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Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
Abbiamo provato le nuove CPU Intel Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: più core e ottimizzazioni al funzionamento interno migliorano le prestazioni, anche in virtù di prezzi annunciati interessanti. A questo si aggiungono nuove ottimizzazioni software. Purtroppo, a fronte di prestazioni di calcolo elevate, il quadro rimane incerto nel gaming, dove l'andamento rimane altalenante. Infine, rimane il problema della piattaforma a fine vita.
PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu
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Il modello "build to order" di PCSpecialist permette di selezionare una struttura base per un sistema, personalizzandolo in base alle specifiche esigenze con una notevole flessibilità di scelta tra i componenti. Il modello Lafité 14 AI AMD è un classico notebook clamshell compatto e potente, capace di assicurare una elevata autonomia di funzionamento anche lontano dalla presa di corrente
Recensione Nothing Phone 4(a): sempre iconico ma ora più concreto
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Nothing con il suo nuovo Phone 4(a) conferma la sua identità visiva puntando su una costruzione che nobilita il policarbonato. La trasparenza resta l'elemento cardine, arricchita da una simmetria interna curata nei minimi dettagli. Il sistema Glyph si evolve, riducendosi nelle dimensioni ma aumentando l'utilità quotidiana grazie a nuove funzioni software integrate e notifiche visive. Ecco tutti i dettagli nella recensione completa
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Old 15-12-2007, 15:24   #1401
-dieguz-
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la mia bellissima jeeppa con la neve stamattina...



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La Differenza Tra L'Essere Adulti O Bambini Sta Nei Giochi Coi Quali Ti Diverti
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Old 15-12-2007, 19:54   #1402
NetHak
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di s14a a 4000 euro se trovano veramente poche e non è detto che poi siano a posto...
il conoscente del WTCC aveva una s14 ed era per caso Maurizio Ceresoli ? aveva fatto un bel mezzo prima di venderlo...
l'assicurazione è annuale
per quanto riguarda le modifiche appena ne avrò la possibilità valuterò con calma come procedere con altri appassionati di questa auto e qualche preparatore, è inutile che ne parlo ora che non ho un soldo da sbattere contro l'altro...
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Old 15-12-2007, 20:33   #1403
Sgarboman
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già,sono modifiche che effettivamente costano,ma almeno cambiano il carattere del propulsore senza minare l'affidabilità ed i consumi che mi sembra di capire siano la priorità di nethak ....per il resto,sono tutte modifiche necessarie,perchè vanno a raccordarsi a vicenda per concorrere all'insieme......
Giusto per fare un esempio: cambiare inniettori senza la pompa della benzina e il regolatore di pressione secondo me non serve a molto. Quindi di necessario non ci vedo tutto.

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di s14a a 4000 euro se trovano veramente poche e non è detto che poi siano a posto...
il conoscente del WTCC aveva una s14 ed era per caso Maurizio Ceresoli ? aveva fatto un bel mezzo prima di venderlo...
l'assicurazione è annuale
per quanto riguarda le modifiche appena ne avrò la possibilità valuterò con calma come procedere con altri appassionati di questa auto e qualche preparatore, è inutile che ne parlo ora che non ho un soldo da sbattere contro l'altro...
E' proprio lui. Di assicurazione non paghi niente . In che classe sei? E che compagnia?
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Old 15-12-2007, 21:13   #1404
Grave Digger
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Giusto per fare un esempio: cambiare inniettori senza la pompa della benzina e il regolatore di pressione secondo me non serve a molto. Quindi di necessario non ci vedo tutto.


E' proprio lui. Di assicurazione non paghi niente . In che classe sei? E che compagnia?
il regolatore di pressione generalmente viene insieme al kit di iniettori,e la pompa di benzina in genere è sovradimensionata negli impianti di serie......per il resto cmnq possono anche non essere mensionate perchè vengono di conseguenza,non era una lista di tutte le cose da comprare e montare.....
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Old 15-12-2007, 21:32   #1405
NetHak
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di assicurazione pago poco xkè ho usufruito del decreto bersani per essere in 1° classe in + mio nonno ha avuto rapporti con la compagnia e sa essere molto convincente quindi mi hanno fatto un ulteriore sconto...

la pompa benzina della silvia non è affatto sovradimensionata... bastano poche modifiche x renderla insufficente...
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Old 15-12-2007, 21:42   #1406
Grave Digger
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di assicurazione pago poco xkè ho usufruito del decreto bersani per essere in 1° classe in + mio nonno ha avuto rapporti con la compagnia e sa essere molto convincente quindi mi hanno fatto un ulteriore sconto...

la pompa benzina della silvia non è affatto sovradimensionata... bastano poche modifiche x renderla insufficente...
con le modifiche che ti ho consigliato io va più che bene......se invece vuoi salire di potenza in maniera consistente e incrementi il rendimento volumetrico con una turbina avente sezione di passaggio superiore,allora si rende necessaria....ma con 230 cavalli di obiettivo e turbina originale va più che bene la pompa di serie......
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Old 16-12-2007, 01:40   #1407
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no ma scusa... quanti cv ha di serie?...........
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Old 16-12-2007, 09:13   #1408
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Old 16-12-2007, 10:15   #1409
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sogno
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Spettacolo!!!
Ma di chi è?
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Old 16-12-2007, 10:32   #1410
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Spettacolo!!!
Ma di chi è?
la macchina è mia lo scooter anche (è molto simile)
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Old 16-12-2007, 13:51   #1411
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no ma scusa... quanti cv ha di serie?...........
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Old 18-12-2007, 00:10   #1412
NetHak
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dato che le avevo caricate per un altro forum posto anche qua qualche altra foto...

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Old 18-12-2007, 00:43   #1413
Grim
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ecco le mie bestioline:

BMW 330XD cn 240mila KM in procinto di cambiarla.........


..........e prendere questa 330 D cabrio:



Porsche 911 4S penultimo modello per il fine settimana:


ed ecco invece la mia 2 ruote....mv agusta 750:


anche lei penso di cambiarla ad anno nuovo per prendermi una triumph speed triple..........

P.s.=quelle in foto nn sono le mie, però sono identiche.
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FANCULO LA QUIETE !!!

Ultima modifica di Grim : 18-12-2007 alle 00:50.
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Old 18-12-2007, 19:59   #1414
Luca69
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MITICO !!!!!!!!!!!
Lo avevo pure io (ma il modello dopo con i fari rettangolari): me lo hanno distrutto in autostrada
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Old 20-12-2007, 10:59   #1415
@Crikkkk-19
Utente sospeso
 
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ecco le mie bestioline:

BMW 330XD cn 240mila KM in procinto di cambiarla.........


..........e prendere questa 330 D cabrio:



Porsche 911 4S penultimo modello per il fine settimana:


ed ecco invece la mia 2 ruote....mv agusta 750:


anche lei penso di cambiarla ad anno nuovo per prendermi una triumph speed triple..........

P.s.=quelle in foto nn sono le mie, però sono identiche.
allora siamo curiosi di vederle le foto tue autentiche!! e metti ovviamente sul cofano un pezzo di carta con scritto il tuo nick!!
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Old 20-12-2007, 11:12   #1416
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Bannato
 
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MITICO !!!!!!!!!!!
Lo avevo pure io (ma il modello dopo con i fari rettangolari): me lo hanno distrutto in autostrada
r.i.p.
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Old 20-12-2007, 11:46   #1417
TRUTEN
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..........e prendere questa 330 D cabrio:
No ti prego non farti del male. Una cabrio diesel no. Piuttosto il 2.0 a benza che non cammina ma non prendere il diesel. La prima volta che passeggi a 70-80 km/h senza tetto e con il tra-tra-tra come sottofondo ti caderanno le balotas.
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Old 20-12-2007, 11:53   #1418
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Old 20-12-2007, 12:17   #1419
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5/12/07 ritirata!!!! Che bella!!!

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Old 20-12-2007, 14:28   #1420
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la "vecchia" mini è ancora in vendita ??
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