[3d uniti] Di Pietro e il ponte sullo stretto

[Korn]

Originariamente inviato da FastFreddy

Anche perchè i fondi destinati al ponte son stati dirottati su altri numerosi e fantomatici interventi di realizzazione di opere pubbliche non meglio precisate.

IMHO se si ha paura di infiltrazioni mafiose, è molto più facile controllare un solo grosso progetto piuttosto che centinaia di progetti sparsi in giro.


I mammasantissima ringraziano...

vedi la salerno-rc

[songoge]

Ma che prove avete che la costruzione del ponte è già sotto le mani della mafia?
Il ponte sullo stretto sarà utilissimo per l'economia siciliana.
Qui c'è gente che un giorno dice di ammodernare l'italia, di diminuire il divario infrastrutturale tra nord e sud e l'altro a dire di bloccare ponti e Tav.
Ma per favore

[Ser21]

Originariamente inviato da Paganetor

questi contratti sono TUTTI così: chi vine una gara ha poi diritto a una pnale (una percentuale sul totale) in caso di recesso da parte dell'appaltatore...

non è solo questo il caso, sono tutti così...

Certo che sono tutti così,ma la cdl quando decise di appaltare e stilare un contratto era ben consapevole di quanti soldi avrebbe portato a questa ditta e alla mafia,in caso di riuscita o in caso di penale.
Ricordo a tutti che ci sono stati svariati pentiti che hanno dichiarato di aver sentito PROVENZANO dire che con questo ponte ci ( cosa nostra e 'ndarngheta) avrebbero mangiato per 10 anni.
Questo progfetto del ponte era un diretto finanziamento alla mafia.
Di pietro cvotando contro voleva impedire di foraggiare la mafia e al tempo stesso RIUTILIZZARE i sodli gia spesi,per incrementare dei lavori indispensabili.
Autostrade,ponti,ferrovie,insomma,aumentare SERIAEMNTE la viabilità in queste due regioni.
E' fondamentale capire il senso del voto contrario di di pietro,altirmenti si potrebbe pensare che sia impazzito o che faccia il "gambero"

[Paganetor]

Originariamente inviato da songoge

Ma che prove avete che la costruzione del ponte è già sotto le mani della mafia?
Il ponte sullo stretto sarà utilissimo per l'economia siciliana.
Qui c'è gente che un giorno dice di ammodernare l'italia, di diminuire il divario infrastrutturale tra nord e sud e l'altro a dire di bloccare ponti e Tav.
Ma per favore

io sono contrario al ponte, non all'incremento delle vie di accesso alla sicilia... preferisco un migliore sistema di traghetti (molto più flessibile!) a un ponte...

tra l'altro, con i cargo per le merci forse si fa prima ad andare a Genova che a fare il trasbordo in Calabria...

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Korn

vedi la salerno-rc

Appunto, converrebbe di più rifarla ex-novo piuttosto che continuare con la perenne ristrutturazione dell'esistente ad opera di una miriade di piccole imprese senza un progetto unitario.

[Paganetor]

Originariamente inviato da Ser21

Certo che sono tutti così,ma la cdl quando decise di appaltare e stilare un contratto era ben consapevole di quanti soldi avrebbe portato a questa ditta e alla mafia,in caso di riuscita o in caso di penale.
Ricordo a tutti che ci sono stati svariati pentiti che hanno dichiarato di aver sentito PROVENZANO dire che con questo ponte ci ( cosa nostra e 'ndarngheta) avrebbero mangiato per 10 anni.
Questo progfetto del ponte era un diretto finanziamento alla mafia.
Di pietro cvotando contro voleva impedire di foraggiare la mafia e al tempo stesso RIUTILIZZARE i sodli gia spesi,per incrementare dei lavori indispensabili.
Autostrade,ponti,ferrovie,insomma,aumentare SERIAEMNTE la viabilità in queste due regioni.
E' fondamentale capire il senso del voto contrario di di pietro,altirmenti si potrebbe pensare che sia impazzito o che faccia il "gambero"

guarda, a questo punto allora bisogna chiudere i rubinetti dei finanziamenti a Sicilia, Calabria e compagnia bella: tanto qualsiasi cosa fai ci sarà qualcuno che dice "ecco, finanziano la mafia!"

[matteo10]

Le opere incredibili che vedo girando il mondo qui non si fanno ed è un cretino anche solo chi pensa o prova a farle...
Il ponte sullo stretto sarebbe in ogni parte del mondo una possibilità di crescita incredibile ed un vanto tecnologico, sarebbero tutti d'accordo. QUI NO.

Per fortuna che gli antichi romani non erano come VOI, almeno ci resta qualche rudere maestoso...

[Ser21]

[quote=songoge;19308596]Ma che prove avete che la costruzione del ponte è già sotto le mani della mafia?
QUOTE]

La mafia mira al ponte sullo Stretto: "La cosca dì Villabate vuole i subappalti"
Data di pubblicazione: 23.03.2006

Autore: Ziniti, Alessandra

Si danno da fare, Grandi Opere ed altro, da Modena allo Stretto. Da la Repubblica del 23 marzo 2006, edizione siciliana



DAL centro commerciale di Villabate al ben più lucroso affare del ponte sullo Stretto. Per la realizzazione dell'opera è stato al momento individuato solo il general contractor, Impregilo, ma per i subappalti le cosche si stanno già attrezzando. La "famiglia" mafiosa di Villabate si era messa in moto già l'estate scorsa. A rivelarlo ai sostituti procuratori Maurizio de Lucia, Nino Di Matteo e Michele Prestipino, alla presenza del gip Pasqua Seminara, è stato Vincenzo Alfano, costruttore trapiantato in Emilia Romagna e finito in carcere nell'ultimo blitz con l'accusa di associazione mafiosa perché ritenuto prestanome a tutti gli effetti dei boss di Villabate. Ai magistrati Alfano ha confermato quanto pochi giorni prima aveva detto il pentito Francesco Campanella in un verbale ancora coperto da segreto istruttorio: «Campanella mi chiamò e mi disse di tenermi pronto e di cominciare a muovermi per i subappalti e i lavori di fornitura per la realizzazione del ponte sullo Stretto».

A entrare nel grande cantiere del ponte avrebbe dovuto essere la Cga costruzioni di Vincenzo Alfano, imprenditore che i magistrati definiscono «a totale disposizione della famiglia di Villabate per appalti pubblici e per il reinvestimento dei capitali illeciti». Come quelli che provenivano dalle sale Bingo e dai centri scommesse gestiti dalla Enterprise. Grande amico di Campanella e di Mario Cusimano, il costruttore è stato incastrato proprio dalle dichiarazioni dei due collaboratori di giustizia. Che lo hanno descritto come uomo di strettissima fiducia di Nino e Nicola Mandala. Era lui, assieme al fratello Benedetto, l'uomo che aveva procurato a Nicola Mandala l'affare della fattoria in Venezuela da acquistare per trascorrere con Ignazio Fontana una latitanza dorata, ed era lui ad aver procurato la carta di identità di un ignaro dipendente della sua ditta che Mandala avrebbe potuto utilizzare per i suoi acquisti.

Già socio del deputato regionale Giuseppe Acanto nell'azienda di arredi da bagno Eurobarren, Alfano si era poi trasferito nel Modenese, dove la sua impresa aveva reinvestito in villette a schiera i soldi della cosca.

Nei suoi cantieri lavoravano solo villabatesi, ma aveva trovato posto anche il figlio del grande consigliori di Provenzano, Ciccio Pastoia, braccio economico del boss, suicida in carcere nel gennaio del 2005, subito dopo l'arresto.

Proprio Pastoia sarebbe stato la testa di ponte dei fedelissimi di Provenzano per arrivare ai grandi appalti, dal ponte sullo Stretto al passante ferroviario di Palermo, circostanza questa emersa la scorsa settimana al processo per l'omicidio dell'imprenditore Salvatore Geraci. Nella bisaccia dei riscontri alle dichiarazioni del pentito Campanella, i pm hanno aggiunto anche la confessione di Giuseppe Daghino, il manager della Asset development finito agli arresti domiciliari assieme al socio Paolo Marussig. Daghino ha ammesso tutte le sue responsabilità, a cominciare dal pagamento della tangente da 25 mila euro per il centro commerciale di Villabate, ma ha anche smentito Marussig sul ruolo di Marcello Massinelli, consulente economico del presidente della Regione Cuffaro. «È vero quello che dice Campanella — ha ammesso Daghino — Massinelli era l'uomo che doveva portarci i 200 mila euro

Ricordo a tutti che Campanella è lo sposo che ebbe come testimoni CUFFARO e MASTELLA.Mandala ricordo a tutti che è vicino agli ambienti forzisti di micchè.Tutti i mafiosi della zona di villabate fanno capo a Prvenzano,e come disse lui stesso,col ponte di avrebbero mangiato tutti.


Se poi volete davvero capire ogni minimo meccanismo che ci sta dietro,leggetevi con cura questo documento:

http://www.uonna.it/noponte1.htm

[FastFreddy]

Originariamente inviato da Ser21

Autostrade,ponti,ferrovie,insomma,aumentare SERIAEMNTE la viabilità in queste due regioni.

Mi dici cosa cambia ad utilizzare i fondi per il ponte in tante piccole opere piuttosto che in un'unica più grande?

I soldi son sempre quelli.

[svarionman]

Originariamente inviato da songoge

Ma che prove avete che la costruzione del ponte è già sotto le mani della mafia?
Il ponte sullo stretto sarà utilissimo per l'economia siciliana.
Qui c'è gente che un giorno dice di ammodernare l'italia, di diminuire il divario infrastrutturale tra nord e sud e l'altro a dire di bloccare ponti e Tav.
Ma per favore

Immagino quanto possa essere utile, quando la Messina - Palermo è ancora a binario unico, tantio per dirne una.

[Ser21]

Originariamente inviato da FastFreddy

Appunto, converrebbe di più rifarla ex-novo piuttosto che continuare con la perenne ristrutturazione dell'esistente ad opera di una miriade di piccole imprese senza un progetto unitario.

Ti sei mai chiesto il perchè si succedano in questo modo gli appalti sulla sa-rc?
La regione,provincia e comuen ha la facoltà di assegnare l'appalto ad una ditta scelta direttamente dalla giunta,in caso di necessità impellente (tipo terremoto,crollo palazina etc..).In questo caso,la sa-rc viene continuamente messa tra le urgenze immediate e quindi appaltata agli amici di chi sta in regione.
E' un metodo banale e semplice ed è il principale meccanismo di appalti alla mafia.

[Ser21]

Originariamente inviato da Paganetor

guarda, a questo punto allora bisogna chiudere i rubinetti dei finanziamenti a Sicilia, Calabria e compagnia bella: tanto qualsiasi cosa fai ci sarà qualcuno che dice "ecco, finanziano la mafia!"

GUarda che le imprese NON colluse esistono,basta destinare i solid a loro.
Ovvio però che se i politici scelgono appositamente certe ditte...

[Ser21]

Originariamente inviato da matteo10

Le opere incredibili che vedo girando il mondo qui non si fanno ed è un cretino anche solo chi pensa o prova a farle...
Il ponte sullo stretto sarebbe in ogni parte del mondo una possibilità di crescita incredibile ed un vanto tecnologico, sarebbero tutti d'accordo. QUI NO.

Per fortuna che gli antichi romani non erano come VOI, almeno ci resta qualche rudere maestoso...

Se costrusici un ponte in francia,usa,germania,jappone di quella portata,la mafia nn si pappa tutto,da noi si.Purtroppo da noi ancora nn si possono fare opere di questo genere con questo genere di politici.

[Onisem]

Originariamente inviato da Paganetor

premesso che il progetto era della CDL, quindi è "logico" che abbiano votato contro... c'è però da dire che con i soldi che costerebbe il ponte ci compri tanti di quei traghetti che, mettendoli uno in fila all'altro, arrivi in Sicilia camminando senza bagnarti i piedi

boh, io sono contrario al ponte e a tutte quelle imprese (come quella oggetto della discussione) che non hanno senso di esistere (leggi: "barcone statale sul quale mangiano in tanti...")

Siamo in Italia: non è detto che dove c'è una società per il ponte ci sia un ponte, anzi...

[Ser21]

Originariamente inviato da FastFreddy

Mi dici cosa cambia ad utilizzare i fondi per il ponte in tante piccole opere piuttosto che in un'unica più grande?

I soldi son sempre quelli.

sei duro eh?ma hai letto sopra?
di pietro,ministro delle infrastrutture,voleva riciclare il progetto senza pagare la penale per amministrare lui i laovori,evitando quindi sub-appalti sospettosi.
Hai capito il senso?Controllare la impresiglio e obbligarla a nn sub appaltare ai mafiosi e quindi a realizzare quelle opere.

[Paganetor]

Originariamente inviato da Ser21

GUarda che le imprese NON colluse esistono,basta destinare i solid a loro.
Ovvio però che se i politici scelgono appositamente certe ditte...

sono sicuro che esistano!

ma chi controlla che i soldi finiscano a loro e non a quelle colluse?

[Froze]

Originariamente inviato da FastFreddy

Mi dici cosa cambia ad utilizzare i fondi per il ponte in tante piccole opere piuttosto che in un'unica più grande?

I soldi son sempre quelli.

cambia il controllo che puo' essere effettuato su come vengono effettivamente spesi i soldi.

[Ser21]

Originariamente inviato da svarionman

Immagino quanto possa essere utile, quando la Messina - Palermo è ancora a binario unico, tantio per dirne una.

Infatti il ministro voleva puntare sull'ampiamento proprio di questa "autostrada"...tanto per dirne una.

[Paganetor]

Originariamente inviato da Ser21

sei duro eh?ma hai letto sopra?
di pietro,ministro delle infrastrutture,voleva riciclare il progetto senza pagare la penale per amministrare lui i laovori,evitando quindi sub-appalti sospettosi.
Hai capito il senso?Controllare la impresiglio e obbligarla a nn sub appaltare ai mafiosi e quindi a realizzare quelle opere.

se l'appalto va a impregilo poi non puoi costringerla a lavorare come vuoi tu...

[Ser21]

Originariamente inviato da Paganetor

sono sicuro che esistano!

ma chi controlla che i soldi finiscano a loro e non a quelle colluse?

Il ministro delle infrastrutture!!E' proprio per quello che Di Pietro è andato in quel ministero,l'ha detto lui stesso appena ricevuta la nomina!Facendo però come hanno deciso cdl e unione,si fotte il suo potere di vigilare,regalando di fatto soldi alla mafia.Ennesimo inciucio per favorire la mafia...