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Old 25-07-2007, 11:06   #1781
Kal-El
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Originariamente inviato da easyand Guarda i messaggi
E' inutile che mi linkate siti a destra e a manca, non vedo nessuna immagine o filmato che mostri senza dubbi lo schianto di un boeing.

Non c'è ne sono, rassegnati.


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Ah beh... capirai.....

L'equipaggio della Agip Abruzzo confuse il Moby Prince con una bettolina....
Si certo però sto ancora aspettando di vedere NITIDAMENTE un BOEING che si schianta sul Pentagono.
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"Anche se sei stato cresciuto come un essere umano non sei uno di loro. Sono un grande popolo, Kal-El. Vorrebbero esserlo. Ma non hanno la luce che illumini loro la strada. Per questo soprattutto, la loro disposizione al bene, che ho mandato te… il mio unico figlio”. -Jor-El” *** MILLA JOVOVICH Fan Club
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Old 25-07-2007, 11:08   #1782
easyand
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Originariamente inviato da Kal-El Guarda i messaggi
Quei pezzi non mi dicono assolutamente niente..
colpa mia se non hai idea di come sia fatto un 757 e non hai nozioni di tecnica aeronautica? acculturati in materia e poi ripassa

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Originariamente inviato da Kal-El Guarda i messaggi
Ma sappiamo entrambi che non è possibile visto che non c'è stato nessuno schianto aereo, a meno che tu non mi dimostri il contrario MOSTRANDOMI NITIDAMENTE UN BOEING CHE SI SCHIANTA.

Io non ti sto parlando di una mia teoria, mi baso al video ufficiale, dove non si vede NESSUN BOIENG NELL'ATTO DELLO SCHIANTO
no tu lo sai, è diverso, peccato che ci siano centinaia di testimoni che dicono di aver visto un liner schiantarsi sul pentagono



Ma visto che fai tanto il misterioso, oh nostro portatore di verità, palesa la tua sapienza, affinche noi umani possiamo goderne
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Old 25-07-2007, 11:09   #1783
sider
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Originariamente inviato da as10640 Guarda i messaggi
La parte più dura è solamente l'albero turbina, che escluse le alette non supera il metro.....

Come massa è abbastanza concentrata, se è entrata la fusoliera mi aspetterei 2 fori od almeno 2 evidenti segni sul muro nella zona motori. quella massa a quella velocità un segno evidente ma proprio evidente dovrebbe lasciarlo.
Sia inteso che non sposo nessuna tesi, non ne sono in grado, ma queste cose sono pazzesche, per chi bazzica nell'ambiente tecnico come me.
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Old 25-07-2007, 11:09   #1784
as10640
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Si certo però sto ancora aspettando di vedere NITIDAMENTE un BOEING che si schianta sul Pentagono.
E io sto ancora aspettando di sapere quello che sai tu....
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Old 25-07-2007, 11:12   #1785
as10640
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Originariamente inviato da sider Guarda i messaggi
ma queste cose sono pazzesche, per chi bazzica nell'ambiente tecnico come me.
Beh... visto che nessuna prova empirica è mai stata fatta su un aereo contro un edificio, direi che non possiamo avere riscontri oggettivi, non credi...
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Old 25-07-2007, 11:15   #1786
Kal-El
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Non sono io che devo portarvi le prove, le prove sono in rete, e se voi ci vedete un BOEING, CHIARO, NITIDO, significa solo che è quello che volete credere a quello che cercando di imporre gli organi ufficiali, io mi limito solo a COMMENTARE il video ufficiale.

Quindi è inutile che mi dite che non so come sia fatto un boeing, la cosa è del tutto irrilevante, visto che AL PENTAGONO NON SI VEDE NESSUN BOEING.

Non c'è e basta e non sono io a dirlo e non me ne sbatte un caxxo della versione ufficiale o dell'esperto di turno.

FATEMI VEDERE UN BOEING CHE SI CHIANTA E VI CHIEDO SCUSA PER UN ANNO INTERO.
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Old 25-07-2007, 11:17   #1787
easyand
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Non sono io che devo portarvi le prove, le prove sono in rete, e se voi ci vedere un BOEING, CHIARO, NITIDO, significa solo che è quello che volete credere a quello che cercando di imporre gli organi ufficiali.

Quindi è inutile che mi dite che non so come sia fatto un boeing, la cosa è del tutto irrilevante, visto che AL PENTAGONO NON SI VEDE NESSUN BOEING.

Non c'è e basta e non sono io a dirlo e non me ne sbatte un caxxo della versione ufficiale o dell'esperto di turno.

FATEMI VEDERE UN BOEING CHE SI CHIANTA E VI CHIEDO SCUSA PER UN ANNO INTERO.
le prove sono i resti, quel relitto è inequivocabilmente di un 757, affari tuoi se non ci credi, quei pezzi sono di 757, non di un piper, non bi un B2, non di un elicottero, ma di un 757
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Old 25-07-2007, 11:18   #1788
odracciR
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Infatti io non credo che Giulio Cesare sia mai esistito. Certo, ci sono centinaia di scritti su di lui, ma nemmeno un video.

Oppure l'attentato a Borsellino ad esempio. Io vedo solo foto dei rottami delle auto, so che hanno sentito un'esplosione e magari qualcuno l'ha pure vista, ma non ci credo perchè non ho il video.

Sul Pentagono, lo ripeto, ci sono i rottami dell'aereo, corpi con il dna delle persone che erano sull'aereo, testimoni oculari, scatola nera dell'aereo con i dati registrati di tutte le manovre, inoltre il buco è compatibile con l'aereo, e i pali abbattuti pure.

Infine ci sono quei 2 video. Non è che abbiam solo i video.
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Old 25-07-2007, 11:23   #1789
as10640
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Come qualcuno ha ovviamente fatto notare, un corpo che va a 400 km/h percorre circa 111 m/s.

Mi permetto di fare notare che le telecamere di sorveglianza sono fatte per registrare il maggior tempo nel minor spazio, di conseguenza registrano AL MASSIMO 2 fotogrammi al secondo. Quelle del pentagono direi che erano settate ad 1 fotogramma al secondo. Ne consegue che l'aereo sarà presente sempre e solo in un fotogramma....
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Old 25-07-2007, 11:23   #1790
Kal-El
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Originariamente inviato da easyand Guarda i messaggi
le prove sono i resti, quel relitto è inequivocabilmente di un 757, affari tuoi se non ci credi, quei pezzi sono di 757, non di un piper, non bi un B2, non di un elicottero, ma di un 757
Ok (auto)convincitene, se ti fa sentire meglio.

Ti saluto e stammi bene.
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Old 25-07-2007, 11:28   #1791
Mirabilis
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Originariamente inviato da as10640 Guarda i messaggi
Come qualcuno ha ovviamente fatto notare, un corpo che va a 400 km/h percorre circa 111 m/s.

Mi permetto di fare notare che le telecamere di sorveglianza sono fatte per registrare il maggior tempo nel minor spazio, di conseguenza registrano AL MASSIMO 2 fotogrammi al secondo. Quelle del pentagono direi che erano settate ad 1 fotogramma al secondo. Ne consegue che l'aereo sarà presente sempre e solo in un fotogramma....


Quote:
Originariamente inviato da Kal-El Guarda i messaggi
Ok (auto)convincitene, se ti fa sentire meglio.

Ti saluto e stammi bene.
Esattamente..non lo potrai mai vedere bene tipo film...la velocita del aereo e' troppo veloce..infatti si vede la coda....e dopo si vedono le fiamme....tu ti ostini sui video, ma il resto delle prove?...il video mostra una coda di un aereo e non puoi dire di no.


E ora si vede che non sai piu he dire..come tutti i complottisti, quando messi alle strette...se ne vanno in fuga...ho letto tutti i post..e di fughe ce ne sono state tante.
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Old 25-07-2007, 11:33   #1792
Aiace
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Originariamente inviato da odracciR Guarda i messaggi
..

Sul Pentagono, lo ripeto, ci sono i rottami dell'aereo, corpi con il dna delle persone che erano sull'aereo, testimoni oculari, scatola nera dell'aereo con i dati registrati di tutte le manovre, inoltre il buco è compatibile con l'aereo, e i pali abbattuti pure.

Infine ci sono quei 2 video. Non è che abbiam solo i video.
Da quello che ne so io il buco non è compatibile con l'aereo, non ci sono rottami in giro (salvo qualche brandellino minuscolo), i pali sono in piedi e quindi incompatibili con l'accaduto e nelle foto non si vede un solo cadavere/ferito.
Quindi non abbiamo il video, non abbiamo il buco e non abbiamo i rottami.
Questo può dare gli elementi per dire che un aereo non si è schiantato li...
Aiace è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-07-2007, 11:36   #1793
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Originariamente inviato da Aiace Guarda i messaggi
Da quello che ne so io il buco non è compatibile con l'aereo, non ci sono rottami in giro (salvo qualche brandellino minuscolo), i pali sono in piedi e quindi incompatibili con l'accaduto e nelle foto non si vede un solo cadavere/ferito.
Quindi non abbiamo il video, non abbiamo il buco e non abbiamo i rottami.
Questo può dare gli elementi per dire che un aereo non si è schiantato li...
se vedi il video che e' stato postato poche pagine dietro si vedono tutte queste cose....i rottami...il buco...i pali caduti.....tutti con una ricostruzione al computer e con moltissime foto...quindi..da quello che sai tu...devi documentarti.
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Old 25-07-2007, 11:40   #1794
Aiace
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Originariamente inviato da Mirabilis Guarda i messaggi
se vedi il video che e' stato postato poche pagine dietro si vedono tutte queste cose....i rottami...il buco...i pali caduti.....tutti con una ricostruzione al computer e con moltissime foto...quindi..da quello che sai tu...devi documentarti.
IO ho guardato tutti i film e documentari che sono usciti negli ultimi 5 anni. E la conclusione è che il buco non è compatibile. E questa non è una mia opinione ma quella di tanti esperti che hanno sentito e intervistato.

Documentati tu... che mi sembri carente sull'argomento...
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Old 25-07-2007, 11:43   #1795
Kal-El
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Originariamente inviato da Mirabilis Guarda i messaggi
Esattamente..non lo potrai mai vedere bene tipo film...la velocita del aereo e' troppo veloce..infatti si vede la coda....e dopo si vedono le fiamme....tu ti ostini sui video, ma il resto delle prove?...il video mostra una coda di un aereo e non puoi dire di no.

E ora si vede che non sai piu he dire..come tutti i complottisti, quando messi alle strette...se ne vanno in fuga...ho letto tutti i post..e di fughe ce ne sono state tante.
No è che parlare con chi non vuol vedere è tempo sprecato e siccome non ho tempo da perdere preferisco sfruttare il mio tempo in un altro modo.
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Old 25-07-2007, 11:46   #1796
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No è che parlare con chi non vuol vedere è tempo sprecato e siccome non ho tempo da perdere preferisco sfruttare il mio tempo in un altro modo.
Bene.

Torna quando sei disposto a scendere da quel piedistallo che ti sei creato e a raccontarci quello che dici di sapere.

Ciao.
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Old 25-07-2007, 11:48   #1797
Aiace
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Allora facciamo così. Ci troviamo qua fra 50 anni quando, forse, la verità sarà venuta fuori. Sperando di esserci tutti.

L'importante, nel frattempo, è farsi delle domande (e darsi delle risposte) e non bersi tutto quello che ci propinano come fosse sacrosanto.

A presto!
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Old 25-07-2007, 11:51   #1798
as10640
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Originariamente inviato da Aiace Guarda i messaggi
Allora facciamo così. Ci troviamo qua fra 50 anni quando, forse, la verità sarà venuta fuori. Sperando di esserci tutti.

L'importante, nel frattempo, è farsi delle domande (e darsi delle risposte) e non bersi tutto quello che ci propinano come fosse sacrosanto.

A presto!
Io mi sono fatto tante domande, te ne riporto due a caso:

- Dove sono finite le persone che dovrebbero essere morte nello schianto?
- Se sulle torri gemelle hanno usato due aerei, dove stava il problema ad usarne un altro?

A queste domande nessuno mi ha risposto....
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Old 25-07-2007, 11:55   #1799
Mirabilis
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Originariamente inviato da Aiace Guarda i messaggi
IO ho guardato tutti i film e documentari che sono usciti negli ultimi 5 anni. E la conclusione è che il buco non è compatibile. E questa non è una mia opinione ma quella di tanti esperti che hanno sentito e intervistato.

Documentati tu... che mi sembri carente sull'argomento...

ripeto......guarda quel video....poi dopo potrai forse tornare qui e parlarne..se non lo guardi..e' inutile che parli che con te...e cmq...carente sull'argomento...sarai tu visto che passi di qui dicendo che x quello che sai tu....

Ripeto...guardati il video
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Old 25-07-2007, 11:55   #1800
sider
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Originariamente inviato da as10640 Guarda i messaggi
Beh... visto che nessuna prova empirica è mai stata fatta su un aereo contro un edificio, direi che non possiamo avere riscontri oggettivi, non credi...

E' vero, però abbiamo il confronto.
Abbiamo un buco fatto della fusoliera , e nessun segno evidente lasciato dai motori.
Mi sarei aspettato piuttosto due fori fatti dai motori e che la fusoliera non riuscisse a penetrare l'edificio. E dai fori che abbiamo nei seguenti anelli, si deduce che la fusoliera ha forato diverse pareti e divelto colonne, mentre i motori nisba.
Infatti, in una delle prme simulazioni al computer, ad un certo punto i motori si"dissolvevano" prima di impattare l'edificio, proprio perchè non è spiegabile a una tale penetrazione di una fusoliera (notoriamente "cedevole" ) in confronto alla nulla penetrazine dei motori. Questo fatto lo ritengo abbastanza strano.
sider è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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