Il business delle multe e dei photo red - Pagina 10

drakend · 18-10-2007, 14:39

Ad ogni modo nel thread è stata avanzata l'ipotesi di introdurre un timer a posto dell'arancione e metterlo anche ogni 10m per 100m prima del semaforo. Il timer indicherebbe il tempo per cui durerà il verde ed il rosso, così uno è perfettamente in grado di valutare se passare o meno. Chi viene però beccato in mezzo all'incrocio dopo l'introduzione del suddetto sistema si becca una bella multa (dai cinque-dieci mila euro) e la sospensione della patente per un bel quinquennio.

Gabriyzf · 18-10-2007, 15:01

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Originariamente inviato da drakend

Chi viene però beccato in mezzo all'incrocio dopo l'introduzione del suddetto sistema si becca una bella multa (dai cinque-dieci mila euro) e la sospensione della patente per un bel quinquennio.

...e la pena di morte

castexx · 18-10-2007, 15:02

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Originariamente inviato da drakend

Ad ogni modo nel thread è stata avanzata l'ipotesi di introdurre un timer a posto dell'arancione e metterlo anche ogni 10m per 100m prima del semaforo. Il timer indicherebbe il tempo per cui durerà il verde ed il rosso, così uno è perfettamente in grado di valutare se passare o meno. Chi viene però beccato in mezzo all'incrocio dopo l'introduzione del suddetto sistema si becca una bella multa (dai cinque-dieci mila euro) e la sospensione della patente per un bel quinquennio.

...se uno si fa l'incrocio a sparo col rosso ci sto...però ci sono certi incroci in città dove passare col verde e rimanere bloccati al centro dell'incrocio col rosso è la norma...e se non fai così non passi, quindi.....

MrAsd · 18-10-2007, 15:07

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Originariamente inviato da drakend

Ad ogni modo nel thread è stata avanzata l'ipotesi di introdurre un timer a posto dell'arancione e metterlo anche ogni 10m per 100m prima del semaforo. Il timer indicherebbe il tempo per cui durerà il verde ed il rosso, così uno è perfettamente in grado di valutare se passare o meno.

Oppure prima dell'arancione si fa lampeggiare il verde per qualche secondo. Perfino in kazakhstan hanno un sistema come questo, mi rifiuto di credere che in Italia non si possa tecnicamente fare una cosa del genere.

drakend · 18-10-2007, 15:14

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Originariamente inviato da Gabriyzf

...e la pena di morte

Che bella battuta... allora rimaniamo con le stragi stradali e non facciamo niente. Tutto perché c'è qualche impaziente che deve per forza superare i limiti di velocità.

Marci · 18-10-2007, 15:47

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Originariamente inviato da drakend

Che bella battuta... allora rimaniamo con le stragi stradali e non facciamo niente. Tutto perché c'è qualche impaziente che deve per forza superare i limiti di velocità.

cosa centra? 80 volte su 100 chi si piglia il rosso è perchè magari è partito col verde(magari il primo della fila) e si ritrova bloccato in mezzo all'incrocio e dato che retro non si può fare, inversione nemmeno, cosa fai, sprofondi sotto l'asfalto?

Gabriyzf · 18-10-2007, 16:09

il dispositivo dovrebbe entrare in azione 1.5 secondi dopo che è scattato il rosso (il verde dall'altra parte dovrebbe scattare 2.5 s dopo, per evitare incovenienti) e solo in caso ci sia un attraversamento con semaforo già rosso da un punto antecedente il semaforo stesso

trallallero · 18-10-2007, 16:15

se prevedi (ed è facile) che, se passi col verde, comunque intasi l'incrocio, te ne stai buono buono fermo al tuo semaforo fino a quando non sei sicuro di riuscire a non bloccare le altre macchine in caso di rosso.

Solo un <bip> non arriva a capire che il bloccare il tuo incrocio contribuisce solo ad aumentare il traffico e quindi la possibilitá di trovare il prossimo incrocio bloccato da altri <bip> come te

castexx · 18-10-2007, 18:25

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Originariamente inviato da drakend

Che bella battuta... allora rimaniamo con le stragi stradali e non facciamo niente. Tutto perché c'è qualche impaziente che deve per forza superare i limiti di velocità.

...aridaje coi limiti, mica muori perché la gente va ai 90 invece dei 70 sugli stradoni...

drakend · 18-10-2007, 18:33

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Originariamente inviato da Marci

cosa centra? 80 volte su 100 chi si piglia il rosso è perchè magari è partito col verde(magari il primo della fila) e si ritrova bloccato in mezzo all'incrocio e dato che retro non si può fare, inversione nemmeno, cosa fai, sprofondi sotto l'asfalto?

Uhm per la situazione che dici tu basterebbe la tecnologia moderna...

Una bella telecamera sull'incrocio collegata ad un sistema computerizzato: dopo che è scattato il rosso stabilisce quante e quali (con quale targa) macchine ci sono nell'incrocio e le lascia defluire senza multarle. Quelle che entrano dopo il rosso invece le incula a sangue dato che con il timer hai tutto il tempo di stabilire se ce la fai a passare o no.

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Originariamente inviato da castexx

...aridaje coi limiti, mica muori perché la gente va ai 90 invece dei 70 sugli stradoni...

La velocità diminuisce il tempo di reazione: più vai veloce e meno tempo hai per reagire ad un imprevisto. E' un fatto fisico incontestabile.

bjt2 · 18-10-2007, 18:34

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Originariamente inviato da Gabriyzf

no no, bisognerebbe saperle e regolamentarle

Se vedete il servizio delle iene le cose sono regolamentate. Se un'auto sta transitando quando scatta il rosso sono fatte 4 foto in sequenza. Se in tutte e quattro le foto si è oltre la linea d'arresto e con l'auto ancora in mezzo all'incrocio con il rosso scatta la multa.

castexx · 18-10-2007, 18:38

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Originariamente inviato da drakend

La velocità diminuisce il tempo di reazione: più vai veloce e meno tempo hai per reagire ad un imprevisto. E' un fatto fisico incontestabile.

...allora abbassiamo ancora i limiti, così riduciamo ulteriormente i rischi, perché no? andiamo tutti a piedi a sto punto...

...magari fai pure i 40 nelle rampe d'accelerazione?

bjt2 · 18-10-2007, 18:38

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Originariamente inviato da Marci

cosa centra? 80 volte su 100 chi si piglia il rosso è perchè magari è partito col verde(magari il primo della fila) e si ritrova bloccato in mezzo all'incrocio e dato che retro non si può fare, inversione nemmeno, cosa fai, sprofondi sotto l'asfalto?

Il codice della strada prescrive che se l'incrocio non è libero, devi rimanere fermo prima della linea di arresto come se ci fosse il rosso. Puoi passare se è verde E se puoi liberare l'incrocio (ossia se nel ramo dove devi andare non c'è traffico e se l'incrocio è libero). Questo per evitare di bloccare l'incrocio ed impedire a chi deve andare in un altro ramo, magari libero, di passare...

Mai giocato a "Driver" su playstation?

Le auto si muovono solo se c'è il verde E se l'incrocio è libero... Altrimenti stanno ferme...

castexx · 18-10-2007, 18:40

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Originariamente inviato da bjt2

Il codice della strada prescrive che se l'incrocio non è libero, devi rimanere fermo prima della linea di arresto come se ci fosse il rosso. Puoi passare se è verde E se puoi liberare l'incrocio (ossia se nel ramo dove devi andare non c'è traffico e se l'incrocio è libero). Questo per evitare di bloccare l'incrocio ed impedire a chi deve andare in un altro ramo, magari libero, di passare...

Mai giocato a "Driver" su playstation?

Le auto si muovono solo se c'è il verde E se l'incrocio è libero... Altrimenti stanno ferme...

...eh però non sempre è così, in città negli orari di punta capita spesso di avere verde e non riuscire a parite perché si hanno auto davanti...e in quei casi, se stai fermo e aspetti finché non puoi liberare l'incrocio, non ti muovi più...

drakend · 18-10-2007, 18:47

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Originariamente inviato da castexx

...allora abbassiamo ancora i limiti, così riduciamo ulteriormente i rischi, perché no? andiamo tutti a piedi a sto punto...

...magari fai pure i 40 nelle rampe d'accelerazione?

Hai ragione allora leviamo i limiti ed andiamo tutti a 100 km/h in città: è bello vedere le persone sfrecciare via dai finestrini... poi capita anche qualche frattaglia sul parabrezza, ma per quello c'è il tergicristalli.

castexx · 18-10-2007, 18:55

...non ho detto questo...vabbé...

drakend · 18-10-2007, 19:04

Allora i limiti servono!!!
Io comunque mi riferisco soprattutto ai tizi che fanno quello che vogliono sulla strada... un 10-20 km/h oltre il limite deve essere sanzionato con una multa di qualche migliaio di euro, mentre oltre i 40 con la galera... ovviamente dopo aver riformato la (in)giustizia italiana.

castexx · 18-10-2007, 19:13

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Originariamente inviato da drakend

Allora i limiti servono!!!
Io comunque mi riferisco soprattutto ai tizi che fanno quello che vogliono sulla strada... un 10-20 km/h oltre il limite deve essere sanzionato con una multa di qualche migliaio di euro, mentre oltre i 40 con la galera... ovviamente dopo aver riformato la (in)giustizia italiana.

+2 km/h?

...AL ROGO!!

castexx · 18-10-2007, 19:15

drakend · 18-10-2007, 20:16

Chi è il tizio qua sopra?
Ad ogni modo nessun rogo, solo che nella fascia 0-40 Km/h di eccedenza di un certo limite bisognerebbe mettere 100 euro a km come multa!

18-10-2007, 16:09	#187
Gabriyzf Senior Member Iscritto dal: May 2005 Città: provincia di Varese Messaggi: 6244	il dispositivo dovrebbe entrare in azione 1.5 secondi dopo che è scattato il rosso (il verde dall'altra parte dovrebbe scattare 2.5 s dopo, per evitare incovenienti) e solo in caso ci sia un attraversamento con semaforo già rosso da un punto antecedente il semaforo stesso __________________ "La vita è un pellegrinaggio, e noi siamo fatti di cielo, ci fermiamo un poco qui, e poi riprendiamo il nostro cammino..." Q6600G0@[email protected]@801MHz-MSIGT10302GBddr5-Hannspree272PPB-Creative I-Trigue 5600 J.S.Bach, le montagne coi ghiacciai e il cielo stellato: il resto...- Ciao mamma e papà, sarete sempre con la mia anima, nei miei pensieri e nel mio cuore.

18-10-2007, 16:15	#188
trallallero Senior Member Iscritto dal: May 2006 Città: Wursteland Messaggi: 1749	se prevedi (ed è facile) che, se passi col verde, comunque intasi l'incrocio, te ne stai buono buono fermo al tuo semaforo fino a quando non sei sicuro di riuscire a non bloccare le altre macchine in caso di rosso. Solo un <bip> non arriva a capire che il bloccare il tuo incrocio contribuisce solo ad aumentare il traffico e quindi la possibilitá di trovare il prossimo incrocio bloccato da altri <bip> come te __________________ Nintendo WIII 4d Turbo Intercooler - Sestium X 666 99,312 GHz - 6.984 Ram Σ(9999) MHz - HDD SATA 97e^(10) bytes 93³ rpm - ATI biberon X900z ∞Mb - Win Eight SP (1 > yours) 16 Valve

18-10-2007, 14:39	#181
drakend Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 1334	Ad ogni modo nel thread è stata avanzata l'ipotesi di introdurre un timer a posto dell'arancione e metterlo anche ogni 10m per 100m prima del semaforo. Il timer indicherebbe il tempo per cui durerà il verde ed il rosso, così uno è perfettamente in grado di valutare se passare o meno. Chi viene però beccato in mezzo all'incrocio dopo l'introduzione del suddetto sistema si becca una bella multa (dai cinque-dieci mila euro) e la sospensione della patente per un bel quinquennio.

18-10-2007, 18:55	#196
castexx Senior Member Iscritto dal: Sep 2005 Messaggi: 1723	...non ho detto questo...vabbé...

18-10-2007, 19:04	#197
drakend Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 1334	Allora i limiti servono!!! Io comunque mi riferisco soprattutto ai tizi che fanno quello che vogliono sulla strada... un 10-20 km/h oltre il limite deve essere sanzionato con una multa di qualche migliaio di euro, mentre oltre i 40 con la galera... ovviamente dopo aver riformato la (in)giustizia italiana.

18-10-2007, 19:15	#199
castexx Senior Member Iscritto dal: Sep 2005 Messaggi: 1723

18-10-2007, 20:16	#200
drakend Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 1334	Chi è il tizio qua sopra? Ad ogni modo nessun rogo, solo che nella fascia 0-40 Km/h di eccedenza di un certo limite bisognerebbe mettere 100 euro a km come multa!

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