primo tratto ma mi è sembrato che andando piano non ci sono grossi pericoli di recare danno all'auto. certo un suv è meglio di una berlina, per via della maggiore altezza da terra e dei pneumatici più robusti.
il rischio di doversi pagare il carro attrezzi c'e' ma è piuttosto remoto.
potendo mi sarebbe piaciuto fare sia la denali che la dalton
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Old 15-12-2007, 10:51   #23
Paganetor
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non ho fatto nessuna strada tra quelle non asfaltate, non ero coperto da Hertz nonostante avessi la cdw. Nessuna delle compagnie maggiori ti permette di guidare sulle auttostrade non asfaltate.

ho visto solo l'inizio della denali highway, non so se è tutta come il primo tratto ma mi è sembrato che andando piano non ci sono grossi pericoli di recare danno all'auto. certo un suv è meglio di una berlina, per via della maggiore altezza da terra e dei pneumatici più robusti.
il rischio di doversi pagare il carro attrezzi c'e' ma è piuttosto remoto.
potendo mi sarebbe piaciuto fare sia la denali che la dalton
ho scritto anche alla Alamo per capire se c'è la possibilità di avere una assicurazione ad hoc per le sterrate, aspetto che mi dicano qualcosa...

la differenza tra una compact e un suv è di 700 dollari x 3 settimane (da 1400 a 2100 dollari in totale)

boh, vediamo...
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Old 16-12-2007, 12:36   #24
kingv
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ho scritto anche alla Alamo per capire se c'è la possibilità di avere una assicurazione ad hoc per le sterrate, aspetto che mi dicano qualcosa...

la differenza tra una compact e un suv è di 700 dollari x 3 settimane (da 1400 a 2100 dollari in totale)

boh, vediamo...
caspita.
io per un "piccolo" suv chevrolet ho pagato 750$ per una dozzina di giorni (più la CDW sul posto,), ma penso che fosse un errore del sito quando ho prenotato perchè una Corolla mi costava uguale. in effetti ho fatto un paio di preventivi e le cifre che sono venute fuori sono quelle che hai riportato.
controlla se hai qualche convenzione con la compagnia aerea con cui arrivi, con la maggior parte riesci a farti fare un 10% di sconto (su cifre del genere non è poco).
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Old 17-12-2007, 08:42   #25
Paganetor
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caspita.
io per un "piccolo" suv chevrolet ho pagato 750$ per una dozzina di giorni (più la CDW sul posto,), ma penso che fosse un errore del sito quando ho prenotato perchè una Corolla mi costava uguale. in effetti ho fatto un paio di preventivi e le cifre che sono venute fuori sono quelle che hai riportato.
controlla se hai qualche convenzione con la compagnia aerea con cui arrivi, con la maggior parte riesci a farti fare un 10% di sconto (su cifre del genere non è poco).
ancora non ho preso l'aereo: sto puntando alla Condor, che costa qualcosa di più (circa 1350 euro) ma mi permette di fare un solo scalo e di fare un volo da 10 ore sopra il circolo polare e di arrivare direttamente ad Anchorage! Comunque, o lo prendo con la Condor (che ha qualche convenzione con l'autonoleggio) oppure con lastminute.it, che poi mi farebbe il 5% di sconto tramite holidayautos
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Old 17-12-2007, 09:19   #26
ziozetti
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Ma smettetela di fare gli Indiana Jones e venite con noi tre a Senigallia!!!



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Old 17-12-2007, 09:24   #27
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Ma smettetela di fare gli Indiana Jones e venite con noi tre a Senigallia!!!



guarda, se riesco (e se mi sbrigo per tempo ) quest'anno mi faccio sul serio anche una settimanella a Madeira! (no Senigallia )

comunque mi sto rendendo conto che i costi per il viaggio in Alaska sono considerevoli: speravo (ingenuo! ) di stare entro i 3.000 euro per 3 settimane, ma temo che finirò per spenderne 4.000

fortuna che mi hanno dato l'aumento in ufficio! così mi sembra di spendere meno
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Old 17-12-2007, 09:30   #28
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porco cane, son sempre più cari...

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Old 17-12-2007, 10:06   #29
kingv
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in effetti è veramente tanto.
quanto di costa invece l'alternativa? quanti scali ha?
come ti ho detto io ho preso 4 voli di fila per tornare a casa, un calvario.....
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Old 17-12-2007, 10:29   #30
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su lastminute l'offerta più bassa è 1237 euro con American Airlines e fa Malpensa-->New York-->Seattle--> Anchorage

expedia non mi dà voli

idem air canada (ma vedo di cercare meglio)

ora mi spulcio le compagnie che atterrano all'aeroporto di Anchorage per vedere se ce n'è qualcuna che passi in Europa (a occhio direi Air Canada, American Airlines, Continental, Delta)

Ci sarebbe anche alitalia (col code sharing) ma col cavolo che mi affido a loro!

continuo la ricerca...
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Old 17-12-2007, 13:31   #31
kingv
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su lastminute l'offerta più bassa è 1237 euro con American Airlines e fa Malpensa-->New York-->Seattle--> Anchorage

è normale non c'e' un diretto NY -> ANC, quasi tutti i voli passano per seattle.
io ho fatto lo stesso itinerario ma con in più uno scalo a zurigo all'andata e a parigi al ritorno
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Old 03-01-2008, 16:00   #32
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sto valutando la possibilità di iniziare il viaggio a vancouver e da lì salire (e poi scendere di nuovo) in Alaska... solo di volo risparmieremmo 500 euro a testa (900 vs 1400 euro)

boh...

edit: no, se ne risparmiano 400 a testa (da 950 circa con la British a 1350 con la condor)
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Ultima modifica di Paganetor : 03-01-2008 alle 16:24.
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Old 04-01-2008, 09:09   #33
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uh, questa cosa di partire da Vancouver sembra interessante... sto valutando l'opzione "inside passage", un traghetto che - in 15 ore - va da Vancouver Island (Port Hardy) a Prince Rupert:



costa circa 650 dollari per 2 persone + auto (450 euro)

Alla fine la cifra totale da spendere è sempre quella, ma avrei "compresi nel prezzo" 4-5 giorni in più di viaggio, il traghetto, altre belle cose da vedere ecc.

inoltre, il ritorno a Vancouver lo farei in auto per visitare altri posti...

per risparmiare ulteriormente, l'ideale sarebbe trovare un'altra coppia di ragazzi, noleggiare un SUV (che costa circa 2100 dollari x 3 settimane contro i 1300 di una macchina compact e che è più adatto a certi tratti stradali sterrati) e dividere ulteriormente le spese di pernotto...
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Old 04-01-2008, 09:34   #34
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per risparmiare ulteriormente, l'ideale sarebbe trovare un'altra coppia di ragazzi, noleggiare un SUV (che costa circa 2100 dollari x 3 settimane contro i 1300 di una macchina compact e che è più adatto a certi tratti stradali sterrati) e dividere ulteriormente le spese di pernotto...
se potessimo verremmo noi

la crociera per l'inside passage mi attira molto, ma quanto ti diventa lungo il viaggio? riepiloga un po' l'itinerario ....
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Old 04-01-2008, 09:44   #35
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se potessimo verremmo noi

la crociera per l'inside passage mi attira molto, ma quanto ti diventa lungo il viaggio? riepiloga un po' l'itinerario ....
infatti io l'avevo buttata lì apposta

comunque l'itinerario nuovo non l'ho ancora sistemato (le tappe sarebbero sempre quelle, disposte in maniera diversa). Ovvio, verrebbe circa 5 giorni più lungo (2 per l'andata - il giro in tragetto - e 3 per il ritorno - 2000 km in auto ), quindi in totale sarebbero circa 25 giorni... però, come dicevo, devo ancora sistemare il giro...
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Old 04-01-2008, 10:28   #36
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infatti io l'avevo buttata lì apposta

comunque l'itinerario nuovo non l'ho ancora sistemato (le tappe sarebbero sempre quelle, disposte in maniera diversa). Ovvio, verrebbe circa 5 giorni più lungo (2 per l'andata - il giro in tragetto - e 3 per il ritorno - 2000 km in auto ), quindi in totale sarebbero circa 25 giorni... però, come dicevo, devo ancora sistemare il giro...
aaah fig@t@ 25 gg tra gli orsi e le renne.
io purtroppo quest'anno causa impegni lavorativi non posso programmare niente fino all'autunno, altrimenti penso che un pensiero serio l'avremmo fatto (avrei anche le lenti buone a scrocco).
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Old 04-01-2008, 10:42   #37
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aaah fig@t@ 25 gg tra gli orsi e le renne.
io purtroppo quest'anno causa impegni lavorativi non posso programmare niente fino all'autunno, altrimenti penso che un pensiero serio l'avremmo fatto (avrei anche le lenti buone a scrocco).
quali lenti buone?
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Old 04-01-2008, 10:59   #38
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credo che anche quest'anno prenderò il volo e l'auto con lastminute: il volo ha il prezzo migliore, poi fanno il 15% di sconto sull'autonoleggio che, tra l'altro, comprende anche la CDW (Collision Damage Waiver), l'assicurazione contro gli incidenti che altrimenti pagherei dai 20 ai 30 dollari al giorno in funzione dell'auto scelta (in 25 giorni sarebbero tra 500 e 750 dollari!)
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Old 04-01-2008, 14:50   #39
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io non capisco come ragionano quelli degli autonoleggi...



secondo loro, in un Grand Cherokee ci stanno 4 adulti e un ragazzo e 2 BAGAGLI SMALL

dal depliant ho letto che il bagagliaio è di 978 litri

per paragone, la Opel Astra SW (che secondo me è ENORME, altro che due bagagli small ci metti) è 875 litri...

mah...
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Old 07-01-2008, 09:21   #40
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l'idea di partire da Vancouver è economicamente valida, ma così ci sono alcune tappe con troppi km (700) in un solo giorno...

devo sistemare il programma già così sono a quota 25 giorni + 2 di viaggio...
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