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DJI Romo, il robot aspirapolvere tutto trasparente
DJI Romo, il robot aspirapolvere tutto trasparente
Anche DJI entra nel panorama delle aziende che propongono una soluzione per la pulizia di casa, facendo leva sulla propria esperienza legata alla mappatura degli ambienti e all'evitamento di ostacoli maturata nel mondo dei droni. Romo è un robot preciso ed efficace, dal design decisamente originale e unico ma che richiede per questo un costo d'acquisto molto elevato
DJI Osmo Nano: la piccola fotocamera alla prova sul campo
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La nuova fotocamera compatta DJI spicca per l'abbinamento ideale tra le dimensioni ridotte e la qualità d'immagine. Può essere installata in punti di ripresa difficilmente utilizzabili con le tipiche action camera, grazie ad una struttura modulare con modulo ripresa e base con schermo che possono essere scollegati tra di loro. Un prodotto ideale per chi fa riprese sportive, da avere sempre tra le mani
FUJIFILM X-T30 III, la nuova mirrorless compatta
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FUJIFILM X-T30 III è la nuvoa fotocamera mirrorless pensata per chi si avvicina alla fotografia e ricerca una soluzione leggera e compatta, da avere sempre a disposizione ma che non porti a rinunce quanto a controllo dell'immagine.
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Old 30-06-2005, 00:42   #21
p233
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Coyote, i cv sono 34, ma per quanto tempo? Mica rimangono depotenziate a vita Secondo me tempo massimo un mese e quei cv lì si trasformano in 100+... (anche perché quelle moto là con 34cv sono quasi come le biciclette, parole di un mio amico che si è fatto il 636 depo e l'ha ripotenziato non molto tempo dopo)
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Old 31-07-2007, 19:16   #22
V[e]yron
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Riesumo il thread... interessato tra dieci mesi pure io, al ninja *sborone*

cifra orientativa del costo della bestia + depotenziamento? ( sempre se il depotenziamento lo si paghi )
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Old 05-08-2007, 00:08   #23
Racer89
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Riesumo il thread... interessato tra dieci mesi pure io, al ninja *sborone*

cifra orientativa del costo della bestia + depotenziamento? ( sempre se il depotenziamento lo si paghi )
la fanno già depotenziata... se la compri usata credo, ripeto credo, intorno ai 1000 euro
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Old 05-08-2007, 00:11   #24
V[e]yron
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la fanno già depotenziata... se la compri usata credo, ripeto credo, intorno ai 1000 euro
Io vado da zio kavasaco e gli chiedo una moto depotenziata, e lui me la da al prezzo di quella controcazzuta? assummancu...
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Old 05-08-2007, 00:12   #25
Racer89
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Io vado da zio kavasaco e gli chiedo una moto depotenziata, e lui me la da al prezzo di quella controcazzuta? assummancu...
si, il prezzo è lo stesso
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Old 05-08-2007, 00:33   #26
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si, il prezzo è lo stesso
E si aggira intorno ai dieci undici mila...
Più altri diecimila per il killer su commissione per far fuori mia madre...
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Old 05-08-2007, 01:09   #27
Racer89
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E si aggira intorno ai dieci undici mila...
Più altri diecimila per il killer su commissione per far fuori mia madre...
stesso problema
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Old 05-08-2007, 10:20   #28
V[e]yron
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Proporrei l'apertra di un thread dal titolo "[Diciottenni's Problems] Mamma, voglio la moto" per aiutare i poveri diciottenni con voglia di due ruote legalmente maggiorenni ma familiarmente ed economicamente no ( Il vile denaro... ).
[ Thread liberamente ispirato a "[Sedicenni's Problems] Mamma, voglio la moto ]
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Old 05-08-2007, 21:23   #29
Maverick491
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Non sapevo che esistessero le moto depotenziate... Ma una di queste moto, quando viene ripotenziata, diventa come una normale o rimane sempre limitata in qualche modo? Sono interessato perchè a sto punto appena faccio 18 anni mi piglio la a2 e potrei prendere una di queste, tra l'altro ho la fortuna di avere un padre (ma soprattutto una madre ), che sicuramente non farebbero storie per farmela prendere (il problema sono i soldi )
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Old 05-08-2007, 22:34   #30
Racer89
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Non sapevo che esistessero le moto depotenziate... Ma una di queste moto, quando viene ripotenziata, diventa come una normale o rimane sempre limitata in qualche modo? Sono interessato perchè a sto punto appena faccio 18 anni mi piglio la a2 e potrei prendere una di queste, tra l'altro ho la fortuna di avere un padre (ma soprattutto una madre ), che sicuramente non farebbero storie per farmela prendere (il problema sono i soldi )
si, una volta ripotenziate sono uguali alle normali...
la ninja 636 del 2004 non costa molto
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Old 06-08-2007, 00:19   #31
Spectrum7glr
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lascia stare moto costose...SE PROPRIO NON PUOI ASPETTARE prenditi una moto che costi poco, fatti esperienza e tra 2 anni quando potrei guidare la moto che più ti piace le vendi senza smenarci troppo (su una moto che paghi 2-3k euro adesso non ci rimetti più di 1k euro) e ti accatti quella che più ti piace.
A pare mio è assurdo prendersi una supersportiva depotenziata: ti tocca aspettare 2 anni per "ripotenziarla" e dopo tanto penare ti ritrovi con una moto vecchia.

Detto questo il vero consiglio è: aspetta un paio d'anni, fatti la patente A3 direttamente e a quel punto ti compri la moto che vuoi(/puoi )...e se ti acquisti una supersportiva per favore portala in pista: di beoti che si credono Vale Rossi e che provano a scaricare 100 fischia cavalli per le strade ce n'è anche troppi ...tra l'altro (effetto positivo secondario) ti assicuro che dopo che l'avrai portata in pista ti passerà anche la voglia di fare idiozie per strada (cosa che allunga la vita)

Ultima modifica di Spectrum7glr : 06-08-2007 alle 00:34.
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Old 06-08-2007, 14:28   #32
V[e]yron
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lascia stare moto costose...SE PROPRIO NON PUOI ASPETTARE prenditi una moto che costi poco, fatti esperienza e tra 2 anni quando potrei guidare la moto che più ti piace le vendi senza smenarci troppo (su una moto che paghi 2-3k euro adesso non ci rimetti più di 1k euro) e ti accatti quella che più ti piace.
A pare mio è assurdo prendersi una supersportiva depotenziata: ti tocca aspettare 2 anni per "ripotenziarla" e dopo tanto penare ti ritrovi con una moto vecchia.

Detto questo il vero consiglio è: aspetta un paio d'anni, fatti la patente A3 direttamente e a quel punto ti compri la moto che vuoi(/puoi )...e se ti acquisti una supersportiva per favore portala in pista: di beoti che si credono Vale Rossi e che provano a scaricare 100 fischia cavalli per le strade ce n'è anche troppi ...tra l'altro (effetto positivo secondario) ti assicuro che dopo che l'avrai portata in pista ti passerà anche la voglia di fare idiozie per strada (cosa che allunga la vita)
Le persone brutte, cattive e con poca voglia di legalità finito il rodaggio di solito la ripotenziano... tra le altre cose, da quel che so da persone che han fatto sto giochino ma non solo, come tutte le cose ( motorini, moto 2tempi... ) dopo un pò, ancora limitate, iniziano a soffrire e la meccanica progressivamente va in vacca...

Seconda parte del post ampiamente sottoscritta

P.S. : richiesta per chiarezza ( avete già nominato qualche modello ma vorrei esser sicuro ), quali moto (sopratutto da strada) sono acquistabili depotenziate / depotenziabili?
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Old 07-08-2007, 14:43   #33
CosasNostras
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comunque ragazzi chi mi saprebbe elencare le moto che escono di casa con 25kw(o 40cv che siano)in modo che possano essere guidate da un neopatentato(per chi non vorrebbe depotenziarla ad esempio)??Non parlo di spooteroni quelle non sono "moto"
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Old 07-08-2007, 17:14   #34
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comunque ragazzi chi mi saprebbe elencare le moto che escono di casa con 25kw(o 40cv che siano)in modo che possano essere guidate da un neopatentato(per chi non vorrebbe depotenziarla ad esempio)??Non parlo di spooteroni quelle non sono "moto"
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P.S. : richiesta per chiarezza ( avete già nominato qualche modello ma vorrei esser sicuro ), quali moto (sopratutto da strada) sono acquistabili depotenziate / depotenziabili?

ennò dai! XD
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Old 07-08-2007, 22:54   #35
david90210
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una cosa che nn mi è chiara: io ho la patente dal 2000 .. sono soggetto a limitazioni?
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prima di valutare guarda su www.trovaprezzi.it !
Basta auto obese,massimo 1200kg, 120cv e 1,2metri d'altezza max!!
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Old 07-08-2007, 23:29   #36
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Old 15-09-2007, 01:19   #37
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APRILIA
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BMW
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DUCATI
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HONDA DALL'ARA
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HONDA
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HUSQVARNA
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HYOSUNG
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- Comet GT 650 S/R

KAWASAKI
- Z 750 (dal 2004)
- Z 750 S
- KLE 500 (dal 2004)
- KLR 650
- Ninja ZX-6R '03-'04
- Ninja ZX-6R '05
- ER-5 (dal 2004)
- ER6-n
- ER6-f

KTM
- Supermoto 660 SMC

MOTO GUZZI
- Breva 750
- Nevada Classic 750 (solo ultima versione ad iniezione)

SUZUKI
- Bandit 650
- SV 650
- SV 650s
- DL V-Strom 650
- Gsr (ora non più, si può trovare usata)
- DZR 400

TRIUMPH
-Daytona 675 Triple
-Street triple 675

VOR
- SM/E 530

YAMAHA
- MT 03
- XT 600



ho sentito parlare anke del cbr 2007 mi sembra sia depo pure..avendo lo stesso motore dell'hornet..o sarà il 2008...vediamo...interessante come cosa..
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AMD Athlon64 winchester 3200+@250x10 vdef | DFI Lan Party UT nf4 Ultra D | 2*256 V-Data pc3200@227[2.5/3/3/7] | Radeon x800xl @ 430/565 | Zalman VF700-Cu | Maxtor s-ata 80gb | Q-Tec 550w
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Old 15-09-2007, 14:09   #38
crashd
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Città: Apulia
Messaggi: 2438
io ho la ninja 600 depo..
se ti interessa fanno depo anche la ducati 749 e la triumph daytona
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«Eccomi là: cioè, Alex e i miei tre drughi. Cioè Pete, George e Dim. Ed eravamo seduti nel Korova Milk Bar arrovellandoci il gulliver per saper cosa fare della serata. Il Korova Milk Bar vende più o meno latte rinforzato con qualche droguccia mescalina che è quello che stavamo bevendo. E' roba che ti fa robusto e disposto all'esercizio dell'amata ultraviolenza.»
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