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Old 29-08-2007, 00:36   #61
trecca
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Trovato!

Dice 172cv per la Mini...

http://www.evo.co.uk/carreviews/carg...iza_cupra.html

Vediamo il peso...
Quello dichiarato è pressochè identico ossia 1205kg (ma in quale condizione poi non si sa, di sicuro non col pieno).
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Old 29-08-2007, 00:37   #62
@lessandro
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questa è tamarra
la mini che ho postato se la fai argento e senza bande (che a me piaciono un sacco ) diventa tutto tranne che tamarra
No, tamarra è la Punto 1.2 che sembra uno spazzaneve...

Tutta la serie OPC della Opel è così...logicamente direi, visto che da un'impronta sportiva al modello.

Cmq...la OPC pesa 1278kg con il conducente...

La mini spero meno..
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Old 29-08-2007, 00:58   #63
alexio986
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@gabberman81:

Una curiosità..ti aspettavi di sentire che era l'auto del millennio che tutti stimano , sognano etc ? Ovvio che la mia è una curiosità personale..
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Ci abbiamo provato..non ci siamo riusciti ed adesso è tutto finito è meglio bruciare velocemente che affievolirsi lentamente..
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Old 29-08-2007, 07:52   #64
Marco83_an
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versione mini challange :









versione stradale con kit john cooper works (sui 1.600.00 aggiuntivi) 190 cv






http://www.mini.com/it/it/john_cooper_works/index.jsp

CUT!!!!
Veramente Ignurant !!!!
Non ci andrei mai in giro con un'auto così , xrò mi fa veramente impazzire la cooperS e quindi una bestiola del genere mi stuzzica la fantasia (più che altro GRANTURISMO) !
Cmq siamo veramente a motori troppo spinti x chiamarla city-car ed a prezzi da auto di categoria superiore ; xrò la MINI è così , o la ami o la odi e (come vedo molti "geni" fanno) te ne parti a bombardare cazzate paragonandola a marchi come peugeot-citroen-opel-ecccc..... Tutte marche che fanno buone auto , magari alcune carine , con un'ottimo rapporto qualità prezzo ; ma che nn hanno neanche la mescola delle gomme degna della MINI !!!
Quindi cari investitori dell'auto che state a fa la paternale alla mini xchè nn ha un rapporto qualità/prezzo , xchè costa consuma ecccc...... vi ricordo che l'auto (IN GENERALE) è il peggiore investimento che ci sia in giro , quindi un'enorme fattore lo fà il piacere estetico e le prestazioni , altrimenti tutti quelli che sparano merda sulla mini dovrebbero girare con la classica panda a metano !!!!!
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Old 29-08-2007, 08:00   #65
@lessandro
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Veramente Ignurant !!!!
Non ci andrei mai in giro con un'auto così , xrò mi fa veramente impazzire la cooperS e quindi una bestiola del genere mi stuzzica la fantasia (più che altro GRANTURISMO) !
Cmq siamo veramente a motori troppo spinti x chiamarla city-car ed a prezzi da auto di categoria superiore ; xrò la MINI è così , o la ami o la odi e (come vedo molti "geni" fanno) te ne parti a bombardare cazzate paragonandola a marchi come peugeot-citroen-opel-ecccc..... Tutte marche che fanno buone auto , magari alcune carine , con un'ottimo rapporto qualità prezzo ; ma che nn hanno neanche la mescola delle gomme degna della MINI !!!
Quindi cari investitori dell'auto che state a fa la paternale alla mini xchè nn ha un rapporto qualità/prezzo , xchè costa consuma ecccc...... vi ricordo che l'auto (IN GENERALE) è il peggiore investimento che ci sia in giro , quindi un'enorme fattore lo fà il piacere estetico e le prestazioni , altrimenti tutti quelli che sparano merda sulla mini dovrebbero girare con la classica panda a metano !!!!!
Vabè...se si vuol scrivere solo per sgranchire le dita...fai pure, altrimenti...evita.

Logicamente ne la mini cooper s, ne la OPC, ne la Cupra, ne la RS sono city car....mi pare PALESE come cosa...no?? Altrimenti non avrebbero circa 200cv..

Ora, portaci pure qualche link dove dicono che le varie auto citate sopra, non hanno neanche la mescola degna della mini...
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Old 29-08-2007, 08:17   #66
dibe
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ma hai presente gli interni e gli optional di una mini cooper s e quelli di una punto gt ??? no xchè cè una certa differenza

cmq che è troppo cara l' ho scritto pure nel primo post...

xo' un conto è dire che è cara, un altro è dire che è un cesso e che è simile ad una punto gt
trovatemi una citycar di lusso + bella (lancia y momo design ??? BHA, non penso)
uff... ho detto che ESTETICAMENTE mi piace di più una punto gt di quel cesso che hai postato in prima pagina. almeno la punto GT ha una certa sobrietà che questa mini non ha. ovvio che non sono simili ne dentro ne fuori. ma questo non l'ho mai detto.
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Old 29-08-2007, 08:21   #67
pagghi
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si, ma tu paragoni questa mini cooper s works alle punto tamarre...

un commento davvero intelligente
cmq non ha un buon rapporto qualità prezzo...xo' la qualità cè, il prezzo no...


ma io da possessore di punto tamarra (avevo la sporting+pacchetto sportivo e per di più gialla) son sempre stato l'invidia del mio amico possessore di mini.
comprate praticamente insieme, cambiate dopo 5 anni contemporaneamente.

La mia 130.000km, un paio di problemini in assistenza, negli anni qua e la qualche problemino di poco conto, tutti risolvibili con pochi €. Al posto di venderla i miei hanno deciso di sostituire una delle loro auto con questa... macina ancora km.

La sua 40.000km, praticamente immacolata (tiene le cose da dio, sembrava nuova), decide di venderla prima di pagare la maxirata dopo la 4a volta che rimane appiedato (una sotto una grossa nevicata, centralina k.o.) e dopo l'ultimo tagliando costato 900€ (cambio freni?!?!?!).

premetto che non si fa' influenzare dalle marche ma ripeteva "... parlano male di fiat ma la tua va sempre, io ho preso bmw, l'ho pagata il doppio di te e son sempre problemi..."

è tutta qui la qualità mini/bmw? probabilmente è più quella percepita di quella reale, di certo dalla sua ha grandi doti dinamiche e piacere di guida.... pero' vorrei sapere dove sono spariti tutti quelli che spalano cacca a ogni ta nostrana potente, e poi non dicono nulla su questa x' bmw... (che poi per come la vedo io, dato che il 99% delle auto va' in mano a "piloti" di certo non capaci di portare una tp, meglio una più gestibile ta)


ps: lui è passato a mazda, io ho preso un'altra punto

Ultima modifica di pagghi : 29-08-2007 alle 08:23.
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Old 29-08-2007, 08:24   #68
killerone
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gabberman peccherò di presunzione ed immaturità...ma i tuoi discorsi ...il tuo continuare a parlare di elite , moda , soldi , mi fà veramente paura ( o schifo non lo so devo capirlo bene ancora..) Chi ha una porsche caghenne probabilmente avrà anche una mini in garage..ma non sono i soldi a dare l'eleganza , lo charme ad una persona ricordalo..perchè conosco gente che non sa spiaccicare una parola in italiano ( forse non sanno nemmeno firmare ) ed hanno tanti soldi , roba firmata e macchine da fare paura..ma questo non vuol dire far parte della palermo elite..o noblesse..( per fortuna) Scusate l'ot ma sto leggendo concetti davvero assurdi.

si dice SPICCICARE una parola.
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" Torno a ribadire, per chi ancora non ha capito e soprattutto per chi non ha voglia di capire, che noi non alzeremo le tasse ma le abbasseremo " Romano Prodi
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Old 29-08-2007, 08:27   #69
Marco83_an
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Originariamente inviato da @lessandro Guarda i messaggi
Vabè...se si vuol scrivere solo per sgranchire le dita...fai pure, altrimenti...evita.

Logicamente ne la mini cooper s, ne la OPC, ne la Cupra, ne la RS sono city car....mi pare PALESE come cosa...no?? Altrimenti non avrebbero circa 200cv..

Ora, portaci pure qualche link dove dicono che le varie auto citate sopra, non hanno neanche la mescola degna della mini...
A parte che mi serviva sgranchire le dita Quindi nn penso che avrei dovuto evitare , ma poi si parla di pareri personali no? Quindi che link ti devo portare ?! Ovviamente tutte sono auto fuori media qulità prezzo , ma dco solo che se "qualcuno" può postare una risposta così : all'articolo di Gabber , io posso anche dire che suddette case (che hanno uno standard di riferimento molto più basso della BMW) stanno una spanna sotto alla mini !
Poi se vogliamo essere sinceri , se io mi dovessi fare un'auto da tenere per 6 o passa anni , che consumi poco , comoda sicura eccc...... nn farei mai la mini , ma tipo io ho 24 anni mi voglio divertire ed MI PIACE ESTETICAMENTE la mini , nn vedo xchè mi dovrei sentir dare del coglione solo perchè la preferirei ad auto che hanno gli stessi cavalli e costano 6-7K euro di meno !!!!
Io nn ho mai guidato una ibiza , o una OPC , xrò ho guidato un paio di mini e devo dire che hanno una tenuta di strada che solo nelle BMW sono riuscito a riscontrare (e parlo di mini Cooper , nn la S) poi magari per la Cupra ed i modelli super sportivi vengono adottati degli accorgimenti che aumentano la tenuta ! xrò ti dico , nn saprei come spiegartelo , xrò quando stai sopra la mini e ti senti schiacciato a terra rispetto alle varie corsa ibiza clio ecc..... secondo me è un'altra impostazione del telaio nn saprei .....

FATTOSTA' CHE IO LA AMO , gli altri no !!!!! ma tra i due litiganti ..........gode chi ha la panda a metano !!!!
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Old 29-08-2007, 08:32   #70
@lessandro
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Io nn ho mai guidato una ibiza , o una OPC , xrò ho guidato un paio di mini e devo dire che hanno una tenuta di strada che solo nelle BMW sono riuscito a riscontrare (e parlo di mini Cooper , nn la S) poi magari per la Cupra ed i modelli super sportivi vengono adottati degli accorgimenti che aumentano la tenuta ! xrò ti dico , nn saprei come spiegartelo , xrò quando stai sopra la mini e ti senti schiacciato a terra rispetto alle varie corsa ibiza clio ecc..... secondo me è un'altra impostazione del telaio nn saprei .....
Sono stato su una cooper s diverse volte, anche quando chi guidava, decideva di pigiare un bel pò sul gas...e ti sembra che sia inchiodata a terra, perchè effettivamente è più bassa rispetto alle altre auto della stessa fascia...

Prova a fare un girosu una Nuova Corsa, o meglio su una OPC...e capirai che la sensazione di esser incollati alla strada, è la stessa (anche se la macchina è più alta ).
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Old 29-08-2007, 08:34   #71
Aviatore_Gilles
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bellissma, magari argento metallizzato con le strisce bianche e con i passaruota verniciati in tinta !!! peccato x i prezzi...ancor + ESOSI della serie precedente. xo' la classe si paga
cmq allo stesso prezzo si puo trovare una nissan 350z 280 cv nuova e ho detto tutto sul prezzo !!!

tra le city car di lusso non ha rivali (ok la 500 è carina...ma niente a che vedere)
speriamo che sia inclusa in gran turismo 5 !!! la elaborerei al massimo !!!!
Ma prima di sparare vaccate, hai visto la differenza di prezzo tra mini e 500?
Per me la mini non ha un cattivo design, se messa a parità di prezzo con altre dello stesso segmento poteva essere più appetibile.
Si paga il nome e chi la produce, è un'auto figa e te la fanno pagare un bordello ingiustificatamente, però la colpa non è certo di BMW.
Io guardo a parità di prezzo cosa posso avere, se allo stesso prezzo posso avere di più allora scarto a priori la mini!
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Old 29-08-2007, 08:40   #72
Aviatore_Gilles
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Io nn ho mai guidato una ibiza , o una OPC , xrò ho guidato un paio di mini e devo dire che hanno una tenuta di strada che solo nelle BMW sono riuscito a riscontrare (e parlo di mini Cooper , nn la S) poi magari per la Cupra ed i modelli super sportivi vengono adottati degli accorgimenti che aumentano la tenuta ! xrò ti dico , nn saprei come spiegartelo , xrò quando stai sopra la mini e ti senti schiacciato a terra rispetto alle varie corsa ibiza clio ecc..... secondo me è un'altra impostazione del telaio nn saprei .....

FATTOSTA' CHE IO LA AMO , gli altri no !!!!! ma tra i due litiganti ..........gode chi ha la panda a metano !!!!
Hanno scelto semplicemente una taratura diversa di molle e ammortizzatori,oltre che adottare una seduta più bassa rispetto alle altre.
Ma ad esempio il telaio della Grande Punto non ha nulla da invidiare, già nella versione normale con le gommine ha una buona tenuta, nella versione sport cambia totalmente, rigida, ben piantata a terra, poco rollio in curva!
Hanno adattato la macchina a tutte le esigenze, la mini no, è un'auto per giovani, non per tutti!
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Old 29-08-2007, 09:03   #73
castexx
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...la mini è la macchina truzza all'ennesima potenza perché è fashion...due palle a sentire tutte le ragazze dire che la mini cabrio è il loro sogno, perché è stilosa, perché è fashion



...comunque la versione da gara mi piaciucchia (visto che sicuramente non piacerebbe ai truzzi o alle ragazze )
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Old 29-08-2007, 09:32   #74
Marco83_an
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Sul fatto dei gusti personali nn si discute...



Sono stato su una cooper s diverse volte, anche quando chi guidava, decideva di pigiare un bel pò sul gas...e ti sembra che sia inchiodata a terra, perchè effettivamente è più bassa rispetto alle altre auto della stessa fascia...

Prova a fare un girosu una Nuova Corsa, o meglio su una OPC...e capirai che la sensazione di esser incollati alla strada, è la stessa (anche se la macchina è più alta ).
Infatti mi piacerebbe provare a fare un giro su queste auto , xchè ci sono stato solo nelle modoalità "normali" e sicuramente la differenza con la Cooper (non la S) si nota eccome ! poi io proprio mi dovrei fare la macchina tra poco (se riesco a risolvere alcuni problemini familiari) e mi vorrei fare un'auto divertente ; ed infatti la mia scelta (ovviamente parlo di USATO) sarebbe tra la cooperS e la Cupra ! ! ! !
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Old 29-08-2007, 09:34   #75
Marco83_an
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...la mini è la macchina truzza all'ennesima potenza perché è fashion...due palle a sentire tutte le ragazze dire che la mini cabrio è il loro sogno, perché è stilosa, perché è fashion
Truzza ??????? abbiamo un'idea del tutto diversa del "truzzo" secondo me truzzo è chi compra una macchina da 7000€ e ne spende altrettanti in alettozzi,neonozzi,scaricozzi,ecc..... ; la mini la si tiene come esce di casa ed accetterei ogni tipo di critica (strana,piccola,brutta[degustibus]) ma nn truzza !!!

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...comunque la versione da gara mi piaciucchia (visto che sicuramente non piacerebbe ai truzzi o alle ragazze )
x me quella è truzza !!!!
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Old 29-08-2007, 09:47   #76
@lessandro
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Infatti mi piacerebbe provare a fare un giro su queste auto , xchè ci sono stato solo nelle modoalità "normali" e sicuramente la differenza con la Cooper (non la S) si nota eccome ! poi io proprio mi dovrei fare la macchina tra poco (se riesco a risolvere alcuni problemini familiari) e mi vorrei fare un'auto divertente ; ed infatti la mia scelta (ovviamente parlo di USATO) sarebbe tra la cooperS e la Cupra ! ! ! !
Beh...vuoi spender così poco per un'auto divertente..??

Fatti bene i conti in tasca, visto che un'auto così...beve, e non poco.

La stessa cosa ha fatto un mio amico...l'ha presa usata (sui 14.000€ mi pare, dando indietro la C2) e dopo poco ha dovuto rivenderla perchè i costi di gestione erano veramente un botto...anche se come stipendio non prende poco.

Fai conto che come benzina, beve quasi il doppio di una benzina normale (guidando allegri)...

Senza parlare di assicurazione...gomme...tagliandi ecc ecc...
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Old 29-08-2007, 09:50   #77
igiolo
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Eheh...




Bella eh
Mamma mia dietro se mi ricorda la vecchia bravo con l'alettonazzo..
__________________
..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 29-08-2007, 09:54   #78
igiolo
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Molto molto bellina la challenge.
Ma non penso ci sia molto da discutere,è TERRIBILMENTE sopravvalutata, come qualità (alcune son davvero pozzi di problemi),come prestazioni e sicuramente in sovraprezzo.
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 29-08-2007, 10:18   #79
rip82
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Molto molto bellina la challenge.
Ma non penso ci sia molto da discutere,è TERRIBILMENTE sopravvalutata, come qualità (alcune son davvero pozzi di problemi),come prestazioni e sicuramente in sovraprezzo.
Io ci sono rimasto a vedere la qualita' degli interni, ho due amici con la prima versione, uno la One, l'altro la Cooper, ed a entrambi si sta staccando quella figosissima vernice effetto alluminio satinato dall'impugnatura interna delle portiere, oltre a scricchiolii vari, non ho nulla contro le city car costose, ma che almeno le facessero come si deve...
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 29-08-2007, 10:44   #80
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E' un'auto che vuole essere troppe cose: sportiva, retrò, ispirarsi a blasonate case, lussuosa. Alla fine viene fuori un accozzaglia in cui la sportività sta tutta nei ritocchi estetici di dubbio gusto, la lussuosità devi proprio andartela a cercare, al massimo puoi scrivere un elenco degli optional che ha e appenderlo sul cruscotto.
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